Rturir(Артур)

Вопрос: слышно ли что-нибудь о возвращении Ягуара в LMP1? Пару лет назад была заметка об этом, может кто что знает? Очень хочется их видеть :D

Тогда Маковецки должен быть на месте Хартли, но это не так. Ведь он ничем не хуже, а опытом так и вообще превосходит! :good: Значит есть еще что-то?Какая-то другая переменная в этом уравнении :read:

Видимо, есть какие-то неизвестные нам причины, коли проводится такая селекционная политика. Я не против Хартли и прочих молодых и не очень известных пилотов, просто думается, что такими аппаратами должны управлять гораздо более опытные (и преданные концерну) гонщики. Но не мне решать :bigwink: . Запасаемся терпением и поп-корном и ждем :essen: . Хотя если вспомнить, то в программе Porsche в 80-х были быстрые пилоты(Штефан Беллоф), любовью к скорости на него чем-то похож Хартли, но хотелось бы конечно, чтобы гоночная дисциплина новозеландца не сыграла с ним злую шутку :stink: ."тьфу-тьфу"

Отчасти согласен :yes3: . В Сильверстоуне да, поломка решила исход гонки. А в Спа исход гонки решил маневр Хартли, если бы не это, то возможно и повреждения бы не было. Но история не любит сослагательного наклонения.

Со скоростью у 919-го все хорошо. Вот только две серьезные проблемы: это промахи с тактикой(две гонки проиграны из-за этого :facepalm: ) и износ резины. Очень верю, что к суточному марафону возможно решится одна из проблем (а может и все :D ). Также, будет занятно увидеть максималку на прямой Мюльсан(если бы не шиканы :punk: ) и сколько плюсом даст новый аэропакет. Душой и сердцем с Porsche! :worthy: :worthy: :worthy: