Exklusiv

Лишь бы у Себа настройки не были полностью дождевыми, а то уж как-то он лихо по воде всех объезжал...

Где-то в интернете находил видео с нарезками тим-радио Феттеля с прошлогоднего ГП Бразилии. Но сейчас не могу отыскать. Может есть есть у кого или видел где-то?Помогите, пожалуйста, найти это видео!

У Уэббера функционировал в 2010. И что? Ведь в Абу-Даби из РБР именно он, а не Себ, был главным претендентом на титул. И с моей точки зрение именно тот Гран-При и определил окончательно кто из них первый, а кто второй. Марк сам проиграл это внутрикомандное сражение - никто ему в этом не "помог".

Неее, Уэббер - грозная сила (2009 - 4й, 2010 и 2011 - 3й, 2012 - 6й). А Себ с тремя титулами чемпиона и с одним вице-чемпионским так, ни о чем!)))

Не смеши. Я сроду не поверю, что под одну(!!!) команду может прогнуться поставщик-монополист и владелец коммерческих прав Ф1!

И даже от Мерседеса и МакЛарена не слышно???

Скачай с рутрекера прошлые гонки и пересмотри их, а выписывать цитаты специально для тебя я не собираюсь.

Если ты не читал мои предыдущие посты, повторю: я это говорю не для блага РБ, чтобы машины поехали, а чтобы гонки были гонками, а не "не пойми" чем. В прошлом году РБ тоже были не самыми в начале сезона. Однако все разрешилось. Не знаю что им может помешать это сделать в этом году. Так что с этой точки зрения никакой паники.

Феррари не жалуются? Проколы Массы и его весьма частые жалобы это не в счет? Или Масса это уже не Феррари? Ребят, так и скажите: пока Феррари едет, пока есть возможность выиграть титул каким-то ни было способом и какой-то ни было ценой, мы будем говорить, что всё хорошо.

Когда дело доходит до почти безумия, причем сознательного, НУЖНО задуматься о безопасности. Или происшествие с Ратценбергером и Сенной тебя никак не тронуло? Если ты конечно смотрел Ф1 в то время...

1. На Чемпионате не встречались. 2. Вспомни один из проколов Массы в Бахрейне - если бы он случился секунд на 5 раньше, вполне могло бы угрожать его жизни. 3. В прошлом году критика была лишь из-за того, что у резины был узкий температурный рабочий диапазон, из-за чего она быстро теряла эффективность. И у Ред Булла были с ней проблемы. Но на ней хотя бы можно было ехать! А в этом году уже СТОЛЬКО происшествий было с резиной. А ведь прошло только 5 гонок.

Во времена Бриджа не спорю. Но ведь прошлый год был замечательным! Борьбы было хоть отбавляй, при этом не проводилось за гонку по 3-4 пит-стопа, пилоты не ехали на 75% своих возможностей, а резина не летела во все стороны. Зачем было менять то, что работало?

По-моему, когда речь идет об элементарной безопасности пилотов и их жизни, не до сарказма. Такое ощущение, что вас, кроме победы Алонсо, ничего больше не интересует в Ф1. Поправьте, если я ошибаюсь.

Об этом сейчас мало кто задумывается. Главное Феррари "прёт"))) Тут даже интересно почему именно болелы Феррари ставят ни во что остальных пилотов: этот никто, тот никто... Наверно потому что кое-кто один лучших))

Он тот кто ездит на этих шинах со скоростью под 300км/ч. И вот такие происшествия могут закончится весьма плачевно! Я уже писал про Массу. Да на их месте может оказаться абсолютно кто угодно. Пирелли нужно пересмотреть резину. И даже не для того, чтобы РБР получили преимущество (хоть я болельщик Себа), главное чтобы была плотная красивая борьба без разлетающихся во все стороны покрышек. Чем был плох с этой точки зрения прошлый сезон? По-моему как раз то что нужно! PS: почему-то только от болельщиков Феррари слышны фразы типа "кто такой Перес? кто такой Ди Реста?" А кто же для вас не "кто такой"?

А Ди Реста наверно сам забыл как у него резина "отлетала"...

Ты уже прошел... А по-твоему признавать себя одним из лучших (пусть даже не великим (разница не особо значима)), но за всю историю) это нормально???)))) А я тогда один из лучших картингистов в России, пусть у меня нет столько же побед и титулов, как у Ладыгина и Митрохина. Объективно!

А разве это не одно и то же??? Или не знаешь как оправдать своего обожественного?

тебе уже и на BBC ссылку предоставили. или тебя и это не устраивает?

"Несмотря на то, что у меня нет титулов Фанхио или Шумахера, я считаю себя одним из величайших пилотов Формулы-1" http://gazetavv.com/...-formuly-1.html http://sweet211.ru/a...-formuli-1.html Так кто теперь из нас БАЛАБОЛ??? (и будь любезен - следи за словами!!!) А про Алонсо: да вы тут уже всех пообгадили (про величины и т.д.), что вывод напрашивается сам собой.

Да нет уж! Единственная величина Алонсо - он сам говорил, что он великий! Более того на форуме в своей ветке не помещается, уже сюда залез. Куда же еще величественнее???

Если честно, появляется иногда желание не видеть эту тошноту.

Будем делить пилотов на величины? Он пилот - это факт. Далеко не самый медленный. И пилот, который не первый год в Ф1. Или "величины" ездят и работают в Феррари?

Могу. Например не Феррари ли просили ужесточить тесты на гибкость крыльев, после неудачных экспериментов в Абу-Даби?

Согласен. Есть информация, что Ред Булл может и оставить этот сезон в плане доработки машины. Ньюи всерьез нацелен на 2014 год. Ведь РБ9 - это очень базовая машина, эволюция прошлогодней. В это время как в Феррари продолжают что-то искать (какие-то решения), в МакЛарене (взяли и полностью переделали переднюю подвеску). С моей точки зрения ситуация с резиной такова, что это просто даже может быть небезопасно! Вспомните Массу в Бахрейне: прокол был на апексе последнего поворота (перед которым была прямая). А если бы прокол произошел секунд на 5-7 раньше? А ведь скорость около 300км/ч.