Перейти к контенту

Zandr

Новички
  • Число публикаций

    37
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы Zandr


  1. это вопрос контрактных обязательств...

    Тем более все шлемы изготавляивают индивидуально и подгоняются, а твои серийные .

    вооот... об этом и разговор :)

    что отличия ф-1 шлемов в индивидуальном изготовлении и в раскрасе, а не в его замечательно секретной сложности/защищенности ;)

    я про то и говорю, что не боги горшки обжигают, и ничего там "сверхестественного", "мистического" и "космического" нет на самом деле ;)

    и при желании можешь себе купить почти такой же :) и раскрасить его %)


  2. много ты видел таких шлемов в ф-1? Ну или хотя бы ГП2

    а это вопрос вкуса гонщика...

    разные есть ;)

    я там тебе еще пару "тынцев" в предыдущем сообщении добавил, если тебе эти не нравятся.

    да и вообще погугли сам :) что нить в стиле "helmet 8860"..

    и чем не нравится шлем ST4 8860, STILO из первой ссылки ?

    и недорого :) € 2589.00 :)


  3. много в магазинах видел шлемов по 5К долларов?

    на самом деле все просто...

    в формуле сейчас действует стандарт на шлемы FIA 8860-2004

    поэтому в формуле можно ездить в любом шлеме омологированным под FIA 8860-2004..

    далее включаем гугл и находим например это: тынц

    или вот можешь купить: тынц

    есть и подешевле: тынц

    далее выбирешь шлем омологированный под FIA 8860-2004 и вперед в формулу 1!!! ;)

    вот и вся секретность...


  4. Шлем Формулы-1 состоит более чем из дюжины слоев. Внешняя оболочка состоит из несгораемого арамида, который эффективно защищает в случае пожара.

    Полная структура шлема Формулы-1, является секретной. Однако, можно сказать, что два таких высокотехнологичных материала как углеволокно и полиэтилен входят в состав структуры шлема. Углеволокно обеспечивает конструкции необходимую жесткость, а полиэтилен, как известно также, используется для производства бронежилетов.

    Внутренняя поверхность шлема покрыта двумя слоями из несгораемых номекс материалов (термостойкое волокно из ароматического полиамида).

    так Style про то и пишет...

    сколько там слоев в частях - вопрос десятый, а основных частей три.

    и то что оно такое секретное - это скорее маркетинговый ход.

    Еще раз повторю, в других сериях шлемы проще чтоли?

    Имхо конструкция/состав хорошего авто/мотошлема, купленного в магазине, не сильно отличается от шлема Ф1.

    И может быть не менее секретна ;)


  5. ...только если не использовать нанотехнологии уже...

    "Приглашаем на работу. Никаких вложений, стабильный доход. Не гербалайф. Не нанотехнологии."

    это к Путину :lol:

    а вообще это бредовое слово - оно ничего не означает в общем смысле :lol: абсолютно ничего :lol:

    аналогично можно употреблять: "килотехнологии", "сантитехнологии", "миллитехнологии", "микротехнологии", и.т.д.

    хотя нет... одно точное значение есть: "в интернетах фраза «проект использует нанотехнологии» означает «цель проекта — растрата бюджетных (реже — спонсорских) средств»" :lol:


  6. мотошлем намного проще (там всего три слоя), чем шлем ф-1 (состав, которого целиком известен, только производителем).

    "намного"?!! брось... что за культ формулы?

    а в мотогонках шлемы проще (что-то я сомневаюсь что шлем Росси проще шлема Массы)? а в ВТЦЦ? а в ДТМ? а в наскаре? а в той же формуле 2?

    не боги горшки обжигают.... ;)


  7. мне не надо ходить в магазин xD я полностью разбирал один мотошлемак)))

    фото мотошлемака в студию, или хотя бы ссылку на производителя/модель, очень посмотреть хочется на пенопластовый мотошлем. :unsure:

    ога xD карбон разный бывает.

    мда... разный - это какой? мягкий что-ли? или не хрупкий? :blink:

    какой бы он не был - врядли он будет в чем-то похож на пенопласт...

    пример (корпус автозеркала):

    800px-Carbon_fiber_mirror.JPG


  8. а ты шлем только на картинках видел?

    я не знаю что за материал используют в шлемах, но он чем-то похож на пенопласт.

    Мсье просто путает шлем велосипедный (скейтовый, и.т.п.) со шлемом гоночным (мотоциклетным, авиа).

    Велосипедные и аналогичные - да, они действительно сделаны из некоего подобия пенопласта/пробки с глянцевым покрытием сверху.

    Гоночные же - абсолютно жесткие из пластика/углепластика(карбона), как впрочем и хоккейные шлемы и многие другие.

    "Пенопласт" в них может быть только во внутренней части, обтянутый материалом и непосредственно прилегающий к лицу, но мы же говорим не об этом...

    DerHard, не пиши ерунду про шлемы. Зайди в магазин - пощупай - поищи "пенопласт"...

    А если настроен спорить, то давай спорить предметно - с фото.

    И почти наверняка при ударе шлем не пробило, а только разрушило немного в месте удара, т.к. карбон достаточно хрупок (на фото видны осколки наружней части шлема).

    А травма и рассечения нанесены внутренней, хоть и "мягкой" (естественно она не настолько мягкая как, например, поролон, скорее ближе к тому-же пенопласту) частью шлема. Примерно также как и в боксе можно легко получить контузию и рассечение при ударе перчаткой, хотя она тоже относительно "мягкая". И конечно сила удара была несопоставима с боксерской. Отсюда же и трещина/перелом кости.

×
×
  • Создать...