ArturF1
-
Число публикаций
1 649 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Сообщения опубликованы ArturF1
-
-
По моему Бриджи за время тестов сильного прогреса не добились... Знач Тойота и Вил особой пользы не принесли...
Хотя мож в гонке приимущество Японских шинников будет заметно, как в 2004...
-
Arrowsы прошли краш-тест, агурцы тож должны... Особо конструкция машины не должна поменяться...
-
Думаю Мишелен будет по прежнему лучшим, но Бриджи просто обязаны сократить своё отставание, как никак Тойота и Вилы должны помочь с тестовой информацией...
-
Уверен что в следующем году Агури мы не увидим...
-
Его конек-гонкаНе во всех компанентах...
-
Было бы не плохо...
-
Весьма интересно...
-
Канада 2004, когда Клин заехал на пит с кем то поговорить...
-
У меня работает!В цитатете да, а так нет...
Короче голос я оставил..
-
Смешо...
-
Так и не понял, чем так крут Катаяма?
-
-
Опять повтарюсь, что очень жаль, что такая команда завершает своё существование...
-
Трасса это только пол дела, ещё инфраструктура нужна....Самое главное, то что деньги нужны...
-
Ты бы смог позволить себе купить билет за 200$ минимум?... Плюс переезд, проживание и т.д. Одного желания мало...Я реально мог бы заплатить за всё около 700$...
Да и тем более, поездка в москву (на гонку) обошлась бы дешевле (ну конечно с проживанием) чем на другие автодромы (и отодромы )...
________________________________________________________________________________
______
Так что осталось только трассу построить..
-
А вот ты бы поехал?Конечно!!! Мне бы ничто не помешало!!!
Так что осталось только трассу построить...
-
ещё не доросли, так как в Москве вряд ли найдётся 50-70 тысяч человек, которые выложат за билет от 200 до 400 вечнозелёных президентов ..Странно, а с других городов ездить будет нельзя? А с соседних республик?
-
Чемпион MotoGP Валентино Росси считает себя достаточно быстрым для Формулы 1 и готов к очередным тестам в составе Ferrari...
Валентино Росси: "Ferrari по-прежнему приглашает меня на тесты, но это не значит, что я готов сейчас столь радикально изменить свое будущее. Не я просился к ним на тесты, они сами меня пригласили и на этот раз я проехал приличную дистанцию, а инженеры команды начали относиться ко мне как к одному из своих тест-пилотов - мы обменивались информацией о работе машины и они прислушивались к моим комментариям, каждый раз внося необходимые коррективы.
В этих машинах многое зависит от настроек, тогда как в MotoGP гораздо большее решает гонщик, который может немного компенсировать недостатки мотоцикла. В Ferrari не хотят публиковать информацию о времени на круге, но результаты были впечатляющие. Я вас уверяю, в Формуле 1 я бы тоже был быстр. Чтобы понять, смогу ли я действительно конкурировать за рулем этих машин, нужно провести тесты на более драйвовой трассе, чем Фьорано, Муджелло или Барселона вполне бы подошли!"
-
(как картинки добавлять, подскажите)Сюда кидаешь фоту, а потом ссылку на эту фоту кидаешь нам...
-
Могу точно сказать, что шлем Фомы, а может кто другой его наделНефига то шлем Руссинова...
Да и он некому его точно не отдавал...
-
На офиц. сайте под обеими фотами стоит фамилия фоменко, но шлемы то РАЗНЫЕВот в этом и вся проблема...
-
А это типа Фоменко с Васильевым...
-
А они, оказывается, ЧЕРНЫЙ болид выставили - ну блин, дают......Они явно косят под Минарди...
-
Там ещё мэн из Пакистана есть. Вот это действительно удивительно.Не тратил бы время Руссинов зря в этом Мидлэнде, взял да показал свой класс на болиде А1...
Тогда и пакистанцы в заде были...
Дэвид Култард
в Дела давно минувших дней
Опубликовано
А чё за лажа с кортиночками?