Вадим

Еще немного инфы: Сперва Валентино попробовал свои силы в картинге, однако даже попадания в пятерку национального первенства не хватило для того, чтобы найти спонсоров для продолжения участия в автоспортивных состязаниях. Как следствие, Грациано с сыном решили сменить четыре колеса на два и акцентировать своё внимание на менее затратных гонках минибайков. А вот, что говорит сам Росси: "Да, автогонки всегда были моей страстью. Я начал свою карьеру с картинга, чтобы однажды стать пилотом Формулы-1". Росси в апреле этого года(2004) уже тестировал "Феррари". Он показал сразу прекрасное время, в Фиорано был лишь на три секунды медленнее Шуми. Немецкий гонщик после этого сказал: "Валентино - это феномен". А вот как комментирует все генеральный директор «Феррари» Жан Тодт: "Будет ли он гощиком в Ф-1 или нет – все это сейчас зависит от него". P.S. Ну и конечно же всех болел Росси с победой!!!

А он что пытался на ЭТОМ ездить?... А вообще байк класная вещь! По теме: я не вижу смысла оставаться Росси в MotoGP. Но он, действительно, скорее в ралли. Хотя Берни Экколстоун был бы не против...

Вот биография Валентино Росси.

Сенсационное известие опубликовала вчера миланская La Gazzetta dello Sport. По сведениям итальянского издания, трехкратный чемпион мира в классе MotoGP 26-летний Валентино Росси намерен в 2007 году сменить амплуа и с двух колес пересесть на четыре. Как заявил в интервью "Гадзетте" спортивный директор команды "Ямаха" Давиде Бривио, нынешний контракт Росси с японской маркой истекает в конце года, и уже достигнута договоренность о его годичном продлении: "После 2006 года Валентино высказал желание заняться автогонками, скорее всего "Формулой-1". Однако сам Росси, подтвердив намерение вдвое увеличить количество колес, тем не менее отказался с уверенностью назвать чемпионат, в котором хотел бы выступать. "После 2006-го я свободен, и у меня уже есть предложения от автогоночных команд, которые я рассмотрю", - заявил Росси. Напомним, что по приглашению спортивного директора "Феррари" Жана Тодта Росси тестировал болиды Скудерии, и большинство журналистов переход популярного мотогонщика в автогонки связывают именно с "Феррари". Однако сам Росси не был столь категоричен: "Мы друзья, я ездил на их машине, но в этом мире существует не одна только "Феррари". Далее Росси дал понять, что наибольшее впечатление на него произвел опыт общения с раллийной техникой: "Я участвовал в ралли, и мне страшно понравилось управлять могучими раллийными машинами. Собственно говоря, это семейное увлечение, которое я разделяю со своим дедом Грациано". Кто что думает? Источник: <a rel="nofollow" href='http://www.sport-express.ru/art.shtml?103439' target='_blank'>СПОРТ-ЭКСПРЕСС</a>