Идеальная таблица 2006

[DuelAnt]

Продолжаем идеальные таблицы нулевых. Впереди снова конкурентный сезон, последний шанс Михаэля взять еще один чемпионский титул.

Еще одна попытка Алонсо стать чемпионом после поражения в прошлом году от Кими Райкконена.

Второй год дуэли между Ральфом Шумахером и Ярно Трулли - самой "горячей" пары середины пелетона.

Также дебют гонщика, который спустя 10 лет обыграет Льюиса Хэмилтона на равной машине - Нико Росберга.

 

Напоминаю правила

- Учитываются только события после старта гонки. Неудачные стечения обстоятельств в квалификации, заглохшая машина или поломка машины перед стартом гонки не компенсируются

- При учете столкновений и штрафов не учитывается, кто из пилотов "виноват". Учитывается только куда он должен был приехать по чистой скорости

- Медленные пит-стопы компенсируются, неудачные стратегии пит-стопов не компенсируются

- Потери из-за неудачного времени выезда СК не компенсируются

- Если пилот выбыл из гонки на старте, либо очень рано в ходе гонки, делается предположение, на каком месте он мог финишировать, на основе темпа его партнера по команде и тех пилотов, которые были рядом на момент схода пилота

 

Результаты гонок пока выкладывать не буду, хочу, чтобы люди в опросе голосовали без спойлеров

Edited 01/15/26 08:50 AM by DuelAnt

[Transhumanism]

Читанул по диагонали:

 

Идеальная таблица 2026

 

Кто станет чемпионом?Алонсо

Кто будет выше из 2 пилотов Уильямса?

Результаты гонок пока выкладывать не буду, хочу, чтобы люди в опросе голосовали без спойлеров

[DuelAnt]

Гран-При Бахрейна

1. Alonso (Renault)
2. M.Schumacher (Ferrari)
3. Massa (Ferrari)
4. Raikkonen (Mclaren)
5. Button (Honda)
6. Montoya (Mclaren)
7. Fisichella (Renault)
8. Webber (Williams)

 

Гран-При Бахрейна, зачет лучших из остальных (все, кроме Рено и Феррари)

1. Raikkonen (Mclaren)
2. Button (Honda)
3. Montoya (Mclaren)
4. Webber (Williams)
5. Rosberg (Williams)
6. Klien (Red Bull)
7. Villeneuve (BMW Sauber)
8. Coulthard (Red Bull)

Довольно спокойный старт сезона, из лидеров пострадал только Масса, потерявший минуту на пит-стопе, и сошедший Физикелла. Также много позиций потерял Баррикелло, но неясно, было ли это вызвано техническими проблемами или нехваткой темпа в целом

[DuelAnt]

Гран-При Малайзии

1. Fisichella (Renault)
2. Alonso (Renault)
3. Button (Honda)
4. Montoya (Mclaren)
5. Raikkonen (Mclaren)
6. Heidfeld (BMW Sauber)
7. M.Schumacher (Ferrari)
8. Massa (Ferrari)

 

Гран-При Малайзии, лучшие из остальных

1. Button (Honda)
2. Montoya (Mclaren)
3. Raikkonen (Mclaren)
4. Heidfeld (BMW Sauber)
5. Webber (Williams)
6. Rosberg (Williams)
7. Villeneuve (BMW Sauber)
8. R.Schumacher (Toyota)

 

Основная интрига - куда мог приехать Уильямс, если бы обе машины не сошли так рано. Они хорошо квалифицировались, но у них было мало топлива, поэтому скорее всего из очковой зоны выпали бы оба.

Также может возникнуть вопрос, почему Михаэль впереди Массы. Ответ прост: Михаэля задержали на первом пит-стопе на три секунды, без этого он точно выехал бы впереди Массы после второго пит-стопа и мог бы даже и Хайдфельда зацепить, но это уже слишком спекулятивное предположение.

 

Общий зачет после 2 этапов

 

Зачет лучших из остальных после 2 этапов