Контракты 2027

[Merry Christmas]

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
McLaren	1. Норрис	81. Пиастри		Мерседес
Mercedes	63. Расселл	12. Антонелли		Мерседес
Red Bull	3. Ферстаппен	6. Хаджар		Форд
Ferrari	16. Леклер	44. Хэмилтон		Феррари
Williams	23. Албон	55. Сайнс		Мерседес
Visa RB	30. Лоусон	41. Линдблад		Форд
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл		Хонда
Haas	31. Окон	87. Берман		Феррари
Audi	27. Хюлькенберг	5. Бортолето		Ауди
Alpine	10. Гасли	43. Колапинто		Мерседес
Cadillac	77. Боттас	11. Перес		Феррари

Edited 06/03/26 09:42 AM by Merry Christmas

[Lasssept]

большинство пишут, что не в курсе о чём Бакстон.

 

ван Харен сказал, что теперь люди думают о Ферсте и пишут ему кучу сообщений. 

[Василиса Сковородкина]

27 минут назад, s_poloh сказал:

Надо было всё таки Максу ещё  прошлом году сваливать. Сейчас спокойно на Мерсе лидировал бы в чемпионате. В который раз убеждаюсь что когда судьба дарит возможность что-то сделать - делай не думая. Потом другого шанса не будет.

В прошлом году у него не было возможности расторгнуть контракт. А в этом появилась. 

[Iron Deer]

10 минут назад, Lasssept сказал:

большинство пишут, что не в курсе о чём Бакстон.

 

ван Харен сказал, что теперь люди думают о Ферсте и пишут ему кучу сообщений. 

А почему кто-то думает, что он имел ввиду Ф1, а не Индикар?

[jals]

Цитата

 

Авторитетный автоспортивный журналист и инсайдер Томас Махер вслед за своим коллегой Уиллом Бакстоном намекнул на громкий анонс в Формуле-1.

«Неопределённые твиты — не самое любимое моё занятие, но… #Ф-1», — написал Махер в социальной сети Х.

Подписчики Томаса предполагают, что сегодня вечером, 6 июля, определится будущее 28-летнего нидерландского гонщика и четырёхкратного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена в команде «Ред Булл». В последние недели различные издания писали, что его менеджмент ведёт переговоры с директором «Макларена» Заком Брауном.

Другая часть подписчиков высказала предположение, что станет известно о возвращении экс-руководителя «Ред Булл» Кристиана Хорнера в Формулу-1.

 

 

[Vedrover]

А на деле, как обычно, пшик - кто-нибудь из топов продлит контракт на много лет.

[Lasssept]

7 минут назад, jals сказал:

 

 

Томас уже говорит другое

 

 

13 минут назад, Iron Deer сказал:

А почему кто-то думает, что он имел ввиду Ф1, а не Индикар?

 

ну, аудитория Ф1 все равно думает о своём + он писал похожее про Хема.

[jals]

Диксон и Розенквист  в Маке в Индикаре про это говорил Бакстон

Edited 07/06/26 06:12 PM by jals

[Lasssept]

хайпоеда надо вычёркивать из источников 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Индикар это абсолютно несерьезно. Надо подождать еще каких-то новостей, Томас Махер же на что-то намекал. 

[Lasssept]

4 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Индикар это абсолютно несерьезно. Надо подождать еще каких-то новостей, Томас Махер же на что-то намекал. 

 

ван Харен сказал, Пиастри может активировать клаузулу в летний перерыв.

[s_poloh]

36 минут назад, jals сказал:

Диксон и Розенквист  в Маке в Индикаре про это говорил Бакстон

Его там в комментах под этим не сожрали? 

[nocreo]

Дикнос в маке дисксон в маке

Ля ля ля

 

Диксонс в макее друзья моии

[rmps]

Да Ред Буллу уже впору свою серию сделать с V10 и гридгёрлами, гонщиков хватит

[dc1998]

6 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Индикар это абсолютно несерьезно. 

Переход 6-кратного не может быть несерьёзным.

[cheetah]

Поговаривают, что Макс уже сам начал стучать в дверь к Мерсам. Поубавил аппетит до 50 лямов (вместо 65) и предложил 3-х летний контракт. Я так понял, в прошлый раз совет директоров отверг предложение из-за дороговизны. И в этот раз маловероятно что согласятся. Источник: итальянский моторспорт.

Edited 07/07/26 04:23 AM by cheetah

[SERB]

Пишут, что рокировка Ферстаппен-Пиастри уже оформлена...

[s_poloh]

56 минут назад, SERB сказал:

Пишут, что рокировка Ферстаппен-Пиастри уже оформлена...

Опять Макларен вписывается в блудняк. Это уже в ДНК. Ну что посмотрим как 2 чемпиона с ЧСВ выше гор опять будут в кресле Маков друг с другом рубиться со всякими скандалами-интригами-расследованиями 

Edited 07/07/26 01:14 PM by s_poloh

[Emerald]

В 06.07.2026 в 01:17, jals сказал:

Какой Херта?)В Ф2 следите за результатами?)в следующем году его в Ф1 не будет

 

В 06.07.2026 в 06:38, Iron Deer сказал:

Следим, да. Но мне что-то подсказывает, что результаты в Ф2 не станут помехой, если с супер лицензией будет всё ок.

Бешеный дед позвонит и попросит найти недостающие очки для суперки.

И надеюсь, что их таки найдут. На 3 вещи можно смотреть бесконечно: как горит огонь, как течёт вода и как унижают пиндосов.

16 часов назад, dc1998 сказал:

Переход 6-кратного не может быть несерьёзным.

Он в глубокой пенопаузе, как Алонсо. Куда там результаты, чисто маркетинг.

[coringa]

12 часов назад, cheetah сказал:

Поговаривают, что Макс уже сам начал стучать в дверь к Мерсам. Поубавил аппетит до 50 лямов (вместо 65) и предложил 3-х летний контракт. Я так понял, в прошлый раз совет директоров отверг предложение из-за дороговизны. И в этот раз маловероятно что согласятся. Источник: итальянский моторспорт.

Прямо нетленное.

Бригадир: У людей большое горе, они хотят поторговаться. Назовите свою цену, поговорим как культурные люди.

[jals]

Цитата

 

Переговоры между четырёхкратным чемпионом мира Максом Ферстаппеном и «Маклареном» по поводу места нынешнего пилота британской команды Оскара Пиастри значительно продвинулись, а соглашение между сторонами практически составлено. Об этом сообщает журналист PlanetF1 Томас Махер.

По информации издания, после Гран-при Великобритании, где Оскар Пиастри опустился на шестое место в личном зачёте, «Макларен» получил возможность воспользоваться предусмотренной в контракте австралийца опцией. На этом фоне переговоры с Ферстаппеном по поводу места, которое сейчас занимает Пиастри, якобы заметно ускорились. Как утверждают некоторые источники, первоначально контракт может быть рассчитан на три сезона, а само соглашение уже «практически готово».

Кроме того, по данным источника, «Ред Булл» был готов уже на этой неделе объявить о составе пилотов на следующий сезон, что, как предполагается, свидетельствует о том, что Ферстаппен уже принял решение относительно своего будущего.

 

Возможно Ред Булл продвинет Лиама или Арвида в Ред Булл, открыв дорогу в младшую команду для Цолова

Оскар же отправится например в Астон, ведь он куда перспективнее возрастного Алонсо

Edited 07/07/26 07:13 PM by jals

[dc1998]

6 часов назад, jals сказал:

Возможно Ред Булл продвинет Лиама или Арвида в Ред Булл, открыв дорогу в младшую команду для Цолова

Оскар же отправится например в Астон, ведь он куда перспективнее возрастного Алонсо

Да, но это добровольное превращение команды в середняка.

Автоматически вместо топ-пилота -в  команде его гарантированно не будет.

Рикьярдо держали пока Макс не стал явным топом. Держали в своё время и Уэббера.

А остаться совсем без опытного пилота значит рисковать, для руководителя команды - что при первом провале его разнесут и снимут, для руководителей концерна - понижение статуса проекта.

Так что они должны хотя бы временно пока Хаджар или Линблад не превратятся в топа пригласить Пиастри или кого то не ниже его уровня, хотя бы попытаться это сделать.

 

[s_poloh]

9 часов назад, jals сказал:

Возможно Ред Булл продвинет Лиама или Арвида в Ред Булл, открыв дорогу в младшую команду для Цолова

Оскар же отправится например в Астон, ведь он куда перспективнее возрастного Алонсо

Веббер ни за что в жизни не запихнёт своего подопечного в предпоследнюю команду пелетона, да ещё и с сынком её владельца в напарниках.

Если что-то и будет, то рокировка Макса на Оскара. Это самый логичный вариант из всех возможных. А Цолова и так посадят. Просто Лоусона на мороз высадят и всё.

Edited 07/08/26 04:46 AM by s_poloh

[slapa]

1 час назад, s_poloh сказал:

 

Если что-то и будет, то рокировка Макса на Оскара. Это самый логичный вариант из всех возможных.

Я тоже так думаю. Астон сейчас, вообще, в непонятной форме и что будет в следующем году совершенно непонятно. 

[Merry Christmas]

5 часов назад, dc1998 сказал:

Да, но это добровольное превращение команды в середняка.

Автоматически вместо топ-пилота -в  команде его гарантированно не будет.

Рикьярдо держали пока Макс не стал явным топом. Держали в своё время и Уэббера.

А остаться совсем без опытного пилота значит рисковать, для руководителя команды - что при первом провале его разнесут и снимут, для руководителей концерна - понижение статуса проекта.

Так что они должны хотя бы временно пока Хаджар или Линблад не превратятся в топа пригласить Пиастри или кого то не ниже его уровня, хотя бы попытаться это сделать.

 

У РБ период наступает как 2014-2020, в такой ситуации можно быть с составом типа Рик Квят и спокойно перестраивать команду без головнякоы в виде Макса

1 час назад, s_poloh сказал:

Веббер ни за что в жизни не запихнёт своего подопечного в предпоследнюю команду пелетона, да ещё и с сынком её владельца в напарниках.

Если что-то и будет, то рокировка Макса на Оскара. Это самый логичный вариант из всех возможных. А Цолова и так посадят. Просто Лоусона на мороз высадят и всё.

АМ в перспективе топ команда, Лоусен выступает отлично, чтоб его менять

Edited 07/08/26 06:40 AM by Merry Christmas

[s_poloh]

53 минуты назад, Merry Christmas сказал:

АМ в перспективе топ команда, Лоусен выступает отлично, чтоб его менять

Который уже год они в перспективе топ комнада? Всё никак не станут. По мне так там явно проблемы с управлением если они дих пор ничего путного не родили.
Вот если бы они вместе с Ньюи себе Хорнера переманили, вот тогда я бы в них поверил. А так хоть убейте. Я скорее поверю что папаше Строллу надоест просаживать миллионы тонн денег в эту бездонную яму и он продаст всё к чертям.

 

Вернь тоже выступал отлично, однако это не помешало его на мороз выкинуть. 100% Лоусон дальше младобыков в системе РБ уже не двинет никогда. Я бы на его месте уже давно непрерывно искал во всём пелетоне куда пристроить свою пятую точку.

Edited 07/08/26 07:34 AM by s_poloh