s_poloh Posted 01/25/26 02:36 AM (edited) Да, движки определенно лучше чем раньше звучат теперь. Дополнительный косвенный плюс от смены регламента Edited 01/25/26 06:41 AM by s_poloh Go to top Share this post Link to post Share on other sites
babulon Posted 01/25/26 01:07 PM 17 часов назад, Lasssept сказал: Хаас неплохо выглядит Хаас прям по тойотовски стал выглядеть. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
baddaman Posted 01/26/26 10:36 AM (edited) Согласен, у Хаас удачная ливрея под новый регламент. Возможно буду в меньшинстве, но Феррари не очень красивая, белое пятно сверху делает окрас "дешевым" что ли Edited 01/26/26 10:36 AM by baddaman Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 01/27/26 11:21 AM Цитата «Уильямс» прошел крэш-тесты. Сообщается, что болид «Уильямса» FW48 смог пройти крэш-тесты ФИА. Для соответствия требованиям команде пришлось укрепить шасси, что привело к увеличению веса. Из-за ранее проваленных крэш-тестов британский коллектив был вынужден объявить о пропуске предсезонных тестов в Барселоне, которые проходят в закрытом формате. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ЕВГА Posted 01/27/26 12:12 PM В 26.01.2026 в 13:36, baddaman сказал: Возможно буду в меньшинстве, но Феррари не очень красивая, белое пятно сверху делает окрас "дешевым" что ли Вот и у меня первое определение было такое . Этот яркий красный в сочетании с большим белым пятном выглядит именно что " дешево" 50 минут назад, upSF сказал: Ну наконец-то. Теперь доделывать будут находу Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 01/27/26 12:52 PM 1 час назад, upSF сказал: привело к увеличению веса Go to top Share this post Link to post Share on other sites
slapa Posted 01/27/26 01:34 PM (edited) 42 минуты назад, Lasssept сказал: А есть такое же, но с Астоном? Там тоже перевес. UPD. Уже сваяли: Edited 01/27/26 01:36 PM by slapa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 01/28/26 04:39 PM Mclaren MCL40 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fulcrum Posted 01/29/26 05:43 AM 13 часов назад, Lasssept сказал: Mclaren MCL40 у маков то же жирный горб, как у кэшбыков Go to top Share this post Link to post Share on other sites
DHL010 Posted 01/29/26 05:53 AM (edited) 10 минут назад, Fulcrum сказал: у маков то же жирный горб, как у кэшбыков Мерседесовский концепт с радиаторами сверху и, соответственно, узкими понтонами. Пропорции уменьшенных машин выглядят неплохо. Может, еще уменьшат... Edited 01/29/26 05:54 AM by DHL010 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 01/29/26 07:02 PM (edited) Aston Martin AMR26 (by Adrian Newey) Edited 01/29/26 07:02 PM by Lasssept Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 01/30/26 04:48 AM 9 часов назад, Lasssept сказал: Aston Martin AMR26 (by Adrian Newey) Пришел в Апреле, в Июне перенастраивали трубу и CFD, сыроватый болид будет в начале сезона, но по ходу сезона должен сильно прибавить Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Fulcrum Posted 01/30/26 05:16 AM (edited) 28 минут назад, Merry Christmas сказал: Пришел в Апреле, в Июне перенастраивали трубу и CFD, сыроватый болид будет в начале сезона, но по ходу сезона должен сильно прибавить Пока интресных решений нет, может в бахе чем то удивит. в 22 его машина сразу выделялась как и у фур. Верхний воздухвод очевидно вдохновлен фуровским)) Edited 01/30/26 05:17 AM by Fulcrum Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 01/30/26 05:32 AM 15 минут назад, Fulcrum сказал: Пока интресных решений нет, может в бахе чем то удивит. в 22 его машина сразу выделялась как и у фур. Верхний воздухвод очевидно вдохновлен фуровским)) может похож, как он мог им вдохновиться Go to top Share this post Link to post Share on other sites
slapa Posted 01/30/26 07:47 AM (edited) 2 часа назад, Fulcrum сказал: Пока интресных решений нет, может в бахе чем то удивит. в 22 его машина сразу выделялась как и у фур. Верхний воздухвод очевидно вдохновлен фуровским)) Рекомендую в теме Астона посмотреть фото с разных ракурсов. Отличается болид и довольно сильно от других. Edited 01/30/26 07:47 AM by slapa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ant1k2h Posted 01/30/26 11:49 AM 3 часа назад, slapa сказал: Рекомендую в теме Астона посмотреть фото с разных ракурсов. Отличается болид и довольно сильно от других. Удивляет только подвеска, и то больше всего задняя. Впрочем, Ньюи делал такую в Red Bull, в 2021 году. Так что тоже не ново. В остальном, нос похожий у Ауди. Крепление крыла и один движущийся элемент, как у Мерса. Верхний воздухозаборник всего лишь говорит, что система охлаждения, её компоновка, похожая у Ferrari. Дырка в диффузоре есть. Из топов странно, что её нет у Макларен. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 01/30/26 01:59 PM Cadillac добавили деталей, как будет проходить их презентация 8 февраля. Цитата На Таймс-сквер будет установлен огромный темный бокс, в котором будет находиться новый автомобиль. Как только презентация во время СуперБоула состоится, стенки бокса станут прозрачными, и все увидят новую машину. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 01/30/26 05:04 PM 5 часов назад, ant1k2h сказал: Удивляет только подвеска, и то больше всего задняя. Впрочем, Ньюи делал такую в Red Bull, в 2021 году. Так что тоже не ново. В остальном, нос похожий у Ауди. Крепление крыла и один движущийся элемент, как у Мерса. Верхний воздухозаборник всего лишь говорит, что система охлаждения, её компоновка, похожая у Ferrari. Дырка в диффузоре есть. Из топов странно, что её нет у Макларен. Работа Кардиле видна Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 01/30/26 05:42 PM Aston Martin AMR26 Цитата Творение Ньюи и Кардилле выглядит интересным и хорошо проработанным. Интересная форма носа, помогающая создавать прижимную силу. Сам нос широкий, но затем сужается; Винглеты около Хало в стиле Феррари, помогающие очищать турбулентные потоки воздуха, которые создают стенки кокпита, чтобы они не смывались вниз; Понтоны с нижней губой. Как уже были у Астона пару лет назад, плюс Ньюи не фанат версии с верхней губой; Сами понтоны довольно тонкие, с трамплином; Довольно большие отводы горячего воздуха по краям кожуха двигателя; Передняя подвеска с толкателями; Хорошо проработанная задняя подвеска. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 01/30/26 05:49 PM Разные решения по переднему крылу на Феррари SF-26 и Мерседес W17. Цитата У Феррари пилоны переднего крыла крепятся только к основной пластине. Подвижны вторая пластина и закрылок. У Феррари довольно плоская основная пластина; На Мерседесе крыло крепится ко второй пластине. Подвижны только закрылки. Основная пластина имеет большой изгиб. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 01/31/26 01:33 PM Астон Мартин AMR26 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 02/02/26 04:23 PM Williams представят FW48 завтра в 17:00 по МСК. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
upSF Posted 02/02/26 04:26 PM Цитата Другая философия механизации заднего крыла у Альпин - оно не открывается, а откидывается назад, как в старом DTM. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
DHL010 Posted 02/02/26 04:54 PM (edited) 28 минут назад, upSF сказал: оно не открывается, а откидывается назад, как в старом DTM. На старом ДТМ нечего было открывать - только одна плоскость. Потому и поворачивали всю стойку сразу Edited 02/02/26 04:54 PM by DHL010 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
