Самая слабая чемпионская кампания

[Emerald]

Где сильное выступление нечемпиона, там часто бывает и слабая чемпионская кампания. Когда чемпион выигрывает во многом благодаря машине, удаче или ошибкам соперников. Конечно, это не умаляет достоинств самого чемпиона, ведь даже на такой машине нужно уметь бороться. Но в ряд с великими за такое не поставят.

Само собой, самовозные годы вроде 2002, 2004, 2011, 2013 и прочие мерседесовские, из тех, где напарником был Боттас, не берутся в расчёт. Считаются только те, где была борьба за титул хотя бы с напарником.

 

Голосуйте, обсуждайте, тегайте разное фобьё, пусть порадуются темке.

[Serg919]

Дэймон Хилл для меня является по-прежнему образцом слабого чемпиона.

[Nelo Angelo]

Жакусик, без вариантов

[GaMi]

96 - не смотрел сезон или обзор на этот год

97 - нет

99 - Хаккинен это один из ярких представителей, как местные хейтеры РБ(Ньюи) называют таких: водители ньюивозки. В топ-3 точно входит этого рейтинга и в топ-2 по рейтингу водителей ньюивозок. С трудом выиграл у...Ирвайна

03 - нет

07 - нет. Воспользовался тем, что руководитель соперника решил поиграть в бога-родителя-наставника, и заслуженно выиграл, даже если и без выдающихся гонок

08 - битва была равна, сражались два.. претендента. Масса титул точно сам слил, но не то чтобы Хамильтон его развалил по итогу сезона, выдающимся сезон не назвать, но и в этом рейтинге самым слабым точно не является

09 - нет, тут скорее претенденты были очень слабы

10 - нет, не лучшее выступление, но тут что-то типа 08, только конкурентов было больше и косячили тут все

12 - слабовато, но вина не только его была, учитывая тех сходы в момент лидирования

16 - нет

25 - да. Без обнов под себя ничего не показывал в первой половине, а во второй с ними и с намордником на напарнике, показал кто тут хороший мальчик в Макларене. 

16 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Жакусик, без вариантов

недавно пересматривал обзор. Пара тех сходов и косяк стратегов с дождевыми шинами.  Причем тут Жакусик, не понял.

[jurykovalev]

9 минут назад, GaMi сказал:

Без обнов под себя ничего не показывал в первой половине, а во второй с ними и с намордником на напарнике

[Emerald]

6 минут назад, GaMi сказал:

недавно пересматривал обзор. Пара тех сходов и косяк стратегов с дождевыми шинами.  Причем тут Жакусик, не понял.

Это сколько Жак потерял.

А сколько было дичайших отскоков, когда Жак косячил, но при этом всё равно выигрывал или хотя бы набирал очки, не счесть.

В Венгрии должен был выигрывать Френтцен, приезжать вторым Хилл, а Хаккинен скорее всего третьим. Но выиграл Жак.

В Люксембурге дубль Макларена. Но Макларены сошли, и выиграл Жак.

В Австрии опять победа благодаря сходу Хаккинена.

 

В начале, конечно, были тех. сходы и таран Ирвайна, но во второй половине Жак чудил сам.

[Lonesome]

Росберга я бы не стал включать в этот список.  

[Iron Deer]

Веттель 2010 без вариантов. Не так давно пересматривал этот сезон - с перманентным фейспалмом от езды пилотов РБ. На их фоне Норрис 2024 - это стабильный и редко ошибающийся пилот.

Edited 01/04/26 09:25 PM by Iron Deer

[Dark_Garage]

Если выбирать строго из того, что смотрел: Феттель-2010. Не выиграй он 4 титула, я бы, может, и подзабыл его подвиги, сославшись на сезонный хаос, но напоминания его скилла борьбы колесо-в-колесо продолжались до самого завершения карьеры.

 

Если выбирать из "теоретических" сезонов, основанных на вайбе, легендах, таблицах и документалках, то парочка Хилл-Вильнёв была совершенно чёрной страницей истории спорта.

[Dark_Garage]

Ну и да, Росберг в списке, на мой взгляд, совершенно лишний. Прекрасный титул, один из лучших "однократных", и против титулованного гонщика на пике своей карьеры. Скорость, трудолюбие и малая толика везения.

[DuelAnt]

Титулы Хилла и Вильнева я не видел. Из тех, кого видел, однозначно Ландо.

Это как если бы в 1999 чемпионом стал Култхард

[mViking]

Из списка - пассажир Хилл.

Но эмоционально - по пересмотрам старых сезонов глаза на лоб лезли от того насколько на шару очки собирал господин Пике. Другое дело, что в то время просто доехать, а порой и живым остаться, уже хорошо.

[slapa]

18 часов назад, Serg919 сказал:

Дэймон Хилл для меня является по-прежнему образцом слабого чемпиона.

 

11 часов назад, mViking сказал:

Из списка - пассажир Хилл.

Скажу честно - я тогда ещё не смотрел, Ф-1 (начал в 1998-ом). Тем не менее ради интереса посмотрел таблички: https://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1_в_сезоне_1996 Выяснилось, что в том сезоне Хилл победил в половине гонок, что уже как бы плюс для него. Да и перед последней гонкой он опережал Вильнёва на 9 очков. Т.е. в Японии Дэймону надо было набрать всего 1 очко и он становился бы Чемпионом. И даже если бы Жак победил в Японии, при равенстве очков в Лз первым был бы Хилл, т.к. у него было бы больше побед.  Но вышло наоборот - Жак в последней гонке сошёл, а Дэймон победил. У меня вопрос - почему вы пишите, что Хилл был слабым Чемпионом в том году? Я вам верю, просто интересно почему так?

 

З.Ы. Если бы вдруг Ирвайн стал бы 1999-ом году Чемпионом, это реально был стал самый никчёмный Чемпион за всю историю Ф-1. Напомню, что у этого "гонщика" не было ни одного поула в карьере.

Edited 01/05/26 01:44 PM by slapa

[ЕВГА]

15 часов назад, Dark_Garage сказал:

Ну и да, Росберг в списке, на мой взгляд, совершенно лишний. Прекрасный титул, один из лучших "однократных", и против титулованного гонщика на пике своей карьеры. Скорость, трудолюбие и малая толика везения.

+

Титул Росберга один из самых заслуженных. В борьбе с более быстрым напарником,  которому явно симпатизировала команда. Вообще никаких вопросов.

[slapa]

6 минут назад, ЕВГА сказал:

+

Титул Росберга один из самых заслуженных. В борьбе с более быстрым напарником,  которому явно симпатизировала команда. Вообще никаких вопросов.

Абсолютно верно, Женя! Согласен с тобой и Наскаром ( @Dark_Garage ). А вот Титул Норриса, возможно так и останется в истории халявно-разгильдяйским. И единственным в карьере.

[mViking]

1 час назад, slapa сказал:

 

Скажу честно - я тогда ещё не смотрел, Ф-1 (начал в 1998-ом). Тем не менее ради интереса посмотрел таблички: https://ru.wikipedia.org/wiki/Формула-1_в_сезоне_1996 Выяснилось, что в том сезоне Хилл победил в половине гонок, что уже как бы плюс для него. Да и перед последней гонкой он опережал Вильнёва на 9 очков. Т.е. в Японии Дэймону надо было набрать всего 1 очко и он становился бы Чемпионом. И даже если бы Жак победил в Японии, при равенстве очков в Лз первым был бы Хилл, т.к. у него было бы больше побед.  Но вышло наоборот - Жак в последней гонке сошёл, а Дэймон победил. У меня вопрос - почему вы пишите, что Хилл был слабым Чемпионом? Я вам верю, просто интересно почему так?

 

З.Ы. Если бы вдруг Ирвайн стал бы 1999-ом году Чемпионом, это реально был стал самый никчёмный Чемпион за всю историю Ф-1. Напомню, что у этого "гонщика" не было ни одного поула в карьере.

Потому что он был просто пассажиром, крайне везучим пассажиром, а напарник был новичком. 
Кстати, вместо Нико Росберга я бы добавил в этот список титул Проста 1993 года. Вот тоже пример просто пассажирского проката. Но у Аллена хватает прошлых заслуг, чтобы таких претензий к нему не возникало. 

[upSF]

Росберг.

[jurykovalev]

57 минут назад, slapa сказал:

А вот Титул Норриса, возможно так и останется в истории халявно-разгильдяйским.

У Норриса в напарниках был быстрый пилот, с прекрасной молодёжной карьерой, и даже не дебютант уже. Можно увидеть список халявы, которая перепала Норрису и примеры его разгильдяйства многочисленные? 

[Vedrover]

32 минуты назад, jurykovalev сказал:

У Норриса в напарниках был быстрый пилот, с прекрасной молодёжной карьерой, и даже не дебютант уже. Можно увидеть список халявы, которая перепала Норрису и примеры его разгильдяйства многочисленные? 

Который внезапно вдруг перестал быть быстрым (после обновлений под Ландо, а то Оскар чёт сильно самовозил, надо, надо было срочно обновлять болид!), и команда даже запретила ему давать хоть какие-то комментарии об этом журналистам?) Или те 6 очков, которые ему подарила команда за счёт Оскара "ну мы обещали Ландо, ну ты эта, отдай позицию, чо ты, как будто наивно уверен, что в чемпионской гонке", или пресловутый дисквал, "Ландо, у тебя там эта, планка стирается. А Оскару мы ничо не скажем!", плюс ещё одна мутная тактика по пит-стопам, когда все ожидали, что Ландо сожрёт Оскара на свежих шинах, но тот за кем-то застрял и упустил вполне очевидные 7 очков. А, забыл, ещё было "свирепое нападение Ландо на болид Оскара", но и это не сумел сделать обоюдно, только сам выпилился. Ну или косвенная помощь Антонелли и телят, которые несомненно тоже подарили Ландо несколько существенных очков. ) Ваще ж не халява, не?)

 

Ладно, по теме. Плохо запоминаю сезоны, и Ф1 начал полноценно смотреть с 2010-го, но напомните, в каком сезоне Феттель умудрился на ГП Монако под давлением, ЕМНИП, Марка, ошибиться и слить позицию?

Edited 01/05/26 03:21 PM by Vedrover

[jurykovalev]

20 минут назад, Vedrover сказал:

Который внезапно вдруг перестал быть быстрым

Не перестал, только был слаб на нескольких неподходящих трассах, как и в прошлом году. Катар тот же показал прекрасно это.

22 минуты назад, Vedrover сказал:

после обновлений под Ландо, а то Оскар чёт сильно самовозил, надо, надо было срочно обновлять болид!

Во-первых, обновления эти ещё зимой были спроектированы, просто их не стали ставить в начале года. И они не делали болид Ландо быстрее болида Пиастри. Просто болид стал удобен обоим пилотам, а не только Пиастри, как в начале года.

24 минуты назад, Vedrover сказал:

и команда даже запретила ему давать хоть какие-то комментарии об этом журналистам?)

Это враньё, Пиастри спокойно говорил про эти обновления.

24 минуты назад, Vedrover сказал:

Или те 6 очков, которые ему подарила команда за счёт Оскара "ну мы обещали Ландо, ну ты эта, отдай позицию, чо ты, как будто наивно уверен, что в чемпионской гонке"

Это враньё, Ландо изначально был впереди, команда могла только отнять у него эти очки, за счёт вмешательства на питстопе. Оскар ничего своего в Монце не потерял. И на положение в чемпионате между Норрисом и Оскаром эти очки никак не сказались бы.

26 минут назад, Vedrover сказал:

или пресловутый дисквал, "Ландо, у тебя там эта, планка стирается. А Оскару мы ничо не скажем!

Снова враньё, Оскару было сказано о проблемах в одно время с Ландо, так же как и были даны такие же указания по сбрасыванию скорости в определённых местах. 

28 минут назад, Vedrover сказал:

плюс ещё одна мутная тактика по пит-стопам, когда все ожидали, что Ландо сожрёт Оскара на свежих шинах, но тот за кем-то застрял и упустил вполне очевидные 7 очков.

Я даже понять не могу про что это.

29 минут назад, Vedrover сказал:

А, забыл, ещё было "свирепое нападение Ландо на болид Оскара", но и это не сумел сделать обоюдно, только сам выпилился.

Т.е. то, что Норрис потерял очки в Канаде - это Халява его?
 

30 минут назад, Vedrover сказал:

Ну или косвенная помощь Антонелли и телят, которые несомненно тоже подарили Ландо несколько существенных очков

Не было никаких подарков от Антонелли, была вызванная прессингом в борьбе за позицию ошибка.  Про то, как телята помогали и читать смешно, которые разбегались только завидев Макса, но сдерживали МакЛарены)


 

[Vedrover]

13 минут назад, jurykovalev сказал:

Не было никаких подарков от Антонелли, была вызванная прессингом в борьбе за позицию ошибка.  Про то, как телята помогали и читать смешно, которые разбегались только завидев Макса, но сдерживали МакЛарены)

Это Лоусон в Венгрии разбегался?) Или может, торпедирования Кими не было?) Я ж не говорю, что это было осознанно, но сработало это именно в пользу Ландо и не в пользу Макса.

Цитата

Т.е. то, что Норрис потерял очки в Канаде - это Халява его

Так просили ж привести не только халяву, но и разгильдяйство. ) Там, где Оскар легко проходил тяжелых на обгон соперников, Ландо порой застревал на мнооооого кругов.

Цитата

Оскар ничего своего в Монце не потерял.

Оскар потерял именно свои 3 очка и подарил их ключевому сопернику (поэтому и говорю про 6 очков). Неважно, что приказывала команда, ЛЮБОЙ чемпион на  его месте бы сказал "Нет". Макс сказал об этом прямо, когда его спросили "ты бы отдал позицию Ландо, если бы приказали из боксов?"

Edited 01/05/26 03:54 PM by Vedrover

[jurykovalev]

2 минуты назад, Vedrover сказал:

Или может, торпедирования Кими не было?) Я ж не говорю, что это было осознанно, но сработало это именно в пользу Ландо и не в пользу Макса.

Торпедирование в Австрии было при достаточно слабой квале от Макса, при том, что тех.сход в Зандворте и Дисквал в Вегасе стоили Норрису дважды по 18, + завал в спринте Остина, где Норрис был совершенно не при чём тоже ещё 7 очков. 

4 минуты назад, Vedrover сказал:

Так просили ж привести не только халяву, но и разгильдяйство

т.е. одна ошибка Норриса грубая - самая слабая чемпионская компания, ладно, понятно.

18 минут назад, Vedrover сказал:

Там, где Оскар легко проходил тяжелых на обгон соперников, Ландо порой застревал на мнооооого кругов.

Этого был так много, что ты даже не смог перечислить?)

18 минут назад, Vedrover сказал:

Оскар потерял именно свои 3 очка

Неправда. Оскар в Монце не получил халявных 6 очков относительно Норриса и 3 относительно Макса из-за заминки команды на питстопе. Но никак не потерял. При том, что ему даже после обмена подарили ДРС за Норрисом, в которую он не мог подъехать всю гонку и из которой выпал, хотя ему сказали, что ты можешь пользоваться ею и атаковать Норриса. 

[jurykovalev]

24 минуты назад, Vedrover сказал:

Неважно, что приказывала команда, ЛЮБОЙ чемпион на  его месте бы сказал "Нет". Макс сказал об этом прямо, когда его спросили "ты бы отдал позицию Ландо, если бы приказали из боксов?"

Хэмилтон отдавал позицию Боттасу по договорённости с командой. Макс отдавал позицию Рику по приказу команды.  На чемпионат это в любом случае никак не повлияло и никак не было халявой Норриса, это могло быть только халявой Пиастри, если бы размена не было согласно договору из-за того, что Ландо уступил Пиастри право первого пита для выгоды того, хотя мог бы сказать нет и подставить Оскара под Леклера, например. 

[nikobon]

Ёмаё, опять читать про то как бедного Осю обокрали.

Пусть уходит в другую команду, может там его оценят.

[ЕВГА]

2 часа назад, slapa сказал:

вот Титул Норриса, возможно так и останется в истории халявно-разгильдяйским. И единственным в карьере.

Халявных титулов все ж таки не бывает. Лучший болид команда сделала - где ж тут халява..  Но для   топ-пилота с 6 летним  опытом , выступаюшего в родной команде( не то, что перешел куда-то и все новое),  взять титул на лучшем на всем протяжении сезона болиде  в последний гонке , спасибо, дескать, удержал 3е место ...Не хотелось бы уничижительных терминов, но сильным выступлением это могут назвать только очень пристрастные ценители