Лучшая десятка гонщиков сезона 2025

[ScorpionF]

1. Ферстаппен. + Был хорош во второй половине чемпионата. - Вопрос, чего у его успехе больше - самого Ферстаппена, машины, стечения обстоятельств или пилотов "Макларена" - остаётся неясным.

2. Рассел. + Выдал очень солидный сезон. - Несколько гонок последней трети не принесли максимальный результат. Иначе поставил бы на первое место.

3. Норрис. + Стал-таки чемпионом. - Современная инкарнация Ирвайна/Риккардо. Тусовчки, шутейки, мемчики и, если удачно сложатся звёзды - один титул. 

4. Пиастри. + Всерьёз боролся за титул с более опытным напарником. - Провалил последнюю треть чемпионата.

5. Леклер. + Временами был хорош. - Когда было нужно (читай - 80% сезона) вместо "опусти голову и работай" делал "опусти голову и расстраивайся".

6. Алонсо. + Дедушка ещё может. - Но - далеко не всегда.

7. Албон. +Прав был Рассел, когда говорил, что Албон "ещё ого-го". - Расклеился во второй половине, стал часто уступать Сайнсу.

8. Сайнс. +\- Тот же Албон, только наоборот.

9. Хаджар. + Не зря заслужил приглашение в "Ред Булл". - Не покидает ощущение, что Лоусона и нынешний Хэмилтон объехал бы.

10. Берман. + Показывал вполне зрелое вождение. - Это скорее аванс. Если не будет быстро прогрессировать - застрянет в командах "второго эшелона".

[FORTE]

1.Норрис

2.Ферстаппен

3.Пиастри

4.Алонсо

5.Рассел

6.Леклер

7.Албон

8.Хаджар

9.Сайнс

10.Антонелли

[Ziltoid]

1. Норрис

2. Ферстаппен

3. Пиастри

4. Расселл

5. Леклер

6. Сайнц

7. Хюлкенберг

8. Берман

9. Хаджар

10. Хэмилтон

[20simvolov]

1. Ферстаппен. Совокупность результатов в гонках и доминирования над напарниками вынуждает закрывать глаза на невынужденные ошибки в отдельных гонках, которые дорого стоили в итоговом зачете.

2. Норрис. Не провальная первая, образцовая вторая половина сезона и заслуженный титул.

3. Леклер. "Проблемы индейцев шерифа не ..." Суперстатусный разгром проблемного 7-кратного по всем фронтам, пусть и в "своей" команде, дорогого стоит. В данном случае - места в тройке.

4. Рассел. Заслуживал места выше, но у ребят из тройки оказалось больше броских "ачивок", в чем Джордж не виноват, просто се ля ви. Лет через 5 узнаем, насколько можно высоко оценить разгром талантливого новичка. Сейчас это сделать невозможно. 

5. Пиастри. Пилота, который к осени заслуживал звания лучшего, просто подменили на финише. На Марка Веббера.

6. Албон. Та же ситуация, что у Оскара, только с поправкой на "лигу". Но, в отличие от Пиастри, ударной первой половины оказалось с лихвой достаточно для победы в своем "дивизионе". Побуду среди тех, для кого хорошо запоминается не только последнее.

7. Хаджар. Самый "ровный" новичок из остальных с задатками топа.

8. Берман. Если бы меня попросили назвать самый доминирующий отрезок среди новичков 2025, я бы назвал концовку сезона в исполнении Оливера. Это было устрашающе

9. Алонсо. И снова Дед не дал повода вспоминать о своем возрасте. Особенно в квалификациях. Там ему всё так же не больше 30.

10. Хюлькенберг. Учитывая предстартовые ожидания от Заубера, Нико можно было ставить и выше. Но когда проигрываешь напарнику-новичку 9 подряд(!) квалификаций, думаешь скорее о нереализованном потенциале побороться с Албоном за победу в Дивизионе "Б", чем о синице в руках. Пусть и довольно жирной синице.

[Lasssept]

1 час назад, 20simvolov сказал:

3. Леклер. "Проблемы индейцев шерифа не ..." Суперстатусный разгром проблемного 7-кратного

 

4. Рассел. Заслуживал места выше, но у ребят из тройки оказалось больше броских "ачивок"

 

[20simvolov]

10 минут назад, Lasssept сказал:

 

[Dark_Garage]

1. Ферстаппен. Одно из самых убедительных выступлений в истории для гонщика, не взявшего в итоге титул. Соперники его боятся совершенно не зря.

2. Расселл. Не считая некоторой расслабленности в самом конце сезона, когда места в ЛЗ распределили без него - почти идеальный сезон. Претендовал на подиумы, брал подиумы, забирал растерянное соперниками.

3. Леклер. Учитывая перманентный саботаж самой команды - выступил крайне недурно, да и в напарниках не "кто-нибудь". Элканну стоит стыдиться.

4. Норрис. Несмотря на неплохую среднюю скорость, большую часть сезона выглядел крайне уязвимым. На машине, взявшей КК за шесть (?) гонок до конца, выглядеть постоянно загоняемым стадом волков оленёнком - такой перформанс меня не убедил.

5. Пиастри. Превосходная первая половина сезона, столь же отвратительная вторая (пусть вторая и покороче). Марк Уэббер был хорошим учителем. Так за титул не борются. Правда, для третьего сезона в карьере это не такая уж и катастрофа.

6. Алонсо. Признаться, сложно судить его некоторые спины и вылеты на трассе. Остаётся лишь отчасти верить на слово тому, что машина периодически быкует. А в остальном - как и всегда, мастер обороны, да ещё и не-контактной.

7. Албон. Не стоит поддаваться эмоциям и ставить Сайнса выше - машина у них одинаковая, а очков у Албона больше. Один расклеился в конце сезона, второй - в начале.

8. Сайнс.

9. Хэмилтон. Жуть в конце сезона не должна отвлекать нас от того факта, что гоночный темп у Льюиса был, да и очков он Леклеру проиграл не чудовищно. Если головой не расклеится - возьмёт он свои подиумы в 26 году.

10. Хюлькенберг. Не очень быстр в квалификации, но весьма надёжен в гонках. Заубер не прогадали.

 

А новички особенно не убедили. Почти все из них провели свой коронный сегмент из 3-4 отличных гонок подряд, а в остальном были, собственно, новичками. Отчётливого преимущества кого-то одного в "чемпионате новичков" я тоже не вижу. Даже пинаемый всеми Лоусон был местами надёжен, пусть и чуть уступил соперникам.

[Satoru]

1. Ферстаппен

2. Алонсо

3. Пиастри

4. Леклер

5. Расселл

6. Сайнц

7. Норрис

8. Хюлькенберг

9. Хаджар

10. Бортолето

[Anton GTR]

1. Ферстаппен

2. Норрис

3. Расселл

4. Леклер

5. Пиастри

6. Алонсо

7. Албон

8. Сайнс

9. Хаджар

10. Бирман

[Lasssept]

16 минут назад, Anton GTR сказал:

1. Ферстаппен

2. Норрис

3. Расселл

4. Леклер

5. Пиастри

6. Алонсо

7. Албон

8. Сайнс

9. Хаджар

10. Бирман

 

а где Антонелли ? 

[jals]

1. Ферстаппен

2. Леклер

3. Рассел

4. Норрис

5. Пиастри

6. Хаджар

7. Берман

8. Алонсо

9. Антонелли

10. Албон

[slapa]

1. Ферстаппен

2. Рассел

3. Леклер

4. Алонсо - мог бы быть выше, но три непонятные детские (или уже старческие) ошибки в сезоне, привели к этому месту, увы.

5. Норрис

6. Пиастри

7. Сайнс

8. Берман

9. Хаджар

10. Хюлькенберг

[Anton GTR]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

а где Антонелли ? 

Все там же)) хотя справедливости ради в конце сезона подправил ситуацию. Посмотрим как поедет в 2026 

[AVB]

1. Ферстаппен

2. Норрис

3. Леклер

4. Пиастри

5. Рассел

6. Сайнс

7. Берман

8. Элбон

9. Хюлькенберг

10. Хаджар

[DuelAnt]

1. Ферстаппен
2. Аджар
3. Сайнс
4. Леклер
5. Рассел
6. Пиастри
7. Хюлкенберг
8. Берман
9. Албон
10. Гасли

[Шантарам]

Оскар, Ландо..

 

больше никого не запомнил 

 

а - Карлос (конечно). так проиграл сезон напарнику, что напарника больше "не считают".

[cocba]

1. Оскар Пиастри

2. Ландо Норрис

3. Макс Ферстаппен

4. Льюис Хэмилтон

5. Джордж Рассел

6. Шарль Леклер

7. Фернандо Алонсо
8. Карлос Сайнс
9. Нико Хюлькенберг
10. Оливер Берман

[SunnyBoy]

2 часа назад, cocba сказал:

4. Льюис Хэмилтон

5.

6. Шарль Леклер

Смешная шутка

[babulon]

1. Макс Ф.

2. Ландо Н.

3. Оскар П.

4. Джорд Р.

5. Шарль Л.

6. Карлос С.

7. Фернандо А.

8. Исак Х. 

9. Александр А.

10 Николас Х.

[jurykovalev]

13 часов назад, babulon сказал:

2. Ландо Н.

Без пробела было бы обидно...
И бан)

[cocba]

В 06.01.2026 в 15:51, SunnyBoy сказал:

Смешная шутка

Это моё личное мнение. Как уже выше кто-то написал - нет смысла перечислять первую 10 в чемпионате. Для меня именно так, Льюис выше Леклера.

[slapa]

24 минуты назад, cocba сказал:

Это моё личное мнение. Как уже выше кто-то написал - нет смысла перечислять первую 10 в чемпионате. Для меня именно так, Льюис выше Леклера.

А можно как-то аргументировать? Просто интересно.

[astor]

4 часа назад, slapa сказал:

А можно как-то аргументировать? Просто интересно.

Нет 

[cocba]

У меня есть свои аргументы, да.

[ЕВГА]

55 минут назад, cocba сказал:

У меня есть свои аргументы, да.

Так можно их опубличить? пожалуйста.

Интересно же.