Jump to content
Maranellogp

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

5 часов назад, Lonesome сказал:

Блаттера я честным коррупционером не называл.:floxy:  Но все же он действовал более независимо и так низко, как Инфантино - не падал. Да и при Блаттере ФИФА вышла на приличную окупаемость. Ну а то, что он прокинул американцев, сделав ставку на арабов - это была его самая большая ошибка в жизни. Поставил не на ту лошадь, так сказать. Не дал кошерным пацанам заработать много мани. Но ему хотя бы респект за то, что долгое время макал ВАДА и МОК в одну субстанцию, показывая, что футбол может спокойно обойтись и без олимпийского движения с его допинговыми замашками.

Ну ладно, "честного" я для красного словца приписал, каюсь))) Но независимым 

Блаттера ты сам назвал, прости, но одновременно "независимый" и "корупционер" это оксюморон. Тронут конечно описанием его заслуг перед футболом, но все это можно было сделать не беря взяток. Ошибка его заключалась в том, что он, привыкнув к молчаливой европейской толерастии и боязни скандалов (смотри отношение участников Ф1 к симбиозу Торгера с Фияшниками) не учёл появления на горизонте Ковбоев, которые по традиции Дикого Запада очень не любят тех, кто при них в салуне за игрой в покер передергивает карту,  они и сами это неплохо умеют)) 

 

5 часов назад, Lonesome сказал:

Можно с уверенностью сказать, что следствие точно не выйдет на самих себя. :trollface: 

Ну следствие вроде пока не заглохло, в любом случае скандал мировой, благодаря в том числе и этим расследователям. Возможно все спустят на тормозах, но как в старом анекдоте "осадочек останется"

 

5 часов назад, Lonesome сказал:

Ну тут да, Торгер знает, на кого не стоит накатывать бочку, чтоб не получить больших проблем. Другое дело, если араб слишком заиграться в диктатора, поссорится с Либерти, и тогда кое-кто может попросить Эф Би Ай побыть на страже чистоты международного спорта.

Торгер хитрый, прожженый жучара, поймать его за руку очень сложно, а косвенные доказательства в суде не принимаются. Араб же походу сторонник чистого автоспорта без экосвистелок и перделок, да и экотеррористов в Штатах при Трампе приструнили, так что пока борода с Либерти не конфликтуют, но что там дальше будет, поглядим посмотрим

 

5 часов назад, Lonesome сказал:

Помню историю про то, как Фольксваген заставили платить и каяться на 20 млрд мертвых американских президентов из-за того, что те какие-то данные о выбросах скрыли. Красиво их тогда приземлили. За аналогичное нарушение те же ФИАТ-Крайслер отделались легким испугом, ибо те были свои, а Маркионе сидел по правую руку от Трампа на одном из совещаний (еще в первый его срок).  

"Он конечно сукин сын, но это наш сукин сын" (ц) фраза, которая в мире чистогана на все времена

Share this post


Link to post
Share on other sites

The Race

Цитата

FIA ведет переговоры с Red Bull и Ferrari по поводу конструкции их вращающихся задних антикрыльев «Макарена» после опасений по поводу безопасности, вызванных аварией Макса Ферстаппена на Гран-при Великобритании Формулы-1.

..

Руководящий орган автогонок всегда ставит безопасность на первое место, и аварии с участием Ферстаппена побудили его добиваться от двух команд, использующих такие крылья, более глубокого понимания конструкции вращающегося антикрыла.

 

Именно поэтому он участвует в переговорах с техническими директорами Red Bull и Ferrari, чтобы лучше оценить ситуацию и определить, необходимо ли предпринимать какие-либо действия.

..

По итогам переговоров по безопасности будет определено, удовлетворена ли FIA тем, что команды могут гарантировать отсутствие повторных проблем с задним антикрылом в будущем, или же ей потребуется вмешаться и принять меры.

 

Поскольку другие команды, включая McLaren, также разрабатывают подобные решения с задним антикрылом с низким аэродинамическим сопротивлением, их использование, вероятно, станет более распространенным, поэтому может быть целесообразно запретить их либо сейчас, либо к 2027 году, если FIA сочтет риски слишком высокими.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже Макс идёт в Макларен, а Пиастри в РБ... Мир окончательно сошёл с ума?

Не понимаю этот трансферный обмен. Надеюсь все это деза. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Fulcrum сказал:

Да темный владыка все таки уже на излете карьеры, а не МШ в прайме после 2 титулов.

Это главный вопрос этого сезона, то, что Льюис всё понимает и действует правильно, видно из его интервью. Очки-то он насобирает, но достаточно ли у него ещё скорости реакции для титула?

6 часов назад, Xodus сказал:

FIA хочет видеть в Ф1 независимого поставщика двигателей

У меня есть новость для бороды - такой поставщик есть, Хонда называется. Всё равно условный Макларен выберет лучший мотор, а не независимый мотор. 

Макларен уже выбрал, теперь жалуется: дело ещё в том, что мы не можем полностью раскрыть потенциал силовой установки. Дело не только в оптимальном использовании энергии на дистанции, но и в ряде других факторов, включая технические характеристики.

К вопросу о "равных и одинаковых" СУ Мерседес и клиентов.

16 минут назад, Lasssept сказал:

The Race

 

Не зря я сразу предположил, что инцидент с РБ используют против нас. Всё, что можно использовать против нас без угрозы судебных разбирательств - обязательно используют. А тут такой шикарный повод замедлить основных конкурентов Мерседес, срезав Феррари лишние км/ч на прямых под эгидой заботы о безопасности...

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 минут назад, Lasssept сказал:

Икона "2.82"

да кстати, за достижения Феррари с 2009 года:
Абсолютные победы в «24 часах Ле-Мана» (Main Race

2023 — Ferrari AF Corse (№51)

2024 — Ferrari AF Corse (№50)

2025 — Ferrari AF Corse
Кубки конструкторов в GT: 7 титулов

2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2021, 2022

Личные зачеты пилотов в GT: 6 титулов
2013, 2014, 2017, 2021, 2022, 2025

 

А ну зато у Мерседеса есть титулы в Формуле Е - наслаждайся "статусом" :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

Цитата

cамые дорогие машины Ф1, проданные на аукционе

Ага на  700к дороже болид Льюиса вышел чем Ferrari F2001 (Шасси №211) — $18 165 673. 
Ну я не сомневаюсь что среди покупателей "членовозов" нашлись фанаты, желающие слить кучу бабла на объект своего вожделения. В том, что в узких кругах Мерседес котируется как спорт я не спорил. Ты уже опрос то среди плебса провёл?) Или признаем что Феррари в Мадриде звучит круче чем Мерседес в Мадриде

Скрытый текст

Mercedes-Benz_citaro_of_Madrid_airport.J

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, буйный жеребец сказал:

Похоже Макс идёт в Макларен, а Пиастри в РБ... Мир окончательно сошёл с ума?

Не понимаю этот трансферный обмен. Надеюсь все это деза. 

Инфа сотка. От какого-то бразильского источника :D

Share this post


Link to post
Share on other sites
41 минуту назад, Lasssept сказал:

The Race

Феррари имеет иную кострукцию так что ФИА идёт в ж0пу. А РБР да, пусть вносят изменения.  Интересно кстати ФИА сами догадались или им Тото нашептал. Не осуждаю, просто тут как то кто то предьявлял Феррари за доносы. 

Edited by Xodus

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 часов назад, SenyaGlock сказал:

Если будет нужно, Мерс прикрутит фитиль, там и половины Антошкиного сильверстоунского темпа на хардах хватит для побед

Половину от  Антошкиного темпа в сильвере ехал Джордж. И его темпа на победу уже не хватало

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, nikobon сказал:

Инфа сотка. От какого-то бразильского источника :D

Да нет. Источники приличные дают инфу. Дыма без огня не бывает. Норрис скоро поймет Леклера. Только Норрис свой титул получил. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Xodus сказал:

да кстати, за достижения Феррари с 2009 года:
Абсолютные победы в «24 часах Ле-Мана» (Main Race

2023 — Ferrari AF Corse (№51)

2024 — Ferrari AF Corse (№50)

2025 — Ferrari AF Corse
Кубки конструкторов в GT: 7 титулов

2012, 2013, 2014, 2016, 2017, 2021, 2022

Личные зачеты пилотов в GT: 6 титулов
2013, 2014, 2017, 2021, 2022, 2025

 

когда современных достижений в Ф1 нет, будем приплетать чемпионат БоПовозок :D

 

14 минут назад, Xodus сказал:

А ну зато у Мерседеса есть титулы в Формуле Е - наслаждайся "статусом" :044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

 

кажется, ты забыл еще одну серию :cb2:

 

Скрытый текст

uvv9zm0qv4581.jpg

 

16 минут назад, Xodus сказал:

Ага на  700к дороже болид Льюиса вышел чем Ferrari F2001 (Шасси №211) — $18 165 673. 

 

и это чемпионские болиды Хема (в Мерсе) еще не продавали, а уже дороже Феррари :trollface:

 

17 минут назад, Xodus сказал:

Ты уже опрос то среди плебса провёл?) Или признаем что Феррари в Мадриде звучит круче чем Мерседес в Мадриде

  Показать контент

Mercedes-Benz_citaro_of_Madrid_airport.J

 

 

:connie_08:

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Lasssept сказал:

и это чемпионские болиды Хема (в Мерсе) еще не продавали, а уже дороже Феррари :trollface:

а чего не продают? Спроса нет? Не ну первый то самовоз можно было бы продать.

7 минут назад, Lasssept сказал:

когда современных достижений в Ф1 нет, будем приплетать чемпионат БоПовозок :D

Реально вшивый Леман какой то.

Share this post


Link to post
Share on other sites
37 минут назад, Xodus сказал:

Феррари имеет иную кострукцию так что ФИА идёт в ж0пу. А РБР да, пусть вносят изменения.  Интересно кстати ФИА сами догадались или им Тото нашептал. Не осуждаю, просто тут как то кто то предьявлял Феррари за доносы. 

Кстати, когда у Мерса активное аэро в Китае спалили, то чёт ФИА не сильно шевелилось по поводу его медленного закрывания))

А ну да, там всё было безопасно, а то что не по правилам это уже вопрос десятый)

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, MiguelS сказал:

Не зря я сразу предположил, что инцидент с РБ используют против нас. Всё, что можно использовать против нас без угрозы судебных разбирательств - обязательно используют. А тут такой шикарный повод замедлить основных конкурентов Мерседес, срезав Феррари лишние км/ч на прямых под эгидой заботы о безопасности...

Что там еще осталось у Феррари забанить?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Vander сказал:

Что там еще осталось у Феррари забанить?

Криворукие работают в РБ, а банить будут Феррари.

Логика, етить!

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Vander сказал:

Что там еще осталось у Феррари забанить?

Льюиса Хэмилтона.

6 минут назад, nikobon сказал:

Криворукие работают в РБ, а банить будут Феррари.

Логика, етить!

Все, что содержит альтернативные Мерседесу технические решения, будет забанено. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Lasssept@Lasssept@Lasssept не ну просто тест на балабола - если предложат в субботу прокатиться на Феррари или на Мерседес, без конкретики, то что выберешь? Мы же все знаем ответ :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 минут назад, Xodus сказал:

@Lasssept@Lasssept@Lasssept не ну просто тест на балабола - если предложат в субботу прокатиться на Феррари или на Мерседес, без конкретики, то что выберешь? Мы же все знаем ответ :trollface:

 

Ты ещё спрашиваешь :rolleyes:

 

images.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, nikobon сказал:

Да нормально он говорит, я только 2 слова  не понял на 2:25 "What the hell is happenning after ...? I have a massive ..."

Не знаю, Шарль как из под воды говорит по сравнению с четким итальянским английским его инженера

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, SenyaGlock сказал:

Ну ладно, "честного" я для красного словца приписал, каюсь))) Но независимым 

Блаттера ты сам назвал, прости, но одновременно "независимый" и "корупционер" это оксюморон. Тронут конечно описанием его заслуг перед футболом, но все это можно было сделать не беря взяток. Ошибка его заключалась в том, что он, привыкнув к молчаливой европейской толерастии и боязни скандалов (смотри отношение участников Ф1 к симбиозу Торгера с Фияшниками) не учёл появления на горизонте Ковбоев, которые по традиции Дикого Запада очень не любят тех, кто при них в салуне за игрой в покер передергивает карту,  они и сами это неплохо умеют)) 

Я сказал, что Блаттер действовал более независимо. Понятно, что он там не один в поле воин, но все же при нем ФИФА так низко не падала. Ошибка его в том, что он слишком поверил в себя не осознав, что с кошерными пацанами надо не ссорится, а делиться, и тогда никакое Эф Би Ай к тебе в гости никогда не придет.  И будешь ты дальше на одном органе вертеть и МОК и ВАДА. 

2 часа назад, SenyaGlock сказал:

Ну следствие вроде пока не заглохло, в любом случае скандал мировой, благодаря в том числе и этим расследователям. Возможно все спустят на тормозах, но как в старом анекдоте "осадочек останется"

Да кому не побоку на этот осадочек. Просто кто-то хорошо так набрал компромата и при необходимости будет пускать его в ход. Но, что-то мне подсказывает, что за островок никого не привлекут. Скорее кто-то случайно может подавиться или поскользнуться в ванной, чем просто присядет.   

2 часа назад, SenyaGlock сказал:

Торгер хитрый, прожженый жучара, поймать его за руку очень сложно, а косвенные доказательства в суде не принимаются. Араб же походу сторонник чистого автоспорта без экосвистелок и перделок, да и экотеррористов в Штатах при Трампе приструнили, так что пока борода с Либерти не конфликтуют, но что там дальше будет, поглядим посмотрим

Это все пока. Власть она всегда может быстро поменяться. Так и вспоминается эпизод "Свадьбы в Малиновке", когда старый дед поворачивал свою кепку в зависимости от того, кто приходил властвовать.  

2 часа назад, SenyaGlock сказал:

"Он конечно сукин сын, но это наш сукин сын" (ц) фраза, которая в мире чистогана на все времена

Все верно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, shadoff сказал:

 

Так ты обрати внимание на текст правил = 13.5:

 

 машина безопасности должна использоваться как минимум до тех пор, пока лидер не окажется позади нее, а все оставшиеся болиды Формулы-1 не выстроятся в очередь за ней

 

Данная цель достигается в том числе за счет того самого дополнительного круга, в течение которого в абсолютном большинстве случаев абсолютное большинство гарантированно нагонит пелотон.

Как и в некоторых других статьях B5.13 положения подпунктов "B" и "С" в отношении B5.13.5 дополняют и раскрывают способы реализации пункта A.

Основная идея именно такая, какой я указывал ее с самого начала - после Абу Дабы 2021 дирекцию обязывают собрать всех вместе и выстроить, согласно текущему положению на трассе за лидером гонки. 

 

Предположим, позавчера, они дают команду круговым на 3 сек раньше, на 50 круге, на 51 когда они объявили ск на этом круге, круговые так же бы были в полу круге до пелотона, эта цель не была бы достигнута ну совсем никак, но и это никого бы не волновало. О чем спорим то, они могут ждать, а могут и нет, регламент позволяет и то и то.

А Сильвер хоть и длинный, но таких у нас пол календаря, топ14 по длине Катар 5.4 км у Сильвера 5.8.

Share this post


Link to post
Share on other sites

FIA начинает расследование по поводу вращающихся задних антикрыльев «Макаре́на» Red Bull и Ferrari по соображениям безопасности после аварий Ферстаппена в Сильверстоуне и в Австрии. FIA оценивает, стоит ли вмешаться или запретить их, учитывая, что текущие болиды Формулы-1 изменяют аэродинамику в крайне радикальной манере.

 

Класс, ща ещё из-за рогатых неумех ещё и этой фичи лишимся :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Предположим, позавчера, они дают команду круговым на 3 сек раньше, на 50 круге, на 51 когда они объявили ск на этом круге, круговые так же бы были в полу круге до пелотона, эта цель не была бы достигнута ну совсем никак, но и это никого бы не волновало. О чем спорим то, они могут ждать, а могут и нет, регламент позволяет и то и то.

А Сильвер хоть и длинный, но таких у нас пол календаря, топ14 по длине Катар 5.4 км у Сильвера 5.8.

 

Цитата

 машина безопасности должна использоваться как минимум до тех пор, пока лидер не окажется позади нее, а все оставшиеся болиды Формулы-1 не выстроятся в очередь за ней

 

Любая такая ситуация станет исключением из ПРАВИЛА! По общему ПРАВИЛУ СК должен быть на трассе до тех пор, пока все не соберутся за СК и лидером гонки.

При этом в пределах правил будет ситуация, при которой "хвост" будет держаться относительно остальной части пелотона и относительно друг друга НЕ далее, чем на 10 корпусов машин.

То есть надо очень постараться и дирекции, и пилотам, чтобы за целый доп. круг не нагнать пелотон.

Плюс ты же учитывай, что средняя скорость на длинных трассах для вернувшихся в круг и пытающихся нагнать пелотон, будет выше, чем на коротких - у дирекции для этого есть расчеты с точностью до секунды, причем даже по секторам и их участкам - именно эти числа и отображаются на руле у пилотов.

Если директор поймет, что пилоты не успевают нагнать пелотон, то здесь в приоритете будет пункт А, который устанавливает базовое правило, которое и указано в цитате.

Edited by shadoff

Share this post


Link to post
Share on other sites
26 минут назад, shadoff сказал:

То есть надо очень постараться и дирекции, и пилотам, чтобы за целый доп. круг не нагнать пелотон.

 

В Сильвере так бы было, и есть куча сценариев на больше чем половине трасс календаря где будет так же, но и ничего не обязывает дирекцию ждать, дал команду ск на этом круге и все, дальше проблемы негров шерифа не волнуют. 

Но ведь ты утверждал что обязательно ждать, ибо такой то пункт, но оказывается что нет, след пункт не обязывает ждать, так с чем ты дальше споришь то?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Xodus сказал:

Феррари имеет иную кострукцию так что ФИА идёт в ж0пу. А РБР да, пусть вносят изменения.  Интересно кстати ФИА сами догадались или им Тото нашептал. Не осуждаю, просто тут как то кто то предьявлял Феррари за доносы. 

Тоже вариант, Феррари надо будет доказывать, что оно другое, слать ФИА чертежи, которые неожиданно могут оказаться в Мерседес и у них тогда тоже будет это другое крыло...

Edited by MiguelS

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member

×
×
  • Create New...