Scuderia Ferrari

[SERB]

16 часов назад, AVB сказал:

проблема в том, что электросоставляющая в дорожных машинах служит  экономии ископаемых ресурсов

как сказать... электричество не из розетки берётся )

[yooogurt]

19 часов назад, nikobon сказал:

Понагородили, небось сами не понимают что и как сделать, клоуны.

 

Интересно СУ по максималке работают однако:

По сравнению с прошлым годом, максимальные скорости в гонках #F1 часто приближаются к 350 км/ч, но редко превышают её: добро пожаловать в «Невидимую стену 352 км/ч»!

Режим обгона позволяет полностью развернуть 350 кВт ERS до 337 км/ч. Выше этого порога мощность резко падает — до 0 кВт на 352 км/ч. После этого работает только ДВС, выдавая всего ~550 л.с.!

- До 337 км/ч: высокое ускорение благодаря активной аэродинамике и ~1000 л.с.

- 337 → 352 км/ч: ускорение резко падает, поскольку мощность сопротивления растёт кубически с ростом скорости, а мощность двигателя падает линейно

- Выше 352 км/ч: только ДВС, недостаточно для ускорения!

Максимальные скорости в Монце не будут намного выше 350 км/ч, но такие скорости, как в Монце, будут достигаться на многих других трассах! (с) FDataAnalysis

[nikobon]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

Интересно СУ по максималке работают однако:

По сравнению с прошлым годом, максимальные скорости в гонках #F1 часто приближаются к 350 км/ч, но редко превышают её: добро пожаловать в «Невидимую стену 352 км/ч»!

Режим обгона позволяет полностью развернуть 350 кВт ERS до 337 км/ч. Выше этого порога мощность резко падает — до 0 кВт на 352 км/ч. После этого работает только ДВС, выдавая всего ~550 л.с.!

- До 337 км/ч: высокое ускорение благодаря активной аэродинамике и ~1000 л.с.

- 337 → 352 км/ч: ускорение резко падает, поскольку мощность сопротивления растёт кубически с ростом скорости, а мощность двигателя падает линейно

- Выше 352 км/ч: только ДВС, недостаточно для ускорения!

Максимальные скорости в Монце не будут намного выше 350 км/ч, но такие скорости, как в Монце, будут достигаться на многих других трассах! (с) FDataAnalysis

 

В этом регламенте даже Монцу не получится называть Храмом скорости.

[Lonesome]

14 минут назад, nikobon сказал:

В этом регламенте даже Монцу не получится называть Храмом скорости.

Переименуют в Храм батарейки! 

[Vt12]

Храм севших батареек.

[AVB]

4 часа назад, SERB сказал:

как сказать... электричество не из розетки берётся )

В глобальном смысле да, но в данном случае я имел ввиду непосредственно экономию на отдельно взятом ав-ле.

[yooogurt]

Вряд ли вы ждали такую новость, но стриптизёрши Монреаля объявили забастовку. А датой выбрали Гран-при Канады! Намеренно, этому посвящён целый раздел их заявления. Говорят, что в дни Гран-при владельцы баров и салонов получают дополнительную прибыль, а стриптизёрши — дополнительную нагрузку. 

"Почему забастовка во время Гран-при?

 

Мы считаем, что уик-энд Гран-при — лучшее время для забастовки. Именно в этот период клубы работают наиболее активно, а для владельцев это самый прибыльный момент года. Это наш шанс ударить по их доходам и повлиять на них тогда, когда это будет наиболее чувствительно.

 

В это время, несмотря на то что руководство зарабатывает больше денег, танцовщицам приходится сталкиваться с целым набором новых правил, повышенными bar fee, переполненными сменами и в целом ухудшением условий труда." 

 

 В заявлении есть даже подсчёты: что владельцы заведений за пять дней Гран-при Канады только на плате за право выступать, которую берут со стриптизёрш, зарабатывают $33 тыс. Не считая разнообразных штрафов, которые клуб накладывает на танцовщиц. Требования, впрочем, выходят далеко за рамки вопросов нагрузки и оплаты.

" Мы требуем отмены платы за выход на смену (bar fee).

 

Первый шаг — отказаться от идеи, будто мы являемся самозанятыми. На самом деле у нас есть работодатель, и он обязан обеспечивать нам безопасные условия труда, как и в любой другой работе.

 

Мы, секс-работники, хотим получить статус работников и защиту, которая приходит вместе с этим признанием:

 

— прекращение насилия на рабочем месте: работодатель должен обеспечивать безопасную рабочую среду и принимать меры для предотвращения насилия;

— здоровые условия труда: мы хотим работать в санитарно безопасной среде;

— прекращение дискриминации при найме и составлении графиков: никакой дискриминации по расе, гендерной идентичности, возрасту или телосложению;

— доступ к пособиям по безработице и к системе CNESST."

Непонятно правда, как много стриптизёрш входят в этот «Автономный комитет секс-работников», который на английском сокращается до некрасивого SWAC, а на французском — до элегантного CATS. Но их страницам в соцсетях уже пять лет, и сами они утверждают, что встречи «комитета» проходят ежемесячно. (c) С телеги Эльмира Валеева

[Vt12]

4 часа назад, SERB сказал:

как сказать... электричество не из розетки берётся )

Ветер, солнце и вода. ))))

[SERB]

40 минут назад, Vt12 сказал:

Ветер, солнце и вода. ))))

Да, но ни в одной стране мира этими источниками потребности не покрываются ) Всё равно приходится жечь ископаемое топливо. Только вот КПД при этом ниже )

[Айс man]

4 часа назад, AVB сказал:

В глобальном смысле да, но в данном случае я имел ввиду непосредственно экономию на отдельно взятом ав-ле.

 

авлы не выделяют электричество , они выделяют термоядерную энергию которую ещё преобразовать нужно в элект-во, а это не простой процесс и не так много стран такими технологиями владеют

[Айс man]

4 часа назад, Vt12 сказал:

Ветер, солнце и вода. ))))

 

ну вода так себе источник - должна быть дистиллированная вода, без всяких там солей и т.д., молекулу воды поделить на кислород и водород в промышленных масштабах - даже боюсь представить стоимость топлива - пусть оно и будет экологичным со всех точек зрения, наверно паровой двигатель на угле или дровах заапгоэйдить проще  )))  

Edited 05/15/26 03:19 PM by Айс man

[Vt12]

1 час назад, Айс man сказал:

 должна быть дистиллированная вода, 

Зачем так радикально, я про гидроэнергетику, ну понятно, что это тоже солнце, просто в рифму.)))

[Vedrover]

12 часов назад, SERB сказал:

как сказать... электричество не из розетки берётся )

Бензин на заправке прямо из пистолета появляется?..

[Sergey_S]

1 час назад, Vedrover сказал:

Бензин на заправке прямо из пистолета появляется?..

Откуда берётся бензин, люди более-менее знают. А вот насчет электричества питают ненужные иллюзии. Да, если речь идет о городе, то электромобиль экологичнее, в городе машин много и выбросов много, если все они на топливе. Электромобили не копият небо, но это значит, что где-то коптит небо электростанция. Хорошо, если она атомная - тогда она небо не коптит. Но в большинстве стран Европы их запретили. А остальные типы работают на углеродном топливе (газ, тяжёлые фракции нефти, уголь), и выбрасывают они сильно больше, чем движки машин. 

[Айс man]

2 часа назад, Vt12 сказал:

Зачем так радикально, я про гидроэнергетику, ну понятно, что это тоже солнце, просто в рифму.)))

 

извени меня , ну тут опять упираемся в географию , где столько речек ты найдёшь - кроме как в РФ , да и турбину иди построй, много кто сможет, вот и вся зелёная энергетика, эти активисты вот что могут - только гранты отрабатывать    

Edited 05/15/26 07:54 PM by Айс man

[TaurusNero]

Говорят, Бедини, из недавних, кто вопрос добычи энергии решил, только все это под замочком. А турбину Феррари сделает, если бюджет побольше дадут)

 

[Айс man]

44 минуты назад, Sergey_S сказал:

Откуда берётся бензин, люди более-менее знают. А вот насчет электричества питают ненужные иллюзии. Да, если речь идет о городе, то электромобиль экологичнее, в городе машин много и выбросов много, если все они на топливе. Электромобили не копият небо, но это значит, что где-то коптит небо электростанция. Хорошо, если она атомная - тогда она небо не коптит. Но в большинстве стран Европы их запретили. А остальные типы работают на углеродном топливе (газ, тяжёлые фракции нефти, уголь), и выбрасывают они сильно больше, чем движки машин. 

 

а прикинь если в каком-то Китае сказали мы могем машину за 10мин зарядить, это какая сила тока нужна если туда приедут 1к человек  ???  а если 100к приедет, какая сила тока нужна чтобы у них у всех от трансформатора чердак не сдуло  

[Vt12]

1 час назад, Айс man сказал:

 

 где столько речек ты найдёшь - кроме как в РФ 

Мне без надобности, у меня даже не гибрид.

[yooogurt]

11 часов назад, Sergey_S сказал:

 Да, если речь идет о городе, то электромобиль экологичнее, в городе машин много и выбросов много, если все они на топливе. Электромобили не копият небо, но это значит, что где-то коптит небо электростанция. 

 

Ты про новый евро стандарт читал? Там при старом вреда для экологии от шин было больше чем от выхлопов, при новом еще серьезнее и износ двигателя в расчет берется.

[César Borgia]

11 часов назад, Айс man сказал:

 

а прикинь если в каком-то Китае сказали мы могем машину за 10мин зарядить, это какая сила тока нужна если туда приедут 1к человек  ???  а если 100к приедет, какая сила тока нужна чтобы у них у всех от трансформатора чердак не сдуло  

как в "назад в будущее"  грозой .

[SERB]

13 часов назад, Sergey_S сказал:

Откуда берётся бензин, люди более-менее знают. А вот насчет электричества питают ненужные иллюзии. Да, если речь идет о городе, то электромобиль экологичнее, в городе машин много и выбросов много, если все они на топливе. Электромобили не копият небо, но это значит, что где-то коптит небо электростанция. Хорошо, если она атомная - тогда она небо не коптит. Но в большинстве стран Европы их запретили. А остальные типы работают на углеродном топливе (газ, тяжёлые фракции нефти, уголь), и выбрасывают они сильно больше, чем движки машин. 

Именно так )

2 часа назад, yooogurt сказал:

Ты про новый евро стандарт читал? Там при старом вреда для экологии от шин было больше чем от выхлопов, при новом еще серьезнее и износ двигателя в расчет берется.

Шины - это отдельная тема. Как и микропластик )) Счас про зелёный энергопереход (как предтечу нынешнего регламента), который как будто бы избавляет от сжигания ископаемых )

[SAS_17]

14 часов назад, Sergey_S сказал:

А остальные типы работают на углеродном топливе (газ, тяжёлые фракции нефти, уголь), и выбрасывают они сильно больше, чем движки машин.

КПД современных электростанций, работающих на природном газе, выше чем у ДВС, тогда откуда такое заявление?

Для справки, КПД электростанций на оборудований СИМЕНС доходит до 63%, можете указать, какой ДВС может такой показатель продемонстрировать.

Edited 05/16/26 10:10 AM by SAS_17

[Sergey_S]

5 минут назад, SAS_17 сказал:

КПД современных электростанций, работающих на природном газе, выше чем у ДВС, тогда откуда такое заявление?

Потери при передаче от электростанции до батареи автомобиля и КПД самого электро силового агрегата не забываем. Особенно если у нас русская зима, и разряд батареи у нас и сам по себе от мороза, и на обогрев салона. 

[Sergey_S]

3 часа назад, yooogurt сказал:

 

Ты про новый евро стандарт читал? Там при старом вреда для экологии от шин было больше чем от выхлопов, при новом еще серьезнее и износ двигателя в расчет берется.

Претензии же у "эколухов" к ДВС, а не к шинам. Так что шины выносим за скобки. И не подсказывай, а то с этих станется запретить автогонки, потому что шины экологии вредят. 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Sergey_S сказал:

Потери при передаче от электростанции до батареи автомобиля и КПД самого электро силового агрегата не забываем. Особенно если у нас русская зима, и разряд батареи у нас и сам по себе от мороза, и на обогрев салона. 

особенно смешно, когда эти электро забывают, что все эти станция для электричества нужно строить, а потом еще и утилизация.

это просто повестка дебилов, на которой кто-то зарабатывает деньги.

а в ф1 это вообще лицемерие, одна оправка команд в австралию загрязняют воздух больше, чем 20 гонок на v10.