Scuderia Ferrari

[Lonesome]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

Как я понимаю Стеллу переманили деньгами. Плюс Италия Родина . Может устал в британии работать

Только придет он в Феррари не раньше 2029 года. 

[SERB]

3 минуты назад, Алексей95 сказал:

Как я понимаю Стеллу переманили деньгами. Плюс Италия Родина . Может устал в британии работать

В своё время Стелла ушел в Макларен из Скудерии вслед за Алонсо (как его ГИ). Так что в Британии он уже 12 лет )

[Алексей95]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Только придет он в Феррари не раньше 2029 года. 

почему? вроде пишут, что у него контракт до 28

[Lonesome]

Только что, Алексей95 сказал:

почему? вроде пишут, что у него контракт до 28

А не по 2028 год включительно? Если до, то да, придет в Феррари в 2028 году. 

[Алексей95]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

А не по 2028 год включительно? Если до, то да, придет в Феррари в 2028 году. 

посмотрим как будут события развиваться. Элкан может договориться за неустойку раньше завершить контракт. Или Стелла с Заком по мирному договорятся о прекращении контракта. Посмотрим, что сми будут писать

[yooogurt]

Вчерашняя статья autoracer:

Ferrari: новый двигатель, что, однако, не означает, что он будет обновлён, появится между Барселоной и Канадой согласно обычному календарю. ADUO пока показывает производительность выше 4%. Майами станет решающим для окончательной оценки. Согласно реалистичному сценарию, двигатель внутреннего сгорания не должен быть обновлён до середины лета.

- Ferrari знает, где наверстать отставание в плане чистой мощности: «Двигатель внутреннего сгорания должен быть улучшен, мы это знаем и сделаем это», — утверждают некоторые высокопоставленные инженеры. Тестирование обновлений на стенде следует рассматривать так же, как и развитие аэродинамики, то есть в рамках потолка бюджета. Это долгосрочный проект.

- Однако новый двигатель внутреннего сгорания не должен появиться сразу, по крайней мере, таковы известные планы. Даже если с ADUO возможно обновить некоторые компоненты после 6-й гонки, самое важное обновление займёт время.

- В ожидании мы должны понять, какой будет средняя мера после 6-й гонки, то есть теоретическая после Майами или фактическая после гонки в Монако. Ferrari, вероятно, придётся ввести вторую силовую установку, чтобы начать ротацию между Монреалем и Барселоной, но, по данным @Auto_Racer_it , она будет иметь те же спецификации, что и PU1. В этом сезоне регламент разрешает использование 4 единиц; сроки поставки и снабжения клиентов длинные, но можно ожидать новую спецификацию для третьей единицы, если FIA это разрешит. Полученная информация подтверждает, что это не раньше июля.

- Моторостроители Ferrari сейчас тестируют новую концепцию двигателя внутреннего сгорания, направленную на улучшение производительности и снижение деградации при высоких температурах. Этот проект скоро будет готов, но сначала нужно знать, когда и сколько кредитов сертификация ADUO предоставит для новых омологований. Конструкторы ещё не в курсе, хотя некоторые считают это само собой разумеющимся.

- Если результаты первых трёх гонок подтвердятся в следующих трёх, Ferrari, Audi и, конечно, Honda смогут вернуться в максимальный лимит ADUO с разрывом в 4 %. Если прогнозы моторостроителей сбудутся, Ferrari сможет ввести новую спецификацию двигателя внутреннего сгорания (ICE) начиная с PU3 в середине сезона, как указано, не раньше июля.

- 9 апреля состоится заседание Комиссии F1, на котором будут обсуждаться две основные темы: правила квалификации и дата, когда будут разблокированы разрешения на разработку двигателей. Несмотря на всё, Ferrari остаётся очень осторожной, работая над новыми компонентами, поскольку существует значительная разница между двумя разрешениями ADUO на 2% и 4%.

- В настоящее время двигатель внутреннего сгорания, произведённый в Бриксуорте, даёт как минимум на 30 лошадиных сил больше, чем у Ferrari, мощность, которая, вероятно, проявляется прерывисто.

[SERB]

Интересно, а чем Стелла глобально лучше Вассёра?

[Lonesome]

Только что, SERB сказал:

Интересно, А чем Стелла глобально лучше Вассёра?

Может Вася просто сказал, что устал и хочет больше своими семейными делами заняться. 

[SERB]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

- В настоящее время двигатель внутреннего сгорания, произведённый в Бриксуорте, даёт как минимум на 30 лошадиных сил больше, чем у Ferrari, мощность, которая, вероятно, проявляется прерывисто.

капец, какая загадочная фраза

[Lonesome]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

Вчерашняя статья autoracer:

- В настоящее время двигатель внутреннего сгорания, произведённый в Бриксуорте, даёт как минимум на 30 лошадиных сил больше, чем у Ferrari, мощность, которая, вероятно, проявляется прерывисто.

Ну короче, этот сезона надо забыть. Даже если наверстаем упущенное, Мерседес уже создать хороший гандикап. Проблема у Мерседес только в лице Макларен. Но у тех вполне может опять отказать электроника. 

[Алексей95]

2 минуты назад, SERB сказал:

Интересно, а чем Стелла глобально лучше Вассёра?

Стелла итальянец, и это многое решает. Плюс он работал в Скудерии и готов к прессингу и закулисным интригам 

[SERB]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Может Вася просто сказал, что устал и хочет больше своими семейными делами заняться. 

да нём пахать можно (С) ))

[буйный жеребец]

1 час назад, Roronoa_Zoro сказал:

Cui prodest? Слухи задевают сразу три команды: Феррари, Макларен, РБ, кому выгодно? 

Тото. Но тут могут кормить и сами итальянцы. Все больше об этом начали говорить... Не вижу в Стелле главного человека.

Лучше Ваше сманили... 

[Lonesome]

Там, как я понял, Хорнера с его акциями прокинули. Интересно, что дальше будет делать Кристиан? 

Edited 04/09/26 08:22 AM by Lonesome

[SERB]

1 минуту назад, Алексей95 сказал:

Стелла итальянец, и это многое решает.

Многого ли добились руководители итальянцы в Скудерии за последнее время. Особенно, если учесть, что после Тодта только они командой и руководили

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Там, как я понял, Хорнера с его акциями прокинули. Интересно, что дальше будет делать Кристиан? 

Найдёт себя вне Ф1. Он по сути изгой, как и Бриаторе в своё время.

[буйный жеребец]

1 час назад, Lonesome сказал:

Возможно Вася и сам дал понять, что будет руководителем до 2028 года. Они могли тогда договориться на такой срок. А потом Вася сосредоточится на собственном бизнесе. 

Мне кажется Вася амбициозный парень, не факт что хочет уйти тогда когда многое уже готово для успеха.

52 минуты назад, Lonesome сказал:

Вполне возможно Васю продлили до 2028 года. Значит ему дадут спокойно поработать два года не смотря на нытье итальянской прессы. А там уже и Стелла на подходе. Другое дело, что надо как-то договориться с Макларен. Ведь Стелла может в годовой отпуск пойти, а это еще и 2028 год. Как бы Васе не пришлось и в 2028 году батрачить на должности ТП Феррари.   

Но это лишь пока теория, хотя и интересная не лишена смысла. Это все правда только в том случае если его приглашали как антикризисного менеджера, чтобы навести порядок. Тогда это все приобретает смысл.

Но не хочу видеть перебежчика Стеллу снова. Уж лучше Косту уговорить на родину вернутся.

[yooogurt]

5 минут назад, SERB сказал:

Интересно, а чем Стелла глобально лучше Вассёра?

 

Там настолько расплывчато мол слухи из паддока, может быть и догадка самого журналиста, он по инсайдам по Тапку норм, но только по нему. Легко может быть, что Стетхема Бин в Ауди на замену Уитли или Стролл в Астон на помощь Ньюи хотят.

[буйный жеребец]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Там, как я понял, Хорнера с его акциями прокинули. Интересно, что дальше будет делать Кристиан? 

Такое ощущение, что у Хорнера такой же пунктик в голове сидит, почему у Тото есть акции, а у него нет!

Его бы вместо Васи!!!

[буйный жеребец]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Там настолько расплывчато мол слухи из паддока, может быть и догадка самого журналиста, он по инсайдам по Тапку норм, но только по нему. Легко может быть, что Стетхема Бин в Ауди на замену Уитли или Стролл в Астон на помощь Ньюи хотят.

Учитывая как все дружно со Стеллой подхватили по всей Европе, похоже на правду. Обычно идут опровержения из Мака, а тут молчание. Что тоже интересно.

Стетхэм это кто? Когда он стал инженером? 

Бина никто убирать не будет до 30-го года. 

По Ньюи не понятно что с ним самим. Стролл хочет Хорнера нанять, но Адрюша не хочет его видеть и делиться пирогом полномочиями с ним. Скорее всего будет волна переходов какая-то в следующем году. А может и в этом.

[Lasssept]

уже говорят, что Стелла не уходит из Мака, а Ламбьязе идёт в топ-помощники ему.

[Half Biscuit]

2 часа назад, Lonesome сказал:

Ну, видимо болото очень сильно желает подвинуть Васю. Другое дело, что Стелла сам Феррари никак не потянет. Это в системе Макларен он нашел себя, но в системе Феррари его ждет провал. Лучше уж тогда Колетту. 

Значит нужно брать того, кто в системе Феррари построит систему Макларен

[Алексей95]

9 минут назад, SERB сказал:

только они командой и руководили

Не сказал бы, чтобы Доминекали и Арривабене провалились, была борьба за победы и титулы.Возможно Арривабене зря финна долго продлевал, но это уже прошлое

[буйный жеребец]

8 минут назад, SERB сказал:

Найдёт себя вне Ф1. Он по сути изгой, как и Бриаторе в своё время.

С чего вдруг изгой? Многие хотят, только никто не хочет давать полную полноту власти и акции. А Хорнер не хочет после РБ никому подчинятся.

Если бы он хотел просто руководить, давно бы уже работал в том же Альпин или пошел в Феррари. 

Элкан бы давно бы уже взял его. Но Хорнер считает себя лучшим. (Но в чем-то правда) Может когда успокоится, и куда-то прибьется. 

[Алексей95]

Только что, Lasssept сказал:

уже говорят, что Стелла не уходит из Мака, а Ламбьязе идёт в топ-помощники ему.

вот это поворот

[буйный жеребец]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

уже говорят, что Стелла не уходит из Мака, а Ламбьязе идёт в топ-помощники ему.

А читал, что Стелла может уйти и Ламбьзе готовят в приемники. Сейчас непонятно что правда.