Jump to content
Maranellogp

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Да их снесёт с этой макареной на длинной прямой. Будут выковыривать Шарля и Льюиса из великой китайской стены.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Лишь бы эту макарену не оторвало или не заклинило. А так всегда есть отмаза "что вы хотели, уикенд то со спринтом".

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пока будут её прикручивать и откручивать, РБ и Маки в квале обойдут и на этом всё.

Со второго ряда старт можно выиграть в любом случае, а с третьего-четвёртого уже не факт.

И потом Вассёр будет рассказывать как мы искали настройки и не успели.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они уже тренировались

Эй! Макарена!

Леклер и Хэмилтон — первый дуэт «Феррари», дисквалифицированный по итогам  одной гонки - Чемпионат

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Afftar-X сказал:

Красные вышли на принципиально новый уровень читерства?

Мерседесу и не снилось!

Трамп ездит на Кадилаке, Кадилак клиент Феррари, ни на что не намекаю, но... :думы2:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, dc1998 сказал:

Да их снесёт с этой макареной на длинной прямой. Будут выковыривать Шарля и Льюиса из великой китайской стены.

 

там хоть зона безопасности есть, а если в Канаде его заклинит например или в той же Монаке, там в стену так можно улететь, потом выковыривать .... 

Share this post


Link to post
Share on other sites
29 минут назад, Айс man сказал:

там хоть зона безопасности есть, а если в Канаде его заклинит например или в той же Монаке, там в стену так можно улететь, потом выковыривать .... 

В Монаку макарену врядли повезут. )) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
30 минут назад, Айс man сказал:

там хоть зона безопасности есть, а если в Канаде его заклинит например или в той же Монаке, там в стену так можно улететь, потом выковыривать .... 

Ну вот и узнаем в Канаде, кто там из новых чемпионов стену чемпионов обновит..

Из ныне гоняющихся ЧМ, вроде никто в Канаде там еще не впечатывался.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Vt12 сказал:

В Монаку макарену врядли повезут. )) 

 

а Сингапур ? 

6 минут назад, Alexander070 сказал:

Ну вот и узнаем в Канаде, кто там из новых чемпионов стену чемпионов обновит..

Из ныне гоняющихся ЧМ, вроде никто в Канаде там еще не впечатывался.

 

ну судьба не лишена иронии - будет на конец у них шанс 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Vt12 сказал:

Лишь бы эту макарену не оторвало или не заклинило. А так всегда есть отмаза "что вы хотели, уикенд то со спринтом".

Вот да, как-то очень стремно эта штука выглядит. Она же в какой-то момент вертикально встает, и это мощный напор набегающего потока будет.

С другой стороны, кто не рискует, тот не пьет победного шампанского.

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Айс man сказал:

ну судьба не лишена иронии - будет на конец у них шанс 

Разве стену не переносили подальше? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Sergey_S сказал:

Вот да, как-то очень стремно эта штука выглядит. Она же в какой-то момент вертикально встает, и это мощный напор набегающего потока будет.

С другой стороны, кто не рискует, тот не пьет победного шампанского.

 

Тотик рискнул, а тут ему нежданчик такой с БВ , минус два этапа, пока рано шампусик открывать ))) а движку надо менять будет на не читерскую ...

Только что, Vt12 сказал:

Разве стену не переносили подальше? 

 

я хз, если честно 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Айс man сказал:

 а движку надо менять будет на не читерскую ...

Да подождите еще...Может такое быть, что ничего не найдут. ))

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, dc1998 сказал:

Но я пока вижу только один способ побеждать Мерс - надо брать 2-й ряд, выигрывать старт 2 машинами, и затем задняя играет с Мерсами в то что делал Леклер с Расселлом и при этом заряжается перед необгонными поворотами откровенно тормозя мерсы, создавая для первой отрыв в секунд 15-20. Тогда хватит. 

И кто добровольно станет жертвовать собой ради другого?

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Vt12 сказал:

Да подождите еще...Может такое быть, что ничего не найдут. ))

Что значит "может"? 

Так понял что согласовали проверку, по которой уже проходили

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, BMU сказал:

Что значит "может"? 

Так понял что согласовали проверку, по которой уже проходили

Твое "понял" основано на неофициальной информации в виде слухов. По этому пока нет смысла говорить о том или ином состоянии ДВС Мэрса. Мы это увидим, после 1 июня. Я конечно понимаю, что Мэрс может и по аэро обновиться и по ПО и прочим вещам и почти ни чего не потерять относительно других. Но все равно выводы будем делать по факту выступления Мэрса после 1 июня. Возможно, конечно, Тотондий - "честный фраер" (С), :trollface: но пока об этом мало что говорит.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Интересно сколько от этого крыла хотят выиграть в темпе если решились на риск? Неужели видят шанс победить? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, буйный жеребец сказал:

Интересно сколько от этого крыла хотят выиграть в темпе если решились на риск? Неужели видят шанс победить? 

Я думаю эту приблуду просто надо тестировать и доводить до ума мегатемпами, иначе конкуренты могут и обогнать. Думаю, что поняли, что Мэрс сейчас недосягаем (без учета надежности), а от других запас достатчный (хотя, конечно, Макса мы еще не видели). По этому от возможной не надежности этой системы много не потеряют, ну во всяком случае в контексте всего сезона.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, AVB сказал:

Я думаю эту приблуду просто надо тестировать и доводить до ума мегатемпами, иначе конкуренты могут и обогнать. Думаю, что поняли, что Мэрс сейчас недосягаем (без учета надежности), а от других запас достатчный (хотя, конечно, Макса мы еще не видели). По этому от возможной не надежности этой системы много не потеряют, ну во всяком случае в контексте всего сезона.

Просто не понимаю тащить еще не готовую разработку, не имея большой выгоды. Если это даст сразу + 0,3 темпа и более тогда надо тащить. Если меньше в чем смысл? 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Просто не понимаю тащить еще не готовую разработку, не имея большой выгоды. Если это даст сразу + 0,3 темпа и более тогда надо тащить. Если меньше в чем смысл? 

Не знаю, но думаю команде видней. Ведь они ее могут только привезти, но в гонках не юзать, просто потестируют на одной из машин, соберут данные и всё. А в спринте и гонке поедут со старыми крыльями. Если команда действительно жестко на втором месте, то подготовка непосредственно к гонке возмжно не так критична, как необходимость тестирования приблуды.

Edited by AVB

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, nikobon сказал:

Ну это если думать от обороны, а не с позиции атаки.

У деда был очень хороший темп на харде, не потеряй он время на полноценном пите, то мог бы осложнить жизнь если не Русселлу, то малому точно

 

9 часов назад, TaurusNero сказал:

Все эти рассуждения это после знания. А на руках в тот момент был дефицит информации.

 

Ну на тот момент явно инфа имелась что Мерсы быстрее (особенно после квалы то), то есть тут только с позиции обороны пытаться выиграть.

Share this post


Link to post
Share on other sites

По некоторым оценкам, поступающим непосредственно из окружения Mercedes, SF-26 опережает конкурентов в аэродинамических разработках. (с) Autoracer

Надеюсь по СУ преимущество это все таки софт, и сможем стать не хуже.

Share this post


Link to post
Share on other sites
31 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Просто не понимаю тащить еще не готовую разработку, не имея большой выгоды. Если это даст сразу + 0,3 темпа и более тогда надо тащить. Если меньше в чем смысл? 

Я думаю на первой тренировке поставят обычное крыло и макарену, и посмотрят сколько оно дает выигрыша. Если польза будет, то спринт поедут с макареной. Если тренировка будет удлиненная то могут и по её ходу определиться с решением, и может быть даже с вариантом. Потенциал для длинной прямой очень хороший, по крайней мере, чтобы катастрофически не сливать Мерседесу на третьем секторе.

Edited by TaurusNero

Share this post


Link to post
Share on other sites

У FIA, Формулы-1 и команд есть план Б: сократить потребление электроэнергии на 15% (50 кВт) / 30% (100 кВт). Пилоты не согласны с использованием LiCo в квалификации и заявили об этом Доменикали на отдельных встречах.

После следующего Гран-при Китая FIA, LM и команды соберутся, чтобы проанализировать, что следует сохранить, а что нет после первых двух уик-эндов; этот анализ, в сочетании с уже проведенными тестами в Бахрейне, приведет к возможным решениям на благо Формулы-1. Даже если публично все выглядит хорошо, за кулисами на всех вовлеченных лиц оказывается огромное давление

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...