Jump to content
Maranellogp

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

Цитата

СРОЧНЫЕ НОВОСТИ

Компания Ferrari решила рискнуть и отправила в Китай заднее антикрыло «Макарена» в версии 1.0. Более продвинутая версия планируется для Канады.

@Auto_Racer_it

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не сработает так хоть поржом с мемного названия

macarena-los-del-rio.gif

Edited by Xodus

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

 

Не знаю когда они собираются успеть его тестировать учитывая что в этот уикенд только 1 час практики перед спринтом. За этот час ещё данные нужно собрать по лучшему заряду и расходу энергии, работу шин и обычный сетап. Как бы не перемудрили и с настройками не ошиблись. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, derek сказал:

Не знаю когда они собираются успеть его тестировать учитывая что в этот уикенд только 1 час практики перед спринтом. За этот час ещё данные нужно собрать по лучшему заряду и расходу энергии, работу шин и обычный сетап. Как бы не перемудрили и с настройками не ошиблись. 

В спринте и потестируют. 

А если что, отмазка будет, типа так много работы было, что всё не успели.

Share this post


Link to post
Share on other sites

скриньте на ральфа шумахера

за щеку мерс возьмёт в шанхае

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, TaurusNero сказал:

тотопланетяне пишут, то "оговорка" указывает на какую-то упрощенную систему нерфа двигателя.

 

Мира вам, маранельцы..

 

IMG-20260309-220704.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
39 минут назад, TaurusNero сказал:

Давай полную версию

 

Спасибо за этот шедевр )

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, AVB сказал:

В спринте и потестируют. 

А если что, отмазка будет, типа так много работы было, что всё не успели.

Смело. Не верю. Или никакого риска и нет и так было по плану. 

Вообще спринт наш должен быть, там со стратегией трудно накосячить :D Так чтоб яб не стал сливать его. 

Edited by Xodus

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:
 

 

Красный дубль неизбежен 

 

IMG-20260309-222626.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Xodus сказал:

Вообще спринт наш должен быть, там со стратегией трудно накосячить :D Так чтоб яб не стал сливать его. 

Так. Не увлекаемся раньше времени! Враг хитер и опасен, держит кучу читов под столом. Еще и Максим не известно на что способен.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Lasssept сказал:

 

Красный дубль неизбежен 

 

IMG-20260309-222626.jpg

Мостик не даст 

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Так. Не увлекаемся раньше времени! Враг хитер и опасен, держит кучу читов под столом. Еще и Максим не известно на что способен.

РБ ну вообще не угроза я думаю у них как и у нас жор резины..

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

После внедрения некоторых новых деталей (включая выпускной стабилизатор FTM) в Маранелло было решено представить первый пакет обновлений в Бахрейне. Контроль затрат также может уделять приоритет удобству доставки. Если одобрение и сроки строительства позволяют, Ближний Восток — привилегированная остановка. Однако нынешнее состояние нестабильности из-за войны предполагает гипотезу о возможной, если не вероятной отмене апрельских событий. С одной стороны, это уже меняет планы, экономия на два гоночных уикенда будет значительной, что приведёт к введению некоторых модернизаций заранее в Азии, если они будут готовы.

 

Могла ли Ferrari проявить более агрессивную тактику в Мельбурне?

Может быть, да, а может и нет, но всё определённо идёт в сторону гонки спринта в Шанхае. Фактически, ожидая следующих разработок, включая появление крыла Macarena в самой «продвинутой» версии, уже ожидаемой Гран-при Канады, Ferrari решила рискнуть и поставить три спецификации крыла Macarena в версии 1, которые уже тщательно подтверждены FIA.

5845705078797438132-1024x576.webp

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

В прошлую субботу ряд журналистов начали сообщать, что после пятничного брифинга пилотов, большинство из них резко выступили против регламента и не сдерживались в критике. Как оказалось, такая информация вообще не должна была оказаться у журналистов. Когда пилотов начали спрашивать об этом, то многие из них были удивлены:
«Похоже, у нас в группе есть утечка», — сказал Алекс Албон, слегка рассмеявшись

Максу, у которого об этом спросили после квалификации, смешным это не показалось:
Странно, что вы об этом знаете. Пилоты не должны обсуждать такие вещи с посторонними. Это непрофессионально со стороны тех, кто это делает

Ландо Норрис, который также активно критиковал нынешний регламент выглядел раздраженным: «Вы откуда это услышали?» […] «Если 20 гонщиков жалуются… не знаю, что лучше для спорта»

Для журналистов поиск «крота» — часть работы. Но для самих пилотов это, конечно, неприятно: они рассчитывают, что говорят в доверительной атмосфере, а их слова становятся достоянием общественности. Это лишь усиливает взаимное недоверие

Когда хочешь узнать что-либо, сначала спроси, а кому выгодно текущее положение дел :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, nikobon сказал:

С Хэмом лажанули, это да.

 

Спорно, если они думали что Мерсы едут на пита, то деда выгоднее оставить вместе с Шарлем же, ну что бы после второго пита Жорж потерял время и ресурс шин обгоняя деда.

Share this post


Link to post
Share on other sites
52 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Спорно, если они думали что Мерсы едут на пита, то деда выгоднее оставить вместе с Шарлем же, ну что бы после второго пита Жорж потерял время и ресурс шин обгоняя деда.

Ну это если думать от обороны, а не с позиции атаки.

У деда был очень хороший темп на харде, не потеряй он время на полноценном пите, то мог бы осложнить жизнь если не Русселлу, то малому точно.

4 часа назад, Parab0lica сказал:

а если сурьёзно, может кто-то прикинул хрен к заднице и посчитал расклад и темп?

хз, мне не попадалось, но я и не искал :D

Навскидку чёт я думаю, что у Деда был темп на 2-ое место так точно, позови они его на питстоп с Русселлом.

Хотя может быть что Мерсы на круиз-контроле доезжали в конце и у них может был огромный запас по темпу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, nikobon сказал:

Ну это если думать от обороны, а не с позиции атаки.

У деда был очень хороший темп на харде, не потеряй он время на полноценном пите, то мог бы осложнить жизнь если не Русселлу, то малому точно.

Все эти рассуждения это после знания. А на руках в тот момент был дефицит информации.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Все эти рассуждения это после знания. А на руках в тот момент был дефицит информации.

Это верно, в принципе я понимаю позицию мостика и особо у меня нет претензий, особенно касательно Шарля.

Ему так вообще было сложнее всех решить, ехать или нет. Но по Луису могли бы хотя бы вынести резину и т.п., чтобы отреагировать на заезд Мерсов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, nikobon сказал:

Навскидку чёт я думаю, что у Деда был темп на 2-ое место так точно, позови они его на питстоп с Русселлом.

Картинку ранее кидал. Рассел на свежих шинах ехал в поворотах медленнее Шарля на 20 круговых. При этом вез 0.6-0.8. Весь отыгрыш был только за счет прямых. Т.е. они и резину в поворотах не нагружали (потому может одного пита и хватило) и мощи у них намного больше. Просто либо дурачились в начале, либо ритм сбился из-за гонялок, плюс резину оквадратил (из-за чего могло быть проще решиться на пит).

Edited by TaurusNero

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Xodus сказал:

Ктоб мог подумать что политика и война будут на строне Скудерии 

Красные вышли на принципиально новый уровень читерства?

Мерседесу и не снилось!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот чем хороши спринты - мостик не сможет там нагадить. И кругов меньше чтобы просрать то что на старте выигрывается.

Но я пока вижу только один способ побеждать Мерс - надо брать 2-й ряд, выигрывать старт 2 машинами, и затем задняя играет с Мерсами в то что делал Леклер с Расселлом и при этом заряжается перед необгонными поворотами откровенно тормозя мерсы, создавая для первой отрыв в секунд 15-20. Тогда хватит. 

Всё-таки Расселл и Леклер не могли мягко говоря оторваться от Льюиса, значит теряли время на этом тяни-толкай. Надо создавать отрыв оттормаживая.

Но дадут ли Макс и Маки брать второй ряд это ещё большой вопрос, нужно несколько десятых в квальном темпе срочно сбрасывать, может потому срочные обновы. 

10 часов назад, MiguelS сказал:

Раскрою страшный секрет из будущего - в Скудерии будет и Макс Ферстаппен

Это и так всем известно - Макс будет везде: и в Мерседесе, и в Астоне, и в Феррари. Одновременно.

Будет моносерия из клонированных Верстаппенов, вершина Ф1.

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:
рискнуть и отправила в Китай заднее антикрыло «Макарена» в версии 1.0. 

Было непонятно каким способом сольют Китай, по крайней мере спринт, где хорошие шансы.

Теперь ясно. :facepalm:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...