Scuderia Ferrari

[Lonesome]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

И снова нас ждет невероятнл увлекательный сезон 0.8  это просто пропать, я думал хотя бы 0.3  будет. Тут преимущество в 100 кобыл походу и не факт, что в июне, что то изменится, с вводом новго метода замера.

Там не в ДВС дело, там в батарее, хотя ДВС тоже решает. Но ладно мы, я сразу понимал, что  электрика - это не наше. Но как Макларен  умудрился столько проиграть? 

[TaurusNero]

1 минуту назад, Fulcrum сказал:

И снова нас ждет невероятнл увлекательный сезон 0.8  это просто пропать, я думал хотя бы 0.3  будет.

А точно ли они до конца краник открутили? Они наверняка придержали что-то, но и того что показали оказалось слишком много от того Тотондий удивляется.

[Alexander070]

15 минут назад, Lonesome сказал:

Меня удивляет, как Макларен на таком же двигателе столько проиграл Мерседес? 

Есть еще коробка передач с ее настройками, которые, как раз меняют тоже многий расклад по отбору\передачи энергии.

Есть программное обеспечение..

Хоть и говорят, что вроде как все должны одинаковое поставлять, но это не на всех распространяется, равно, как и ФИА со своими линейками, что-то поло не так..

Это нога, того, кого надо нога..

Грожан не даст соврать с режимом вечеринки (хотя тут многие спорят за и против)

[Glogov]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

И снова нас ждет невероятнл увлекательный сезон 0.8  это просто пропать, я думал хотя бы 0.3  будет. Тут преимущество в 100 кобыл походу и не факт, что в июне, что то изменится, с вводом новго метода замера.

Да нет там 100 л с. Реально мерс выиграл ровно столько сколько даёт прибавка в степени сжатия. 2% это звучит мало, а если на время круга пересчитать, то 2% это и есть 0.8 сек.

[TaurusNero]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Там не в ДВС дело, там в батарее, хотя ДВС тоже решает.

Машина разгоняется до 300, включается режим зарядки, у всех электро опускается до 100 МДж. Остается разница в ДВС. У кого будет скорость выше держаться, у кого на 30 лс больше или меньше? Плюс в этот запас можно можно чуть меньше батареи отдавать, сохраняя больше заряда.

Edited 03/07/26 11:11 AM by TaurusNero

[Glogov]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Там не в ДВС дело, там в батарее, хотя ДВС тоже решает. Но ладно мы, я сразу понимал, что  электрика - это не наше. Но как Макларен  умудрился столько проиграть? 

Почему у вас Тото Вольф на аватаре? Не патриотичненько.

Да в ДВС все дело. Извините,что повторяюсь, но все слишком хорошо сходится.

[Lonesome]

3 минуты назад, TaurusNero сказал:

Машина разгоняется до 300, включается режим зарядки, у всех электро опускается до 100 МДж. Остается разница в ДВС. У кого будет скорость выше держаться, у кого на 30 лс больше или меньше? Плюс в этот запас можно можно чуть меньше батареи отдавать, сохраняя больше заряда.

Так все это из-за распределения энергии по батарее. Был бы чисто моторных регламент, такого разрыва не было. Но именно менеджмент энергии - это и есть фишка, которая дает преимущество Мерседес. Понятное дело, что все это увязано и на ДВС. Но у Макларен такой же ДВС, а отстают на столько же, что и Феррари. 

[AVB]

18 минут назад, Lasssept сказал:

Ага... два сапога - пара. 

[Lonesome]

2 часа назад, Al Capone сказал:

А как на это согласились в Феррари?

Джонни очень любит деньги. А так то да, как вообще Феррари выступает в Формуле 1, а Коля Томбазис до сих пор еще на своем посту?  

[Lasssept]

13 минут назад, Lonesome сказал:

Ну, поздравляю, можете теперь на чиле наслаждаться доминированием. "Абсолютная власть!" ©. Тото Вольф. 

 

сезон длинный, всё в новинку - баланс сил ещё может измениться 

[Айс man]

3 часа назад, Al Capone сказал:

Тото Вольфф удивлён преимуществом Mercedes

 

 

удивлён чему - что всего 0,8 сек, а 1,5 как он хотел ? 

[Fleur]

2 минуты назад, Айс man сказал:

удивлён чему - что всего 0,8 сек, а 1,5 как он хотел ? 

 

0.3 же, но он к следующему Гран При Джорджу объяснит, что нехорошо столько привозить

[TaurusNero]

5 минут назад, Айс man сказал:

удивлён чему - что всего 0,8 сек, а 1,5 как он хотел ? 

Он просто процентов на 85 раскрутил движок, а оказалось, что это слишком много.

11 минут назад, Lonesome сказал:

Так все это из-за распределения энергии по батарее. Был бы чисто моторных регламент, такого разрыва не было. Но именно менеджмент энергии - это и есть фишка, которая дает преимущество Мерседес. Понятное дело, что все это увязано и на ДВС. Но у Макларен такой же ДВС, а отстают на столько же, что и Феррари. 

Там же еще какая-то дочка была с инновационным электродвигателем, интересно используют ли их наработки.

[Glogov]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Так все это из-за распределения энергии по батарее. Был бы чисто моторных регламент, такого разрыва не было. Но именно менеджмент энергии - это и есть фишка, которая дает преимущество Мерседес. Понятное дело, что все это увязано и на ДВС. Но у Макларен такой же ДВС, а отстают на столько же, что и Феррари. 

Так батарея у них тоже такая же. Я конечно не буду утверждать что они с этого ничего не имеют, но тут как раз клиентам проще догнать завод, т.к. где как используется энергия видно всем по телеметрии. Чтобы энергию выгодно распределить её сначала нужно где-то взять. А это только двс. Ну или на торможении, но Макс наглядно продемонстрировал, что при этом будет.

[Lonesome]

Ах да, забыл сказать: Вася, прощай! 

[Fleur]

3 минуты назад, TaurusNero сказал:

Он просто процентов на 85 раскрутил движок, а оказалось, что это слишком много

 

В Китае раскрутятся на 50, чтобы народ не пугать

[Алексей95]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Джонни очень любит деньги. А так то да, как вообще Феррари выступает в Формуле 1, а Коля Томбазис до сих пор еще на своем посту?  

Чел родился в богатейшей семье Италии, и Гугл пишет , что у него состояние 2,5 млрд долларов, может ему сам процесс нравится

[TaurusNero]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Ах да, забыл сказать: Вася, прощай! 

Ну до августа скорее всего подождут.

[yooogurt]

Надо сократить потребление энергии под вопросом безопасности 

[AVB]

Васю спасёт только то, что если снова ни кого желающего не найдут.

[Fleur]

Раньше надо было Хорнера поддерживать. Теперь уже поздно

[Lonesome]

Только что, AVB сказал:

Васю спасёт только то, что если снова ни кого желающего не найдут.

Котлету таки уломают. 

[LewisHamilton]

Good morning, team! 

 

#essereferrari

#godblessed

#teambanana

[TaurusNero]

Только что, Fleur сказал:

Раньше надо было Хорнера поддерживать. Теперь уже поздно

Хорнера надо на место Виньи ставить. Но никто не хочет чужаку таких полномочий отсыпать.

[Fleur]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Котлету таки уломают. 

 

Очередная глава построения дримтим

 

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Хорнера надо на место Виньи ставить. Но никто не хочет чужаку таких полномочий отсыпать.

 

Зачем Хорнеру итальянцы?

Edited 03/07/26 11:38 AM by Fleur