Jump to content
Maranellogp

Scuderia Ferrari

Recommended Posts

В 11.01.2026 в 19:26, AVB сказал:

Дело не в адекватности а в интерпретации слов. В квалах на машину влияет меньше факторов и фактор скорости, а значит и роли пилота возрастает. В гонках роль пилота ниже и возрастает роль факторов на которые пилот может влиять по стольку-по скольку, ну те же шины, дорожный просвет и т.д. По этому когда позволяет машина ШЛ и там и там не плох, когда нет, тогда в основном только в квалах.

Ты заблуждаешься. Как раз в гонке роль пилота возрастает. А именно - роль его интеллекта, а не пилотирования.

Потому что надо видеть «игру»-гонку и исходя из этого выстраивать тактику.
Поэтому часто топ-пилоты при принятии решения оказываются более правы, чем командный мостик. 

И в гонке надо намного лучше уметь работать с износом резины. На что не все способны.

Квалификация показывает только уровень пилотажа пилота. Его чистую скорость.
Ты можешь быть очень быстрым, а в гонках сливать из-за отсутствия стратегического мышления и слабости психики.

Для примера. Алонсо и Ферстаппен часто видят гонку лучше командного мостика.

А работают с резиной так, что даже не лучшие машины могут занимать места, которые на первый взгляд были недостижимы

 

Edited by svarog

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, svarog сказал:

Ферстаппен часто видят гонку лучше командного мостика

LW10DSC3RUi7StrsXPjYwrPFOy1VIOHNlNevUtgt

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Vander сказал:

Так  и запишем все титулы Шумахера это машины...

Именно. После первого сезона у "красных", старик Шуми продавил вместе с Жанусиком приход Росса и Рори. Дальше все они личным примером показывали макаронникам, что для победы вместо приёма "Лимончеллы" надо работать, за что после снятия сливок и были выкинуты на мороз де Монте-Дземоло.

А теперь риторический вопрос: кого с собой привел в Фуры Хэм кроме личной носильщ...физиотерапевта?.. :trollface:

Edited by Iustinianus
орфография

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Iustinianus сказал:

 

А теперь риторический вопрос: кого с собой привел в Фуры Хэм?.. :trollface:

Роско и Анжелу.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Iustinianus сказал:

А теперь риторический вопрос: кого с собой привел в Фуры Хэм кроме личной носильщ...физиотерапевта?.. :trollface:

 

а кого он мог, если есть прямой пункт контракта, запрещающий переманивание пилотом ? + на дворе не 90-е и бюджет команд ограничен (в том числе по ЗП).

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Al Capone сказал:

А вдруг вообще не заведется? :(

62c6b2es-960.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

а кого он мог, если есть прямой пункт контракта, запрещающий переманивание пилотом ? + на дворе не 90-е и бюджет команд ограничен (в том числе по ЗП).

И как звучит этот пункт?) Что мешает переманивать не Хэму, а его менеджеру или Вассеру? Или спецам самим захотеть перейти в другую команду. Тому же гоночному инженеру, например. Много Хэм с Адами нарулил?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, Lasssept сказал:

бгг.. Феррари еще не запускали двигатель

 

Дукесса:

 

Rosario Giuliana:

 

Эх, вот позарились на 2 место в КК в 2024, а недо было перебрасывать силы еще тогда. :facepalm: 

Edited by LewisHamilton

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Vedrover сказал:

И как звучит этот пункт?) 

 

так и звучит 

 

- Хэмилтон не сможет переманить с собой в Феррари персонал Мерседеса

 

"В 1996 году вместе с Михаэлем Шумахером из Бенеттона в Феррари перешел технический директор Росс Брон и главный дизайнер Рори Бирн, а также другие ключевые члены команды.

 

Однако, по информации Motorsport, подобная кадровая смена не может произойти в случае с Хэмилтоном из-за конкретного условия в его контракте с Мерседес.

 

Прошлым летом стороны заключили новое соглашение по схеме "1+1", в котором была включена специальная опция "о запрете на переманивание". Она специально предназначена для предотвращения ухода части персонала вместе с гонщиком."

 

https://www. motorsport .com/f1/news/hamilton-non-poaching-clause-set-to-prevent-key-mercedes-f1-departures/10573715/

 

7 минут назад, Vedrover сказал:

Что мешает переманивать не Хэму, а его менеджеру или Вассеру? 

 

Вассёра переманил Лоика Серра (+Д'Амброзио) до/после перехода Хема. Больше крупных имён не было.

 

9 минут назад, Vedrover сказал:

Или спецам самим захотеть перейти в другую команду. 

 

Мало кто из британцев захочет в Маранелло.

 

9 минут назад, Vedrover сказал:

Тому же гоночному инженеру, например. Много Хэм с Адами нарулил ?

 

Боно как раз подняли ЗП и повысили в должности, после ухода Хема.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, Spectore сказал:

Вот тебе заняться нечем, публикации свои считать :D Бессмысленное занятие считать бессмысленные публикации :crazy:

При этом, ты очень бойко отвечаешь на эти, по твоему, бессмысленные посты. Да что ты? Даже сама баба Явга вылезла из под кАряги и "о_Щас_ливила своим пером. Впервые в новом году в новой теме Ferrari. Так то... :514dce8:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, svarog сказал:

Ты заблуждаешься. Как раз в гонке роль пилота возрастает. А именно - роль его интеллекта, а не пилотирования.

Потому что надо видеть «игру»-гонку и исходя из этого выстраивать тактику.
Поэтому часто топ-пилоты при принятии решения оказываются более правы, чем командный мостик. 

И в гонке надо намного лучше уметь работать с износом резины. На что не все способны.

Квалификация показывает только уровень пилотажа пилота. Его чистую скорость.
Ты можешь быть очень быстрым, а в гонках сливать из-за отсутствия стратегического мышления и слабости психики.

Для примера. Алонсо и Ферстаппен часто видят гонку лучше командного мостика.

А работают с резиной так, что даже не лучшие машины могут занимать места, которые на первый взгляд были недостижимы

Я может и заблуждаюсь, но ты тоже не знаешь по каким причинам происходят те или иные события, по этому заблуждаться можешь сам, при этом истина, как всегда, "где то рядом". Я с тобой кое в чем согласен, особенно по выделенному, но ни какой пилот, умеющий работать с резиной, не сработает с ней если ему не позволит машина. И вот именно тут кроется корень вопроса... резина ушла потому что пилот не шмог или потому что машина не позволила. Возьми Хэма эпохи своего доминирования, который на последних кругах ставил БК, все тогда восхищались его умению работать с резиной и где его умение оказалось в 22-м? Перешло к Максу? Который в 23-м с пугающей аналогией ставил БК на последних кругах. Или что? необходимость лекостить тоже зависит от пилота? Один лекостит лучше, а другой хуже? Не думаю... Ну и таких факторов, по сути, малозависящих от пилота в гонках много, мы то наверное обо всех даже и не знаем. И несмотря что ты в общем скорее прав по данному вопросу, но я считаю, что все же более весомым фактором в этом является машина, а не прилот. Я бы сказал так: если сможет машина, то пилот либо сможет, либо нет, (как вариант один сможет лучше, другой хуже) но если машина не сможет, то пилот точно не сможет - любой. И к сожалению с наших диванов этой "грани" не видно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
19 часов назад, Al Capone сказал:

В этом году вряд ли, команде ещё нужно все процессы скажем так - синхронизировать в одно целое. Этим Лысый и занимается, помимо самой машины. На это нужно год, два. 

Хотя я не понял, причем здесь Стролл, если ты только не владельца имеешь ввиду. )

 

Я на главной читал, что Хонда жалко расставаться с Ферстапеном, возможно, они даже воссоединятся. 

Тебе и через 100 лет это не светит. Хотя сопьешься раньше :trollface:

Ты то куда лезешь? Не тебе же писали.

И судя по твоей зацикленности на алкоголе, ты либо сам раньше хорошо сидел на стакане, либо не способен понять чужое мнение.

Если что то говорят, что тебе не нравится - то сразу ищешь причину в других. А причина то в тебе. Постаревший ребенок

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, Lasssept сказал:

 

а кого он мог, если есть прямой пункт контракта, запрещающий переманивание пилотом ? + на дворе не 90-е и бюджет команд ограничен (в том числе по ЗП).

Что это за пункт такой о переманивании, словно в Мерсе рабы какие-то. Захотелось кому-то уйти в Феррари - взял и ушел, как кто может доказать, что из-за Хэмилтона или Хэмилтон пальчиком поманил? Это вообще недоказуемо. Более того, сотрудник не на привязи у Тото или Хэмилтона, скажет - я хочу в команду Шарля. И что здесь поделает Тото? Да вообще ничего. Тем более Хэмилтон уже не человек Мерседес. 

Edited by Al Capone

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, svarog сказал:

Ты то куда лезешь? Не тебе же писали.

И судя по твоей зацикленности на алкоголе, ты либо сам раньше хорошо сидел на стакане, либо не способен понять чужое мнение.

Если что то говорят, что тебе не нравится - то сразу ищешь причину в других. А причина то в тебе. Постаревший ребенок

 

:597c85ba10d16_:

Share this post


Link to post
Share on other sites
45 минут назад, Lasssept сказал:

 

так и звучит 

 

- Хэмилтон не сможет переманить с собой в Феррари персонал Мерседеса

 

"В 1996 году вместе с Михаэлем Шумахером из Бенеттона в Феррари перешел технический директор Росс Брон и главный дизайнер Рори Бирн, а также другие ключевые члены команды.

 

Однако, по информации Motorsport, подобная кадровая смена не может произойти в случае с Хэмилтоном из-за конкретного условия в его контракте с Мерседес.

 

Прошлым летом стороны заключили новое соглашение по схеме "1+1", в котором была включена специальная опция "о запрете на переманивание". Она специально предназначена для предотвращения ухода части персонала вместе с гонщиком."

Интересно знать какой это контракт с Мерседес может быть у Хэма, являющегося пилотом Ferrari? Я что то пропустил?

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, AVB сказал:

Интересно знать какой это контракт с Мерседес может быть у Хэма, являющегося пилотом Ferrari? Я что то пропустил?

 

это было ещё до полного перехода в Феррари - дата новости 14 февраля 2024.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Iustinianus сказал:

А теперь риторический вопрос: кого с собой привел в Фуры Хэм кроме личной носильщ...физиотерапевта?.. :trollface:

Обожди до 2038 года со своими вопросами. 

Вассëр говорил, что так-то всë есть, ничего не мешает Успеху. 

Правда, потом закидывал толпе шарады про фамилии из 5 букв

:floxy:

-------------------

На главной прекрасно перевели. 

 

В свежей статье Auto Racer говорится следующее: «Наши источники указывают на отставание от графика. В ближайшее время мы будем знать больше, но некоторые источники указывают на то, что в команде уже царит хаос».

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Lasssept сказал:

это было ещё до полного перехода в Феррари - дата новости 14 февраля 2024.

Ясно. Ну сейчас (уже год) то ему уже ни что не мешает. Верно? Просто вопрос в том, что Хэм, даже если и начнет переманивать кого то, то "плодов" то уже вряд ли пожнет. Пока они придут, пока впихнутся в тему, у Хэма то контракт и закончится. Сколько ему еще ездить? Года два? Вряд ли больше. Получится что Хэм поработал на дядю, а сам и не воспользовался.

Edited by AVB

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Al Capone сказал:

Что это за пункт такой о переманивании, словно в Мерсе рабы какие-то. Захотелось кому-то уйти в Феррари - взял и ушел, как кто может доказать, что из-за Хэмилтона или Хэмилтон пальчиком поманил? Это вообще недоказуемо.

 

речь больше о переходе топ-сотрудников в момент ухода Хема.

и если такой пункт был, значит не всё так просто.

 

36 минут назад, Al Capone сказал:

сотрудник не на привязи у Тото или Хэмилтона, скажет - я хочу в команду Шарля. И что здесь поделает Тото? Да вообще ничего. Тем более Хэмилтон уже не человек Мерседес. 

 

люди из Мерса уже переходили в Феррари к Хему в этом году, как один перфоманс-инженер, но это явно не уровень Боно или Эллисона.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Al Capone сказал:

LW10DSC3RUi7StrsXPjYwrPFOy1VIOHNlNevUtgt

Ты как всегда, не понял прочитанное и полез искать гифки и фотки.

Ферстаппен и Алонсо не всегда, а часто видят гонку лучше командного мостика.

Соберись и подумай, в чем разница между понятием «всегда» и «часто»

Share this post


Link to post
Share on other sites
35 минут назад, enisei сказал:

Обожди до 2038 года со своими вопросами. 

Вассëр говорил, что так-то всë есть, ничего не мешает Успеху. 

Правда, потом закидывал толпе шарады про фамилии из 5 букв

:floxy:

-------------------

На главной прекрасно перевели. 

 

В свежей статье Auto Racer говорится следующее: «Наши источники указывают на отставание от графика. В ближайшее время мы будем знать больше, но некоторые источники указывают на то, что в команде уже царит хаос».

- Интересно Вассер вообще на работу ходит? Как может быть такой косяк? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ладно, подумаешь - небольшой творческий хаос, в коллективе изобретателей и инноваторов это даже плюс! Подождем хотя бы до первых тестов (а лучше до вторых, которые открытые), а пока рано вешать нос!

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, Анатолий Зубков сказал:

Роско и Анжелу.

Пу-пу-пу... Ну... По физухе, вроде бы, выглядит неплохо. :)

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

а кого он мог, если есть прямой пункт контракта, запрещающий переманивание пилотом ? + на дворе не 90-е и бюджет команд ограничен (в том числе по ЗП).

Я не знаток трудового законодательства европейских стран, но эту новость считаю откровенной журналистской дичью: трудовой договор, в любой форме, заключается не между Хэмом и сотрудником, а между "Феррари" и сотрудником, и подписывает его тоже явно не Хэм.

Про бюджет - это к Вассеру. Он, вроде бы, руководитель, а не пресс-атташе. Шуми как-то уговорил Жанусика пригласить людей, никто не мешал задуматься о кадрах и Хэму, вместо написания сочинений "как я провёл лето катался в Мерседес".

1 час назад, enisei сказал:

Вассëр говорил, что так-то всë есть, ничего не мешает Успеху. 

Все говорят, и Вы говорите. ©

Классика. ;)

Edited by Iustinianus
дополнил

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, Al Capone сказал:

А вдруг вообще не заведется? :(

 

да и ладно.. машина же не нужна. Леклер будет побеждать многократного напарника верхом на самом себе, согласно многократно процитированной мудрости...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...