Scuderia Ferrari

[WalerijPWW]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Вообще не было расписания, и сейчас не полное только видел, только на сегодня есть.

 

Было. Первый весь день Шарль намечался, второй- весь день Хэм, третий- Хэм утром/Шарль завершает. Именно поэтому и пишут, что "оперативно переиграли" расписание.

Если оставлять по целому дню для каждого пилота, тогда получается завтра весь день Сэр должен быть, что-бы машину ночью не перестраивать лишний раз. А как будет- посмотрим.

[yooogurt]

1 минуту назад, WalerijPWW сказал:

 

Было. Первый весь день Шарль намечался, второй- весь день Хэм, третий- Хэм утром/Шарль завершает. Именно поэтому и пишут, что "оперативно переиграли" расписание.

Если оставлять по целому дню для каждого пилота, тогда получается завтра весь день Сэр должен быть, что-бы машину ночью не перестраивать лишний раз. А как будет- посмотрим.

 

Да, ща листая ленту нашел от ауторейсера прошлую инфу.

[Lonesome]

Хэмильтон выехал. Значит поменяли расписание. 

Edited 02/18/26 12:16 PM by Lonesome

[JustM]

7 минут назад, yooogurt сказал:

Думаю первые варианты появятся через несколько гп появятся

Вот-вот. Двигатель Мерседес омолгирован на весь сезон. Раньше следующего года по мощности не догнать.

[Vt12]

16 минут назад, Sergey_S сказал:

Пластина - сама по себе фигня, 

И проживет она сто пудов только один год.

[Sergey_S]

10 минут назад, yooogurt сказал:

 

Сезону? Думаю первые варианты появятся через несколько гп появятся, писали о прибавке в 0.250 +/-

А ничего, что ради этого надо всю машину перепиливать? Дифференциал переносить - это не баран начихал, мягко говоря.

Цитата

«Инженерам разрешено размещать аэродинамическое устройство в этой области автомобиля при условии, что оно не превышает расстояния в 60 миллиметров от полуоси (или карданного вала). Как правило, это ограничение не позволяет устройству выступать за пределы выхлопной трубы; однако инженерам из Маранелло удалось обойти это препятствие, сместив дифференциал в максимально заднее положение, используя пространство под задней защитной конструкцией. Вся эта область была спроектирована с самого начала с учетом внедрения этой инновации, которая в боксах Scuderia имеет кодовое название FTM».

 

[yooogurt]

18 минут назад, JustM сказал:

Вот-вот. Двигатель Мерседес омолгирован на весь сезон. Раньше следующего года по мощности не догнать.

 

ну там шасси менять надо будет что тоже не дешево, а по су вроде есть программа что можно дорабатывать по ходу сезона если отстаешь

[TaurusNero]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

ну там шасси менять надо будет что тоже не дешево, а по су вроде есть программа что можно дорабатывать по ходу сезона если отстаешь

Если откажутся от контроля CR, то может быть все по ходу сезона себе шатуны доработают, без всяких уловок.

[astor]

От Башмакова:

Феррари выглядит увереннее. По первому графику мы видим, что Леклер прибавил во всех типах поворотов в сравнении с прошлой неделей! 

 

В связке 6-7 он станется на газу, на разгонах он увереннее встаёт на газ! Машина стала стабильнее по балансу и благодаря настройкам и коррекциям аэродинамики, и благодаря работе подвески. 

 

И на первом (сравнение с прошлой неделей) и на втором графиках (сравнение с Норрисом сегодня утром) - мы видим одну и ту же тенденцию. Леклер больше копит энергию в 4-м повороте и выдает больше в 12-13. Плюс машина очень хороша в последней связке.

[Vt12]

Карл новый комплект сразу испортил? ))

[Джентльмен Удачи]

6 минут назад, astor сказал:

От Башмакова:

Это перевод Албано.

 

[astor]

14 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Это перевод Албано.

 

Мы уже обсуждали, что мне пофиг 

Хочешь читать у албанцев, китайцев, читай. 

Мне удобнее Башмаков, откуда бы он не черпал информацию.

[буйный жеребец]

26 минут назад, astor сказал:

От Башмакова:

Феррари выглядит увереннее. По первому графику мы видим, что Леклер прибавил во всех типах поворотов в сравнении с прошлой неделей! 

 

В связке 6-7 он станется на газу, на разгонах он увереннее встаёт на газ! Машина стала стабильнее по балансу и благодаря настройкам и коррекциям аэродинамики, и благодаря работе подвески. 

 

И на первом (сравнение с прошлой неделей) и на втором графиках (сравнение с Норрисом сегодня утром) - мы видим одну и ту же тенденцию. Леклер больше копит энергию в 4-м повороте и выдает больше в 12-13. Плюс машина очень хороша в последней связке.

Все равно Мерс и РБ быстрее будут.

1 час назад, Lonesome сказал:

ИМХО, Феррари больше закладывается на 2027 год. 2026 год - это год Мерседес. Наша задача - быть как можно ближе с прицелом на борьбу в 2027 году.  

Ну первое и второе не исключают. 

[Sergey_S]

Очень может быть, что смотреть на Макларен надо больше, чем на Мерседес. Оба Мака на более жестких шинах С2 всего в 0,3 от Леклера на С3. Правда, едва ли кто-то топит на все деньги, тем не менее, Мак смотрится очень уверенно.

[Sergey_S]

А вот Хэм, как только пытается ехать быстрее, начинает ошибаться. Не покоряется ему этот норовистый жеребец.

[Merry Christmas]

1 минуту назад, Sergey_S сказал:

А вот Хэм, как только пытается ехать быстрее, начинает ошибаться. Не покоряется ему этот норовистый жеребец.

столько лет на самовозках провел, да и в целом всем пилотам ф1 будет тяжко, новички и кто недавно из Ф2 им проще

[yooogurt]

Льюис Хэмилтон о новой процедуре старта: «Это определенно не опасно, потому что это просто другая процедура, просто она занимает больше времени, чем раньше. Так что, если сейчас включить 5 лампочек, мы все еще будем стоять там, когда свет погаснет, еще немного дольше».

«Но вы все равно можете трогаться с места, не включая турбонаддув, просто, вероятно, пару раз сработает система предотвращения остановки двигателя, так что, возможно, для некоторых это потенциально опасно, но я не думаю, что это опасно».

[astor]

Как сообщает комментатор французского телеканала Canal+ Жюльен Фебро, на сегодняшнем заседании Комиссии Формулы-1 было принято решение изменить методику измерения степени сжатия ДВС с 1 августа 2026 года.

 

Новая процедура будет проводиться на прогретом до рабочей температуры двигателе внутреннего сгорания, тогда как изначально измерения должны были выполняться при температуре окружающей среды.

 

Таким образом, у Mercedes будет шесть месяцев, чтобы внести необходимые изменения и адаптировать силовую установку к обновленным требованиям

 

 

 

Вообщем до перерыва дадут мерсу нактопить запас для титула 

Edited 02/18/26 01:55 PM by astor

[Lasssept]

22 минуты назад, Sergey_S сказал:

Очень может быть, что смотреть на Макларен надо больше, чем на Мерседес.

 

+ ещё Ферстаппен не до конца расчехлил свой самовоз 

[Sergey_S]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

 

+ ещё Ферстаппен не до конца расчехлил свой самовоз 

До конца еще ни кто не расчехлил. )) 

Но Оскар уже отфиолетил, стоило ему перейти на С3. Джордж пока позади, а Хэм - прямо-таки далеко позади. Но, опять таки, кто над чем работает - неизвестно.

В целом же, по бодрым относительно остальной Ф1,5 Альпин и даже Вилам (и это при том, что управляемость у них явно хромает), мерсомотор вполне себе тащит. 

[Lonesome]

Чет Хэмильтон не выезжает давно. Какие-то проблемы? 

[буйный жеребец]

30 минут назад, astor сказал:

Как сообщает комментатор французского телеканала Canal+ Жюльен Фебро, на сегодняшнем заседании Комиссии Формулы-1 было принято решение изменить методику измерения степени сжатия ДВС с 1 августа 2026 года.

 

Новая процедура будет проводиться на прогретом до рабочей температуры двигателе внутреннего сгорания, тогда как изначально измерения должны были выполняться при температуре окружающей среды.

 

Таким образом, у Mercedes будет шесть месяцев, чтобы внести необходимые изменения и адаптировать силовую установку к обновленным требованиям

 

 

 

Вообщем до перерыва дадут мерсу нактопить запас для титула 

Бинното:

[Sergey_S]

Например, на данный момент в первой десятке 7 мерсомоторов. Понятно, что тесты и это вот все, но уже показательно.

Что пока радует - Феррари держится в Ф1, не скатывается в Ф1,5, чего я сильно опасался. Это, конечно, не гонки, но Красные не выглядят безнадежными. 

А вот отставания дальше пока просто пугающие. Вторая половина пелетона льет даже Ф1,5 просто чудовищно. 

[yooogurt]

О любимовская аналитика бк по тестам подъехала. 

[yooogurt]

А солидно так зад изменился