Aston Martin F1 Team

[svarog]

2 часа назад, Алексей95 сказал:

бычье сорвали джек пот ,отказавшись от японцев походу

Ты все перепутал или забыл.
Не Бычье отказалось, а Хонда. Еще в 2020-м.

Когда устала ждать, когда РБ сделает шасси на уровне Мерседеса или хотя бы не намного хуже.

Для РБ заявление японцев стало шоком. Почитай прессу того года.

А ты так пишешь, как будто у РБ был выбор и они решили отказаться от Хонды и начать самим производить моторы, сорвав джек пот.

Если бы Хонда никуда не уходила, то не было бы мотора РБПТ, продолжала бы делать один из лучших моторов в Ф1 и не потеряла бы год разработок.

[Шантарам]

1 час назад, Parab0lica сказал:

неловко

 

.. ну ты понял

[svarog]

30 минут назад, Campa сказал:

Ты бы промолчал про гонки то. 
Чтобы получить информацию от гонки ее надо проехать, что твои любимые моторы позволяли далеко не всегда.
Понять вот не могу. Зачем они пошли на поклон к этим бесполезным австрийским стендам, платили деньги за консультации и 2 года слушали пустую болтовню?
Может потому, что гонку проехать не получалось? Надо был сразу к сварогу. 
Ни AVL уже не причем, ни Иллиен. Все сами, все сами. 

 

Сотрудничество с AVL (2017–2018)
Honda обратилась к AVL за помощью, так как австрийцы обладали лучшими в мире испытательными стендами, способными имитировать работу всей трансмиссии и двигателя в сборе с учетом вибраций реальной трассы.

Важно отметить, что параллельно с AVL Honda сотрудничала с Марио Иллиеном из Ilmor. Если AVL давала инструменты для тестов, то Иллиен консультировал по вопросам процесса сгорания и геометрии камер, что в совокупности помогло Honda выйти из кризиса перед переходом к Red Bull.

То есть, на тестах не проехали дистанцию одной гонки, а в начале сезона не проехали ни одной полной гонки?

[Алексей95]

12 минут назад, svarog сказал:

Ты все перепутал или забыл.
Не Бычье отказалось, а Хонда. Еще в 2020-м.

Когда устала ждать, когда РБ сделает шасси на уровне Мерседеса или хотя бы не намного хуже.

Для РБ заявление японцев стало шоком. Почитай прессу того года.

А ты так пишешь, как будто у РБ был выбор и они решили отказаться от Хонды и начать самим производить моторы, сорвав джек пот.

Если бы Хонда никуда не уходила, то не было бы мотора РБПТ, продолжала бы делать один из лучших моторов в Ф1 и не потеряла бы год разработок.

А чего Хорнер и марко не захотели с ними быть с 26 года? 

[svarog]

25 минут назад, Parab0lica сказал:

вообще, конечно, уйти от мерса было гениальным решением

чуваки за 12 сезонов сто раз доказали, что мерс - это мощность и надёжность, но нас не убедили 

 

Стролл мыслит стратегически. На перспективу. А в перспективе переход на Хонду окажется верным.

Макларен не дотерпел, и в итоге все сливки достались Ред Буллу.

Есть более тесная интеграция между инженерами шасси и мотористами.

Вы не зависите от стороннего моториста и не покупаете его моторы.

Тем более, что в итоге мотор у Хонды окажется не хуже Мерседесовского, а в чем то может и лучше.

Чтобы даже нынешний сырой мотор оценить объективно, нужно чтобы хотя бы коробка работала идеально.

10 минут назад, Алексей95 сказал:

А чего Хорнер и марко не захотели с ними быть с 26 года? 

Зачем? Построить завод и отказаться от него?

Тем более часть лучших инженеров Хонды перешла в РБПТ

Edited 02/18/26 01:41 PM by svarog

[Parab0lica]

1 минуту назад, svarog сказал:

Стролл мыслит стратегически. На перспективу. А в перспективе переход на Хонду окажется верным.

Макларен не дотерпел, и в итоге все сливки достались Ред Буллу.

Есть более тесная интеграция между инженерами шасси и мотористами.

Вы не зависите от стороннего моториста и не покупаете его моторы.

Тем более, что в итоге мотор у Хонды окажется не хуже Мерседесовского, а в чем то может и лучше.

Чтобы даже нынешний сырой мотор оценить объективно, нужно чтобы хотя бы коробка работала идеально.

 

о, зная стролла, у нас тоже есть все шансы не дотерпеть

будем потом смотреть, как кадретти какой-нибудь на хонде штампует победы

[Алексей95]

6 минут назад, svarog сказал:

Стролл мыслит стратегически. На перспективу. А в перспективе переход на Хонду окажется верным.

Макларен не дотерпел, и в итоге все сливки достались Ред Буллу.

Есть более тесная интеграция между инженерами шасси и мотористами.

Вы не зависите от стороннего моториста и не покупаете его моторы.

Тем более, что в итоге мотор у Хонды окажется не хуже Мерседесовского, а в чем то может и лучше.

Чтобы даже нынешний сырой мотор оценить объективно, нужно чтобы хотя бы коробка работала идеально.

Зачем? Построить завод и отказаться от него?

Тем более часть лучших инженеров Хонды перешла в РБПТ

Не прикидывайся. До решения начать строить свои моторы, они вели переговоры с Порше , но не с японцами

[Merry Christmas]

4 минуты назад, Parab0lica сказал:

 

о, зная стролла, у нас тоже есть все шансы не дотерпеть

будем потом смотреть, как кадретти какой-нибудь на хонде штампует победы

Да ладно. по мне как раз можно быть увереными что терпения хватит. У Рона бы хватило

[Lasssept]

8 минут назад, svarog сказал:

Тем более, что в итоге мотор у Хонды окажется не хуже Мерседесовского, а в чем то может и лучше.

 

[Алексей95]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

Чел в своем мире

[Джентльмен Удачи]

Что там опять у них, поршень пробил привод?

[Campa]

Онборд Стролла

 

[FORTE]

[Джентльмен Удачи]

Только что, FORTE сказал:

Что ж ты Струлович не весел.

Неужели шлем на гвоздь повесил...

[Merry Christmas]

Стролла починили, выехал

[Campa]

[Lasssept]

1 минуту назад, Campa сказал:

 

теперь днища уже не такие интересные

[svarog]

1 час назад, Алексей95 сказал:

Не прикидывайся. До решения начать строить свои моторы, они вели переговоры с Порше , но не с японцами

Что с тобой происходит? Тупишь и тупишь.

Как они будут проводить переговоры с Хондой, если она ушла?
Хонда объявила об уходе в 2020-м, а о партнерстве с Астон Мартин она объявила в 2023-м.

Читай прессу тех лет. Ред Булл был шокирован уходом Хонды

Edited 02/18/26 03:26 PM by svarog

[svarog]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

Так в предыдущем регламенте так и было. По ДВС сравнялись, а по гибридной составляющей стали лучшими.

Если уж об этом даже скромные японцы сказали, значит это действительно так

[Lasssept]

1 минуту назад, svarog сказал:

Так в предыдущем регламенте так и было. По ДВС сравнялись, а по гибридной составляющей стали лучшими.

Если уж об этом даже скромные японцы сказали, значит это действительно так

 

это Хонде повезло, что предыдущий регламент СУ был еще достаточно долго (2014-2025)

 

новый гибрид на стероидах боюсь и 5-ти лет не продержится

[svarog]

Жаль, что как и во времена Макларена, Хонда только у одной команды.

Нельзя сравнить работу шасси и КПП с конкурентами.
Уверен, если бы СУ работала с КПП Мерседеса, Макларена, или Ред Булла, отставание было бы не 2,5 секунды.

Заодно сравнили бы шасси Ньюи с другими.

В прошлом году благодаря одинаковым моторам можно было увидеть на примере Рейсинг Буллз, насколько слабое шасси было у Ред Булла в начале сезона.

Астон Мартин лишен такой возможности.
Иначе крики страдальцев, у которых японцы во всем виноваты, стали бы тише.

На прошлых тестах уступили 4,5 секунды. Сейчас уступили 2,5 секунды. А мотор тот же

[svarog]

10 минут назад, Lasssept сказал:

 

это Хонде повезло, что предыдущий регламент СУ был еще достаточно долго (2014-2025)

 

новый гибрид на стероидах боюсь и 5-ти лет не продержится

Почему повезло?
Рено были даже в более выгодном положении, но не выдержали конкуренции в предыдущем регламенте, несмотря на его продолжительность

[powermax]

10 минут назад, svarog сказал:

Жаль, что как и во времена Макларена, Хонда только у одной команды.

Нельзя сравнить работу шасси и КПП с конкурентами.
Уверен, если бы СУ работала с КПП Мерседеса, Макларена, или Ред Булла, отставание было бы не 2,5 секунды.

Заодно сравнили бы шасси Ньюи с другими.

В прошлом году благодаря одинаковым моторам можно было увидеть на примере Рейсинг Буллз, насколько слабое шасси было у Ред Булла в начале сезона.

Астон Мартин лишен такой возможности.
Иначе крики страдальцев, у которых японцы во всем виноваты, стали бы тише.

На прошлых тестах уступили 4,5 секунды. Сейчас уступили 2,5 секунды. А мотор тот же

[ant1k2h]

3 часа назад, svarog сказал:

О таком. Почти все спецы ушли в другие департаменты Хонды. Кто то ушел в РБПТ. Штат был сокращен в несколько раз.

Прекратились инженерные разработки и по сути, осталось только небольшое сборочное производство.

И начинались работы над новым мотором РБПТ еще на базе Хонды, с использованием ее технических и технологических возможностей. Потому что новый корпус только начали строить. И строили его год или два. Точно не помню

Где с 2022 года для Red Bull производили двигатели? ) В Сакуре.

 

В 2020 году Honda объявила, что покидает Формулу 1 после 2021 года.

В апреле 2021 года началось строительство здания для производства двигателей. C января 2024 года завод RBPT уже функционировал и в нём трудилось 500 человек.

Октябрь 2021 года: Ред Булл и Хонда продолжат сотрудничество после ухода японского автопроизводителя из Формулы 1.

2 октября 2022 года компания Honda объявила о соглашении по «укреплению» партнерства с Red Bull Racing и сохранению полного контроля над двигателями до 2025 года. Логотип Honda также вновь появится на болидах Red Bull Racing и AlphaTauri, начиная с Гран-при Японии 2022 года.

 

Никуда они не уходили.

 

Edited 02/18/26 04:02 PM by ant1k2h

[Shivany]

Привет всем! Ну что там, десятой силой будем в Австралии, или поспорим с Кадиллаками?  Стролл старший, вижу, раздосадован. Развели, мошенники...

Edited 02/18/26 04:07 PM by Shivany