Aston Martin F1 Team

[Lasssept]

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

вторым же стал

 

Ферст - 575 очков

Перес - 285

Хем - 234

 

на самовозе едва отбился от Хема на ведре (с дисквалом и без побед)

 

6 часов назад, Merry Christmas сказал:

когда работают на него, то легко бы стал первым и результаты были бы лучше

 

в команде всегда два пилота, и никто не будет делать ставку на более слабого

[slapa]

30 минут назад, Lasssept сказал:

в команде всегда два пилота, и никто не будет делать ставку на более слабого

Поэтому в пару к Лэнсу можно взять Латифи или Сержанта. Они всяко слабее Стролла.

[Parab0lica]

[GaMi]

18 часов назад, Merry Christmas сказал:

вторым же стал, а будь он не вторым пилотом, а первым, когда работают на него, то легко бы стал первым и результаты были бы лучше

У него да, стали бы лучше. Только вот Ферстаппен был бы как минимум на его же уровне, а не позади в 10 позициях.  Хотя у Перца всё  же получше было, чем у того же Цуноды или Лоусона )

[Merry Christmas]

19 часов назад, Lasssept сказал:

 

Ферст - 575 очков

Перес - 285

Хем - 234

 

на самовозе едва отбился от Хема на ведре (с дисквалом и без побед)

 

 

в команде всегда два пилота, и никто не будет делать ставку на более слабого

В начале сезона Перес выглядел отлично, потом пошел уклон работы машины по Макса и Пересу стало тяжко, Максу, бфло некомфортно на машине вначале года. Если бы сенна не погиб, то Хилл никогда бы не стал чемпионом

[Merry Christmas]

7 часов назад, GaMi сказал:

У него да, стали бы лучше. Только вот Ферстаппен был бы как минимум на его же уровне, а не позади в 10 позициях.  Хотя у Перца всё  же получше было, чем у того же Цуноды или Лоусона )

не факт. Ибо никто не будет работать не на свою звезду, но если Максу было некомфортно на машине в начале 2023 что было бы если бы еще и машину модернизировали под Переса, Максу было бы совсем тяжко. 

[enisei]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

В начале сезона Перес выглядел отлично, потом пошел уклон работы машины по Макса и Пересу стало тяжко, Максу, бфло некомфортно на машине вначале года.

Чего тогда только не пошло. 

А как выяснилось, 

новая звезда оказалась чувствительной натурой 

Чуть что не так - сход с пробега, больше не может держаться 

АМ ещë подписать его хотели. 

Он бы устроил им в этом году перфомансы.

Почувствовав аномальные вибрации. 

[enisei]

С главной

Ливрея для Монако

[Parab0lica]

классная ливрея

мало было того, что корыто, теперь ещё и урод

 

[dc1998]

Раскраска похожа на субстанцию, когда выходила из меня (последний раз) в студенческие годы) Ещё вытрезвитель тогда существовал! Чот давно уже настолько не рвало, видимо качественное пойло стало)

[Vander]

5 минут назад, dc1998 сказал:

Чот давно уже настолько не рвало, видимо качественное пойло стало)

Или просто мастером спорта стал

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

Спецливрея не понравилась, она еще небось и немножко дополнительного веса накидывает по сравнению с обычной.

Когда там уже дадут инфу по ADUO, уик-энд в Монако уже почти начался.

[nikobon]

Болид стал чуть-чуть поход на батарейку Duracell, там тоже золотичтый цвет присутствует.

[FORTE]

Не сбылась очередная голубая мечта параболика, вслед за Максом, кинул его и Шарль...

[Parab0lica]

ничего, ничего

рюсселёк пучеглазый ещё возможен, как и пиастри

а потом да, совсем уже второй сорт останется

[FORTE]

Мимикрия под Макларен засчитана...

А болельщики Астона более ждут внутренних обновлений, нежели дизайна...))

 

 

Наш болидик кажется ржаветь начал.)))

Edited 06/03/26 05:20 PM by FORTE

[FORTE]

32 минуты назад, Parab0lica сказал:

ничего, ничего

рюсселёк пучеглазый ещё возможен, как и пиастри

а потом да, совсем уже второй сорт останется

никаких тебе пучеглазых и пиастри...   не получишь...  дураков нет идти в твою замшелую, никому не нужную отстойную команду...

будешь дедом довольствоваться еще лет н-надцать, а то и больше...  про теннисиста не напоминаю, это и так всякий младенец знает.))

[Vander]

41 минуту назад, Parab0lica сказал:

ничего, ничего

рюсселёк пучеглазый ещё возможен, как и пиастри

а потом да, совсем уже второй сорт останется

Говорят АМ Албоном интересовался

[Parab0lica]

8 минут назад, FORTE сказал:

твою замшелую, никому не нужную отстойную команду

 

[V.M.]

8 часов назад, enisei сказал:

С главной

Ливрея для Монако

Такое впечатление,  что моськой в земле копался и вымазался! 

С другой стороны,  значит не все денюшки папы Стролла профукали! На бездарных дизайнеров осталось ещё. 

[nikobon]

1 час назад, Parab0lica сказал:

ничего, ничего

рюсселёк пучеглазый ещё возможен, как и пиастри

а потом да, совсем уже второй сорт останется

Ты хотел чтобы Леклер сел в зелёную повозку??

[middleton]

On 6/2/2026 at 5:40 AM, BMU said:

ФИА же не будет сравнивать мощность Хонды на 11 тыс и мощность других производителей на условных 15 (или где там пик).

 

Ну а если Хонда больше условных 11 000 оборотов чисто физически не может выдать, ибо всё сразу уходит в разнос? С чем тогда сравнивать?

 

В любом случае FIA получила достаточно с их точки зрения доказательств, что японцы не мухлюют и положение их именно такое как выглядит на трассе. Более того, с этим согласны и остальные производители двигателей, которые ради Хонды одобрили изменение регламента и ввели ещё более низкий порог отставания в 10%. Так что у японцев и Астона должны быть железобетонные аргументы, чтобы им поверила не только FIA, но и даже непосредственные конкуренты.

 

Японцы, имея у себя на базе шасси Астона, после третьего этапа вполне могли разобраться с основными проблемами. Но к тому времени уже пошла движуха от FIA с изменением регламента, а потому что-либо делать с двигателем не имело никакого смысла. Раз уж под Хонду ввели специальный порог отставания в 10%, то было бы глупо вносить усовершенствования в текущий двигатель, чтобы этот порог превысить. Оставалось потерпеть ещё три этапа позора, зато потом получить максимально возможные плюшки от ADUO.

[Parab0lica]

13 минут назад, nikobon сказал:

Ты хотел чтобы Леклер сел в зелёную повозку??

 

конечно, это же алези

 

В 23.02.2026 в 19:26, Parab0lica сказал:

почувствовал, что надо срочно подписывать леклера, реинкарнацию алези

 

1989 год - алези выигрывает формулу 3000 за рулём eddie jordan racing на хонде

1989 год - джордан договаривается с тирреллом о дебюте алези

1995 год - победа алези в канаде, с ним вместе на подиуме ... два джордана (впервые для команды двойной подиум)

1998 год - первая победа (дубль) джордана в бельгии на хонде (второй и последний двойной подиум команды), на третьей ступеньке ... алези (последний подиум в карьере)

2001 год - последние 5 гонок карьеры алези проводит на джордане с хондой

 

 

 

[GaMi]

9 часов назад, FORTE сказал:

Мимикрия под Макларен засчитана...

А болельщики Астона более ждут внутренних обновлений, нежели дизайна...))

 

 

 

Наш болидик кажется ржаветь начал.)))

спасибо команде что опубликовала эти снимки.  В трансляциях то мы вряд ли вообще увидим АМ.  А так хоть знать будем, что по-другому раскрасились в этот раз 

[BMU]

7 часов назад, middleton сказал:

 

Ну а если Хонда больше условных 11 000 оборотов чисто физически не может выдать, ибо всё сразу уходит в разнос? С чем тогда сравнивать?

 

В любом случае FIA получила достаточно с их точки зрения доказательств, что японцы не мухлюют и положение их именно такое как выглядит на трассе. Более того, с этим согласны и остальные производители 

Может появятся подробности методики измерений. 

Сомневаюсь, что брали в расчёт мощность Хонды при 11 тыс и мощность других при 15.

Скорее могли судить по динамике у всех до 11 тыс, хотя это было бы странно, кривые мощности же не идентичные. 

Может предусмотрено, что в случае невозможности измерить сопоставить мощность на трассе берут данные со стендов, отчёты же у ФИА есть.