Oracle Red Bull Racing

[Alexander070]

17 минут назад, Reload сказал:

А если папа не разрешит?

Кто-то один из них получит по яйцам)

[Reload]

14 минут назад, Алексей95 сказал:

Ему в этом году 29, там отец не сможет его просто заставить. Тем более голландец не похож на " маменького сынка"

На маменькиного нет

15 минут назад, Alexander070 сказал:

Кто-то один из них получит по яйцам)

О, как

[Sarah]

4 часа назад, Alexander070 сказал:

Менселл уходил после чемпионства, Прост уходил трехкратным, никто не умер..

Уйдет Тапок и не страшно, кроме фанов никто не загорюет..

 

Не скажи. Вот сейчас из-за новых правил рейтинги просмотров F1 падают, выше всего в Италии, малыш Кими молодец, чего уж там. 

А в других странах большие потери... вот и с Максом также, он уйдет будут потери в Голландии, армия фанов у него большая. 

Вот и пострадает Королева Автоспорта. Рейтинги это важно. 

 

3 часа назад, Алексей95 сказал:

Ему в этом году 29, там отец не сможет его просто заставить. Тем более голландец не похож на " маменького сынка"

 

Но влияние отца, мне кажется, огромно. До сих пор удивляюсь, что Макс остался в Бычках, учитывая, что Йос жаждал его перехода в Мерседес. Потому и думаю, что просто финансово не договорились.

[Alexander070]

12 часов назад, Sarah сказал:

Не скажи. Вот сейчас из-за новых правил рейтинги просмотров F1 падают, выше всего в Италии, малыш Кими молодец, чего уж там. 

Вы же справедливо заметили, что рейтинг падает из-за правил, а не из-за гонщиков.

Из немцев вон только Хюльк выступает, но там и до него результаты падали.

Ну да, в Нидерландах много болельщиков, но и скоро Зандворт отменят, не помню, до следующего года контракт или нет..

А будут нормальные правила, регламент и болельщики потянутся снова и без разницы есть там пилот из их страны или нет.

[Алексей95]

12 часов назад, Sarah сказал:

Йос жаждал его перехода в Мерседес.

Писали, что мерсу пришлось бы заплатить огромную неустойку за разрыв контракта в 25 году 

[Half Biscuit]

12 часов назад, Sarah сказал:

 

Не скажи. Вот сейчас из-за новых правил рейтинги просмотров F1 падают, выше всего в Италии, малыш Кими молодец, чего уж там. 

А в других странах большие потери... вот и с Максом также, он уйдет будут потери в Голландии, армия фанов у него большая. 

Вот и пострадает Королева Автоспорта. Рейтинги это важно. 

 

 

Но влияние отца, мне кажется, огромно. До сих пор удивляюсь, что Макс остался в Бычках, учитывая, что Йос жаждал его перехода в Мерседес. Потому и думаю, что просто финансово не договорились.

Да ладно, Тото же сказал, что рейтинги растут, нет? На спортсе какие то упорные (не то слово) товарищи втуляют, типа, Ф1 переживает новые витки популярности. Замечаю, что люди, кто защищает регламент, какие то не очень адекватные... 

Но честно, по-моему ты сову натягиваешь насчет Макса и Мерседеса, что Йос прям жаждал и особенно что желания сына и отца совпадают. И даже если было так, то что Макс остался несмотря на батю - поставь ему плюсик в карму

[Half Biscuit]

Gianpiero Lambiase is set to leave Red Bull Racing and join McLaren

Как можно было развалить дрим тим, это конечно что то. Вот и роль Матешица в истории. Если газировку будут производить такие же эффективные менеджеры, закат Ред Булл будет не только в Ф1

Но не хочу Макса в Мерсе... Он конечно выйдет на 1 место по рекордам, но это неприятно((

[GaMi]

10 минут назад, Half Biscuit сказал:

Gianpiero Lambiase is set to leave Red Bull Racing and join McLaren

Как можно было развалить дрим тим, это конечно что то. Вот и роль Матешица в истории. Если газировку будут производить такие же эффективные менеджеры, закат Ред Булл будет не только в Ф1

Но не хочу Макса в Мерсе... Он конечно выйдет на 1 место по рекордам, но это неприятно((

опять же, не забывай, все кто был в команде, они не 5 лет были и даже не 10 как в тоооой самой знаменитой феррари которую строили с 96 года (там всё развалили и при всех тех же людях что и создавалось)    тут 20 лет нахрен.  Двадцать. За это время люди родились, закончили учебу, женились и детей завели, а кто-то и помереть успел.  Безумное число.  При Матешице всё это могло продлиться ещё сколько-то лет но сомнительно что прям совсем уж много. 

[Василиса Сковородкина]

Той команды, с которой Макс хотел провести всю карьеру в Ф1, больше нет, осталась только эмблема с быками. Если эта история заканчивается, значит, должна начаться новая... где, и как, время покажет. 

[Half Biscuit]

10 минут назад, GaMi сказал:

опять же, не забывай, все кто был в команде, они не 5 лет были и даже не 10 как в тоооой самой знаменитой феррари которую строили с 96 года (там всё развалили и при всех тех же людях что и создавалось)    тут 20 лет нахрен.  Двадцать. За это время люди родились, закончили учебу, женились и детей завели, а кто-то и помереть успел.  Безумное число.  При Матешице всё это могло продлиться ещё сколько-то лет но сомнительно что прям совсем уж много. 

Да, хорошее замечание. Только обновление династии и есть секрет успеха. А как часто успешные проекты разваливаются на детях...

Ред Булл может ждать судьба МЮ, Милана, Буллс и тд. Но все таки у компании есть ядро, если оно останется, она вернется - это бренд, основанный на экстриме, скорости и молодежи. Если это не порушат, то это и даст возрождение со временем

[Alexander070]

1 час назад, Алексей95 сказал:

Писали, что мерсу пришлось бы заплатить огромную неустойку за разрыв контракта в 25 году 

Так скорее всего так и было, РБ неустойка, плюс еще з\п, там вроде по новостям с главной набегало по 300 млн или более.

Да, Мерс конечно такую сумму отвалить отказался.

А в конце 25-го Марко ушел или ушли, теперь (опять же по слухам), Макс может спокойно без неустойки не продлевать контракт (т.к. было, что в Команде или Ньюи или Марко должен присутствовать), теперь их нет, можно идти хоть куда..

Именно с этой целью Тото Жорику и предложил формат 1+1, кинет он Жорика на мороз или подставит Антонелли под Макса - вот вопрос..

26 минут назад, Half Biscuit сказал:

Только обновление династии и есть секрет успеха. А как часто успешные проекты разваливаются на детях...

Работал на заводе, где папа в 90-е успешно прихватизировал завод (ну ладно, он там долго директором был), сын тоже отработал на заводе и усешно, тоже директор и собственник, а потом все, внукам не интересно - денег у них и так дохрена, всем обеспечены, у дочки свое видение жизни и на завод она не суется пару раз приехала, и сказала, что неинтересно, у сына интересы в музыке..

Наняли там пока временного дира, но оставлять завод уже не на кого, продадут с потрохами..

И это не один у меня пример из жизни, когда крупный бизнес вот так падал из-за того, что детям, внукам уже не интересно..

[Turbotroll]

В РБР похоже началась массовая распродажа специалистов.

[Lasssept]

крепкая менеджерская рука Минцлаффа 

[AVI]

6 minutes ago, Turbotroll said:

В РБР похоже началась массовая распродажа специалистов.

 

как в свое время была в Мерсе, тоже народу поуходило качественно

думаю что его уход связан и с уходом/переходомьМакса

к тому же аж в конце 27-го уходит...т.е. с учетом обязательного "выходного" раньше 28-го он в Маках не окажется

[Kisluy]

Эх, а говорили, что типа это из-за Хорнера все бегут. А вот пришел Микьес и такая атмосфера стала, зашибись, что вон, даже чемп почти выиграли

По Хорнеру вопросы, конечно есть, но что можно было увидеть на протяжении 20 лет его руководства, что он решал острые вопросы и находил выходы. 
Были проблемы с Рено, смогли наладить эффектвиное сотрудничество с Хондой. Хонда решила уйти, договоились о производстве их движков, Хонда решила уйти полностью от Ред Булл, договорились с Форд, плюс увели спецов хонды и судя по комментам сделали достойный мотор. Думаю если бы Хорнера оставили и дали гарантии работы еще на 3-5 лет, сейчас он бы занялся формированием обновленного штата и переманиванием сотрудников из других команд и обновил коллектив. Конечно, если сам Хорнер не выгорел. Но судя по его желанию вернуться в паддок, не выгорел

[Алексей95]

26 минут назад, Kisluy сказал:

Эх, а говорили, что типа это из-за Хорнера все бегут. А вот пришел Микьес и такая атмосфера стала, зашибись, что вон, даже чемп почти выиграли

По Хорнеру вопросы, конечно есть, но что можно было увидеть на протяжении 20 лет его руководства, что он решал острые вопросы и находил выходы. 
Были проблемы с Рено, смогли наладить эффектвиное сотрудничество с Хондой. Хонда решила уйти, договоились о производстве их движков, Хонда решила уйти полностью от Ред Булл, договорились с Форд, плюс увели спецов хонды и судя по комментам сделали достойный мотор. Думаю если бы Хорнера оставили и дали гарантии работы еще на 3-5 лет, сейчас он бы занялся формированием обновленного штата и переманиванием сотрудников из других команд и обновил коллектив. Конечно, если сам Хорнер не выгорел. Но судя по его желанию вернуться в паддок, не выгорел

Пробил контракт с япами Марко

[AVI]

28 minutes ago, Kisluy said:

плюс увели спецов хонды

 

не увели в итоге, все об этим пишут, но никто не назвал ни одной фамилии в руководстве РБПТ японской

 

29 minutes ago, Kisluy said:

если сам Хорнер не выгорел.

 

он хочет акций, после ухода ДиДи на этом и погорел....смог бы не смог бы никогда не узнаем

 

29 minutes ago, Kisluy said:

А вот пришел Микьес и такая атмосфера стала

 

да команда формировалась Хорнером и ДиДи, многие сотрудники работали по 10-20 лет и теперь, когда им предлагают позиции, которые внутри РБ заняты - они уходят. Сначала РБ сформировала пилотов под половину пелетона, теперь очередь настала сотрудников, которые доросли до высших позиций. А свободных этих позиций не так чтобы и много. РБ всегда полагалось на воспитывание собственных кадров - нужно давать дорогу молодым. Да и думаю, что в 28-м Макс уйдет из РБ, если не сделает этого раньше. Тогда и смысла держать Ламьбязе до 28-го года не будет

[enisei]

55 минут назад, Kisluy сказал:

Конечно, если сам Хорнер не выгорел. Но судя по его желанию вернуться в паддок, не выгорел

Марко вместе с семейкой Ферстаппен помогли с волчьим билетом, теперь сложновато вернуться. 

55 минут назад, Kisluy сказал:

Думаю если бы Хорнера оставили и дали гарантии работы еще на 3-5 лет, сейчас он бы занялся формированием обновленного штата и переманиванием сотрудников из других команд и обновил коллектив.

Он уже всë сформировал, потому что и перекраивать особо не надо было. 

Система работала и работала бы дальше.

Нужно было только как можно скорее избавляться от парочки деструктивных элементов

Чего Кристиан не сделал, ещё и любовь к голландским деньгам перевесила. 

На этом и погорел, а сейчас и "Ред Булл" корëжит по тем же причинам. 

[Turbotroll]

8 минут назад, Алексей95 сказал:

Пробил контракт с япами Марко

 

Сейчас он согласился стать австрийским свадебным генералом 

[Алексей95]

4 минуты назад, Turbotroll сказал:

 

Сейчас он согласился стать австрийским свадебным генералом 

Что не отрицает большую его роль с Хондой 

[Lasssept]

Официально. Ламбьязе покинет Ред Булл в 2028-м, когда его контракт истечёт.

 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

3 года назад газировка доминировала, а сейчас разваливается буквально на глазах. Это даже забавно.

[Lasssept]

Официал от Макларен:

Цитата

McLaren Racing с радостью объявляет, что ДжанПьеро Ламбьязе присоединится к команде McLaren Mastercard Formula 1 в качестве Chief Racing Officer, подчиняясь руководителю команды Андреа Стелле.

 

[Reload]

5 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

3 года назад газировка доминировала, а сейчас разваливается буквально на глазах. Это даже забавно.

Доминация закончилась и газировка потихоньку походу тоже

[Campa]

12 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

3 года назад газировка доминировала, а сейчас разваливается буквально на глазах. Это даже забавно.

Ничто не ново.
Макларен от лучшей машины 2012-го до упадка 2015-2017 тоже быстро рухнул.