Oracle Red Bull Racing

[Sarah]

3 минуты назад, BMU сказал:

ипо соглядатая? 

 

Типа что? 

 

3 минуты назад, BMU сказал:

Когда руководитель следит, он сам и решения принимает.  

А тут? 

 

А быть может и принимал. Я шокировала тебя? 

 

4 минуты назад, BMU сказал:

Правилонт понял, результат работы: отслеженное всё в команде? 

 

Да всё верно. Все должны делать свою работу и тогда всё будет работать как один слаженный механизм. 

 

6 минут назад, BMU сказал:

И что с этими наблюдениями он должен был делать, докладные писать там или что? 

 

Докладывать выше стоящим. 

 

Ты чего хочешь - то? Криса жалко? Так одолжи платочек. 

[ant1k2h]

13 минут назад, Sarah сказал:

 

Следить за всем что происходит внутри команды. Всё работало четко и слаженно, а не так безрассудно, как началось во времена "выяснения отношений, кто есть кто в команде. Именно Крис начал эту вражду с Хельмутом. Благодаря Хельмуту Себастьян Феттель стал чемпионом. Ты не видишь результата усилий Марко, а Диди видел результат его работы. Что не так? И Хельмут был к Диди всех ближе. 

Вот тут то ты свечку видимо держала, раз знаешь, кто начал вражду. 

[Sarah]

17 минут назад, ant1k2h сказал:

Вот тут то ты свечку видимо держала, раз знаешь, кто начал вражду. 

 

На глазах всего мира происходило. Еще при жизни Диди у Криса с Хельмутом были недопонимания. А как Диди не стало... так уж совсем всё с катушек сошло. Я не понимаю, всех тех, кто это отрицает. Да Криса жаль, но отрицать тот факт, кто начал конфликт... ну это я не знаю. Так не делается. Давайте честны будем. Сейчас, когда в команде нет, ни Криса, ни Хельмута, продолжать видеть в Крисе "овечку", и не признавать, что именно он запустил эту мельницу... ну это так себе, если честно. Но я не люблю разводить споры на несколько десятков страниц, так что, все останутся при своих мнениях. 

Edited 02/24/26 12:52 PM by Sarah

[enisei]

40 минут назад, Sarah сказал:

На глазах всего мира происходило.

А что, вы ещë всей толпою не сбежали в "Мерседес"? 

Единственное, что можно вменить Хорнеру - чего ты всë утираешься перед этими псевдами голландскими с деньгами?

Да скажи как есть, что сам не ожидал таких глубин падения от существ, так похожих на людей. У которых есть мозги и здравомыслие. 

 

[SunnyBoy]

1 час назад, Sarah сказал:

Ты не видишь результата усилий Марко, а Диди видел результат его работы. 

Так именно потому, что Диди видел, кто такой Марко, у Марко не было даже должности в команде. Куратор молодежной программы - это было, это да. Именно при Диди Хорнер был руководителем команды, в чью работу никто не мог лезть. 20 лет. Все при Диди.

 

А после смерти Дитриха Марко внезапно стал давать интервью , в которых называл себя творцом команды. Тебе не кажется, что это тревожный симптом?

 

Я прекрасно понимаю недовольство Хорнера, в чью работу стал лезть без мыла 80 летний дедушка с манией величия.

 

А у тебя просто синдром "яникаданиашибаюсь". Как начала Хорнера с дерьмом смешивать два года назад, как Марко впервые на него наехал в интервью, так до сих пор не можешь остановиться.

[ЕВГА]

9 минут назад, SunnyBoy сказал:

Так именно потому, что Диди видел, кто такой Марко, у Марко не было даже должности в команде. Куратор молодежной программы - это было, это да. Именно при Диди Хорнер был руководителем команды, в чью работу никто не мог лезть. 20 лет. Все при Диди

Ерунды-то не говори.

Матешиц и Марко были друзьями. И Марко убедил Дитриха серьезно вложиться в Ф1. Благодаря ему  команда  появилась. А Хорнер был молодым менеджером и принципиалом в Ф1 его взяли очень на вырост. Так что Марко себя творцом команлы может называть совершенно заслуженно.

И Хорнер все авансы оправдал сторицей.

Но у Марко должности в команде не было, не потому что Матешмц не давал, а Марко сам не хотел быть в подчинении у Хорнера, который был далеко не тот зубр, что стал после 6 КК и 8 ЛЗ.

[AVI]

2 hours ago, ЕВГА said:

Матешиц и Марко были друзьями. И Марко убедил Дитриха серьезно вложиться в Ф1. Благодаря ему  команда  появилась. А Хорнер был молодым менеджером и принципиалом в Ф1 его взяли очень на вырост.

 

ваще не так....Марко был владельцем команды в младших сериях и он занимался подготовкой молодых пилотов задолго до знакомства с Матешицем, собственно, после знакомства Марко так и продолжил этим заниматься (программой молодых пилотов), и только в 2004 году появилась РБ (вышла на старт в 2005)..до знакомства ДиДи уже был в Ф1 и спонсировал Заубер (с 1995 года...), Марко его убедил изменить эту программу и они стали покупать места для пилотов в Ф1 и искать, обучать, анализировать на базе команды Марко под бюджетом РБ (их знакомство и произошло где-то в 98-99м, не рылся особо в точности этих дат), а в 2004 выяснили, что Форд продает команду 

 

При этом Марко Диди не убеждал в покупке Форда, покупка стала случайностью....

 

прочитайте историю Дохтора...Поворотным стал 2004 год, когда Хельмут Марко договорился о покупке места в «Ягуаре» для Кристиана Клина — сделка стоимостью около пяти миллионов евро. В ходе переговоров выяснилось, что владелец команды, концерн «Форд», фактически ищет способ покинуть чемпионат. Уже через несколько месяцев Дитрих Матешиц приобрел коллектив за символическую сумму в один доллар, и он получил новое имя — «Ред Булл Рейсинг».

Edited 02/24/26 05:29 PM by AVI

[ЕВГА]

24 минуты назад, AVI сказал:

ваще не так....Марко был владельцем команды в младших сериях и он занимался подготовкой молодых пилотов задолго до знакомства с Матешицем, собственно, после знакомства Марко так и продолжил этим заниматься (программой молодых пилотов), и только в 2004 году появилась РБ (вышла на старт в 2005)..до знакомства ДиДи уже был в Ф1 и спонсировал Заубер, Марко его убедил изменить эту программу и они стали покупать места для пилотов в Ф1 и искать, обучать, анализировать на базе команды Марко под бюджетом РБ, когда в 2004 выяснили, что Форд продает команду 

Да блин. 

Да, Марко занимался, тем чем потом занимался и далее.А именно молодыми пилотами

Да, Матешиц и до того спонсиррвал в автоспорт и в Ф1.

Еще подумала, что надо обязаельно написать, что Матешиц был в Ф1и до покупки команды , а  о ведь непременно кто-то начнет " указывать на неточности", но надоело  каждый пост в простынь ваять из-за таких вот уточнений.

Но свою  полноценную команду Матешиц решился с подачи Марко. И должности у Доктора не было не потому, что " Диди видел кто  Марко такой", а потому что самому Хельмуту так было комфортней. И называть он себя( если, правда, называл) творцом команды мог с основанием не меньшим, чем Хорнер. 

Вот что я хотела ответить Sunnboy  на его пост, а не подробности заключения сделки с владельцами бывшей  Стюарт/ Ягуар и прочее

 

[BMU]

5 часов назад, Sarah сказал:

 

Типа что? 

 

 

А быть может и принимал. Я шокировала тебя? 

 

 

Да всё верно. Все должны делать свою работу и тогда всё будет работать как один слаженный механизм. 

 

 

Докладывать выше стоящим. 

 

Ты чего хочешь - то? Криса жалко? Так одолжи платочек. 

Криса не жалко. Он сам переборщил

Да и ему неплохо, титулов, достижений много. И денег. 

 

Я про то, что Марко не имел ни должности, ни полномочий. Типа советника шефа и сскаута , наставника молодёжи

[AVI]

1 hour ago, ЕВГА said:

Но свою  полноценную команду Матешиц решился с подачи 

В самом РБР уже далее у Марко не было ролей, связанных с управлением командой, он искал вторых Сенну и Шумахера больше ничего

 

то что кто то находился рядом с ДиДи в момент, когда Форд ему за долги предложил базу и команду не делает его создателем команды, наравне, с ДиДи. Так пишете что все что создал ДиДи в Ф1 заслуги  Марко - а это не так

 

 

не было там «….с подачи…

Edited 02/24/26 07:03 PM by AVI

[ЕВГА]

53 минуты назад, AVI сказал:

пишете что все что создал ДиДи в Ф1 заслуги  Марко - а это не так

 

Разумеется , моей цитаты, где я пишу, что " все что создал ДиДи в Ф1 - заслуга  Марко " не приводится. И не приведется.

Потому что я этого не говорила. Но с этим удобно спорить( нафига , когда речь шла о другом, а именно о том, что Дитрих не давал  Марко должностей ,  я не знаю, но это инет)

А  говорила я , что именно Марко убедил Матешица вложиться в покупку полноценной команды( а вскоррсти и двух).

Под этим твоим  безличным " Матешиц узнал что Форд продают продают команду  за $1 и приобрел" и скрывается решение прекратить сотрудничество с Заубер и вложить много миллионов в команду , находящуюся в упадке. И за этим решением стоял Марко. Он убедил Матешица , что это все имеет смысл и принесет результат , потому что есть понимание, как в Ф1 работать самим, а не через спонсорство других.

[SunnyBoy]

5 часов назад, ЕВГА сказал:

Матешиц и Марко были друзьями.

Да

 

5 часов назад, ЕВГА сказал:

И Марко убедил Дитриха серьезно вложиться в Ф1. Благодаря ему  команда  появилась.

Все же нет. Каждого члена этой команды, от Ньюи с Маршаллом, Шмитц и Вашье до уборщика и баристы в офисе, нанял и, что важно, обеспечил их взаимодействие, руководитель команды.

 

А чувак, который на уши Дитриху присел, конечно, молодец, но в творцы успеха попал исключительно за дружбу. Блатной, если говорить понятными терминами.

[Edge To Life]

2 hours ago, ЕВГА said:

А  говорила я , что именно Марко убедил Матешица вложиться в покупку полноценной команды( а вскоррсти и двух).

 

Учитывая что Red Bull обильно были и есть представлены в разного рода мероприятиях связанных с автоспортом вряд ли вариант участия в F1 был для Матешица чем-то совершенно новым о чем он вообще не представлял.

Учитывая весьма размытую роль Марко в команде я больше склоняюсь к тому, что заслуга Хорнера в успехе  Red Bull существенно выше.

[enisei]

Размытая роль Марко в команде достаточно чëтко проявлялась при ситуациях типа Турции 2010, Малайзии 2013, Баку 2018.

Через кого отстëгивали деньги на пути к успеху, тот и рулил. 

Отчего дедушке в итоге и снесло крышу.

Когда с австрийскиими дружками-подельничками рьяно выживал по сути своего преемника из команды. 

[ant1k2h]

10 часов назад, Sarah сказал:

 

На глазах всего мира происходило. Еще при жизни Диди у Криса с Хельмутом были недопонимания. А как Диди не стало... так уж совсем всё с катушек сошло. Я не понимаю, всех тех, кто это отрицает. Да Криса жаль, но отрицать тот факт, кто начал конфликт... ну это я не знаю. Так не делается. Давайте честны будем. Сейчас, когда в команде нет, ни Криса, ни Хельмута, продолжать видеть в Крисе "овечку", и не признавать, что именно он запустил эту мельницу... ну это так себе, если честно. Но я не люблю разводить споры на несколько десятков страниц, так что, все останутся при своих мнениях. 

На глазах у всего мира. Конечно ) Конечно ) Не выставляй себя всезнайкой. Мы ни фига тут не знаем. Вот что я хочу сказать.

Edited 02/24/26 11:42 PM by ant1k2h

[Sarah]

6 часов назад, ant1k2h сказал:

На глазах у всего мира. Конечно ) Конечно ) Не выставляй себя всезнайкой. Мы ни фига тут не знаем. Вот что я хочу сказать.

 

Даже в планах не было кого-то из себя выставлять. Человек выложил новость, я ее процитировала. Если есть что сказать, цитируй новость. 

Edited 02/25/26 06:24 AM by Sarah

[AVI]

11 hours ago, ЕВГА said:

Под этим твоим  безличным " Матешиц узнал что Форд продают продают команду  за $1 и приобрел" и скрывается решение прекратить сотрудничество с Заубер и вложить много миллионов в команду , находящуюся в упадке. И за этим решением стоял Марко. Он убедил Матешица , что это все имеет смысл и принесет результат , потому что есть понимание, как в Ф1 работать самим, а не через спонсорство других.

 

Матешиц еще в середине 90-х еще хотел расширения сотрудничества с Заубер и своего присутствия в Ф1, уже поддерживали пилотов и искали им места…никакого знакомства с Марко тогда не было. ЗАУБЕР Ему во всем этом, кроме рекламы отказал..

 

Пять лет прошло с момента, когда они познакомились и РБ предложили купить Форд, если бы он настаивал, то ходил бы по командам с предложениями о покупке, а не о поиске мест…

 

где, как и что делал Марко, кроме пространственных слов «…убедил, с подачи и т.д….»? Эта покупка состоялась бы и без него.

 

А вот со второй командой, покупка уже не была столь неожиданна и являлась частью плана, созданного Марко, однако, в формировании второй команды Марко тоже участия не принимал.

[BMU]

1 минуту назад, AVI сказал:

 

Матешиц еще в середине 90-х еще хотел расширения сотрудничества с Заубер и своего присутствия в Ф1, уже поддерживали пилотов и искали им места…никакого знакомства с Марко тогда не было. ЗАУБЕР Ему во всем этом, кроме рекламы отказал..

 

Пять лет прошло с момента, когда они познакомились и РБ предложили купить Форд, если бы он настаивал, то ходил бы по командам с предложениями о покупке, а не о поиске мест…

 

где, как и что делал Марко, кроме пространственных слов «…убедил, с подачи и т.д….»? Эта покупка состоялась бы и без него.

 

А вот со второй командой, покупка уже не была столь неожиданна и являлась частью плана, созданного Марко, однако, в формировании второй команды Марко тоже участия не принимал.

Может Марко про вторую и имел в виду, ну чуть запутался в названиях, возраст, бывает

[Nelo Angelo]

Технический директор Red Bull Пьер Ваше считает, что команда решит давние проблемы с корреляцией данных в 2026 году:

 

В последние пару лет результаты команды страдали из-за устаревшей аэродинамической трубы (самой старой из всех), из-за чего новинки не работали на трассе, как ожидалось. Это — одна из причин потери титула и третьего места в Кубке конструкторов.

 

С новым регламентом 2026 года риск ошибок снизится.

 

В этом году действуют новые правила, и путь развития таков… объем доступных данных больше, и риск меньше. Это не значит, что риска нет; риск снизился.

Ожидается, что новая аэродинамическая труба будет введена в эксплуатацию и начнет полноценно функционировать либо в конце этого года, либо в начале 2027 года, что позволит вывести из эксплуатации нынешнюю 70-летнюю модель.

 

Команда вложила значительные средства в новую аэродинамическую трубу, чтобы привлечь лучших специалистов во всей отрасли.

[BMU]

27 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Технический директор Red Bull Пьер Ваше

 

...

 

 позволит вывести из эксплуатации нынешнюю 70-летнюю модель.

[Mazay]

4 минуты назад, BMU сказал:

Тьфу, напомнил. Мой хороший приятель был женат на примерно такой даме. Ему было 35, ей под 60, и она его бывшая классная руководительница. Очень похожа внешне...)) На пьянках было странно...))

 

[BMU]

2 минуты назад, Mazay сказал:

Тьфу, напомнил. Мой хороший приятель был женат на примерно такой даме. Ему было 35, ей под 60, и она его бывшая классная руководительница. Очень похожа внешне...)) На пьянках было странно...))

 

Ви, сьудааль с Маклроном в йуности пьиянсвовали? 

[Reload]

4 минуты назад, Mazay сказал:

Тьфу, напомнил. Мой хороший приятель был женат на примерно такой даме. Ему было 35, ей под 60, и она его бывшая классная руководительница. Очень похожа внешне...)) На пьянках было странно...))

 

Богатая хоть?

[Mazay]

15 минут назад, Reload сказал:

Богатая хоть?

Нет, но жили вполне мирно...)) А когда он рассказал однажды, что в свое время мама попросила лучшую подругу приобщить его к взрослой жизни, многое стало понятно...)) Случается...))

 

[AVI]

9 hours ago, BMU said:

Может Марко про вторую и имел в виду, ну чуть запутался в названиях, возраст, бывает

 

Дед ваще в целом запутался, т.е. можно с уверенностью сказать, что Марко один из тех кто создал всю гоночную программу РБ - это неоспоримый факт. Он создал эти кирпичики и по его алгоритму была куплена Минарди.....также покупка РБ тоже совпадала с ней ....но на этом его заслуг в части формирования команд, их строительства, приглашения определенных лиц, управления и т.д. и т.п. не так что бы уж и много......