Atlassian Williams F1 Team

[Джентльмен Удачи]

13 минут назад, YKA сказал:

Это опять те самые испанские школьники, которые в прошлый раз сказали, что у нас перевес 20-30 кг.

Что вы гоните на них, наоборот должны молиться, чтобы оказались правы, снижение веса это один из самых простых способов ускориться)

Edited 02/14/26 12:13 PM by Джентльмен Удачи

[VikRo]

3 часа назад, leon.blr сказал:

 

 

Может тоже начать постить инсайд Эль Уильямс? Качество будет примерно такое же.

Даешь контрпропаганду!

[VikRo]

58 минут назад, Алексей95 сказал:

У Мака относительно недавно появились средства на модернизацию трубы, симулятора и т.д.  У РБ все таки владельцы миллиардеры за 10 млрд состояния, плюс они много денег зарабатывают за счет спонсоров, плюс сейчас ограничен бюджет, А Мак после ухода Рона и прихода Зака были почти без спонсоров, с немощной Хондой и без побед уже 5 лет. 

 Зато у Маков Парагон есть)

[VikRo]

Вот, заморочились. Микро вихрегенераторы. 

[VikRo]

Пишут что у нас перевес около 30 кг, а у А-Мартына почти 40. Забавно.

[Lasssept]

46 минут назад, VikRo сказал:

Пишут что у нас перевес около 30 кг, а у А-Мартына почти 40. Забавно.

 

 

[GR8SJEAN]

2 часа назад, VikRo сказал:

Пишут что у нас перевес около 30 кг, а у А-Мартына почти 40. Забавно.

А как это решалось при прошлом регламенте? Чего такого там именно менять будут, чтобы облегчить. И ещё не очень понятно, это материал не тот использован или сама машина так построена инженерами?

[Baguslav]

1 час назад, GR8SJEAN сказал:

А как это решалось при прошлом регламенте? Чего такого там именно менять будут, чтобы облегчить. И ещё не очень понятно, это материал не тот использован или сама машина так построена инженерами?

Это пока только слухи. 30 кг это очень очень много. Если машина будет в 3 сек позади лидеров, то да. Если в полусекунде, то не все так страшно, как рисуют сми.

Edited 02/14/26 06:06 PM by Baguslav

[coringa]

С непривычки читается как  Assassin Williams F1 Team ))

[Merry Christmas]

4 часа назад, VikRo сказал:

Пишут что у нас перевес около 30 кг, а у А-Мартына почти 40. Забавно.

а выше же написано что

> Перевес в два раза больше, чем у следующей команды с большим перевесом ( от какой не сказано).

В общем блогеры привирают как могут

[Arazur]

Точно узнаем в Австралии, там будут сливы, что у кого и как с перевесом.

[paiiika]

13 часов назад, VikRo сказал:

Зато у Маков Парагон есть)

Нету, продали

[Мика Сало]

ФОРМУЛА-1 МОЖЕТ СРОЧНО ИЗМЕНИТЬ ПРАВИЛА

ИНТЕРВЬЮ РУКОВОДИТЕЛЯ MCLAREN АНДРЕА СТЕЛЛЫ.

- У нас есть три основных проблемы. И это не проблема скорости или зрелищности - речь идет о безопасности. 

- Наши проблемы заключаются в стартах, обгонах и что все пилоты вынуждены применять технику Lift and Coast, когда сбрасывают ногу с педали газа на прямых, чтобы экономить энергию, но это создает резкое и непредсказуемое замедление перед другими гонщиками. 

- На старте теперь невозможно сразу тронуться с места. Нужно включить турбонаддув, и держать высокие обороты около 10 секунд, и любая даже небольшая ошибка может привести к мгновенному вылету со стартового места, пробуксовке или очень медленному старту, что создаст потенциально опасные прецеденты и столкновения в глубине пелотона. А машины в глубине могут просто не успеть набрать нужные обороты на старте. 

- Обгонять теперь экстремально сложно или невозможно. Наши гонщики попробовали делать это, и мы выяснили, что батарея разряжается мгновенно.

- Если до 2025 года у нас был механический DRS, который обеспечивал нужное преимущество в скорости более быстрой машины, то теперь попытка обгона закончится для пилота полной разрядкой батареи, и он потеряет множество позиций. 

- Кроме этого, резкая разрядка батареи и необходимость ее перезарядки создает опасные прецеденты, когда гонщики резко замедляется в конце прямой или в поворотах, и мы можем увидеть такие же опасные инциденты, как с Марком Уэббером в 2010 (когда Марк наехал на резко замедлившийся болид вперед и сделал сальто). 

- При этом теперь из-за активной аэродинамики и постоянного открытия створок сзади и спереди (по аналогии с DRS), у всех машин примерно один и тот же уровень лобового сопротивления, и обогнать без использования батареи соперника почти невозможно, вы застреваете в воздушном потоке. 

- Нам необходима СРОЧНАЯ ВСТРЕЧА (!) представителей FIA и руководителей Формулы-1, чтобы успеть до Австралии согласовать изменения по режиму работы двигателей и всех систем. К сожалению, в режиме boost и overtake заряда батареи недостаточно, чтобы компенсировать систему DRS, которая у нас была в прошлом.

- Мы должны принять какое-то разумное решение - возможно, снизить роль электрической составляющей или уменьшить количество энергии при режиме обгона менее 350 kW, чтобы не разряжать сразу батарею, или поменять способ заряда, чтобы машины не начинали «клипповать» на прямой.

- ИНАЧЕ МЫ РИСКУЕМ ЛИШИТЬСЯ ФУНДАМЕНТАЛЬНОГО ЭЛЕМЕНТА ГОНОК - ОБГОНОВ. 

 

 

С такой лотереей вес вообще значения не имеет.

[Baguslav]

Итак, на главной пишут, что все у нас плохо. Что тут сказать, если все и правда так, как пишут - то все у нас плохо. Мельбурн покажет. Есои мы не прошли краштест, тотдело в монококе. У меня вопрос к экспертам: известно ли что-то о воможностях команд(ы) проводить свои частные краштесты до офф тестов фиа. Или эксель был под такое не заточен?

[leon.blr]

36 minutes ago, Baguslav said:

Итак, на главной пишут, что все у нас плохо. Что тут сказать, если все и правда так, как пишут - то все у нас плохо. Мельбурн покажет. Есои мы не прошли краштест, тотдело в монококе. У меня вопрос к экспертам: известно ли что-то о воможностях команд(ы) проводить свои частные краштесты до офф тестов фиа. Или эксель был под такое не заточен?

Проигрывать по две-три секунды с круга в гонке, что может быть прекраснее?

Ну и опять же, по тому что видно под понтонами - машина просто не готова к сезону.

Жду новостей об увольнениях!

 

55 minutes ago, Мика Сало said:

С такой лотереей вес вообще значения не имеет.

Какая прелесть!

Edited 02/15/26 10:24 AM by leon.blr

[pwfxcf]

2 часа назад, Baguslav сказал:

Итак, на главной пишут, что все у нас плохо.

 

Там пишут перевес 20 кг. Значит 10 уже скинули 

[baddaman]

Надо в бензин Оземпик подмешивать, глядишь похудеет

[OB1KNB]

К сожалению, подтвердились самые худшие прогнозы. Инсайд DogEarnedа с форума motorsport оказался правдой. Можно сделать вывод, что Джеймс очень умело пускает пыль в глаза красивыми роликами в инстаграме, но по факту просто бездарно руководит командой. Инженеры имели целый год в запасе и в итоге сварганили такое ведро - это нужно было очень сильно постараться. И ведь постарались же! Весь год мы слышали про "великий план Джеймса", в котором команда должна пожертвовать сезоном 2025. И ради чего пожертвовала? Ради шасси с перевесом в 20 кг, которое сливает по 4 сек на круге и которое будет очень медленно модернизироваться? Спасибо, Джеймс, realy great plan! 

[leon.blr]

2 minutes ago, OB1KNB said:

К сожалению, подтвердились самые худшие прогнозы. Инсайд DogEarnedа с форума motorsport оказался правдой. Можно сделать вывод, что Джеймс очень умело пускает пыль в глаза красивыми роликами в инстаграме, но по факту просто бездарно руководит командой. Инженеры имели целый год в запасе и в итоге сварганили такое ведро - это нужно было очень сильно постараться. И ведь постарались же! Весь год мы слышали про "великий план Джеймса", в котором команда должна пожертвовать сезоном 2025. И ради чего пожертвовала? Ради шасси с перевесом в 20 кг, которое сливает по 4 сек на круге и которое будет очень медленно модернизироваться? Спасибо, Джеймс, realy great plan! 

Мне кажется, или это Железный Френк троллит нас с твинка?

[enisei]

3 часа назад, leon.blr сказал:

Ну и опять же, по тому что видно под понтонами - машина просто не готова к сезону.

Жду новостей об увольнениях!

Начать нужно с чисток здесь, а то развел Джеймс ручных подпевал

[VikRo]

Ваше признался, что у РБ тоже есть перевес. И заметный. 
 

[YKA]

8 часов назад, Baguslav сказал:

Итак, на главной пишут, что все у нас плохо. Что тут сказать, если все и правда так, как пишут - то все у нас плохо. Мельбурн покажет. Есои мы не прошли краштест, тотдело в монококе. У меня вопрос к экспертам: известно ли что-то о воможностях команд(ы) проводить свои частные краштесты до офф тестов фиа. Или эксель был под такое не заточен?

Ё мое! И тебя покусали испанские школьники.

 

Кроме испанских СМИ больше никто не шумит про перевес 20-30 кг. До Барсы тоже были эти 20-30 кг, а после презентации был официальный перевес 4,5 кг, но Джеймс решил снова сыграть на нервах и сказал "Это еще не точная цифра, может быть больше".  Если у нас есть перевес, то он только в шасси, а это легко исправить.

И потом нужно посмотреть как пройдут заключительные тесты. Уверен, что на этих тестах наши будут ближе к большой четверке.

А вообще нам стоит беспокоиться за мотор Мерса, чтобы его не забанили, а не за наш перевес.

 

[Baguslav]

57 минут назад, YKA сказал:

 

А вообще нам стоит беспокоиться за мотор Мерса, чтобы его не забанили, а не за наш перевес.

 

Не стоит. Мотор могут забанить, только пересмотрев процедуру измерения. При текущем методе контороля, мотор легален. Все понимают, что это серая зона и ее постепенно закроют, но без громкого шума.

Надеюсь, что на фин тестах наша тачанка разгонится. 

Edited 02/15/26 07:29 PM by Baguslav

[YKA]

11 часов назад, Baguslav сказал:

Не стоит. Мотор могут забанить, только пересмотрев процедуру измерения. При текущем методе контороля, мотор легален. Все понимают, что это серая зона и ее постепенно закроют, но без громкого шума.

Прочитал Турини на главной. Теперь спокоен и за мотор Мерса.

Сейчас после первых тестов, Альпин беспокоиться за коробку Мерса. Там проблема связана с большой нагрузкой на низких передачах.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-187166.html

Edited 02/16/26 06:44 AM by YKA

[Baguslav]

4 часа назад, YKA сказал:

Прочитал Турини на главной. Теперь спокоен и за мотор Мерса.

Сейчас после первых тестов, Альпин беспокоиться за коробку Мерса. Там проблема связана с большой нагрузкой на низких передачах.

 

https://www.f1news.ru/news/f1-187166.html

Ты как-то подозрительно слишком спокоен, камрад. Мне кажется, ты расслабился раньше времени.  Это не по-нашему...Виллофан всегда слегка напряжен, немного истерично улыбчив и максимально готов к страданиям. 

Edited 02/16/26 10:46 AM by Baguslav