Макс Ферстаппен

[BMU]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Вероятность неудачи есть всегда, ее нельзя полностью исключать. Но надо помнить, что эта команда доминировала 8 лет подряд в КК и Тото по-прежнему силен в ФИА. Если раньше ему могли перечить хотя бы Хорнер и Марко, то больше таких людей не осталось. Поэтому в гараже у Сулайема Вольфф, а не кто-то ещё)

Думаю Зак не слабее упомянутых. 

Если Мерс СУ реально превосходящую сделаем, Мак, имхо, Мерс сделает. Спецы разбежались, да и ощущение, что сам То-то интерес поумерил. 

 

А с нового моторного регламента Марс скорее всего Мак не продлит и Зак Тото в кабинетах уделает) 

[Al Capone]

8 минут назад, BMU сказал:

Думаю Зак не слабее упомянутых. 

Если Мерс СУ реально превосходящую сделаем, Мак, имхо, Мерс сделает. Спецы разбежались, да и ощущение, что сам То-то интерес поумерил. 

 

А с нового моторного регламента Марс скорее всего Мак не продлит и Зак Тото в кабинетах уделает) 

Зак много болтает, и Зак... очень много болтает. Теперь о какой-то психологической игре заговорил). Смешно наблюдать на человеком, который настолько заигрался и заболтался, что едва ЛЗ не проболтал. Теперь кичится, словно на одной ступени с Вольффом. Больно будет падать. Нет, я не желаю болельщикам Мака поражения и рад, что они дождались своих титулов, я о том, что Зак их ожидания едва не подставил под поражение, протянув главную чашку в руки Макса - ещё б чуток, и Зака бы прокляли на поколения вперёд). 

Но в этом году клиентам ничего не светит. Они пока даже не знают, как он будет работать с их собственной коробкой передач, а Мерс гоняет с.у. на стенде со своей. 

[BMU]

4 минуты назад, Al Capone сказал:

настолько заигрался и заболтался, что едва ЛЗ не проболтал.

 

...

 

Зак их ожидания едва не подставил под поражение, протянув главную чашку в руки Макса

Ну, это похоже на твои устойчивые фантазии) 

Вполне уверенно выиграли оба титула, с запасом. 

Да и главная нп ЛЗ, а КК взята очень досрочно. 

 

 

[BMU]

6 минут назад, Al Capone сказал:

 

Но в этом году клиентам ничего не светит. Они пока даже не знают, как он будет работать с их собственной коробкой передач, а Мерс гоняет с.у. на стенде со своей. 

Коробки сейчас настолько зарегламентированы, что профита там мало. Если вообще есть. 

Зато по механике и аэро Макоспецы лучше работают, чем Мерса. 

 

[Lasssept]

6 минут назад, BMU сказал:

Ну, это похоже на твои устойчивые фантазии) 

 

23 минуты назад, BMU сказал:

Спецы разбежались, да и ощущение, что сам То-то интерес поумерил.  

 

 

6 минут назад, BMU сказал:

Вполне уверенно выиграли оба титула, с запасом. 

 

уверенно в 2 очка)

 

4 минуты назад, BMU сказал:

Коробки сейчас настолько зарегламентированы

 

это поэтому они у всех могут отличаться по размерам ?

Edited 01/09/26 09:40 AM by Lasssept

[Al Capone]

5 минут назад, BMU сказал:

Ну, это похоже на твои устойчивые фантазии) 

Вполне уверенно выиграли оба титула, с запасом. 

Да и главная нп ЛЗ, а КК взята очень досрочно. 

 

 

Уверенно только КК. Но КК на фоне ЛЗ - приятный бонус. А ЛЗ едва не просрали "принципы и последствия". Тоненький перевес - это не уверенно, это булки Зака в состоянии сингулярности до пересечения финиша, держа в голове Найджела и молитву Деве Марии). 

[BMU]

4 минуты назад, Lasssept сказал:

 

 

уверенно в 2 очка)

 

Это спектакль) 

За 2-3 этапа считай по факту. 

 

 

5 минут назад, Lasssept сказал:

это поэтому они у всех могут отличаться по размерам ?

Если можно было
на каждую квалу/гонку передаточные числа менять - другое дело

[Al Capone]

7 минут назад, BMU сказал:

Коробки сейчас настолько зарегламентированы, что профита там мало. Если вообще есть. 

Зато по механике и аэро Макоспецы лучше работают, чем Мерса. 

 

Сейчас влом искать, но Nelo Angelo скидывал длинные простыни в нашей ветке в декабре о подготовке Хонда. Там и про это есть. 

Пока что лучше в плане г.э. и то на Лысой концепции. Теперь можно вспомнить 19, 20 да и 21 год, когда Мерс подрезали. 

[BMU]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Уверенно только КК. Но КК на фоне ЛЗ - приятный бонус. А ЛЗ едва не просрали "принципы и последствия". Тоненький перевес - это не уверенно, это булки Зака в состоянии сингулярности до пересечения финиша, держа в голове Найджела и молитву Деве Марии). 

Сам придумал или..?) 

Был

1 минуту назад, BMU сказал:

 спектакль) 

Зак и РБ на обновы и всю Ф1, особенно некоторых болел) развёл знатно) 

[Al Capone]

2 минуты назад, BMU сказал:

Это спектакль)

Со счастливым финалом) 

Но ты сам писал перед финалом, что не уверен в хэппи энде) А после уже проще рассуждать, что все было под контролем.

[BMU]

6 минут назад, Al Capone сказал:

Сейчас влом искать, но Nelo Angelo скидывал длинные простыни в нашей ветке в декабре о подготовке Хонда. Там и про это есть. 

Пока что лучше в плане г.э. и то на Лысой концепции. Теперь можно вспомнить 19, 20 да и 21 год, когда Мерс подрезали. 

Мы вошли в 4-5 летний цикл побед Мака) 

2 года взяли, ещё пара за ними) 

А г.э. это что? 

[Al Capone]

Только что, BMU сказал:

Вы вошли в 4-5 летний цикл побед Мака) 

2 года взяли, ещё пара за ними) 

А г.э. это что? 

Граунд-эффект. 

[Al Capone]

2 минуты назад, BMU сказал:

ака) 

2 года взяли, ещё пара за ними) 

Миха не может исключать такой сценарий. Возможно 29 и 30гг, или 28-29. Может даже в 27 поборетесь. Но в текущий ни у кого нет шансов. Жорж в прогулочном режиме оформит титул. 

[BMU]

13 минут назад, Al Capone сказал:

Со счастливым финалом) 

Но ты сам писал перед финалом, что не уверен в хэппи энде) А после уже проще рассуждать, что все было под контролем.

Хороший спектакль даже догадыаающихмя о сценарии ввергает в смутные) 

 

Уверен, Зак процентов на 95 ситуацию контролировал. 

И даже в оставшихся 5% (2 КК, без ЛЗ) был бы на коне. И Феррари и Мерс об этом только мечтать могут последние годы

 

10 минут назад, Al Capone сказал:

Граунд-эффект. 

Ну.. Скорее как раз обычная аэро через крылья и прочее

+ подвеска

+ шины, темпера, бережливость

Большая часть этого и в новом регламенте пригодится

6 минут назад, Al Capone сказал:

Жорж в прогулочном режиме оформит титул. 

Не дал бы более 5% вероятности

[Al Capone]

1 минуту назад, BMU сказал:

Уверен, Зак процентов на 95 ситуацию контролировал

А оставшиеся 5 он отразил на лице, когда отменили общение с прессой). 

 

3 минуты назад, BMU сказал:

Ну.. Скорее как раз обычная аэро через крылья и прочее

+ подвеска

+ шины, темпера, бережливость

Большая часть этого и в новом регламенте пригодится

Под г.э. я имел ввиду регламент с 22 года. Что пригодится в новом - куда д без шин. Но это уже другие шины. Другая аэро. Другое днище. Другое топливо и с.у. другая. Одним словом - все другое. Кто лучше прочитает регламент, того и сезон. 

 

[Reload]

14 часов назад, svarog сказал:

Если бы это было так - то Макс подписал бы контракт с Мерседесом уже в прошлом году)

Когда до середины сезона у Ред Булла было непредсказуемое корыто.

Но он к удивлению многих, этого не сделал

Не подписал и правильно сделал. После смены регламента, как бы не было в РБ, посмотрит на другие машины и уже сделает правильный выбор на 2027 год

[Василиса Сковородкина]

4 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Хорнер хотел забить на развитие РБ21 ещё в апреле когда понял что отставание от МКЛ39 слишком большое и заниматся машиной 2026

 

Но Верстаппен с Марко и тех.штаб во главе с Ваше были против

 

Инженеры РБ видели потенциал в машине и для них был вопрос чести доказать что они и без Ньюи компетентны и могут сделать машину быстрой, поэтому Ваше, Бальбо, Скиннер и Уотерхауз убеждали Хорнера дать ресурсы на разработку обновлений для что РБ21, в чем их поддержали Верстаппен с Марко

 

Хорнер согласился выделить ресурсы уже слишком  поздно, когда гонка обновлений была по сути поигранна, за что был справедливо выперт не в последнюю очередь 

 

А так глядишь, если бы его ещё зимой выперли и поставили Мекиса сразу, РБР серьёзно за титул поборолись

Мне казалось, что на обновы в начале сезона не решались, т.к. ждали эффекта от запрета гнущихся крыльев и мини-ДРС к Испании. Дождавшись, поняли, что соперники от этого медленней не стали. Тогда и дали зеленый свет на модернизацию...

[Al Capone]

1 минуту назад, Василиса Сковородкина сказал:

Мне казалось, что на обновы в начале сезона не решались, т.к. ждали эффекта от запрета гнущихся крыльев и мини-ДРС к Испании. Дождавшись, поняли, что соперники от этого медленней не стали. Тогда и дали зеленый свет на модернизацию...

А может Хорнер понимал, что без Ньюи не факт, что хорошо подготовятся к 26 году, если продолжат бороться до конца сезона 25', как это прокатило в 21 году. Потому что впереди самые серьезные изменения в регламенте, а ещё впервые команда запустит собственный мотор. И кто знает, может Хорнер окажется сильно прав, что хотел ресурсы пустить на развитие машины 26. Потеря топового руководителя и замена его на просто говорящую голову без права принимать собственные решения (без оглядки на О.М.) ещё аукнется. 

[Алексей95]

16 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

ффекта от запрета гнущихся крыльев

Если присмотреться, у бычья тоже нехило гнулись крылья, не с самого начала, но все же

[Al Capone]

Четырехкратный и действующий чемпион IndyCar Алекс Палоу считает, что Макс Ферстаппен на голову выше обоих пилотов McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри.

По мнению испанца, в отличие от своих конкурентов по прошлому сезону, гонщик Red Bull Racing играючи взял бы титул, будь у него такая же техника, как у них.

 

«Ферстаппен стал бы чемпионом ещё за два месяца до конца сезона, будь у него машина McLaren. Я в этом абсолютно уверен.

Макс – уникальный гонщик, способный на то, что другим не под силу», – сказал Палоу в интервью Mundo Deportivo.

По итогам прошлого сезона Ферстаппен занял второе место в чемпионате, уступив два очка Норрису. При этом он выиграл на одну гонку больше, чем британец – восемь против семи побед.

[Nelo Angelo]

2 часа назад, Al Capone сказал:

Ты либо действительно не смотрел сезоны, либо притворяешься. Лысый в обновления не мог, а титулы, включая рекордный сезон 23 капали, а обновления Ваше, о котором ты сидишь по Цуноде, лишил команду титула. 

Сам Ньюи сказал что поздняя РБ19 и РБ20 получились сложными машинами в управлении из за того что они достигли предела концепции и им пришлось рисковать, в итоге направление было неверным, но пока машина была быстрой, Верстаппен справлялся (а Чеко не смог)

 

https://x.com/MV33Racing/status/2009318192448184393

Edited 01/09/26 11:16 AM by Nelo Angelo

[jurykovalev]

16 минут назад, Al Capone сказал:

Четырехкратный и действующий чемпион IndyCar Алекс Палоу считает, что Макс Ферстаппен на голову выше обоих пилотов McLaren Ландо Норриса и Оскара Пиастри.

По мнению испанца, в отличие от своих конкурентов по прошлому сезону, гонщик Red Bull Racing играючи взял бы титул, будь у него такая же техника, как у них.

 

«Ферстаппен стал бы чемпионом ещё за два месяца до конца сезона, будь у него машина McLaren. Я в этом абсолютно уверен.

Макс – уникальный гонщик, способный на то, что другим не под силу», – сказал Палоу в интервью Mundo Deportivo.

По итогам прошлого сезона Ферстаппен занял второе место в чемпионате, уступив два очка Норрису. При этом он выиграл на одну гонку больше, чем британец – восемь против семи побед.

Сказал человек, с которым судится команда МакЛарен) 

[jurykovalev]

47 минут назад, Василиса Сковородкина сказал:

Мне казалось, что на обновы в начале сезона не решались, т.к. ждали эффекта от запрета гнущихся крыльев и мини-ДРС к Испании. Дождавшись, поняли, что соперники от этого медленней не стали. Тогда и дали зеленый свет на модернизацию...

Не стоит забывать, что МакЛарен во второй половине года не особо-то и обновлялся. Это тоже могло добавить эффективности обновлениям Ваше. 

[Алексей95]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Не стоит забывать, что МакЛарен во второй половине года не особо-то и обновлялся. Это тоже могло добавить эффективности обновлениям Ваше. 

Ну так времени в трубе было меньше всех,  по-моему обнов не было с августа минимум

[Василиса Сковородкина]

36 минут назад, Алексей95 сказал:

Если присмотреться, у бычья тоже нехило гнулись крылья, не с самого начала, но все же

Правильно, они убедились, что другим можно, и сами крыльями "замахали")

Edited 01/09/26 11:19 AM by Василиса Сковородкина