Jump to content
Lasssept

Макс Ферстаппен

Recommended Posts

Хельмут:  

«Для Макса это огромная потеря. Эти двое – как старая супружеская пара, со своими ссорами и спорам. При этом ДжиПи играл ключевую роль и в доработке и развитии болида, придерживаясь своей линии, которая далеко не всегда совпадала с позицией остальных членов технического штаба «Ред Булл»

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Василиса Сковородкина сказал:

Хельмут:  

«Для Макса это огромная потеря. Эти двое – как старая супружеская пара, со своими ссорами и спорам. При этом ДжиПи играл ключевую роль и в доработке и развитии болида, придерживаясь своей линии, которая далеко не всегда совпадала с позицией остальных членов технического штаба «Ред Булл»

Ну Макс вряд ли долго будет в РБ без ДжейПи. Если вообще будет. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Макс в Mercedes? При живом-то (с) молодом даровании? Не думаю (с). А вот если действующий чемпион будет тупить то легко могу представить его замену на.

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, jurykovalev сказал:

Ну Макс вряд ли долго будет в РБ без ДжейПи. Если вообще будет. 

Даже если он и хотел бы остаться, всё указывает ему на выход. Значит, пришло время перемен для Макса.

Share this post


Link to post
Share on other sites
32 минуты назад, Edge To Life сказал:

Макс в Mercedes? При живом-то (с) молодом даровании? Не думаю (с). А вот если действующий чемпион будет тупить то легко могу представить его замену на.

Норрис? Да ну. Туда закрыто. АМ может вполне. Не исключено, что поедут. Денег океан

Share this post


Link to post
Share on other sites
34 минуты назад, Reload сказал:

Норрис? Да ну. Туда закрыто. АМ может вполне. Не исключено, что поедут. Денег океан

Денег и в РБ хватает. А остаток карьеры положить на хондовскую перделку такое себе. Тогда уж лучше в Филари, на миру и смерть красна...))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 minutes ago, Reload said:

Норрис? Да ну. Туда закрыто. АМ может вполне. Не исключено, что поедут. Денег океан

 

Была такая команда Toyota с океаном денег. AM и не снилось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А плëл на пару с Хорнером, что (мешку с деньгами)  (симулянту) Таланту века никто не нужен. 

Как Он на Адаптации(!), Мотивации(!), Любви к гонкам (!)

и прочие Ля-Ля-Ля. 

Не имеющие ничего общего с реальностью

:smile: 

(с главной) 

"Новые правила лишили гонщика доминирующей роли.

«Фактор Макса» существует только тогда, когда у него есть машина, которой он доверяет, а сейчас у него нет такой машины." (с) представитель австрийского фан-клуба по имени Хельмут. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
9 часов назад, Mazay сказал:

Денег и в РБ хватает. А остаток карьеры положить на хондовскую перделку такое себе. Тогда уж лучше в Филари, на миру и смерть красна...))

 

Именно с хондой Макс взял свои титулы не забывай.. В проблемах японцев виноваты инженера АМ.. если Су на стенде не вибрирует значит дело в плохой интеграции

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, mclaren az сказал:

Именно с хондой Макс взял свои титулы не забывай.. В проблемах японцев виноваты инженера АМ.. если Су на стенде не вибрирует значит дело в плохой интеграции

Сварог на минималках?) 

 

9 часов назад, Edge To Life сказал:

 

Была такая команда Toyota с океаном денег. AM и не снилось.

Тогда бюджеты были не ограничены. Сейчас проще.

Ну и проблема крупных производителей, что там совет директоров рулит и рынки/кризисы.  В АМ единоправлееме и есть какая-то цель. 

  Или АМ или Феррари для Макса

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, Turbotroll сказал:

 

Я вот даже стесняюсь спросить, а в Мак брать Ферстаппена вместо кого?

вместо Оскара очевидно же

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Mazay сказал:

Денег и в РБ хватает. А остаток карьеры положить на хондовскую перделку такое себе. Тогда уж лучше в Филари, на миру и смерть красна...))

 

В 2019-2025 он на чем ездил? К 2028-2029 Хонда мотор доведет до ума

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, BMU сказал:

Сварог на минималках?) 

И причем тут Сварог если это факт

Я не говорю же что у них лучшая СУ сейчас?) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, mclaren az сказал:

И причем тут Сварог если это факт

Я не говорю же что у них лучшая СУ сейчас?) 

Ты написал "В проблемах японцев виноваты инженеры АМ" и называешь это фактом? 

Проблема японцев, что они распустили-перевели-потеряли оч много спецов. И в результате нынешняя СУ что-то вроде сырой дипломной работы студентов, если чуть утрировать.

 

Другое дело могут ли исправить. Думаю, вполне. Год-2 и в середняках будут или выше. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Edge To Life сказал:

 

Была такая команда Toyota с океаном денег. AM и не снилось.

Было дело. Не исключено, что АМ закончится, если прогресса не будет.

10 часов назад, Mazay сказал:

Тогда уж лучше в Филари, на миру и смерть красна...))

:D

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, MyJIbT!K сказал:

Пора, Макс

image.thumb.png.d75fb30e8d8a64b6c5505821d6419627.png

Share this post


Link to post
Share on other sites
12 минут назад, dc1998 сказал:

image.thumb.png.d75fb30e8d8a64b6c5505821d6419627.png

:044aaa9d0f88984aacf6924242c2273d:

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

вместо Оскара очевидно же

Главное, чтоб Papaklass это не увидел:D

В Маке закрыто надолго. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, dc1998 сказал:

image.thumb.png.d75fb30e8d8a64b6c5505821d6419627.png

Макс не такой

 

 

«Более того, Макс рассматривает возможность продолжить выступления за команду из Милтон-Кинса в 2027 году, чтобы проявить лояльность к команде, которая помогла ему построить успешную карьеру.»

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Merry Christmas сказал:

вместо Оскара очевидно же

 

Как раз невероятно!

То есть сначала отвалить бабла Рику в виде неустойки и со скандалом выкрасть Пиастри у Рено, затем три года взращивать за приличные деньги, пока он не превзойдёт Норриса, а потом просто сказать: "Иди Оскар отсюда на ... все четыре стороны к конкурентам!"

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, dc1998 сказал:

image.thumb.png.d75fb30e8d8a64b6c5505821d6419627.png

интересно,  сколько людей должно уйти из РБ, чтобы такие жалкие хейтерки, таки признали что Макс не сбегает как  крыса за баблишком в другую команду? 100,200? вся команда?

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Turbotroll сказал:

 

Как раз невероятно!

То есть сначала отвалить бабла Рику в виде неустойки и со скандалом выкрасть Пиастри у Рено, затем три года взращивать за приличные деньги, пока он не превзойдёт Норриса, а потом просто сказать: "Иди Оскар отсюда на ... все четыре стороны к конкурентам!"

Где я сказал что Мак выгонят Пиастри? Оскар с Уэббером могут решить что в другой команде ему будет лучше.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, GaMi сказал:

интересно,  сколько людей должно уйти из РБ, чтобы такие жалкие хейтерки, таки признали что Макс не сбегает как  крыса за баблишком в другую команду? 100,200? вся команда?

 

 

Веришь, что Макс будет с тонующим рб до самого конца? :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites

:ca9:

 

Autosport Web

- Журналист, которого выгнал Ферстаппен, сможет посещать пресс-конференции Макса

 

Цитата

Журналист The Guardian Джайлс Ричардс, которого пилот «Ред Булл» Макс Ферстаппен выгнал со своей пресс-конференции перед Гран-при Японии, имеет право участвовать в таких мероприятиях в будущем, сообщает autosport web.

 

После инцидента представитель «Ред Булл» провел неформальную встречу с Ричардсом. Хотя репортеру не были принесены извинения, «Ред Булл» заверил, что он сможет посещать пресс-конференции Макса.

 

IMG-3547.webp

Сотрудник Red Bull и Джайлс Ричардс, репортер газеты The Guardian, оживленно беседуют в пресс-центре на трассе Сузука.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...