FORTE Posted 02/13/26 07:48 PM (edited) Цитата Фернандо Алонсо дал большое интервью: Проблемы с коробкой передач? «И да, и нет. Это одна из проблем. Но нельзя забывать, что команда впервые в истории делает коробку передач самостоятельно. Это вызов; нам нужно больше информации. Впервые мы делаем свою коробку, дифференциал и сцепление. Снижения передач могут быть резкими, потом возвращаемся, меняем настройки и пробуем снова. Раньше мы использовали готовый мотор и коробку от Mercedes, всё было настроено заранее. Сейчас всё новое для нас, и чтобы внести улучшения, нужно время». На какой позиции мы сейчас? «Мы точно не там, где хотим быть. Начали с конца. Пропустить тесты в Барселоне было серьёзной потерей. Мы пропустили не только сами тесты, но и съёмочные дни перед ними. Некоторые команды вывели машины на трассу уже 9 января, анализировали данные месяц и решали мелкие проблемы: “этот датчик здесь, эта температура там”. Мы же не ездили в Барселоне и не проводили съёмочный день, так что наши реальные первые тесты проходят здесь, в Бахрейне. Из-за этого на каждом круге мы сталкиваемся с мелкими проблемами, что замедляет работу. Если не можешь ехать без проблем, нельзя корректно настроить машину. Например, хотим проверить жёсткость подвески — проезжаем круг, данные показывают проблему, нужно заменить датчик, а к моменту следующего выезда температура трассы уже изменилась. Это ограничивает поиск производительности, потому что мы не можем ехать стабильно. Другие команды, вероятно, решили эти трудности на съёмочных днях или в первые дни тестов в Барселоне, а мы сталкиваемся с этим только сейчас». Проблемы с шасси или мотором? «Мы сталкиваемся с проблемами именно на стороне мотора, а не шасси». Где Aston Martin по производительности? «Сейчас честно сказать, я не знаю, кто впереди, кто позади. Но большие команды всегда имеют преимущество, их системы работают идеально, они на максимуме. Маленьким командам приходится расти шаг за шагом. Новые правила всегда дают неожиданные возможности; я не знаю точно, кто быстрее, а кто медленнее. Некоторые средние команды могут оказаться быстрее, чем мы ожидали. Вторая половина сезона может быть другой — особенно для тех, кто стартовал медленно, как мы. В 2023 году McLaren в Бахрейне отставали на круг, а потом выиграли гонку. F1 — сложный спорт». Ты доверяешь команде? «Да, особенно в части шасси. С мотором сложнее, потому что мы ещё не до конца поняли правила и требования. Но в шасси вопросов нет. Эдриан доминирует в этом спорте более 30 лет, и он не забудет всё за год. Я не знаю точно, где мы по шасси и сцеплению, но даже если не на 100%, скоро будем — мы решаем любые проблемы. С мотором нужно время; посмотрим, где мы, и если отстаём — быстро улучшимся». Будем ли мы самыми быстрыми в Мельбурне? «Нет, это ясно». Насколько отстаём? «Трудно сказать. Лэнс сказал, что мы на 4 секунды позади — в Барселоне было 4,5 секунды, здесь на первых двух днях 4,5–5 секунд. Последние три дня ситуация примерно такая же. Но вчера я проехал круг, на 10-м повороте выехал за пределы трассы и с этого места до финиша выиграл 0,8 секунды. Это пример того, как каждая мелкая ошибка влияет на время. Иногда одно изменение настроек даёт 0,8 секунды быстрее или медленнее. Так что дело не в 0,2 секунды; когда всё будет идеально, можно выиграть несколько секунд. Надеюсь, на следующей неделе картина станет яснее. Мы реалисты: в Мельбурне мы не будем самыми быстрыми, стартовали с конца, но точно понять наше положение сложно». Edited 02/13/26 07:51 PM by FORTE Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Jones Posted 02/13/26 09:13 PM 6 часов назад, Bekra сказал: Победа будет в этом году. Резко наберут скорость. Потенциал есть. Нет сомнений, думаю даже три. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
GaMi Posted 02/13/26 10:01 PM В словах Ала есть правда, но конечно, учитывая последние годы, АМ не то чтобы как-то мог изменить свою ситуацию по ходу чемпионата, если только ухудшить.. отсюда и пессимизм Go to top Share this post Link to post Share on other sites
powermax Posted 02/14/26 05:01 AM 7 часов назад, Jones сказал: Нет сомнений, думаю даже три. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Shivany Posted 02/15/26 11:07 AM Цитата Алонсо вчера во время «съемочного дня» Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Vedrover Posted 02/15/26 11:21 AM 13 минут назад, Shivany сказал: Алонсо вчера во время «съемочного дня» Гарольд, скрывающий боль. © Go to top Share this post Link to post Share on other sites
FORTE Posted 02/15/26 11:51 AM В 14.02.2026 в 00:13, Jones сказал: Нет сомнений, думаю даже три. бери больше... 43 минуты назад, Shivany сказал: Алонсо вчера во время «съемочного дня» и что ему теперь за мыло и веревку хвататься? 30 минут назад, Vedrover сказал: Гарольд, скрывающий боль. © радующийся жизни... все тлен. а не сегодня/завтра первенец родится.) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Shivany Posted 02/15/26 12:14 PM 19 минут назад, FORTE сказал: и что ему теперь за мыло и веревку хвататься? Смотри на вещи шире. Если есть в кармане пачка... обновлений для машины. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
FORTE Posted 02/15/26 04:22 PM 4 часа назад, Shivany сказал: Смотри на вещи шире. Если есть в кармане пачка... обновлений для машины. насчет кармана Ферна можно не беспокоиться, на жизнь себе и окружающим заработал с лихвой. Может даже позволить себе многодетную женщину. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
V.M. Posted 02/15/26 05:12 PM 48 минут назад, FORTE сказал: насчет кармана Ферна можно не беспокоиться, на жизнь себе и окружающим заработал с лихвой. Может даже позволить себе многодетную женщину. Ну да, обычно с одним ребенком берут, а наш сразу "трехкратный"! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
powermax Posted 02/15/26 05:28 PM А мне НРАВЯТСЯ современные Машины - не раскрутил турбину перед стартом ( что тама за турбина , которую надо раскручивать 10 секунд ? ) Тебя Раскатало пол пелетона , если будут доезжать ТРИ машины - есть шанс на подиум !!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Мяука Posted 02/15/26 07:29 PM 13 февраля АМ: Everyone's favourite rookie. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Мяука Posted 02/15/26 07:36 PM 8 часов назад, Shivany сказал: Алонсо вчера во время «съемочного дня» АМ: "Атмосфера съемочного дня" Скрытый текст Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 02/16/26 04:51 AM 17 часов назад, Shivany сказал: Алонсо вчера во время «съемочного дня» 17 часов назад, Vedrover сказал: Гарольд, скрывающий боль. © Вводят соперников в заблуждение Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Merry Christmas Posted 02/16/26 04:53 AM 9 часов назад, Мяука сказал: АМ: "Атмосфера съемочного дня" Ньюи объяснил что с Барсы все будет отлично, а пару гп можно и потерпеть Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Shenk Posted 02/16/26 06:34 AM 1 час назад, Merry Christmas сказал: Ньюи объяснил что с Барсы все будет отлично, а пару гп можно и потерпеть Он год не уточнил - это раз. И Барса - девятый ГП так-то, полсезона почти. Это два. Так что запасается крепкачом. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
GaMi Posted 02/16/26 06:52 AM 5 минут назад, Shenk сказал: Он год не уточнил - это раз. И Барса - девятый ГП так-то, полсезона почти. Это два. Так что запасается крепкачом. а потом как всегда. мы привезли обновы они круто сработали, но и соперники не стояли на месте, поэтому пук-среньк мы остались на том же месте...а спустя полгода признаются что обновы так себе были и не подошли. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
powermax Posted 02/16/26 07:27 AM 33 минуты назад, GaMi сказал: поэтому пук-среньк мы остались Go to top Share this post Link to post Share on other sites
FORTE Posted 02/16/26 11:19 AM Глядя на это творение, нужно челюсть поддерживать, иначе швах... 6 часов назад, Merry Christmas сказал: Ньюи объяснил что с Барсы все будет отлично, а пару гп можно и потерпеть пару гран при до Барсы? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
FORTE Posted 02/16/26 05:35 PM Фернандо Алонсо: «Нельзя забывать, что «Астон Мартин» впервые сам разрабатывает коробку передач» Цитата Испанец напомнил, что команде впервые пришлось заниматься разработкой коробки передач из-за смены моториста: с этого сезона «Астон Мартин» будет выступать с двигателями от «Хонды» в качестве единственного партнера японцев в пелотоне. «Нельзя забывать, что впервые в истории команды мы сами разрабатываем коробку передач – это самый первый раз. Это непросто, и нам нужно добиться прогресса. Нужно больше информации. Как я сказал, мы впервые сделали коробку передач, дифференциал, сцепление – все в этом духе. Так что когда мы выезжаем на трассу, понижение передачи может происходить немного резко. Мы возвращаемся, вносим пару изменений в настройки и снова занимаемся тестами. Прежде у нас был двигатель «Мерседеса» с полностью настроенной коробкой передач. А теперь все новое, поэтому, как мне кажется, нужно время, чтобы все заработало лучше», – сказал Алонсо. Пошли отмазки.)) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
GaMi Posted 02/16/26 06:00 PM Терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим терпим Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Мяука Posted 02/17/26 01:25 PM "Команда, работающая на трассе, реорганизуется, и главный инженер Крис Кронин лично возьмет на себя управление автомобилем «14» в качестве старшего гоночного инженера." https://as.com/motor/formula_1/aston-refuerza-a-alonso-f202602-n/?id_externo_rsoc=CM_ES_FB Цитата Наступает последняя неделя тестов, и большая часть картины уже ясна. У Aston Martin и его двигателя Honda есть проблемы с надежностью, которые значительно затрудняют борьбу за хороший результат в первых гонках сезона. Большинство команд используют эти последние три дня в Бахрейне для тонкой настройки автомобилей, имитации квалификации и гонок, а также для повышения производительности, но в боксах AMR26 им нужно будет лишь устранить некоторые из этих постоянных проблем и найти прочную основу для дальнейшей работы. Алонсо будет за рулем в среду днем и весь день в четверг. Стролл заменит его в среду утром и в пятницу. Хотя у Лэнса было два полных дня в первую неделю по сравнению с одним у Фернандо, канадец проехал меньше километров из-за проблем с надежностью, и он почти не ездил в Барселоне. Кроме того, дневные сессии более актуальны в таких изменчивых условиях, как в Сахире: в полдень трасса может быть на две секунды медленнее из-за воздействия солнца и жары. Помимо автомобиля и нового партнера по двигателям, AS стало известно о некоторых незначительных изменениях в боксах Aston Martin в этом сезоне. Наиболее заметным, или, по крайней мере, наиболее бросающимся в глаза, станет работа Алонсо по радио: Крис Кронин возвращается на должность главного инженера испанца, как и в 2023 и 2024 годах. Это не замена одного на одного, а скорее новая организационная структура. Он будет занимать должность «старшего гоночного инженера» над Эндрю Визардом (который занимал эту должность с 2025 года), который сохранит свою роль гоночного инженера и также будет присутствовать на каждом Гран-при. Кронин сохранит свои обязанности главного инженера трассы, аналогично Джанпьеро Ламбиазе, который возглавляет работу Red Bull на трассе, а также курирует основной автомобиль команды, болид Ферстаппена. Аналогичный подход с двумя инженерами будет применен и к болиду Стролла: Гари Гэннон будет старшим гоночным инженером, а Стивен Гласс — непосредственно под ним. Компания Aston Martin стремилась усилить свою команду на трассе, наняв двух руководителей, стоящих выше гоночных инженеров, чтобы справиться со сложным сезоном, вызванным изменениями в правилах… и непростыми первыми шагами в разработке AMR26. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
.thumb.jpg.7028ce677bed6c839a623408373d415d.jpg)