Lasssept Posted 04/18/26 11:08 AM 3 часа назад, Lasssept сказал: Дориан Пин похоже дали впервые проехаться за рулём машины Ф1 - Mercedes W12 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Jones Posted 04/18/26 09:09 PM 13 часов назад, Lasssept сказал: Дориан Пин похоже дали впервые проехаться за рулём машины Ф1 - Mercedes W12 Это, как женщина на подводной лодке. Не к добру. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reload Posted 04/20/26 06:28 AM В 19.04.2026 в 00:02, Lasssept сказал: Будущий состав Мерседес Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/20/26 04:07 PM Тото Вольфф о программе ADUO: Цитата «Мне кажется, есть только один производитель двигателей (Хонда), у которого проблема, и ему нужно помочь. Но все остальные находятся примерно в одном диапазоне. Поэтому я буду очень удивлён и, честно говоря, разочарован, если решения по ADUO приведут к вмешательству в текущий конкурентный порядок.» «Должно быть абсолютно ясно, что любые принимаемые решения и любая команда, которой предоставят ADUO, могут сильно повлиять на чемпионат, если это не будет сделано с абсолютной точностью, ясностью и прозрачностью.» «Должно быть ясно, что здесь нет места играм и уловкам, FIA должна действовать в правильном духе при принятии решений по ADUO. «У нас есть точные данные из собственной аналитики, где мы видим реальный уровень производительности двигателей — как у конкурентов, так и у нас самих. Я считаю, что FIA смотрит на те же данные, и я очень надеюсь, что они по-прежнему воспринимают свою роль как защиту целостности спорта. Нельзя допустить, чтобы благодаря ADUO какая-то команда внезапно перепрыгнула остальных. Этот механизм всегда задумывался как инструмент для помощи отстающим, а не для того, чтобы кого-то перескочить вперёд.» Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/20/26 04:28 PM Цитата FIA: Старт гонки — улучшенные механизмы безопасности Разработана новая система обнаружения низкой мощности на старте (low power start detection), которая способна выявлять автомобили с аномально низким ускорением сразу после отпускания сцепления. В таких случаях будет автоматически включаться развёртывание MGU-K, чтобы обеспечить минимальный уровень ускорения и снизить риски, связанные со стартом, без предоставления какого-либо спортивного преимущества. Также вводится связанная с этим визуальная система предупреждения: на затронутых автомобилях будут включаться мигающие огни (задние и боковые), чтобы предупредить следующих за ними пилотов. Кроме того, реализован сброс счётчика энергии в начале прогревочного круга для устранения ранее выявленной системной несогласованности. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/20/26 08:37 PM 4 часа назад, Lasssept сказал: Тото Вольфф о программе ADUO: сегодня на ужин были поджаренные макароны Go to top Share this post Link to post Share on other sites
enisei Posted 04/21/26 12:18 AM Циничнейше хотели перелететь с батута ADUO через дружбу? Ну что за люди -------------- Дженс Баттон о личном вкладе в команду "И я считаю, что изначально тоже заложил основу её нынешних успехов!" Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Xodus Posted 04/21/26 07:38 AM 15 часов назад, Lasssept сказал: Надо пилотов вообще изымать из болидов, а то пилотируют небезопасно. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reload Posted 04/21/26 02:45 PM 18 часов назад, Lasssept сказал: сегодня на ужин были поджаренные макароны Чё так пригорело-то? Крыло же есть, которое вертится, оно зарешает...или нет? А если ещё отстанут на 4%, то что тогда? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ros19 Posted 04/21/26 02:54 PM 8 минут назад, Reload сказал: Чё так пригорело-то? Крыло же есть, которое вертится, оно зарешает...или нет? А если ещё отстанут на 4%, то что тогда? Наушники летать будут Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Reload Posted 04/21/26 02:56 PM 1 минуту назад, ros19 сказал: Наушники летать будут В Феррари тоже наушниками кидаются? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/21/26 09:11 PM трасса Норисринг, Нюрнберг, Германия, 1992 год. Ханс Херрманн, Карл Клинг, Ойген Бёрингер, Хуан Мануэль Фанхио и Михаэль Шумахер. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yura2000 Posted 04/22/26 08:27 AM Расселл: У нас с Кими равные возможности в борьбе за титул Кими: Дааааа???? Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/22/26 08:57 PM 7 часов назад, Reload сказал: Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/23/26 07:52 AM Цитата Зак Браун против альянса Mercedes и Alpine Цитата Red Bull владеет двумя командами, но я очень ценю то, что они сделали для спорта, и тот факт, что это произошло довольно давно. Пока ситуация под контролем, и в Red Bull за этим следят, всё в порядке Цитата Но появление в Формуле 1 другого альянса было бы серьёзной ошибкой. Цитата Мы видели нарушения прав интеллектуальной собственности в системе охлаждения тормозов Racing Point из-за сходства с Mercedes. кажется, пора Заку пересаживаться на Ред Булл-Форд, чей вклад он так ценит Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/23/26 07:57 AM Цитата Зак Браун: Пока ситуация под контролем, и в Red Bull за этим следят, всё в порядке В 12.01.2026 в 12:33, Lasssept сказал: а разве ФИА не грозилась оборвать эксклюзивные связи с младшей командой ? Red Bull: Хорнер ушел, но синергия с Racing Bulls остается сильной. Вот как это происходит. Полюс маркетинга, созданный 2 года назад, больше не существует — по крайней мере, в прежней форме. Тем временем продолжается обмен персоналом между двумя командами, что делает их экономические и технические связи ещё более прочными в такой ключевой год, как 2026-й, с введением нового технического регламента. Кристиан Хорнер уже давно стал далёким воспоминанием в Милтон-Кинсе, но стратегии, которые он внедрял, когда ещё твёрдо руководил Red Bull Racing, остались нетронутыми и сегодня стали ещё более крепкими. Примерно 2 года назад Motorsport com раскрыл создание Red Bull F1 Marketing — специального коммерческого и коммуникационного подразделения в Милтон-Кинсе, которое объединило весь персонал Red Bull Racing и тогдашней AlphaTauri (ныне Racing Bulls), занимавшийся этими направлениями. Это была настоящая машина по зарабатыванию денег, способная приносить доход как Red Bull Racing, так и Racing Bulls: любой спонсор, который не помещался на кузовах британских машин, попадал на машины из Фаэнцы. Один из способов укрепить синергию между двумя командами. Таким образом удалось также заглушить слухи о возможной продаже Racing Bulls, потому что в тот момент команда из Фаэнцы (и до сих пор) не была прибыльной с экономической точки зрения. ... Между Red Bull Racing и Racing Bulls партнёрство продолжается и сильнее, чем когда-либо. Мы на пороге сезона глубоких изменений с введением нового технического регламента, который существенно изменил машины после эры граунд-эффекта. Именно поэтому синергия между двумя командами может оказаться важной — в том числе для соблюдения ограничений бюджетного лимита. По информации Motorsport com, в конце 2025-го и в начале этого года произошёл (и продолжается) обмен персоналом между двумя командами. Настоящий обмен старшими кадрами в маркетинге и инженерии (например, senior suspension design engineer) — как для заполнения вакансий в Фаэнце, так и в Милтон-Кинсе. Всего около сорока перемещений. Вакансии, которые ищут обе команды, появлялись в профилях основных соцсетей по трудоустройству, но обмен персоналом между двумя командами под контролем Red Bull продолжается. В общем, скрытая синергия становится всё сильнее — именно на старте сезона, когда важно использовать все доступные инструменты, чтобы добиться преимущества. Повышение Лорана Мекиса с поста team principal Racing Bulls до team principal Red Bull, а также присутствие Питера Байера в роли CEO команды из Фаэнцы поддерживают живыми связи между двумя спортивными ячейками Red Bull, где Милтон-Кинс по-прежнему остаётся постоянным центром притяжения — для настоящего и будущего. https://it. motorsport .com/f1/news/f1-red-bull-horner-non-ce-piu-ma-la-sinergia-con-racing-bulls-rimane-forte-ecco-come/10789285/ американский товарищ похоже немного недоговаривает Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 04/23/26 08:25 AM 24 минуты назад, Lasssept сказал: американский товарищ похоже немного недоговаривает Он может быть и недоговариват. Хотя и в том интервью вспоминает, как Риккардо забрал очко за фастлап. Но он последовательно и в одиночку говорит об этой ситуации, которую в любом виде спорта сочли бы недопустимой. И как раз вызывает уважение, что не меняет точку зрения. Не припомню, чтобы Вольф или Вассер про это "договаривали". Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/23/26 09:00 AM 36 минут назад, Campa сказал: которую в любом виде спорта сочли бы недопустимой. Цитата 2023 - УЕФА допустил «Милан» и «Тулузу» к еврокубкам, несмотря на наличие общего акционера ... УЕФА допустил к еврокубкам «Астон Виллу» и португальскую «Виторию», а также «Брайтон» и бельгийский «Юнион», заявив, что значительные изменения, внесённые в структуру управления соответствующими клубами и их инвесторами, убедили организацию не применять санкции. link 36 минут назад, Campa сказал: он последовательно и в одиночку говорит об этой ситуации, И как раз вызывает уважение, что не меняет точку зрения. и ? а теперь он сказал, что Ред Булл можно, так как это было давно и они якобы "следят" а вот Мерседес нельзя проводить сделку (хотя речь даже просто об доле акций, а не приобретении команды) у нас теперь Зак решает, кому можно, а кому нельзя ? 36 минут назад, Campa сказал: Не припомню, чтобы Вольф или Вассер про это "договаривали". - ВольфФ поддерживает идею «прозрачности Формулы-1» в противовес слухам о связях между Red Bull и AlphaTauri. (2023 ) - ВольфФ поддерживает идею «перезагрузки» правил Формулы-1, касающихся командных альянсов. 2024 (https://www. motorsport .com/f1/news/wolff-supports-idea-reset-formula-1-rules-team-alliances/10581583/) __ - Вассёр выразил недовольство «странной ситуацией» в Red Bull-AlphaTauri. (2023) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 04/23/26 09:03 AM (edited) 4 минуты назад, Lasssept сказал: и ? а теперь он сказал, что Ред Булл можно, так как это было давно и они якобы "следят" а вот Мерседес нельзя проводить сделку (хотя речь даже просто об доле акций, а не приобретении команды) у нас теперь Зак решает, кому можно, а кому нельзя ? Цитата В последнем Соглашении Конкорда состоялись переговоры о потенциальном принуждении Red Bull продать Racing Bulls, идти в другом направлении и открыть дверь для еще одной объединенной силы было бы смешно. Вот что он говорит. Не надо выдергивать слова про РБР из контекста. Очевидно, что какие-то переговоры в этом направлении были, и пока все заморожено и контролируется. Новые A/B отношения совершенно не нужны. Или нужны? 4 минуты назад, Lasssept сказал: - ВольфФ поддерживает идею «прозрачности Формулы-1» в противовес слухам о связях между Red Bull и AlphaTauri. (2023 ) - ВольфФ поддерживает идею «перезагрузки» правил Формулы-1, касающихся командных альянсов. 2024 (https://www. motorsport .com/f1/news/wolff-supports-idea-reset-formula-1-rules-team-alliances/10581583/) __ - Вассёр выразил недовольство «странной ситуацией» в команде Red Bull-AlphaTauri. (2023) Отлично. Что поменялось? Edited 04/23/26 09:04 AM by Campa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 04/23/26 09:07 AM Asked if his complaints also applied to Mercedes, he said: "It applies to anybody and everybody. So A/B teams, co-ownership, regardless of who it is, I frown upon it. "I don't think it's healthy for the sport. But it's not personal or towards any one team or individual." Не вижу смысла раскручивать этот кликбейт. Все ясно написано. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yooogurt Posted 04/23/26 09:09 AM 43 минуты назад, Campa сказал: Вассер про это "договаривали". Как Тойота отберет Хаас тогда и наши начнут по идеи. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 04/23/26 09:14 AM 3 минуты назад, yooogurt сказал: Как Тойота отберет Хаас тогда и наши начнут по идеи. Да все, так или иначе, высказывались. Не зря же на обсуждении договора Конкорда поднимался вопрос. Просто Зак в открытой конфронтации с Хорнером был в последние годы. Поэтому звучал громче других. Поэтому и сейчас спрашивают у него, а не у кого-то другого. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 04/23/26 09:16 AM 12 минут назад, Campa сказал: Вот что он говорит. Не надо выдергивать слова про РБР из контекста. в свежем интервью De Telegraaf он вполне ясно выразился: Цитата Зак Браун хвалит Лорана Мекиса. Браун говорит, что в прошлом году он снова поднимал этот вопрос перед руководством Формулы-1 и федерацией автоспорта FIA. «За этим внимательно следят. Я также рад видеть, что болиды Red Bull и Racing Bull в этом году не похожи друг на друга. Лоран (Мекьес, руководитель команды Red Bull) очень открыт и прозрачен в этом вопросе. И вполне логично, что такое сотрудничество когда-то существовало (). Но заключение еще большего количества подобных сделок в наше время кажется мне ошибкой». Таким образом, Браун снова ссылается на Mercedes и Alpine, хотя и добавляет, что его мнение не является личным и не направлено против какой-либо команды или человека. 12 минут назад, Campa сказал: Отлично. Что поменялось? поменялось то, что ничего "не поменялось" со стороны ФИА Go to top Share this post Link to post Share on other sites