Mercedes-AMG Petronas F1 Team

[Lonesome]

12 часов назад, Lasssept сказал:

Ну точно Дарт Сидиус! Теперь понятно, в кого переселился дух Палыча! 

[Lehich]

14 часов назад, Lasssept сказал:

 

Со совершеннолетним сыном, который на портрете, промашку батя дал.

На Михаэля под номером 23 похож.

[Шантарам]

младший тоже подозрительно кучеряв..

[Lasssept]

Не тот отец, кто родил, а тот, кто воспитал ! 

[Alexander070]

2 часа назад, Lasssept сказал:

Не тот отец, кто родил, а тот, кто воспитал ! 

Чей бы бычок не прыгал, а теленочек то наш)

[BMU]

В 02.08.2026 в 23:26, Lasssept сказал:

 

 Бах..

что босс

места нет

 

 

Бах и нет места Максу.. 

[Lasssept]

Батарея Мерседес

 

 

vs батарея Ред Булл и Хонда 

 

[Lasssept]

кто и сколько раз был в топ-3 КК и за его пределами - за период 2010-2025

 

[Lasssept]

Тото Вольфф: «Две последние победы достались «Феррари» потому, что «Мерседес» сам упустил свое»

 

Цитата

Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф подвел итоги первой половины сезона-2026, оценив выступления команды.

 

«Думаю, мы сильно начали сезон. Считаю, что благодаря нашей подготовке – как компании, которая занимается производством шасси и двигателя, так и гоночной команды, – нам удалось добиться результатов, обеспечивших «Мерседесу» доминирующее положение.

 

При этом «Мерседес» определенно подвели проблемы с надежностью. У нас было три-четыре схода. Из-за того, что наши машины не добирались до финиша, «Мерседес» потерял где-то 70-80 очков в противостоянии с нашими главными конкурентами из «Феррари». Ведь сейчас наше преимущество в общем зачете составляет около 70 очков, а если бы мы могли добавить к этому еще 70 очков, отрыв «Мерседеса» сейчас был бы внушительным.

 

Однако «Мерседес» упустил эти очки, а соперники, разумеется, нас догоняют. Поэтому последние гонки получились сложными.

 

Хотя на самом деле две последние победы достались «Феррари» потому, что «Мерседес» сам упустил свое: нам не повезло с машиной безопасности в Барселоне, а Кими Антонелли сошел с дистанции на этапе на «Сильверстоуне».

 

Что касается гонки обновлений, то мы видим, что когда какая-то команда привозит новинки на Гран-при, она словно выходит на новый уровень. В этом сезоне уже случалось так, что «Феррари» и «Макларен» привозили новинки на какую-то гонку, а «Мерседес» нет, и тут нам внезапно приходилось вести очень трудную борьбу.

 

Да, «Мерседес» тоже будет готовить обновления, но все зависит от того, когда именно мы сможем внедрить их в работу, ведь команде также приходится искать баланс между работой с машиной этого года и подготовкой болида следующего сезона. К тому же важнейшим фактором является ограничение бюджета команд. Сколько вы сможете произвести деталей и потом установить на болид ? Так что сроки пока не определены», – рассказал Вольфф.

 

[Merry Christmas]

В 31.07.2026 в 23:37, Dmitry_P сказал:

что хотите этим сказать? 

у Алонсо в напарниках был итальянец, при чем дважды и ничего

Edited 08/05/26 08:59 AM by Merry Christmas

[Lasssept]

formulapassion

- Антикрыло «Макарена» Ferrari: Mercedes оценивали его и отклонили ещё в 2025 году

 

Цитата

На сегодняшний день Mercedes — единственная команда из лидирующей группы, которая не вывела на трассу собственную версию этой конструкции. Однако это вовсе не значит, что в Брэкли её не пробовали. В эксклюзивном интервью FormulaPassion.it вице-технический директор Mercedes Симоне Реста сообщил, что команда уже в 2025 году проводила эксперименты с перевёрнутым антикрылом.

 

«Ferrari внедрила его сразу в начале сезона», — прокомментировал Реста антикрыло «Macarena» и раскрыл детали:

 

«Мы тоже оценивали его в прошлом году, но по целому ряду технических причин решили не внедрять. Мы посчитали, что другой подход будет лучше. Это, однако, не означает, что в будущем нельзя пересмотреть принятые решения. Мы всегда открыты к их пересмотру».

 

Заднее антикрыло — не единственная область, где Mercedes и Ferrari выбрали разные решения в активной аэродинамике. На передней части машины команда из Брэкли, например, закрепила стойки носового обтекателя ко второму профилю, ограничив подвижность антикрыла только последним элементом.

 

«Это следствие процесса разработки, который шёл у нас с самого начала, — объясняет Реста. — Мы не считаем, что у нас есть какая-то особая слабость в работе с передним антикрылом. Очевидно, что команда, и в первую очередь аэродинамический отдел, оценивала и будет продолжать оценивать обе конфигурации. Сейчас мы сосредоточились на одной из них, но сделали это не вслепую и не без анализа альтернатив. Мы рассматривали оба варианта».

 

[Lonesome]

11 минут назад, Lasssept сказал:

formulapassion

- Антикрыло «Макарена» Ferrari: Mercedes оценивали его и отклонили ещё в 2025 году

 

 

Макарены нужны тем, кто не умеет строить мощные двигатели. 

[Lasssept]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Макарены нужны тем, кто не умеет строить мощные двигатели. 

 

[Alexander070]

22 минуты назад, Lonesome сказал:

Макарены нужны тем, кто не умеет строить мощные двигатели. 

А затем заткнулись в своем темном кабинете сюрдоком, пожевали его и начали в аэро, а то мощный двиг оказалось не вывозит..

[Merry Christmas]

6 часов назад, Lonesome сказал:

Макарены нужны тем, кто не умеет строить мощные двигатели. 

однозначно

[Lasssept]

[Lasssept]

с главной

 

- В Монце гонщики Mercedes могут получить штрафы

 

Цитата

Технический эксперт Паоло Филизеттти на страницах Gazetta dello Sport пишет, что уже на протяжении примерно трёх месяцев в Mercedes работают над исправлением слабых мест силовой установки, уделяя приоритетное внимание батарее. 

 

В настоящее время оба гонщика уже использовали по три накопителя энергии, которые выделены каждому участнику чемпионата на весь сезон. Использование четвёртого, когда в HPP доделают модернизированную версию батареи, автоматически приведёт к штрафу в виде потери стартовых позиций. 

 

В Бриксуорте продолжаются стендовые испытания нового накопителя энергии, и команда явно намерена его опробовать на реальной трассе на ближайших этапах сезона. Наиболее логично сделать это в Монце: на классическом итальянском автодроме стартовая позиция не столь важна, поскольку там вполне можно отыграться, тем более скорость Mercedes это позволяет. 

 

По слухам, чтобы уравнять шансы своих гонщиков, команда может поменять накопители энергии сразу на обеих машинах, соответственно штрафы грозят и Антонелли, и Расселлу. Но также надо иметь в виду, что на машине итальянского гонщика уже стоит четвёртый по счёту двигатель внутреннего сгорания (ДВС), тогда как у его напарника пока только третий.

 

По мнению Филизетти, для Mercedes нет смысла ограничиваться только заменой одного из компонентов силовой установки, т.е. батареей, и вполне вероятно, что команда решит поставить и новые ДВС. Кроме того, команда не сомневается, что Ferrari, их основной соперник, планирует представить модернизированную версию своей силовой установки на домашнем Гран При Италии. В случае со Скудерией это будет плановая замена, поэтому штрафы Льюису Хэмилтону и Шарлю Леклеру не грозят.

 

В любом случае для Mercedes логично перейти на усовершенствованные накопители энергии (вероятно в комплексе с другими компонентами силовых установок) именно в Монце, поскольку впереди гонки на трассах, где результаты напрямую зависят от мощности и эффективности мотора. 

 

согласен, надо сразу ставить читернейшие из читернейших обнов с прицелом до конца сезона, независимо от того чья это домашняя трасса.

приоритет - чемпионат в целом, красные с ADUO2 наверняка прибавят (+ Макларен тоже подтянулся).

[Lasssept]

Autoracer

Цитата

- Крыло «Macarena»: Ferrari на шаг впереди всех. Mercedes окончательно отказалась от него на W17 ?

 

В мире Формулы-1 копирование тоже является искусством. Есть те, кто изобретает и прокладывает новый путь, а есть те, кто копирует и при необходимости развивает уже известные решения. Это не драма — об этом учит Ньюи. Главное преимущество инноваций — быть первыми — заключается в том, что часто удаётся оставаться на шаг впереди даже в среднесрочной перспективе.

 

В этом сезоне мы видим множество решений разной степени радикальности в разных зонах машин, и Ferrari — одна из самых активных и новаторских в аэродинамике. Оригинальное решение в передней части днища (вход в мини-вентури), очень сложный диффузор и, главное, FTM вместе с крылом Macarena.

...

Другие команды тоже работают над похожими решениями Ferrari или Red Bull, но не Mercedes. По имеющейся информации, «серебряные стрелы» отказались от собственного крыла Macarena по бюджетным причинам.

 

Ferrari пока сохраняет заметное преимущество в этой области: новых проблем нет, и команда продолжает дорабатывать инновационную и сложную конструкцию, ожидая прибавки мощности от двигателя ADUO 2. Соперники копируют, догоняют и изучают, но у Маранелло есть форa, которую они пока успешно используют.

 

Опыт Red Bull и McLaren показывает, насколько непросто развивать такой проект и выводить его на трассу эффективно и безопасно. Это заслуга технической группы Лоика Серры и его людей.

 

какая же могучая Феррари и её могучая Макарена.

 

жаль, что у Мерцедес нет денег на такие мощнейшие разработки..

[dc1998]

В 07.08.2026 в 18:21, Lasssept сказал:

с главной

 

- В Монце гонщики Mercedes могут получить штрафы

 

Наиболее логично сделать это в Монце: на классическом итальянском автодроме стартовая позиция не столь важна, поскольку там вполне можно отыграться, тем более скорость Mercedes это позволяет. 

 

Ой чудят на главной, это из 70-х годов, последние лет 45 в Монце уже никто пачками не обгоняет) 

Давно стала классической паровозной трассой.

[enisei]

38 минут назад, Lasssept сказал:

жаль, что у Мерцедес нет денег на такие мощнейшие разработки..

Вот и нагулялся Тото на яхте Сьюзи 

 

[Алексей95]

44 минуты назад, Lasssept сказал:

Autoracer

 

какая же могучая Феррари и её могучая Макарена.

 

жаль, что у Мерцедес нет денег на такие мощнейшие разработки..

Думаешь конюшня мутит с бюджетом?

[Lasssept]

1 час назад, dc1998 сказал:

в Монце уже никто пачками не обгоняет) 

Давно стала классической паровозной трассой.

 

вообще да, но в батарейка-регламенте возможно что-то изменится

 

1 час назад, Алексей95 сказал:

Думаешь конюшня мутит с бюджетом?

 

по графику обнов, у них не больше чем у других (+ больше времени в трубе было из-за 4-го места в 2025)

[Lasssept]

1 час назад, enisei сказал:

Вот и нагулялся Тото на яхте Сьюзи 

 

)

 

[Lasssept]

Autoracer

Цитата

Mercedes, похоже, намерена дождаться более подходящего момента, чтобы выкатить один большой и обширный пакет обновлений на W17 — вероятно, во время азиатской серии этапов.

 

Неясно даже, успеет ли в ближайшее время обновление силового агрегата ADUO: в Брэкли приходится считаться и с имеющимися ресурсами.

 

мм.. ясно.

минимум 3 гонки без серьезных обнов 

[Mazay]

1 час назад, Lasssept сказал:

Autoracer

 

мм.. ясно.

минимум 3 гонки без серьезных обнов 

Так гораздо интереснее. Посмотрим, что получится. Для интриги еще повезло, что у Мерса куча сходов. Добавить обоим пилотам эти очки, и на таблицу смотреть было бы страшно...))