Jump to content
Sign in to follow this  
Didi

Шарль Леклер

Recommended Posts

7 минут назад, bwitcher сказал:

Ну что за нелепый фейл:facepalm:

Полтора круга не хватило до нормального результата, а в итоге фейлище

Тоже не пойму я иногда Шарля.

Ну нету резины уже, ну ехай как есть, нет надо убраться.

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, nikobon сказал:

Тоже не пойму я иногда Шарля.

Ну нету резины уже, ну ехай как есть, нет надо убраться.

 

А в этом весь Шарль. Именно поэтому он до сих пор в Феррари

Edited by Fleur

Share this post


Link to post
Share on other sites

Там по трансляции было видно, что "макарена" не корректно работает, еще когда от Пиастри оборонялся. Закрывалась на середине длинной прямой

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 минут назад, nikobon сказал:

Тоже не пойму я иногда Шарля.

Ну нету резины уже, ну ехай как есть, нет надо убраться.

В бизнесе есть выражение "вышел за пределы своей компетенции". Ловить уже было нечего, но Шарль не робот, он вот такой. По таланту чемпион, но...

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Mazay сказал:

В бизнесе есть выражение "вышел за пределы своей компетенции". Ловить уже было нечего, но Шарль не робот, он вот такой. По таланту чемпион, но...

Да я понимаю, что нутро у него такое.

В том числе и поэтому за ним интересно наблюдать, но иногда прям бесит)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очень интересно сравнить реакци на 360 Макса и Шарля в одной гонке.

Edited by Iron Deer

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, nikobon сказал:

Тоже не пойму я иногда Шарля.

Ну нету резины уже, ну ехай как есть, нет надо убраться.

ну не знаю, что дало бы это четвертое место? Вряд ли какие-то позитивные эмоции, учитывая что вначале лидировал, а затем за полдистанции слил 20 секунд паре лидеров из двух разных команд, а в самом конце потерял подиум, за который ещё был шанс побороться, но случилась ошибка. Ну а 4, 5 8 или 10 уже в целом вообще без разницы

Если только в плане борьбы за титул пара очков может решать, но кто-то серьёзно верит что фуры прибавят настолько сильно для этого? В этом сезоне по крайней мере 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, César Borgia сказал:

да уж .удача повернулась жопой:sad:

А она когда-то поворачивалась чем-то другим?:floxy:

На самом деле, вчера удача-то особо не при делах, просто тачка опять превращается в тыкву, ну и сам накосячил, вместо 4го места получили 8е.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, GaMi сказал:

ну не знаю, что дало бы это четвертое место? Вряд ли какие-то позитивные эмоции, учитывая что вначале лидировал, а затем за полдистанции слил 20 секунд паре лидеров из двух разных команд, а в самом конце потерял подиум, за который ещё был шанс побороться, но случилась ошибка. Ну а 4, 5 8 или 10 уже в целом вообще без разницы

Если только в плане борьбы за титул пара очков может решать, но кто-то серьёзно верит что фуры прибавят настолько сильно для этого? В этом сезоне по крайней мере 

Да ,нет уже почти шансов на титул,хотя после старта казалось,что есть.

Дело в машинке,сам то Шарль по прежнему доминирует над Льисом.А ошибаться в конце все же не стоило

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.05.2026 в 16:05, jals сказал:

Да ,нет уже почти шансов на титул,хотя после старта казалось,что есть.

Дело в машинке,сам то Шарль по прежнему доминирует над Льисом.А ошибаться в конце все же не стоило

Доминирует сильно сказано, разница по очкам всего 59 на 51.

 

Edited by bons

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, bons сказал:

Доминирует сильно сказано, разница по очкам всего 59 на 51.

 

Ну очки не все показывают, я про скорость, по ней в 3 из 4 гонок было очевидно)Но сезон длинный, выводы правда делать рано

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 03.05.2026 в 22:05, zanashyh сказал:

Там по трансляции было видно, что "макарена" не корректно работает, еще когда от Пиастри оборонялся. Закрывалась на середине длинной прямой

Шарль сам ее закрыл раньше, чтобы пустить Пиастри, сесть в засаду и на следующей прямой контратаковать, чтобы у Оскара до финиша уже не было возможности зарядить батарею и провести еще один обгон. Идея, может, и неплохая, но шины по износу были с этой идеей не согласны.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А я почему-то думаю, что Шарль изо всех сил пытался исправить ошибку команды, которая выпустила его в трафик вслед за Расселом.

В трансляции он ведь сказал команде что-то вроде «А вы меня не хотите спросить? Меня нет здесь?» Вероятно, он понимал, что еще сможет продержаться на этих шинах до более благоприятного момента, а не менять их, гарантированно затем попадая в трафик.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, bons сказал:

Доминирует сильно сказано, разница по очкам всего 59 на 51.

 

чисто по очкам в их случае пока сложно было сильно большую разницу набить. В первых гонках они были позади Мерса, но впереди остальных, а разница между 3 и 4 местом это 2 очка.

Майами было первым этапом где реально уже можно было прилично привезти по разнице в позициях и очкам, но в итоге фейл в конце случился, да такой что Хамильтон даже выше оказался по итогам гонки )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...