Джентльмен Удачи Posted 05/06/26 11:21 AM Кто шарит, о чем они там договаривались? https://x.com/i/status/2051971883365535958 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 05/06/26 11:33 AM (edited) 12 минут назад, Джентльмен Удачи сказал: Кто шарит, о чем они там договаривались? https://x.com/i/status/2051971883365535958 Да опять слухи об уходе Стеллы обсасывают уже на верхних ступенях. Зак ходил в моторхоум РБР на разборки. Перевод текста из видео (полная транскрипция): «McLaren и Red Bull провели секретную встречу в Майами, и вот почему.»Руководитель McLaren Зак Браун и боссы Red Bull — Оливер Минцлафф и Лоран Мекис — встретились на фоне заявления Red Bull о том, что Джампиеро Ламбиазе (GP) переходит в McLaren на должность руководителя команды (team principal). Ламбиазе, известный как GP, который долгое время был гоночным инженером Макса Ферстаппена и главой гоночного отдела Red Bull, официально подписал контракт с McLaren на должность Chief Racing Officer (главный гоночный директор), а не руководителя команды. Точная дата его присоединения к команде пока не подтверждена. Лоран Мекис удивил McLaren, заявив в интервью Sky Sports F1: «GP станет там team principal». На комментарий Мекиса Зак Браун пошутил: «Похоже, он знает то, чего не знаю я», и ещё раз подтвердил свою поддержку нынешнего руководителя команды Андреа Стеллы. В свою очередь, Стеллу связывают с возможным возвращением в Ferrari после новостей о подписании GP. Это просто невинная ошибка со стороны Red Bull или знак того, что назревает крупный блокбастерный переход Стеллы? Edited 05/06/26 11:34 AM by Campa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Джентльмен Удачи Posted 05/06/26 11:43 AM 9 минут назад, Campa сказал: Да опять слухи об уходе Стеллы обсасывают уже на верхних ступенях. Зак ходил в моторхоум РБР на разборки. Спасибо. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Spectore Posted 05/06/26 11:43 AM 7 минут назад, Campa сказал: Да опять слухи об уходе Стеллы обсасывают уже на верхних ступенях. Зак ходил в моторхоум РБР на разборки. Перевод текста из видео (полная транскрипция): «McLaren и Red Bull провели секретную встречу в Майами, и вот почему.»Руководитель McLaren Зак Браун и боссы Red Bull — Оливер Минцлафф и Лоран Мекис — встретились на фоне заявления Red Bull о том, что Джампиеро Ламбиазе (GP) переходит в McLaren на должность руководителя команды (team principal). Ламбиазе, известный как GP, который долгое время был гоночным инженером Макса Ферстаппена и главой гоночного отдела Red Bull, официально подписал контракт с McLaren на должность Chief Racing Officer (главный гоночный директор), а не руководителя команды. Точная дата его присоединения к команде пока не подтверждена. Лоран Мекис удивил McLaren, заявив в интервью Sky Sports F1: «GP станет там team principal». На комментарий Мекиса Зак Браун пошутил: «Похоже, он знает то, чего не знаю я», и ещё раз подтвердил свою поддержку нынешнего руководителя команды Андреа Стеллы. В свою очередь, Стеллу связывают с возможным возвращением в Ferrari после новостей о подписании GP. Это просто невинная ошибка со стороны Red Bull или знак того, что назревает крупный блокбастерный переход Стеллы? Секретная встреча, о которой все знают, включая даже содержание беседы А на самом деле разговор шел о переходе Макларена на двигатели РБ Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 05/06/26 11:43 AM 8 минут назад, Campa сказал: Да опять слухи об уходе Стеллы обсасывают уже на верхних ступенях. Зак ходил в моторхоум РБР на разборки. Перевод текста из видео (полная транскрипция): «McLaren и Red Bull провели секретную встречу в Майами, и вот почему.»Руководитель McLaren Зак Браун и боссы Red Bull — Оливер Минцлафф и Лоран Мекис — встретились на фоне заявления Red Bull о том, что Джампиеро Ламбиазе (GP) переходит в McLaren на должность руководителя команды (team principal). Ламбиазе, известный как GP, который долгое время был гоночным инженером Макса Ферстаппена и главой гоночного отдела Red Bull, официально подписал контракт с McLaren на должность Chief Racing Officer (главный гоночный директор), а не руководителя команды. Точная дата его присоединения к команде пока не подтверждена. Лоран Мекис удивил McLaren, заявив в интервью Sky Sports F1: «GP станет там team principal». На комментарий Мекиса Зак Браун пошутил: «Похоже, он знает то, чего не знаю я», и ещё раз подтвердил свою поддержку нынешнего руководителя команды Андреа Стеллы. В свою очередь, Стеллу связывают с возможным возвращением в Ferrari после новостей о подписании GP. Это просто невинная ошибка со стороны Red Bull или знак того, что назревает крупный блокбастерный переход Стеллы? Если сам Стелла не навострил лыжи поднимать Скудерию с вечных колен, Ламбьязе и не нужен на его место. У Стеллы и авторитет и знает штат , базу Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Parab0lica Posted 05/06/26 11:44 AM 5 минут назад, Campa сказал: да слушай, по-моему, это сразу стало понятно, как только было озвучено где-то ламбьясо тп, стелла домой в мачалочку будет очередная новая надежда у феррари всё-таки человек застал в 00х весь золотой дождь, и в 10х чуть не взял пару титулов с нандуццо Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 05/06/26 11:45 AM Только что, Spectore сказал: Секретная встреча, о которой все знают, включая даже содержание беседы А на самом деле разговор шел о переходе Макларена на двигатели РБ Мак сегодняшний это как бычье 14 -19 года. Дай им мотор мерса брали бы кубки Go to top Share this post Link to post Share on other sites
SAS_17 Posted 05/06/26 11:46 AM 1 минуту назад, Алексей95 сказал: Если сам Стелла не навострил лыжи поднимать Скудерию с вечных колен, Ламбьязе и не нужен на его место. У Стеллы и авторитет и знает штат , базу В команде ведущие позиции должны быть продублированы соизмеримыми по квалификации и способностям специалистами. Никто не вечен в этом мире, и без ФЕРРАРИ возможны всякие ситуации ... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
kotovsky Posted 05/06/26 11:52 AM Свершилось чудо. Не прошло и 100500 лет, как у меня образовался 5000-ый пост)) Это удивительно, поскольку чукча не писатель, чукча читатель. Нуштош, теперь есть официальный повод в очередное межсезонье (достаёт ДД МкЛарен-КК-2024-идишн). Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Spectore Posted 05/06/26 11:53 AM 8 минут назад, Parab0lica сказал: да слушай, по-моему, это сразу стало понятно, как только было озвучено где-то ламбьясо тп, стелла домой в мачалочку будет очередная новая надежда у феррари всё-таки человек застал в 00х весь золотой дождь, и в 10х чуть не взял пару титулов с нандуццо Бинотто тоже под золотым дождем танцевал Не помогло. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 05/06/26 12:22 PM (edited) 38 минут назад, Parab0lica сказал: да слушай, по-моему, это сразу стало понятно, как только было озвучено где-то ламбьясо тп, стелла домой в мачалочку будет очередная новая надежда у феррари всё-таки человек застал в 00х весь золотой дождь, и в 10х чуть не взял пару титулов с нандуццо Может оно все так и есть. И комментарии различных людей про этот переход, и отказы GP от других предложений ранее – есть в этом резон. Но зачем делать из этого пьесу в нескольких действиях? Стелла и Зак отрицают, последний бегает к РБР, чтобы молчали.... Ради кого/чего? Дать Фреду поработать спокойно еще чуток, а коллектив Макларен уберечь до 2028-го от минуса по морали из-за потери Андрея? Edited 05/06/26 12:23 PM by Campa Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yura2000 Posted 05/06/26 12:30 PM Пилот «Макларена» Оскар Пиастри после Гран-при Майами заявил, что изменения в регламенте лишь частично улучшили ситуацию. «Думаю, снижение лимита рекуперации в квалификации немного помогло. Это не решило проблему, или все проблемы, но одну из них сгладило. В гонках всё осталось практически таким же. И, по сути, сегодня у меня был первый полноценный опыт — обгонять, а потом защищаться и всё в этом духе. Честно, эти разницы в скорости довольно безумны. В какой-то момент Джордж [Расселл] был в секунде позади, а к концу прямой уже обогнал. Всё выглядит немного случайно. Скорости сближения огромные, как защищающемуся пилоту это невероятно сложно предугадать. Понятно, когда обгоняешь, мне не очень понравился один из манёвров Джорджа, но примерно через пять кругов сам оказался в похожей ситуации и сделал почти то же самое — просто потому что скорость сближения огромная. Так что в этом плане почти ничего не изменилось», — приводит слова Пиастри портал Speedcafe. Оскар правду матку озвучивает! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 05/06/26 12:33 PM https://www.gpblog.com/nl/nieuws/mclaren-hint-op-ontwerptruc-red-bull-ze-zijn-heel-slim-geweest Андреа Стелла об инновациях Red Bull в Майами Руководитель команды McLaren Андреа Стелла с большим интересом наблюдал за конкурентами в этот уикенд. После весеннего перерыва ряд команд, включая Red Bull Racing, представили внушительный список обновлений. По мнению Стеллы, Red Bull проявила значительную инновационность в определенной области. Австрийская команда прибыла в Майами с обновленным болидом RB22, чем удивила соперников. В пятницу и субботу после квалификаций многие были поражены конкурентоспособностью Макса Ферстаппена, который сумел квалифицироваться на первом ряду. Стелла тщательно изучил обновления Red Bull, чтобы понять, что именно изменилось в машине. «Для тех, кто интересуется технической стороной, мы сейчас находимся в очень интересной фазе», — рассказал Стелла в интервью GPblog. «Это интересный этап, потому что концепция боковых понтонов, представленная Red Bull Racing, существенно отличается от того, что выбрали, например, Mercedes и Ferrari. Стиль McLaren также индивидуален». «Я думаю, что в какой-то момент наступит стабилизация, своего рода конвергенция (сближение концепций), но, похоже, мы еще довольно далеки от этого. Будет идти процесс, в котором команды присматриваются друг к другу и тестируют решения; каждая команда наверняка будет экспериментировать, например, изучая концепцию Red Bull и анализируя её преимущества». Есть ли у Red Bull «трюк»? «Они действовали весьма умно и новаторски в том, как использовали определенное пространство в рамках регламента для внедрения такого дизайна», — отметил Стелла, отдавая должное техническому штабу под руководством Пьера Ваше. «Общий дизайн машин всё еще далек от единообразия. Это не значит, что некоторые элементы уже не начинают указывать в одном направлении, будто это путь, по которому пойдут все. Но если болиды 2025 года после нескольких лет действия тех правил стали очень похожи друг на друга, то сейчас, я думаю, мы еще далеки от такой ситуации», — резюмировал Стелла. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Gray Posted 05/06/26 01:24 PM 1 час назад, Spectore сказал: Бинотто тоже под золотым дождем танцевал Не помогло. Бинотто - не рук, Бинотто - инж! Стелла оказался толковейшим руком. Теперь его будут сватать. (Хы-хы, в ключе моей нынешней работы представляю Стеллу в Белой Каске! ) P/ S/ А вообще, для чего зашёл то? Да рад за вас, за чертей, за Макларен, что опять на слуху, на гребне, ну, короче, - опять жжёте! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Джентльмен Удачи Posted 05/06/26 02:41 PM Команда McLaren продолжает работу над развитием MCL40 после заметного прогресса на этапе в Майами и рассчитывает на дальнейший шаг вперёд за счёт нового аэродинамического решения, которое в настоящий момент ожидает одобрения со стороны FIA, сообщает журналист Джулианна Серазоли. По ходу уик-энда во Флориде британская команда сократила отставание от Mercedes: Ландо Норрис завоевал поул-позицию и одержал победу в спринте, а Оскар Пиастри финишировал вторым. В основной гонке, однако, команда не смогла развить этот успех, уступив Кими Антонелли. По информации Серазоли, McLaren готовит к внедрению новое аэродинамическое решение, способное дополнительно повысить эффективность машины. Однако использование данной разработки зависит от соответствия техническому регламенту и требует официального одобрения FIA. «Они ещё могут вступить в борьбу за титул, но при этом в McLaren считают, что они всё ещё немного отстают от Mercedes. Это часть процесса. Они говорят об этом довольно уверенно: у них запланированы новые обновления к Канаде, а также к этапам в Монако и Барселоне. Насколько мне удалось узнать, у них есть некое решение, но я пока не смогла выяснить детали. Всё зависит от FIA – одобрит ли она эту аэродинамическую концепцию. Если федерация признает её легальной, это может вывести McLaren вперёд. Речь идёт о серьёзном преимуществе. Посмотрим, представит ли команда это инновационное решение уже на следующем этапе в Канаде», – отметила Серазоли. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 05/06/26 02:45 PM 3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал: Речь идёт о серьёзном преимуществе. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
jurykovalev Posted 05/06/26 02:51 PM Макарена, которая вращением будет делать суперклиппинг, вместо колёс и мотора?) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Parab0lica Posted 05/06/26 03:00 PM 2 часа назад, Spectore сказал: Бинотто тоже под золотым дождем танцевал Не помогло. ну стелла хотя бы (вроде) годится в руководители бинотто топовый инженер но когда он был рядом с вольфом и хорнером, возникал немой вопрос "наxрена вы его сюда посадили" сидят два управленца, и к ним отправили задрота-технаря зачем-то правда вассёр ещё смешнее Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 05/06/26 03:05 PM 4 минуты назад, Parab0lica сказал: ну стелла хотя бы (вроде) годится в руководители бинотто топовый инженер но когда он был рядом с вольфом и хорнером, возникал немой вопрос "наxрена вы его сюда посадили" сидят два управленца, и к ним отправили задрота-технаря зачем-то правда вассёр ещё смешнее Вассер кучу лет в молодежках провел . И не такой простак. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Lasssept Posted 05/06/26 03:17 PM 35 минут назад, Джентльмен Удачи сказал: Речь идёт о серьёзном преимуществе. Посмотрим, представит ли команда это инновационное решение Страшна Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Parab0lica Posted 05/06/26 03:19 PM 12 минут назад, Алексей95 сказал: Вассер кучу лет в молодежках провел . И не такой простак. да-да-да это я слышал от @Maranellogp ещё в декабре 2022 Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ильфат Posted 05/06/26 03:46 PM 3 часа назад, kotovsky сказал: Свершилось чудо. Не прошло и 100500 лет, как у меня образовался 5000-ый пост)) Это удивительно, поскольку чукча не писатель, чукча читатель. Нуштош, теперь есть официальный повод в очередное межсезонье (достаёт ДД МкЛарен-КК-2024-идишн). С юбилеем! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yura2000 Posted 05/06/26 07:08 PM 3 часа назад, Lasssept сказал: Страшна главное навести страх на конкурентов!!! это первый этап обновлений))) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
yura2000 Posted 05/06/26 07:17 PM 4 часа назад, Джентльмен Удачи сказал: Команда McLaren продолжает работу над развитием MCL40 после заметного прогресса на этапе в Майами и рассчитывает на дальнейший шаг вперёд за счёт нового аэродинамического решения, которое в настоящий момент ожидает одобрения со стороны FIA, сообщает журналист Джулианна Серазоли. По ходу уик-энда во Флориде британская команда сократила отставание от Mercedes: Ландо Норрис завоевал поул-позицию и одержал победу в спринте, а Оскар Пиастри финишировал вторым. В основной гонке, однако, команда не смогла развить этот успех, уступив Кими Антонелли. По информации Серазоли, McLaren готовит к внедрению новое аэродинамическое решение, способное дополнительно повысить эффективность машины. Однако использование данной разработки зависит от соответствия техническому регламенту и требует официального одобрения FIA. «Они ещё могут вступить в борьбу за титул, но при этом в McLaren считают, что они всё ещё немного отстают от Mercedes. Это часть процесса. Они говорят об этом довольно уверенно: у них запланированы новые обновления к Канаде, а также к этапам в Монако и Барселоне. Насколько мне удалось узнать, у них есть некое решение, но я пока не смогла выяснить детали. Всё зависит от FIA – одобрит ли она эту аэродинамическую концепцию. Если федерация признает её легальной, это может вывести McLaren вперёд. Речь идёт о серьёзном преимуществе. Посмотрим, представит ли команда это инновационное решение уже на следующем этапе в Канаде», – отметила Серазоли. если это легально, все равно могут не принят если уже пообещали в этом году КК Тото))) ну а если серьезно, и это действительно так, то наверно эта штуковина которую конкуренты не смогут скопировать в этом году, или это штуковина с секретом которая будет работать только в Макларене!!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Parab0lica Posted 05/06/26 08:04 PM у братихи гoвнотопы спереди обрезаны натурально как коньки у волка из ну погоди, чтоб не давило во время было Go to top Share this post Link to post Share on other sites
