Jump to content
Шантарам

McLaren F1 Team

Recommended Posts

9 минут назад, SAS_17 сказал:

У Хэмилтона было скольжение в последнем повороте, что позволило Норрису занять третью позицию.

Посмотрим что будет в спринте, как в Австралии, или МЕРСЕДЕС тупо уедут.

Красные должны лидировать после первых поворотов за счет турбины

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Campa сказал:

HDSJofmb-AAApo-Ir-format-jpg-name-large.

Ну вот, очевидно же, неповоротливая тяжелючая повозка:trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
51 минуту назад, SAS_17 сказал:

У Хэмилтона было скольжение в последнем повороте, что позволило Норрису занять третью позицию.

Посмотрим что будет в спринте, как в Австралии, или МЕРСЕДЕС тупо уедут.

думаю как в Мельбурне, к первому повороту впереди будут красные. Одна надежда, что пилоты Мерена огрызнутся и может получится вынос кого то из них (лучше обоих))). На месте Мерена я бы пропустил обоих красных, все равно кругов через 5 обойдут красных. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Очередной мерсо-регламент

Что то сказать..

Кими уже второй ГП не наказывают за блокировку.. Ф1 вернулась в былое русло.  

На онборде марсов видно что когда батарея начинает заряд скорость то не падает .. у других она начинает падать. Потеря 6 десяток на 2 секторе это именно по этой причине.. Хотелось бы глянуть онборд наших чтоб подтвердить данную теорию

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Campa сказал:

HDSJofmb-AAApo-Ir-format-jpg-name-large.

Шасси то у нас отличное 

На прямой потеря 6 десяток

Иначе был бы поул.

Если разберемся с мотором есть шанс на чемпионат

Share this post


Link to post
Share on other sites

Красная ракета всех разорвет на старте затем серебряная стрела поразит ее в самое сердце Ж-)

Share this post


Link to post
Share on other sites
25 минут назад, mclaren az сказал:

Очередной мерсо-регламент

Что то сказать..

Кими уже второй ГП не наказывают за блокировку.. Ф1 вернулась в былое русло.  

На онборде марсов видно что когда батарея начинает заряд скорость то не падает .. у других она начинает падать. Потеря 6 десяток на 2 секторе это именно по этой причине.. Хотелось бы глянуть онборд наших чтоб подтвердить данную теорию

так по звуку работы ДВС это слышно!!)) Значит электрики и слесаря нашли вариант чтобы зарядка не влияла на скорость. У них на это было 6 месяцев, что скрестить батарейку с ДВС. Появился вот такой франкенштейн верней Вольфатотошейн))  

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, mclaren az сказал:

Смотреть ГП Китая похоже тоже нет смысла.. отрывы ещё больше чем в Австралии 

т.е. ты смотрел за последние 10 лет только 2024 и 2025?

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, mclaren az сказал:

Очередной мерсо-регламент

Что то сказать..

Кими уже второй ГП не наказывают за блокировку.. Ф1 вернулась в былое русло.  

На онборде марсов видно что когда батарея начинает заряд скорость то не падает .. у других она начинает падать. Потеря 6 десяток на 2 секторе это именно по этой причине.. Хотелось бы глянуть онборд наших чтоб подтвердить данную теорию

не было там никаких блокировок, никому не помешал, никто из-за этого ничего не потерял, зачем наказывать, пилоты излишне ноют вместо того чтоб гоняться

Цитата

Норрис сообщил судьям, что не находился на быстром круге, а прогревал шины

 

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, paiiika сказал:

Это все шасси виновато

Естестнно! Если бы оно быстрее выходило из поворотов, мы бы не так много теряли на прямой! Пусть работают на базе ещё усерднее, не показывайте им картинки по поворотам :yes3:

Share this post


Link to post
Share on other sites

что то уже «Альпин» недовольный сотрудничеством с Мерседес.Так целая коалиция "недовольных" появится.  

Edited by yura2000

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, paiiika сказал:

Ну вот, очевидно же, неповоротливая тяжелючая повозка:trollface:

Да по-любому Мерсы настроились на прямые, а мы на повороты. :trollface:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, yura2000 сказал:

что то уже «Альпин» недовольный сотрудничеством с Мерседес.Так целая коалиция "недовольный" появится.  

Мерс сейчас чутка отрыв сделает а потом немного поможет клиентам

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Roronoa_Zoro сказал:

У нас только два союзника :D

928.jpeg

Это очень хорошие союзники

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, AGSyar сказал:

...

Главное, чтобы Волкодав не сбежал! Ну, или хотя бы стартовать начал в гонках.

"хороший" болельщик команды!

G39FfaaXUAEM8Gf.jpg.721bded45230d709074242d8c7bf351a.jpg

 

Не напомнишь у кого из пилотов мака еще такой послужной список, кроме Хэма. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 минут назад, papaklass сказал:

"хороший" болельщик команды!

Так я за команду переживаю! Нельзя отпустить такого пилота!!!
Да и если он машины будет бить на прогреве? Мы так третий подряд КК не возьмём! :524207038:

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, AGSyar сказал:

Нельзя отпустить такого пилота!!!

 

И конструктора

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Merry Christmas сказал:

т.е. ты смотрел за последние 10 лет только 2024 и 2025?

Нет но забыть 23 и 26 хочу

1 час назад, yura2000 сказал:

что то уже «Альпин» недовольный сотрудничеством с Мерседес.Так целая коалиция "недовольных" появится.  

Вообще Мерса бы штраф или дисквал дать за этот цирк

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, yura2000 сказал:

что то уже «Альпин» недовольный сотрудничеством с Мерседес.Так целая коалиция "недовольных" появится.  

Эти сами похоронили свой мотор

Чем они недовольны?

Скупердяи

Вон Быки что бы не быть клиентами свой замутили

А эти вислоухие похоронили готовый

Share this post


Link to post
Share on other sites

https://it.motorsport[.]com/f1/news/f1-mclaren-i-6-decimi-di-ritardo-sono-2-di-pu-e-4-da-attribuire-alla-mcl40/10804799/

«...Разрыв от лидера остается значительным (шесть десятых), но в McLaren осознают, что дело не только в том, чтобы максимально эффективно использовать силовую установку Mercedes. Внутри команды оценивают, что отставание, связанное с пониманием двигателя, находится в пределах пары десятых, в то время как остальное следует приписать болиду.

 

"Хотя на начальных этапах спринт-квалификации мы были третьей по скорости командой, наши пилоты выложились на полную в сессии SQ3, в полной мере используя потенциал MCL40", — объяснил технический директор Нил Хулди. На самом деле показатели на шинах Soft подтвердились как лучшие по сравнению с показателями на Medium — составом, с которым и Норрис, и Пиастри столкнулись с большими трудностями.

"После Мельбурна команда усердно работала как на базе, так и на трассе, чтобы максимизировать характеристики машины в преддверии уикенда в Китае, — подтвердил Хулди, — и было приятно констатировать прогресс, достигнутый между первой сессией свободных заездов и сегодняшней спринт-квалификацией. Мы внесли важные изменения как в стратегию, так и в настройки болида".

Ясно, что Mercedes сегодня располагает не только отличным мотором и прекрасным знанием собственной силовой установки; есть также очень эффективный болид, который на данный момент представляет собой ориентир для всей группы. После двух лет, проведенных в роли "зайца" (лидера), McLaren снова стала одним из "охотников", призванных отыгрывать отставание.

"Мы знаем, что ближайшие месяцы потребуют интенсивной работы, и мы абсолютно готовы принять этот вызов, — признал Хулди, — и по итогам первого дня тестов в Шанхае определенно есть положительные аспекты, которые можно взять за основу"».

 

Edited by Campa

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Campa сказал:

https://it.motorsport[.]com/f1/news/f1-mclaren-i-6-decimi-di-ritardo-sono-2-di-pu-e-4-da-attribuire-alla-mcl40/10804799/

«...Разрыв от лидера остается значительным (шесть десятых), но в McLaren осознают, что дело не только в том, чтобы максимально эффективно использовать силовую установку Mercedes. Внутри команды оценивают, что отставание, связанное с пониманием двигателя, находится в пределах пары десятых, в то время как остальное следует приписать болиду.

 

"Хотя на начальных этапах спринт-квалификации мы были третьей по скорости командой, наши пилоты выложились на полную в сессии SQ3, в полной мере используя потенциал MCL40", — объяснил технический директор Нил Хулди. На самом деле показатели на шинах Soft подтвердились как лучшие по сравнению с показателями на Medium — составом, с которым и Норрис, и Пиастри столкнулись с большими трудностями.

"После Мельбурна команда усердно работала как на базе, так и на трассе, чтобы максимизировать характеристики машины в преддверии уикенда в Китае, — подтвердил Хулди, — и было приятно констатировать прогресс, достигнутый между первой сессией свободных заездов и сегодняшней спринт-квалификацией. Мы внесли важные изменения как в стратегию, так и в настройки болида".

Ясно, что Mercedes сегодня располагает не только отличным мотором и прекрасным знанием собственной силовой установки; есть также очень эффективный болид, который на данный момент представляет собой ориентир для всей группы. После двух лет, проведенных в роли "зайца" (лидера), McLaren снова стала одним из "охотников", призванных отыгрывать отставание.

"Мы знаем, что ближайшие месяцы потребуют интенсивной работы, и мы абсолютно готовы принять этот вызов, — признал Хулди, — и по итогам первого дня тестов в Шанхае определенно есть положительные аспекты, которые можно взять за основу"».

 

Целиком поддерживаю

Ссоры с мотористом никого до добра не довели 

Нам работать и ждать

Болванка рабочая и шансы зацепить пару побед могут появиться

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 минут назад, Барт Венегор сказал:

Эти сами похоронили свой мотор

Чем они недовольны?

Скупердяи

Вон Быки что бы не быть клиентами свой замутили

А эти вислоухие похоронили готовый


На долгую – безусловно.  Не припомню более глупых решений (Хонда за скобками).
А для быстрой продажи команды – прогресс налицо. Не знаю чем им быть недовольными. 2 десятки везут всей F1,5. 

HDTAEBIWYAAv0LX-format-jpg-name-large.jp

Share this post


Link to post
Share on other sites
23 минуты назад, Барт Венегор сказал:

Эти сами похоронили свой мотор

Чем они недовольны?

Скупердяи

Вон Быки что бы не быть клиентами свой замутили

А эти вислоухие похоронили готовый

А что ты ждёшь от хозяев Автоваза:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, Барт Венегор сказал:

Целиком поддерживаю

Ссоры с мотористом никого до добра не довели 

Нам работать и ждать

Болванка рабочая и шансы зацепить пару побед могут появиться

У нас перевес это около 0.3 потеря плюс из-за мотора потеря около 0.4-0.6 на прямых .. если похудеть и решить проблему с СУ выходит самовоз у нас :crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

×
×
  • Create New...