24 Heures du Mans 2026

[SareN]

94-ый марафон пройдет с 10 по 14 июня 2026 года.

Заявочный лист:

Скрытый текст

 

Edited 05/09/26 09:00 PM by SareN

[SareN]

Фийон: Порше не разрешат учавствовать в марафоне без машины в ВЕКе, не смотря на победу в ИМСЕ.

Цитата

Чемпионат мира не будет исключением для Porsche или любого другого производителя с точки зрения требований ко входу в класс Hypercar в следующем сезоне или в 24 часах Ле-Мана, по словам президента ACO Пьера Фийона. Хотя точные детали обсуждений Porsche и/или Penske с руководящими органами неясны, считается, что они были сосредоточены вокруг вопроса о том, сможет ли Porsche Penske Motorsport принять свое автоматическое приглашение на участие в Ле-Мане, присужденное за победу в чемпионате ИМСА в GTP, если производитель не сможет иметь два автомобиля полного сезона в ЧМ, так что никаких ведер в ЛёМоне 

Edited 05/17/26 02:31 PM by SareN

[DHL010]

Роджер пойдет жаловаться Франсам? Будет война ACO/WEC vs France/IMSA (ну как звучит "Автоклуб Франции против Франции")? На что нужна IMSA, разве участники WEC не получают приглашение сами по себе?

[nefto]

14 часов назад, DHL010 сказал:

На что нужна IMSA, разве участники WEC не получают приглашение сами по себе?

IMSA, по совместительству Американская серия Леман (как Азиатская и Европейская), там разыгрываются приглашения. Так Порше больше не участник WEC.Из-за этого на Порше ехать нельзя. А Роджер хотел бы , мог бы попробовать выставить одну машину за свои в пару к протону, но желания у него того нет .  

[DHL010]

12 часов назад, nefto сказал:

IMSA, по совместительству Американская серия Леман (как Азиатская и Европейская), там разыгрываются приглашения.

 

12 часов назад, nefto сказал:

Так Порше больше не участник WEC.Из-за этого на Порше ехать нельзя.

Очевидно, эти утверждения противоречат друг другу.

Если для приглашения нужно выступать в WEC, то в IMSA заявляться необязательно, потому что приглашения это не даст.

[SareN]

14 часов назад, nefto сказал:

IMSA, по совместительству Американская серия Леман (как Азиатская и Европейская), там разыгрываются приглашения. Так Порше больше не участник WEC.Из-за этого на Порше ехать нельзя. А Роджер хотел бы , мог бы попробовать выставить одну машину за свои в пару к протону, но желания у него того нет .  

юридически, Американский чемпионат никак не связан с АзЛМС и ЕЛМС они под АСО, а ИМСА Наскару принадлежит, но дело в том что производители обязаны иметь 2 гиперкара в ВЕКе, по спортивным правилам, да нет, в Пенске и не собирались за свои деньги выставлять ведра, только с кооперацией с Порше, а Протон не будет выставлять в 26 году, денег нету, да и в Порше не заинтересованы помогать им.

Edited 11/12/25 08:39 AM by SareN

[SareN]

Китайский бренд EXEED первым из Поднебесной отправится покорять Ле-Ман.

Цитата

Исполнительный вице-президент китайской компании «Chery Automobile» Ли Сюэюн объявил о запуске 5-летнего плана «Дорога в Ле-Ман», предусматривающего приход премиального суббренда EXEED в автогонки на выносливость и участие в марафоне «24 часа Ле Мана».

• Запуск национальной кубковой серии EXEED Trophy для отбора талантов в автоспорте;
• Участие в Азиатской серии Ле-Ман;
• Cоздание полноценной заводской команды для выхода на старт 24-часовой гонки в Ле-Мане.

[SareN]

WTR хотят возвращения в линейке гиперкаров Cadillac.

Цитата

По словам совладельца команды Уэйна Тейлора, Wayne Taylor Racing появилась возможность возвращения в 24 часа Ле-Мана для второго подряд выступления во французской классике на выносливость.

Заводская команда Cadillac IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP, которой в прошлом году была предоставлена одним  Cadillac V-Series.R, по словам Тейлора, находится в режиме ожидания, поскольку она ожидает окончательного решения от Cadillac о возможных дополнительных записях.

Как WTR, так и команда IMSA GTP Action Express Racing присоединились к полносезонной операции FIA World Endurance Championship Hertz Team JOTA, представляющей бренд на трассе Circuit de la Sarthe в 2025 году, что ознаменовало первое появление Cadillac на четырех автомобилях в современную эпоху.

Неясно, сможет ли Cadillac получить приглашения для обеих команд, хотя приглашение IMSA «в целом», обычно предоставленное своей команде, победившей чемпионат GTP в прошлом году, не будет передано Porsche Penske Motorsport.

 

Пенске о Ле-Мане: «Мы хотим вернуться и мы это сделаем».

Цитата

Роджер Пенске заявил о стремлении своей команды вернуться в 24 часа Ле-Мана в ближайшем и среднесрочном будущем, но подчеркнул, что он сделает это только с Porsche.

Тем не менее, Пенске сообщил, что не вернется в Circuit de la Sarthe ни с каким производителем, кроме Porsche, с которым он поддерживает прочное партнерство за пределами совместной деятельности Porsche Penske.

Porsche может быть на грани окончания 75-летней полосы стартов Ле-Мана.

В то время как Porsche будет учавствовать в LMGT3 на WEC в этом году, которые снова будут выставляются Manthey, немецкий производитель может столкнуться с перспективой не иметь никаких автомобилей в Ле-Мане в 2027 году, если отборочная комиссия FIA не одобрит его запрос, который зависит от пространства сетки на чемпионате мира.

И McLaren, и Ford присоединятся к классу WEC Hypercar в следующем году, что ставит вопрос о том, будет ли WEC по-прежнему разрешать записи LMGT3 от производителей, не выдающих гиперкаров, таких как Porsche и Mercedes-AMG.

Edited 04/27/26 10:49 AM by SareN

[SareN]

Предварительный заявочный лист:

Edited 02/20/26 12:39 PM by SareN

[SareN]

Жюльен Андлауэр примет участие в марафоне.

Цитата

Заводской пилот ведер в ИМСЕ, который недавно одержав победу в 24 часах Дайтоны и 12 часах Себринга, француз получил несколько предложений в классе LMP2. В итоге он выбрал команду Duqueine, которая сейчас известна как команда R-Ace GP Тибо де Мериндола, он разделит обязанности пилота со своей соотечественницей Дориан Пин и голландцем Ричардом Версхоором. Напомним, что последние двое участвуют в сезоне ELMS в составе команды из Алеса, наряду с итальянцем Джорджо Рода , который не будет участвовать в гонке на Сарте.

[SareN]

Эстре присоединяется к TDS.

Цитата

Ещё один заводской пилот ведер Кевин Эстре вернется в гонки класса LMP2 впервые за более чем десятилетие после того, как было подтверждено его участие в составе команды TDS Racing в 24 часах Ле-Мана в этом году.

После того, как команда Porsche Penske Motorsport вышла из чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA в конце прошлого сезона, Эстре столкнулся с перспективой не участвовать в гонке «24 часа Ле-Мана» впервые с 2014 года.

Однако постоянный участник чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship заключил соглашение с компанией TDS о том, чтобы стать членом экипажа для своего автомобиля Oreca 07 Gibson в этой классической гонке на выносливость, разделив машину с Матиасом Беше и дебютантом Тобиасом Лютке.

Edited 04/14/26 12:57 PM by SareN

[SareN]

[SareN]

Мюллер завершил формирование второго экипажа команды Inter Europol.

Цитата

Как стало известно, ещё один заводской пилот ведер Нико Мюллер дополнит второй экипаж команды Inter Europol Competition на 24 часа Ле-Мана в этом году.

Швейцарский гонщик Формулы E присоединится к пилотам европейской серии Ле-Ман Биджою Гаргу и Решаду де Герусу за рулем автомобиля Oreca 07 Gibson № 343.

Для Мюллера это будет первое выступление в Ле-Мане в классе LMP2 с момента его дебюта за команду Vector Sport в 2022 году.

https://sportscar365.com/wp-content/uploads/2026/04/unnamed-17.jpg

Edited 05/06/26 05:19 PM by SareN

[SareN]

186 гонщиков!!!

 

[SareN]

Месяц!!!

[SareN]

Ливрея Лексусов:

[SareN]

Линн пропустит этап, на этот раз Ле-Ман, его снова заменит Делетраз.