Jump to content
Sign in to follow this  
upSF

11.04 - 13.04 2025 Гран При Бахрейна - Этап Четвёртый!

Recommended Posts

16 минут назад, Campa сказал:

Главное, что они оба водят автобусы :trollface:

 

:floxy:

 

giphy.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Задние крылья в Бахрейне. 

Цитата

 

У Феррари и МакЛарена привычная узкая ложка. 

Ред Булл и Альпин загружены сильнее всего. 

Мерседес и Рейсинг Буллс с наименьшей загрузкой.

 

 

53.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Обновления команд в Бахрейне:

Цитата

 

 McLaren - Новый винглет воздуховодов передних тормозов для улучшения течения потоков воздуха в этой области;

 Red Bull - Больший по размеру закрылок переднего крыла (больший загруз под более загруженное заднее крыло). Увеличенные жабры для отвода горячего воздуха;

 Ferrari - Большое обновление днища от глотки до диффузора, новые винглеты центрального пилона заднего крыла. Подробнее писал вчера (https://t.me/bashmakov_v_racing/11105);

 HAAS - Увеличенное "горлышко бутылки" кожуха двигателя для более эффективного отведения горячего воздуха.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren нарушила правила комендантского часа

Цитата

 

В ночь на пятницу команда MсLaren нарушила правила комендантского часа.

В четверг сотрудники команды, чьи обязанности непосредственно связаны с обслуживанием машины, находились на трассе в запрещённый отрезок времени, который начался 10 апреля в 20:30 и закончился 11 апреля в 10:30.

Для McLaren это первое из трёх индивидуальных исключений на сезон, поэтому штрафных санкций не последует.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

«Пирелли» оценила нагрузки на шины от нового трека весьма высоко:

 

Цитата

 

● Уровень нагрузки на шины – 3 из 5. Но уровень износа здесь всегда колоссальный именно из-за сочетания температурного прессинга и абразивности асфальта – 5 из 5. Механическое сцепление при этом только 3 из 5. При эволюции – «ускорения» благодаря накату круг от круга – в 4 из 5.

● При этом уровень нагрузки и сложности торможений – почти максимальный: 4 из 5. И нагрузки при разгоне – такие же.

● В то же время требования к прижимной силе – 3 из 5, как и боковых перегрузок. Причем из-за конфигурации трека они распределяются крайне неравномерно: почти ноль на переднюю правую шину, максимум – на заднюю правую, и даже с левой стороны все не равномерно!

 

 

499f0c7424bc48c95c649a0b5e80e.jpeg?f=web

Share this post


Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, Campa сказал:

Главное, что они оба водят автобусы :trollface:

Не по адресу, я на такое на ведусь.)):smile438: С этим - в Паддочек.:yes3:
 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В Хаасе нужно было не Оливера замещать, а Ника. Он более опытный.:yes3:
Остальные замены - норм.)
 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Евгения сказал:

В Хаасе нужно было не Оливера замещать, а Ника. Он более опытный.:yes3:
Остальные замены - норм.)
 

По ходу сезона обоих заменяют

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Евгения сказал:

В Хаасе нужно было не Оливера замещать, а Ника. Он более опытный.:yes3:
Остальные замены - норм.)
 

Халку нужен накат, подиум сам себе не приедет

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 минут назад, Евгения сказал:

В Хаасе нужно было не Оливера замещать, а Ника. Он более опытный.:yes3:
Остальные замены - норм.)
 

 

Эта сессия все равно очень нерепрезентативна, вторая практика важна, а по первой мало чего понять можно.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот колбасит красное ведро, аж подпрыгивают новинки) 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, dc1998 сказал:

Вот колбасит красное ведро, аж подпрыгивают новинки) 

 

Сам ты ведро.

Это ласточка, потенциал которой ещё не раскрыли.

 :bs9:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, WAKKO сказал:

Халку нужен накат, подиум сам себе не приедет

Всем нужен накат, а новичкам в Ф1 на постоянке - более.:m05115:
 

Только что, yooogurt сказал:

Эта сессия все равно очень нерепрезентативна, вторая практика важна, а по первой мало чего понять можно.

В начале сезона замены новичков на запасных и "академиков" - не очень рационально, как по мне.:c7a1d4c2374098d41e1cc41fbd600fa7:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

судя по Вильямсу топы занимались полной фигней, лучше всего было бы оставить прошлогодние шасси

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Евгения сказал:

В начале сезона замены новичков на запасных и "академиков" - не очень рационально, как по мне.:c7a1d4c2374098d41e1cc41fbd600fa7:

 

Их 4 надо сделать за сезон, выделить одну из не показательных практик самое оно имхо.

Только что, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Что-то Лью не очень доволен машиной. :думы2:

 

Оскар тоже не был рад, оно и нормально же в такую жару.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, yooogurt сказал:

Сам ты ведро.

Это ласточка, потенциал которой ещё не раскрыли.

 :bs9:

:floxy:

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

на прямой было визуально видно дельфинирование, Льюиса подбрасывало как при цунами)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Утечка в гидравлике у Кими. Pu вошел в защиту, чтобы избежать повреждений

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, dc1998 сказал:

на прямой было визуально видно дельфинирование, Льюиса подбрасывало как при цунами)

 

На прямых это кочки, дельфинирование надо в высокоскоростных поворотах смотреть.

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, yooogurt сказал:

Их 4 надо сделать за сезон, выделить одну из не показательных практик самое оно имхо.

Дык, я же не с этим спорю.) Понятно, что надо. Я о том, что заменять в начале сезона нужно опытных пилотов.:m05115:
А далее в сезоне - по ситуации.)

 

 

Edited by Евгения

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Евгения сказал:

Дык, я же не с этим спорю.) Понятно, что надо. Я о том, что заменять в начале сезона нужно опытных пилотов.:m05115:

 

 

А в чем разница опытный или нет? Главное что бы болид не разбил а большего от него и не требуется.

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, yooogurt сказал:

А в чем разница опытный или нет? Главное что бы болид не разбил а большего от него и не требуется.

В накате.)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Посмотрел в очередной раз заставку Ф1 и, вполне возможно, скоро вместо одного Ферстаппена

в конце ролика появится два больших памятника  - Норрис и Пиастри. 

:)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...