Jump to content
Sign in to follow this  
Merry Christmas

Контракты 2026

Recommended Posts

 

Команда  Боевой пилот  Боевой пилот  Тест пилот   Мотор
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png McLaren  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 1. Норрис  image.png.d81d68b487009481d8426d133d44d3d9.png 81. Пиастри  image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Форнароли   Мерседес
 image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Ferrari  image.png.ccf584fff96e3cc3cd50e595f1b34a2b.png 16. Леклер  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 44. Хэмилтон      Феррари
 23px-Flag_of_Austria.svg.png Red Bull  image.png.4b9248f93ed43444c31f809fb5ddda06.png 3. Ферстаппен   image.png.006129d8553be95f4b8a3191c5663e66.png 6. Хаджар  image.png.59443e5a33d1fccc7f24117dc31a9f59.png 22. Цунода   Форд
 23px-Flag_of_Germany.svg.png Mercedes   image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 63. Расселл   image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png 12. Антонелли     Мерседес 
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png Aston Martin   image.png.da6cdf4192aaf8454d865c1012bd396e.png 14. Алонсо  image.png.d45c443024f72d6543eac79d1821dfec.png 18. Стролл     Хонда
 image.png.006129d8553be95f4b8a3191c5663e66.png Alpine  image.png.b0c33efc5021e1740471753e7ae14e4b.png 10. Гасли  w24h241351180703Argentina4.png 43. Колапинто  image.png.1849472a294594782243e9b641e142f6.png Арон   Мерседес
 image.png.5276ee56a565d64209e690faf071a745.png Haas  image.png.a25a98eab9fb14588c64b8f6c7efe943.png 31. Окон  image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 87. Берман  image.png.d81d68b487009481d8426d133d44d3d9.png 7. Дуэн   Феррари
 image.png.56c4387f382533ac77011fa9933fe113.png Visa RB  w24h241351181410NewZealand4.png 30. Лоусон   image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png 41. Линдблад  image.png.59443e5a33d1fccc7f24117dc31a9f59.png 22. Цунода  Форд
 image.png.e295c73ef10200f32b541e1d9c4d89bc.png Williams  22px-Flag_of_Thailand.svg.png 23. Албон  image.png.da6cdf4192aaf8454d865c1012bd396e.png  55. Сайнс    Мерседес
 23px-Flag_of_Germany.svg.png Audi  23px-Flag_of_Germany.svg.png 27. Хюлькенберг   22px-Flag_of_Brazil.svg.png 5. Бортолето    Ауди
 image.png.5276ee56a565d64209e690faf071a745.png Cadillac   23px-Flag_of_Finland.svg.png 77. Боттас  image.png.7dd98cc49063d0bcdb2e73c090ccc8a7.png 11. Перес   23px-Flag_of_Germany.svg.png 47. Шумахер  Феррари

 

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, slapa сказал:

Что-то "старые" для дебюта в Ф-1 Мията и Хирокава, особенно второй. :scratch_one-s_head:

Ну, для Тойоты возраст может не играть роли) Не знаю, вообще, есть ли у них принципиальная позиция, провести японца любой ценой, но молодых своих в последние два года стали активно в Европу отправлять. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Цитата

Китайский конгломерат BYD подтвердил переговоры о приходе в Формулу-1

Вице-президент китайского автопроизводителя BYD Стелла Ли заявила, что компания ведёт переговоры с Формулой-1 и рассматривает приход в «Королевские гонки».

«Мы встречались со Стефано Доменикали в Шанхае. Мы постоянно находимся рядом и поддерживаем контакт. Я люблю Формулу-1, потому что это про страсть и культуру, и люди мечтают о том, чтобы гоняться в Ф-1. Да, мы говорим о появлении в чемпионате. Это реальная возможность протестировать наши технологии», — приводит слова Ли Sport Mediaset.

Ранее стало известно, что BYD рассматривает возможность выхода в Формулу-1 как в качестве новой команды, так и через приобретение одного из существующих коллективов. В случае вступления BYD станет редким примером прямого участия китайского производителя в спорте, где доминируют европейские и американские команды.

Будущий владелец Бычков?

Share this post


Link to post
Share on other sites

BYD может столкнуться с тем же препятствием, что и «Кадиллак»

Цитата

 

Китайский автопроизводитель BYD, заинтересованный во вступлении в Формулу-1, может столкнуться с тем же требованием строить собственный двигатель, которое ранее выдвигалось «Кадиллаку», сообщает издание Auto Motor und Sport.

«Кадиллак» получил одобрение на вход в чемпионат только после того, как согласился разрабатывать силовую установку, хотя до 2028 года продолжит использовать моторы «Феррари». BYD же прекратил производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания ещё в 2022 году, что создаёт дополнительную сложность на фоне предлагаемых изменений регламента к 2031 году.

 

Ну все идет к тому, что Ф1 вернется к моторам из 2010-2013, а до этого можно также как Кади попользоватся чьим то мотором

Ну и китайцы в отличии от японцев не стесняются использовать чужие наработки и будут агресивно вербовать всех кого можно из команд соперников

BYD и называли одним из поводов интереса к ф1, что поняли, что ДВС нужен

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites

С учетом того, как Андретти-Кадиллак муштровали с допуском как 11-ю команду, БЫД как 12-й не будет.

Выкупят Альпин. Или Визотелят. Или даже Астон, если они так и не оправятся.

Или вообще придут как Тойота в итоге - не владельцы, но с широким партнерством

Share this post


Link to post
Share on other sites
55 минут назад, Scuderia LADA сказал:

С учетом того, как Андретти-Кадиллак муштровали с допуском как 11-ю команду, БЫД как 12-й не будет.

Выкупят Альпин. Или Визотелят. Или даже Астон, если они так и не оправятся.

Или вообще придут как Тойота в итоге - не владельцы, но с широким партнерством

Это если кто то будет продаваться, если же нет, то будут 12 подаватся, ФИА сказали что ради китая дадут добро, а уж лярд компенсации китайцы заплатят без проблем

Широкое партнерство вполне рассматривается, ну и тойота я думаю в новый моторный регламент 2031 придет

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites

Motorsport: Юки Цунода может стать пилотом Alpine или Haas

Цитата

 

По информации Motorsport Italy, уже начались предварительные переговоры между менеджерами и командами, поскольку соглашения более чем половины пилотов истекают. На повестке дня несколько вариантов продления контрактов, среди которых — француз Эстебан Окон в Haas и аргентинец Франко Колапинто в заводской команде Alpine.

Как сообщают журналисты, результаты Окона и Колапинто не устраивают их нынешние команды, поэтому Эстебан и Франко оказались под угрозой увольнения, а на их место рассматривается кандидатура японца. Юки Цунода имеет нужный опыт и навыки, которые пригодятся коллективам, но пока пилот связан контрактными обязательствами с Red Bull.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 29.04.2026 в 12:24, Merry Christmas сказал:

BYD может столкнуться с тем же препятствием, что и «Кадиллак»

Ну все идет к тому, что Ф1 вернется к моторам из 2010-2013, а до этого можно также как Кади попользоватся чьим то мотором

Ну и китайцы в отличии от японцев не стесняются использовать чужие наработки и будут агресивно вербовать всех кого можно из команд соперников

BYD и называли одним из поводов интереса к ф1, что поняли, что ДВС нужен

Это как из интереса BYD к Ф1 вдруг появился откат к моторам 2010-2013? Скорее наоборот, им как раз интересен текущий регламент с большой ролью батареи и электромотора. BYD в этом году, скорее всего, окончательно опередит Tesla по продажам электромобилей. Да и технологии у них есть, какие применить - BYD U9, например, выдает 3000 л.с.

Самый шикарный врыв в Ф1 у них получится, если АМ посреди сезона объявит об уходе от Хонды на СУ китайцев.

Edited by Vedrover

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Vedrover сказал:

Самый шикарный врыв в Ф1 у них получится, если АМ посреди сезона объявит об уходе от Хонды на СУ китайцев.

А СУ китайцев сейчас с нами в этой теме находится?

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 часов назад, Vedrover сказал:

Это как из интереса BYD к Ф1 вдруг появился откат к моторам 2010-2013? Скорее наоборот, им как раз интересен текущий регламент с большой ролью батареи и электромотора. BYD в этом году, скорее всего, окончательно опередит Tesla по продажам электромобилей. Да и технологии у них есть, какие применить - BYD U9, например, выдает 3000 л.с.

Самый шикарный врыв в Ф1 у них получится, если АМ посреди сезона объявит об уходе от Хонды на СУ китайцев.

Чего же тогда ФЕ их не заинтересовал? Глупо интересоватся Ф1 когда там во всю рассуждают о ДВС с 2031

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...