Scuderia Ferrari

[Al Capone]

.

Edited 12/11/25 08:55 AM by Al Capone

[Sergey_S]

7 минут назад, Lonesome сказал:

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Зато посты мутятся, странички крутятся. Надо поднажать, не успеем же за 2 недели.

Вариант - начать ругать прошлых пилотов Феррари (Райкконена, Алонсо, Феттеля), тогда тема резко стартанет в набор. ))

[Maranellogp]

12 минут назад, Lonesome сказал:

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Потому что там такое сообщение, что с ним можно где то согласиться. С какими то поправками

P.S Был не прав, один клюнул

Edited 12/11/25 08:59 AM by Maranellogp

[Al Capone]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Опять все не понимают пранк от Nelo Angelo.  

Не подсказывай) странички нужны)

[Lonesome]

28 минут назад, Al Capone сказал:

Не подсказывай) странички нужны)

Да нет, не наберем. Сезон и так был мучением, все уже и так высказались. Ну что дальше? Что обсуждать? 

Edited 12/11/25 09:28 AM by Lonesome

[Sergey_S]

6 минут назад, Lonesome сказал:

Ну что дальше? Что обсуждать? 

Мучения подготовки к следующему сезону, например.

[Lonesome]

10 минут назад, Sergey_S сказал:

Мучения подготовки к следующему сезону, например.

Обсуждение  этого уже смотрится как мучение. 

 

 

Edited 12/11/25 09:32 AM by Lonesome

[Al Capone]

Всегда можно обсудить Майкла Масси

[Vander]

38 минут назад, Lonesome сказал:

Да нет, не наберем. Сезон и так был мучением, все уже и так высказались. Ну что дальше? Что обсуждать? 

Обсудим худшие грузовики в истории Феррари?

 

Мой топ 3 

 

1. Ferrari 312 T5
2. Ferrari 156/85 (тут конкретно плохой двигатель)
3. Ferrari F92A

Edited 12/11/25 09:54 AM by Vander

[Nelo Angelo]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Всегда можно обсудить Майкла Масси

Лучший гоночный директор, бтв

 

Всегда давал гонщикам гоняться и принимал лучшие решения

 

После его ухода в дирекции гонки сплошной цирк, Виттих не справился, при Маркеше с Дуббельманом тоже спорных решений хватает 

 

[dk_1]

Все цепляющие, провокационные темы обсудили походу сезона.

Сейчас до НГ будет тишина.

Нужны какие-то супер новости. Типа: Росс Браун согласился вернуться в Феррари/Джонни Элканн продал команду/Ферастаппен выкупил РБ.

[Vander]

3 минуты назад, dk_1 сказал:

Джонни Элканн продал команду/Ферастаппен выкупил РБ.

Элкан закрыл команду 

[Lasssept]

Autoracer 

Цитата

- В начале года пилоты подтвердили схожий подход в плане предпочтений. Однако, хотя оба предпочитают сильную переднюю часть в поворотах, пилоты Ferrari предпочитают проходить повороты совершенно по-разному. Именно поэтому необходимо скорректировать относительную разницу в жёсткости задней части.

 

- Новые машины должны в большей степени соответствовать критериям повышенной механической эффективности, сохраняя при этом, в соответствии с правилами, 18-дюймовые диски и шины с плечом, которое на полсантиметра ниже.

 

- 2026 год — это просто логичный поворотный момент в имеющихся вариантов у пилотов. У Ferrari есть опция продления контракта с Хэмилтоном на 2027 год, но обратное неверно. У Леклера более длительный контракт, но после шести-семи гонок он сможет оценить ситуацию вокруг себя, как в Маранелло, так и за его пределами. Три команды хотели бы подписать с Леклером контракт в течение года, и некоторые гонщики хотели бы присоединиться к Ferrari.

 

- Предыдущие инженеры хорошо построили две последние машины с чистого листа, но затем потерпели неудачу в долгосрочных разработках. Сегодня технический отдел сменил руководство под строгим надзором Вассёра, который начинает свой четвёртый год в Ferrari. Конечно, конечный результат будет во многом зависеть от конструкции и надёжности новых двигателей.

 

Edited 12/11/25 12:04 PM by Lasssept

[Lonesome]

Фаворит будет Мерседес. Но рядом так же Макларен. Маршал и Продрому это очень сильный тандем. АМ может выстрелить уже в 2026 году, Лысый - это Лысый, самовозы строить он умеет. Вопрос лишь в СУ от Хонда. Там могут быть проблемы, но в 2027 году должны подтянуться. Так что в новом регламентном цикле я ожидаю борьбу Мерседес, Макларена и АМ. Феррари в этой борьбе вообще не вижу. Насчет РБР сложно судить, посмотрим как они начнут 2026 год уже с собственным двигателем. Но в них веры все равно больше, чем в Феррари. Не удивлюсь, если Вильямс в 2026 году может оказаться выше Феррари (или Альпин, которые явно очень рано забили на сезон 2025 года). 

Edited 12/11/25 10:13 AM by Lonesome

[Lonesome]

Что же касается самой Феррари, то на мой взгляд, Вася покинет команду до Барселоны. Вопрос лишь в том, кто его заменит. Или Джонни каким-то чудом уговорит Хорнера, или более реальный вариант - Коллета. При чем последний может быть вполне себе неплохим вариантом.  

Edited 12/11/25 10:15 AM by Lonesome

[Al Capone]

16 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Лучший гоночный директор, бтв

 

Всегда давал гонщикам гоняться и принимал лучшие решения

 

После его ухода в дирекции гонки сплошной цирк, Виттих не справился, при Маркеше с Дуббельманом тоже спорных решений хватает 

 

Согласен. Финал 21 года до сих пор один из лучших по напряжённости. С последним вообще не сравнить. Тост за Майкла! 

[Vander]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Что же касается самой Феррари, то на мой взгляд, Вася покинет команду до Барселоны. Вопрос лишь в том, кто его заменит. Или Джонни каким-то чудом уговорит Хорнера, или более реальный вариант - Колетта. 

А если у Васлия получится создать машину способную  побеждать? скаже

[Al Capone]

11 минут назад, Lasssept сказал:

Autoracer 

- В начале года пилоты подтвердили схожий подход в плане предпочтений. Однако, хотя оба предпочитают сильную переднюю часть в поворотах, пилоты Ferrari предпочитают проходить повороты совершенно по-разному. Именно поэтому необходимо скорректировать относительную разницу в жёсткости задней части.

 

- Новые машины должны в большей степени соответствовать критериям повышенной механической эффективности, сохраняя при этом, в соответствии с правилами, 18-дюймовые диски и шины с плечом, которое на полсантиметра ниже.

 

- 2026 год — это просто логичный поворотный момент в имеющихся вариантов у пилотов. У Ferrari есть опция продления контракта с Хэмилтоном на 2027 год, но обратное неверно. У Леклера более длительный контракт, но после шести-семи гонок он сможет оценить ситуацию вокруг себя, как в Маранелло, так и за его пределами. Три команды хотели бы подписать с Леклером контракт в течение года, и некоторые гонщики хотели бы присоединиться к Ferrari.

 

- Предыдущие инженеры хорошо построили две последние машины с чистого листа, но затем потерпели неудачу в долгосрочных разработках. Сегодня технический отдел сменил руководство под строгим надзором Вассёра, который начинает свой четвёртый год в Ferrari. Конечно, конечный результат будет во многом зависеть от конструкции и надёжности новых двигателей.

Интересно, кто эти смельчаки, что хотят присоединиться к болотцу. 

[Lasssept]

Только что, Al Capone сказал:

Интересно, кто эти смельчаки, что хотят присоединиться к болотцу. 

 

Любой вне топ-4 команд

[Al Capone]

 

 

9 минут назад, Lonesome сказал:

если Вильямс в 2026 году может оказаться выше Феррари

Это будет конец для Васи. 

Edited 12/11/25 10:21 AM by Al Capone

[nikobon]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Интересно, кто эти смельчаки, что хотят присоединиться к болотцу. 

Любой пилот из Ф1.5

[Al Capone]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

Любой вне топ-4 команд

Это они пока что вне топ . Как бы не повторился провал 20 года. 

2 минуты назад, nikobon сказал:

Любой пилот из Ф1.5

Лэнс?

[Al Capone]

2 минуты назад, nikobon сказал:

Любой пилот из Ф1.5

Лэнс?

[Vt12]

Только что, Al Capone сказал:

Лэнс?

Да тот же Окон.

[Vander]

Только что, Al Capone сказал:

Лэнс?

хочет сбежать от отца ?