Scuderia Ferrari

[Аватарщик]

В 02.11.2025 в 03:50, dc1998 сказал:

Два пит-стопа и три состава не помогут.

 

   озвучь свой вариант.

ток

   без этой лабуды 

В 02.11.2025 в 03:50, dc1998 сказал:

Я бы делал в таком случае реверсивный спринт со стартовой решеткой обратной ЛЗ. 2 гонки за уик-энд, вторую по классике с 2 пит-стопами, 3 составами и дозаправками одновременно, причём дозаправку и смену резины нельзя производить одновременно. Причём очки за первую и вторую гонку одинаковые. Либо радикальные меры, либо никаких, какая-то одна вялая мера ценой в несколько секунд форс-мажора интриге не поможет.

 

    

В 02.11.2025 в 03:50, dc1998 сказал:

А если вдруг новый регламент получится

 

    тогда и обсудим.

[Lasssept]

31 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

Шарль и Карлос примерно как Хэм и Росберг, жаль с хорошей машиной не повезло, каждый мог взять титулы 

 

 

как обычно, цифры от фонаря из мутных акк-ов.

 

qualifying battle 42-34 

races 39-27

https://www.racefans.net/2017/01/02/hamilton-vs-rosberg-after-four-years

 

sky sports

Qualifying head-to-head 42-36

Race head-to-head (где обе машины финишировали) 37-27

https://www.skysports.com/f1/news/12433/10684216/lewis-hamilton-nico-rosberg-the-final-mercedes-head-to-head-record

 

[Nelo Angelo]

7 минут назад, Lasssept сказал:

 

как обычно, цифры от фонаря из мутных акк-ов

Qualifying Spreadsheet below:

 

- H2H based on laptimes, not official H2H

- PB across the same sessions competed in taken

- Where any fair comparison could not be made/was ambiguous, the ideal laps are taken instead of the previous run so no driver is ever punished.

 

Race H2H primarily based on finishing positions. 

 

Where there was a mechanical DNF, the position at the time of the DNF is taken.

 

Where the driver was deemed at fault for the DNF, the H2H is awarded to the other driver.

 

Как нельзя объективно

 

 

 

 

[Lasssept]

1 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

Как нельзя объективно

 

2 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

- H2H based on laptimes, not official H2H

 

очень

[Nelo Angelo]

Леклер-Сайнц

[zanashyh]

Мелко написано. Сайнс уверенно уыйграл?

[yooogurt]

12 минут назад, zanashyh сказал:

Мелко написано. Сайнс уверенно уыйграл?

 

[Nelo Angelo]

31 минуту назад, zanashyh сказал:

Мелко написано. Сайнс уверенно уыйграл?

Там подробный разбор вот этой статы по медиане

 

Леклер сильнее, но в целом они гонщики в пределах десятой секунды

 

 

Edited 11/03/25 06:53 PM by Nelo Angelo

[Аватарщик]

...  быстро  палишься.. 

      не суетись.  с формулировками. 

[Аватарщик]

41 минуту назад, zanashyh сказал:

Мелко написано. Сайнс уверенно уыйграл?

 

     неа.

     слабак. на тоненького.

     после 4 113  совместных клетчатых = 0,0210

[zanashyh]

Примерно, как сейчас Элбона, видимо

[Аватарщик]

   видимо.

   ток Санёк могёт отомстить.  zavashyh

[Nelo Angelo]

 

2 часа назад, Lasssept сказал:

 

 

очень

По ТЮК примерно тоже получается 

Edited 11/03/25 08:08 PM by Nelo Angelo

[Emerald]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Там подробный разбор вот этой статы по медиане

 

Леклер сильнее, но в целом они гонщики в пределах десятой секунды

При этом ты приводишь картинку, где разница полторы десятки. 

[dc1998]

Цитата

Ferrari и Бразилия.
И снова мы, возможно, надеемся, что жених Леклер подарит его... Санта-Лючии первую победу в сезоне (о боже, учитывая нашу ситуацию, его будущая жена удовлетворилась бы даже первым местом в спринте!).

О, Ferrari и Бразилия!

К 2025 году память о чемпионстве Кими Райкконена обретает легендарность. И если бы в тот вечер, посреди хаоса Интерлагоса, когда McLaren жаловались на топливо, кто-то сказал мне, что я больше никогда не испытаю подобного чувства за восемнадцать лет, я бы разразился истерическим смехом.
А вместо этого...

У времени свои странные, порой непостижимые законы. За почти два десятилетия я написал тысячи статей: чтобы попытаться объяснить необъяснимое, почему то, что произошло дальше, не должно было произойти, и всё. KR7 однажды сказал мне: "Знаешь, как же тошно когда тебя сравнивают с Шектером. Некоторые думают, что это меня радует, но я был бы счастлив, если бы Маранелло решил найти мне преемника."
Ferrari и Бразилия – да.
Смятение Массы в пасмурный день 2008 года.
Но и последнее невероятное выступление Шуми в красной форме в 2006 году. Великая Красота главного героя, которого судьба с конца 2013 года меланхолично выталкивает со сцены бытия.
А ещё Прост, победивший Сенну в 1990 году, взорвал пуканы десятки тысяч жителей Паулисты, и в тот вечер, когда я вернулся в отель, швейцар сказал мне: Итальянец, всегда помни, что наш Айртон сильнее твоего француза, и в любом случае, сегодня бар твой за счёт заведения.
Посреди синей реки памяти мне иногда даже трудно держаться на плаву. Я завален мусором, измучен сожалениями, ранен ностальгией.
«Формула-1», для тех, кто всё ещё понимает её дух (а таких, заметьте, не так уж много), несмотря на уродство и искажения настоящего, «Формула-1», как я уже говорил, — необычайно популярный роман.
Будем надеяться, что обручённый Карлетто и его шафер Льюис не закончат так же, как ощипанные куры Ренцо в следующие выходные.

Ностальгини, надеюсь Льюис тоже сбросит с себя титул последнего чемпиона Макларен, тяжкая ноша несмотря на всё последующее 

[BMU]

8 часов назад, Nelo Angelo сказал:

 

Леклер сильнее, но в целом они гонщики в пределах десятой секунды

Т.е. выходит зря Леклера за ТОПа держим? Типа он крепкого середняка Сайнса в собственной команде на тоненького опередил? 

[Lasssept]

машина Феррари 2026 будет с новой подвеской на толкателях - спереди и сзади

 

Autoracer

Цитата

- Поскольку шасси уже находится в производстве и, следовательно, включает в себя всевозможные технические решения, от расположения силового агрегата до размеров коробки передач, необходимо завершить разработку механических характеристик на следующий год. Autoracer может сообщить, что технический директор Лоик Серра, чей Ferrari 2026 года станет первым полноценным болидом, выпущенным под его руководством, решил провести серьёзную революцию в подвеске, применив неожиданный ход: новый автомобиль будет использовать конструкцию с двумя толкателями (спереди и сзади). В последний раз такая конфигурация использовалась на Ferrari F10.

 

- Хотя возвращение к передней подвеске с толкающими штангами неудивительно после неудачного решения, установленного на SF25, Серра поручил дизайнерскому отделу найти более агрессивный облик. Можно ожидать чего-то очень похожего на то, что делает McLaren в плане аэродинамики. Настоящим новшеством станет задняя подвеска, как с её совершенно новой конструкцией, так и с решением заменить продольный рычаг на обратный, по сравнению со всеми последними моделями Ferrari.

 

- Технические характеристики Ferrari 2026 года окончательно утверждены, и мы должны увидеть новую машину на неделе перед тестами в конце января, хотя эта дата пока кажется гибкой. Как и ожидалось, Леклер и Хэмилтон протестировали самые важные изменения на симуляторе. Вассер попросил технический отдел проявить определённую смелость и агрессию: не оставаться пассивными после этого технически слабого сезона, чтобы снова сделать Ferrari претендентом на победу.

 

- От SF-25, которая давно не развивалась, мало чему можно научиться. Хватит полумер и робких попыток: по сравнению с несколькими месяцами назад пилоты гораздо больше оценили машину с новой платформой. Это уже случалось, вопреки ожиданиям, при смене регламента в 2017 и 2022 годах.

link

Edited 11/04/25 07:09 AM by Lasssept

[Al Capone]

18 минут назад, Lasssept сказал:

машина Феррари 2026 будет с новой подвеской на толкателях - спереди и сзади

 

Autoracer

link

Опять новое ведро будет взамен старого - до очередного рукожопия недолго ждать. Жорик может уже мысленно гладить Кубок. 

[буйный жеребец]

19 минут назад, Lasssept сказал:

В последний раз такая конфигурация использовалась на Ferrari F10

Тогда болид был откровенно плохой и тогда не знали, что вообще менять в машине. Насколько я помню эта была эпоха, когда машина более-менее ехала на медленных поворотов. 

Такое ощущение хотят строить гибрид Маков - РБ...

[Lonesome]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Опять новое ведро будет взамен старого - до очередного рукожопия недолго ждать. Жорик может уже мысленно гладить Кубок. 

Не факт, что будет ведро. Серра все же хороший спец. Да и регламент совсем другой, ГФ уже не будет. Главное, чтоб местные Луиджи не стали все саботировать и вместо работы бегать по кабинетам с жалобами друг на друга.  

Edited 11/04/25 07:32 AM by Lonesome

[BMU]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Опять новое ведро будет взамен старого - до очередного рукожопия недолго ждать. Жорик может уже мысленно гладить Кубок. 

Или труха или чемпионство

 

А Жорик гладить себе, конечно, может.. 

[Lasssept]

9 минут назад, Al Capone сказал:

Жорик может уже мысленно гладить Кубок. 

 

или двухкратный Норрис 

 

7 минут назад, буйный жеребец сказал:

Такое ощущение хотят строить гибрид Маков - РБ...

 

с подвеской как у Мерса последние 2 года..

[Lonesome]

33 минуты назад, Lasssept сказал:

машина Феррари 2026 будет с новой подвеской на толкателях - спереди и сзади

 

Autoracer

link

Несмотря на припадочную истерию  итальянской прессы,  с требованиями срочно победить, Феррари практически все силы бросили на 2026 год. 

5 минут назад, Lasssept сказал:

или двухкратный Норрис 

Есть же еще Волкодав!  

[Al Capone]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Не факт, что будет ведро. Серра все же хороший спец. Да и регламент совсем другой, ГФ уже не будет. Главное, чтоб местные Луиджи не стали все саботировать и вместо работы бегать по кабинетам с жалобами друг на друга.  

 

А они конечно не разочаруют. 

[Al Capone]

6 минут назад, Lasssept сказал:

или двухкратный Норрис 

Новый двиг создается сразу под шасси, так что на первый-второй год маки мимо. Тем более Тото нужен срочно титул - он клиента начнет рвать в кабинетах, если почувствует вкус побед и хоть какую-то угрозу.