Scuderia Ferrari

[Викусик]

12 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Джордж борется за титул, а команда за 2-е место в КК

даже Ландо будет уже тяжело побороться за титул, не говоря уж о Джордже

а второе место в КК практически у мерса в кармане

[Lonesome]

58 минут назад, буйный жеребец сказал:

@Lonesome Специально для тебя про внучка: Элкан не может уволить Вассера спустя три месяца как назначил на должность! Так он сказал перед всем менеджменте! ЛОЛ!!! (слушок из италии)

Если это правда, то похоже ты мужик прав по его поводу. Тогда это позорище еще окончательно развалит Феррари.

Уже то, как они влезли в электролабуду говорит о многом. Но Васю все равно попрут, может не после первой гонки, но в конце сезона точно. 

Edited 10/13/25 10:37 AM by Lonesome

[Викусик]

Только что, Lonesome сказал:

Уже то, как они слезли в электролабуду говорит о многом. Но Васю все равно попрут, может не после первой

ну если будет хорошая машина, то может и не попрут

[dk_1]

28 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Хм, но зачем ФИА постоянно проверять красное ведро? 

 

Или у них скрытый самовоз, который при должной настройке едет как на первом стинте в Венгрии? 

 

Может ФИА постоянно проверяет не только Феррари, но и еще кого-то. Но написали только про Феррари, про остальных писать не интересно.

Ну и то, что при определенных условиях СФ-25 все таки едет, наводит наверное на определенные мысли "доброжелателей" из ФИА.

[Lonesome]

11 минут назад, Викусик сказал:

ну если будет хорошая машина, то может и не попрут

Только если борьба будет до последнего гран-при. Но я в этом сильно сомневаюсь. 

Edited 10/13/25 10:38 AM by Lonesome

[Nelo Angelo]

14 минут назад, Викусик сказал:

даже Ландо будет уже тяжело побороться за титул

Команда что-то придумает, как компенсировать тех.сход Малыша в Зандворте и потерю 18 очков, чтобы было честно и чемпионат начнется заново

 

Саботировать Оскара не станут, конечно, но скорее всего отправят его пару раз в конец решётки, взяв штрафы за замену элементов СУ и попросят уступить позиции, чтобы в АД они подошли с равными шансами  

Edited 10/13/25 10:43 AM by Nelo Angelo

[Lonesome]

1 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

Команда что-то придумает, как компенсировать тех.сход Малыша в Зандворте и потерю 18 очков, чтобы было честно и чемпионат начнется заново

Справедливость по папайя-рулз. 

[dk_1]

11 минут назад, Lonesome сказал:

Уже то, как они слезли в электролабуду говорит о многом. Но Васю все равно попрут, может не после первой гонки, но в конце сезона точно. 

 

Ну с электролобудой еще может и оправдано. Когда они это начинали, было не понятно, востребована эта фигня покупателями или нет. Ну и, наверное, были какие-то исследования, которые подтверждали наличие интереса. И может в формате эксклюзива и при объеме производства в 350 шт в год - эта хрень и найдет своего покупателя. Другое дело, что может не получаться сделать продукт того уровня, который хотели в начале.

Просто ведь спрос на пылесос мог и выстрелить и тогда бы Феррари были бы на гребне в этом эксклюзивном сегменте. Оказалось - не выстрелил ( по крйней мере на сегодня). Остается выпустить что-то и потихому слиться.

[буйный жеребец]

[Lonesome]

3 минуты назад, буйный жеребец сказал:

Ну все логично. Феррари ведь никуда не уйдет, а значит ее интересы можно просто игнорировать. То ли дело в РБР и Мерседес, АМ или даже Ауди. Те всегда могут смотать удочки и свалить. 

[Lasssept]

49 минут назад, Lonesome сказал:

А Мерседес то чего обновляться? 

 

никто ничего особого не обновляет, @Nelo Angelo просто накидывает)

 

по словам The Race, машина Мерса 2026-го в трубе с начала лета. Крыло обновили только частично, опять же из-за ограниченей в ресурсах.

[Spectore]

42 минуты назад, Lonesome сказал:

Справедливость по папайя-рулз. 

Справедливость по папайа-рулз это Ферстаппен чемпион.

[Spectore]

47 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Команда что-то придумает, как компенсировать тех.сход Малыша в Зандворте и потерю 18 очков, чтобы было честно и чемпионат начнется заново

 

Саботировать Оскара не станут, конечно, но скорее всего отправят его пару раз в конец решётки, взяв штрафы за замену элементов СУ и попросят уступить позиции, чтобы в АД они подошли с равными шансами  

Пиастри дал Норрису шанс в Баку приблизиться. Тот таким подарком не воспользовался.

[dk_1]

8 минут назад, Spectore сказал:

Справедливость по папайа-рулз это Ферстаппен чемпион.

 

Если в Макларен продолжат свои игры, то шанс Ферстаппена не такой уж маленький.

Хотя на самом деле титул возьмет кто-то из Мака.

[Lonesome]

14 минут назад, Spectore сказал:

Справедливость по папайа-рулз это Ферстаппен чемпион.

Это было бы очень весело. Я думаю, что в такой ситуации клоунские мемы про Феррари 2022 года перекочевали бы в сторону Макларен. И резонанс был бы большим. 

[Nelo Angelo]

Зак сказал, что лучше ни один из его гонщиков не возьмёт титул, чем будет давать Ландо или Оскару преференции 

 

Он за честный подход и готов потерять ЛЗ, но сохранить равенство 

[ЕВГА]

4 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

Зак сказал, что лучше ни один из его гонщиков не возьмёт титул, чем

Ну, за  сказанное! 

Действительно, так  лучше.

[Vedrover]

1 час назад, dk_1 сказал:

 

Ну с электролобудой еще может и оправдано. Когда они это начинали, было не понятно, востребована эта фигня покупателями или нет. Ну и, наверное, были какие-то исследования, которые подтверждали наличие интереса. И может в формате эксклюзива и при объеме производства в 350 шт в год - эта хрень и найдет своего покупателя. Другое дело, что может не получаться сделать продукт того уровня, который хотели в начале.

Просто ведь спрос на пылесос мог и выстрелить и тогда бы Феррари были бы на гребне в этом эксклюзивном сегменте. Оказалось - не выстрелил ( по крйней мере на сегодня). Остается выпустить что-то и потихому слиться.

Просто во времена бензиновых спорткаров автомобиль строился вокруг мотора и коробки, которые мало кто мог произвести, но зато покупатель получал гарантированно самый быстрый автомобиль, то сейчас электро-гиперкар строится вокруг батареи и электроники, поэтому на рынок быстрых электрокаров вылезли те, кто имеет доступ к батареям и электронике. В результате какой-нибудь Плайд-С в формате семейного седана уделывает большинство бензиновых спорткаров и ему для этого не нужны специальное топливо, масла, подготовка бригады механиков и послезаездное обслуживание на предмет замены сцепления, тормозов и всех техжидкостей.

[TaurusNero]

27 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Зак сказал, что лучше ни один из его гонщиков не возьмёт титул, чем будет давать Ландо или Оскару преференции 

Это он их просто закаляет. И соперников дразнит.

[Spectore]

37 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Зак сказал, что лучше ни один из его гонщиков не возьмёт титул, чем будет давать Ландо или Оскару преференции 

 

Он за честный подход и готов потерять ЛЗ, но сохранить равенство 

Это где он такую чушь сказал?

[dk_1]

26 минут назад, Vedrover сказал:

Просто во времена бензиновых спорткаров автомобиль строился вокруг мотора и коробки, которые мало кто мог произвести, но зато покупатель получал гарантированно самый быстрый автомобиль, то сейчас электро-гиперкар строится вокруг батареи и электроники, поэтому на рынок быстрых электрокаров вылезли те, кто имеет доступ к батареям и электронике. В результате какой-нибудь Плайд-С в формате семейного седана уделывает большинство бензиновых спорткаров и ему для этого не нужны специальное топливо, масла, подготовка бригады механиков и послезаездное обслуживание на предмет замены сцепления, тормозов и всех техжидкостей.

 

Да, потому что электромтор для этого лучше подходит.

Злесь вопрос в другом. Нормальному владельцу Плайд С, который ездит из дома на работу и детей в школу отвозит, все эти характеристики нафиг не нужны. Важно, чтобы было комфортно и безопасно.

Что нужно покупателю Феррари, я понятия не имею. Наверное, каждому свое. Но живя в городе, ты тоже не будешь сильно отличаться от владельца Плайд.

10 минут назад, Spectore сказал:

Это где он такую чушь сказал?

Вроде свиду нормалтный мужик, команду поднял, а такую херню выдает. Почти как Бинотто))))

[zanashyh]

49 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Зак сказал, что лучше ни один из его гонщиков не возьмёт титул, чем будет давать Ландо или Оскару преференции 

 

Обещать - не значит жениться.

На словах они все за честный спорт.

Но на деле - он будет идиотом, если так случится, что РБР уведут у них титул в ЛЗ

[Vedrover]

1 час назад, zanashyh сказал:

 

Обещать - не значит жениться.

На словах они все за честный спорт.

Но на деле - он будет идиотом, если так случится, что РБР уведут у них титул в ЛЗ

К сожалению (возможно, к сожалению только болельщиков Макса), он сам и РБ сделали достаточно, чтобы упустить возможность взять титул в этом году. Две запоротые гонки самим Максом (горячность в спринте и ненужный штраф за бодание с Расселлом), торпедирование от Кими, плюс две слитые перед летним перерывом уже самими РБ по обновлениям гонки - без них Макс сейчас бы мог быть наравне по очкам с Ландо и вопрос борьбы в ЛЗ стоял бы намного острее.

И есть подозрение, что текущие успехи вызваны банальным выкручиванием мотора, что ещё может аукнуться техпроблемами на следующих этапах.

Edited 10/13/25 02:02 PM by Vedrover

[Викусик]

3 часа назад, Lonesome сказал:

Только если борьба будет до последнего гран-при. Но я в этом сильно сомневаюсь. 

ну почему? в 2024 году такая машина была

[Lemond-F1]

4 часа назад, Викусик сказал:

в чем?

Лерлер побил  Себа в одной команде, Льюис был сильнее, как соперник из другой. Ну если только он их пончики научит крутить и таблички переставлять)

 

Гонщицкое влияние, где Вассёр чайник. Плюс чтоб в тонусе были. А то бухтят иной раз, приказы трактуют как хотят, радиопсихозы творят, документы строчат по поводу реорганизации отделов команды (Карл!), ноют на камеру. Вобщем под дисциплину субординации, под тонус спортивной и технической составляющей, а равно как и для решения оперативных задач пилотажного плана и спуска пара вовнутрь, а не вовне. Вобщем для поддержания надлежащего уровня соревновательности и более гибкого решения насущных вопросов. Короче, роль ментора.