Jump to content
Sign in to follow this  
Шантарам

McLaren F1 Team

Recommended Posts

18 минут назад, Жeкa сказал:

Бумажка 0.1 мм, а тут сотые мм. Ничего себе точность 

 

Ну так подняли бы болид повыше, чтобы потом за десятки  не переживать.

Они ж до этого ставили титановые ограничители в деревянную платнку. 

Если протеста не будет, то они признают свои вину.

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, McLarsen сказал:

Файлы Феррари из Китая не помню, не обращал внимания тогда

https://www.f1news.ru/news/f1-180788.html

Цитата

Техническая инспекция Ferrari SF-25 семикратного чемпиона мира после гонки выявила, что контрольная планка под днищем изношена больше положенного и не соответствует требованиям технического регламента. Измерения планки с левой стороны и по центру показали, что её толщина составляет 8,6 мм, а с правой стороны – 8,5 мм.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А  я  всё  думал  ,  как  же  ЛИБЕРТИ     сохранит  интригу  до  последнего  гранпри  !!!:229:

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ChrisMedlandF1
Заявление Андреа Стеллы после двойной дисквалификации McLaren:

"Во время гонки оба автомобиля столкнулись с неожиданным, высоким уровнем дельфинирования, не наблюдавшимся в тренировочных заездах, что привело к чрезмерному контакту с трассой.

Мы расследуем причины такого поведения автомобиля, включая влияние случайных повреждений, полученных обоими автомобилями, которые мы обнаружили после гонки и которые привели к увеличению движения пола.

Мы приносим извинения Ландо и Оскару за потерю очков сегодня, в критический момент их чемпионской кампании после двух сильных выступлений на протяжении всего уик-энда. Как команда, мы также приносим извинения нашим партнерам и болельщикам, чья поддержка так много значит для нас."

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Yalex сказал:

 

Ну так подняли бы болид повыше, чтобы потом за десятки  не переживать.

Если протеста не будет, то они признают свои вину.

Если бы подняли проиграли пару мест. По Ландо я бы поборолся сославшись на погрешность измерения и ночные условия, а с Оскаром слишком много.

Share this post


Link to post
Share on other sites
46 минут назад, McLarsen сказал:

Вооот. Оно. Занимательно. Ландо больше износил переднюю часть, Оскар заднюю..

Скарб пояснил какие точки оказались меньше норматива.
G6b0O7GW4AAOpu-E-format-jpg-name-large.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 минут назад, powermax сказал:

А  я  всё  думал  ,  как  же  ЛИБЕРТИ     сохранит  интригу  до  последнего  гранпри  !!!:229:

Пока Норрис радовался точили планку напильником?..)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, Mazay сказал:

Пока Норрис радовался точили планку напильником?..)

 

Просто  подобрали  ПРАВИЛЬНЫЙ  инструмент  :P

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, SunnyBoy сказал:

 Когда в Бразилии писали, что какая то команда читерит с планкой, болельщики Мака доказывали, что это РБ.

 

Когда в Вегасе Макларен Норриса дисквалят за планку, болельщики Мака снова винят РБ.

 

Видимо, РБ влияет на погоду и руки механиков Мака. Уровень злодейства эпический.

Это не отменяет того, что РБ могли читерить с планкой, а Маки могли не угадать с настройкой клиренса.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Видимо для мака пришло время врубать кт....так и титул профукать можно. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Такое ощущение, что хотят сделать из формулы Голлиувуд, а получается всегда Болливуд.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Стелла же обещал что-то придумать для Лас-Вегаса:crazy:

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Ильфат сказал:

Это не отменяет того, что РБ могли читерить с планкой, а Маки могли не угадать с настройкой клиренса.

Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, powermax сказал:

Просто  подобрали  ПРАВИЛЬНЫЙ  инструмент  :P

Понятно, слишком много общаешься с Папой, ТЗ объясняет всё...))

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Campa сказал:

Скарб пояснил какие точки оказались меньше норматива.
G6b0O7GW4AAOpu-E-format-jpg-name-large.jpg

Из положительного, если так можно выразится, отклонения минимальные. Из отрицательного: они есть.

Ну и если Стелла не придумывает про неожиданный ход днища и повреждения, то за Катар переживаю меньше, должны быто конкурентоспособны, но ожидаю прям равенство с Максом по темпу. Затяжные повороты должны помочь. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Baguslav сказал:

Видимо для мака пришло время врубать кт....так и титул профукать можно. 

Помоему Оскар принципиально не будет помогать. Уэббер же менеджер, и он там вовсю посты копирует про то, что команда тянет Норриса. Думаю, он готов на разрыв с командой

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 минут назад, Campa сказал:

@ChrisMedlandF1
Заявление Андреа Стеллы после двойной дисквалификации McLaren:

"Во время гонки оба автомобиля столкнулись с неожиданным, высоким уровнем дельфинирования, не наблюдавшимся в тренировочных заездах, что привело к чрезмерному контакту с трассой.

Мы расследуем причины такого поведения автомобиля, включая влияние случайных повреждений, полученных обоими автомобилями, которые мы обнаружили после гонки и которые привели к увеличению движения пола.

Мы приносим извинения Ландо и Оскару за потерю очков сегодня, в критический момент их чемпионской кампании после двух сильных выступлений на протяжении всего уик-энда. Как команда, мы также приносим извинения нашим партнерам и болельщикам, чья поддержка так много значит для нас."

Извинения приняты, не надо больше так) :acute:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, TaurusNero сказал:

Такое ощущение, что хотят сделать из формулы Голлиувуд, а получается всегда Болливуд.

Сомневаюсь что получится, Вегас у нас один. Ландо надо просто тупо доехать за Максом два этапа в силу болида, не рискуя. Не ахти какая задача, учитывая скорость Макларенов в теплых условиях. Да и трассы там ровные. Максу же даже двух побед мало, надо чтобы Ландо провалился. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
Только что, Алексей95 сказал:

Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался

Ну конечно же. Одна точка из четырех измеряемых на 12 сотых миллиметра.

Он там не пишет сколько пунктов DF потеряет Макларен из-за директивы?
Которую и в глаза-то никто не видел.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, Алексей95 сказал:

Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался

Не хочу его слушать. Мак попался на излишне стертой планке.

Можно предположить, что кто-то из соперников (например, РБ) обратил внимание ФИА на сильные искры от наших болидов и необходимость проверки планки.

Share this post


Link to post
Share on other sites
53 минуты назад, Denalien сказал:

Вот кто внутри команды настоял пониже настроить, тому и занесли.  А так бы нормально б можно было и 5-7 доехать.

А кто занёс?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 минут назад, Spectore сказал:

Стелла же обещал что-то придумать для Лас-Вегаса:crazy:

Почти получилось кстати. Ещё бы чуть-чуть, повыше и чуть медленнее сделать болид... Буквально одну десятую потерять на круге за счет повышения клиренса и они бы решили проблему Вегаса. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 минуты назад, Ильфат сказал:

Не хочу его слушать. Мак попался на излишне стертой планке.

Можно предположить, что кто-то из соперников (например, РБ) обратил внимание ФИА на сильные искры от наших болидов и необходимость проверки планки.

Первую тройку вроде всегда проверяют.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...