Yalex Posted 11/23/25 11:08 AM 18 минут назад, Жeкa сказал: Бумажка 0.1 мм, а тут сотые мм. Ничего себе точность Ну так подняли бы болид повыше, чтобы потом за десятки не переживать. Они ж до этого ставили титановые ограничители в деревянную платнку. Если протеста не будет, то они признают свои вину. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 11/23/25 11:10 AM 54 минуты назад, McLarsen сказал: Файлы Феррари из Китая не помню, не обращал внимания тогда https://www.f1news.ru/news/f1-180788.html Цитата Техническая инспекция Ferrari SF-25 семикратного чемпиона мира после гонки выявила, что контрольная планка под днищем изношена больше положенного и не соответствует требованиям технического регламента. Измерения планки с левой стороны и по центру показали, что её толщина составляет 8,6 мм, а с правой стороны – 8,5 мм. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
powermax Posted 11/23/25 11:12 AM А я всё думал , как же ЛИБЕРТИ сохранит интригу до последнего гранпри !!! Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 11/23/25 11:14 AM @ChrisMedlandF1 Заявление Андреа Стеллы после двойной дисквалификации McLaren: "Во время гонки оба автомобиля столкнулись с неожиданным, высоким уровнем дельфинирования, не наблюдавшимся в тренировочных заездах, что привело к чрезмерному контакту с трассой. Мы расследуем причины такого поведения автомобиля, включая влияние случайных повреждений, полученных обоими автомобилями, которые мы обнаружили после гонки и которые привели к увеличению движения пола. Мы приносим извинения Ландо и Оскару за потерю очков сегодня, в критический момент их чемпионской кампании после двух сильных выступлений на протяжении всего уик-энда. Как команда, мы также приносим извинения нашим партнерам и болельщикам, чья поддержка так много значит для нас." Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MiguelS Posted 11/23/25 11:19 AM 5 минут назад, Yalex сказал: Ну так подняли бы болид повыше, чтобы потом за десятки не переживать. Если протеста не будет, то они признают свои вину. Если бы подняли проиграли пару мест. По Ландо я бы поборолся сославшись на погрешность измерения и ночные условия, а с Оскаром слишком много. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 11/23/25 11:19 AM 46 минут назад, McLarsen сказал: Вооот. Оно. Занимательно. Ландо больше износил переднюю часть, Оскар заднюю.. Скарб пояснил какие точки оказались меньше норматива. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mazay Posted 11/23/25 11:20 AM 6 минут назад, powermax сказал: А я всё думал , как же ЛИБЕРТИ сохранит интригу до последнего гранпри !!! Пока Норрис радовался точили планку напильником?..) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 11/23/25 11:22 AM 12 минут назад, Campa сказал: https://www.f1news.ru/news/f1-180788.html Спасибо Go to top Share this post Link to post Share on other sites
powermax Posted 11/23/25 11:22 AM 2 минуты назад, Mazay сказал: Пока Норрис радовался точили планку напильником?..) Просто подобрали ПРАВИЛЬНЫЙ инструмент Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ильфат Posted 11/23/25 11:24 AM 21 минуту назад, SunnyBoy сказал: Когда в Бразилии писали, что какая то команда читерит с планкой, болельщики Мака доказывали, что это РБ. Когда в Вегасе Макларен Норриса дисквалят за планку, болельщики Мака снова винят РБ. Видимо, РБ влияет на погоду и руки механиков Мака. Уровень злодейства эпический. Это не отменяет того, что РБ могли читерить с планкой, а Маки могли не угадать с настройкой клиренса. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Baguslav Posted 11/23/25 11:26 AM Видимо для мака пришло время врубать кт....так и титул профукать можно. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
TaurusNero Posted 11/23/25 11:26 AM Такое ощущение, что хотят сделать из формулы Голлиувуд, а получается всегда Болливуд. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Spectore Posted 11/23/25 11:27 AM Стелла же обещал что-то придумать для Лас-Вегаса Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 11/23/25 11:27 AM 1 минуту назад, Ильфат сказал: Это не отменяет того, что РБ могли читерить с планкой, а Маки могли не угадать с настройкой клиренса. Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался Go to top Share this post Link to post Share on other sites
coralsea Posted 11/23/25 11:27 AM Слоув нет....одни выражения... Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Mazay Posted 11/23/25 11:28 AM 3 минуты назад, powermax сказал: Просто подобрали ПРАВИЛЬНЫЙ инструмент Понятно, слишком много общаешься с Папой, ТЗ объясняет всё...)) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 11/23/25 11:28 AM 4 минуты назад, Campa сказал: Скарб пояснил какие точки оказались меньше норматива. Из положительного, если так можно выразится, отклонения минимальные. Из отрицательного: они есть. Ну и если Стелла не придумывает про неожиданный ход днища и повреждения, то за Катар переживаю меньше, должны быто конкурентоспособны, но ожидаю прям равенство с Максом по темпу. Затяжные повороты должны помочь. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Алексей95 Posted 11/23/25 11:28 AM Только что, Baguslav сказал: Видимо для мака пришло время врубать кт....так и титул профукать можно. Помоему Оскар принципиально не будет помогать. Уэббер же менеджер, и он там вовсю посты копирует про то, что команда тянет Норриса. Думаю, он готов на разрыв с командой Go to top Share this post Link to post Share on other sites
McLarsen Posted 11/23/25 11:29 AM 13 минут назад, Campa сказал: @ChrisMedlandF1 Заявление Андреа Стеллы после двойной дисквалификации McLaren: "Во время гонки оба автомобиля столкнулись с неожиданным, высоким уровнем дельфинирования, не наблюдавшимся в тренировочных заездах, что привело к чрезмерному контакту с трассой. Мы расследуем причины такого поведения автомобиля, включая влияние случайных повреждений, полученных обоими автомобилями, которые мы обнаружили после гонки и которые привели к увеличению движения пола. Мы приносим извинения Ландо и Оскару за потерю очков сегодня, в критический момент их чемпионской кампании после двух сильных выступлений на протяжении всего уик-энда. Как команда, мы также приносим извинения нашим партнерам и болельщикам, чья поддержка так много значит для нас." Извинения приняты, не надо больше так) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MiguelS Posted 11/23/25 11:30 AM Только что, TaurusNero сказал: Такое ощущение, что хотят сделать из формулы Голлиувуд, а получается всегда Болливуд. Сомневаюсь что получится, Вегас у нас один. Ландо надо просто тупо доехать за Максом два этапа в силу болида, не рискуя. Не ахти какая задача, учитывая скорость Макларенов в теплых условиях. Да и трассы там ровные. Максу же даже двух побед мало, надо чтобы Ландо провалился. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Campa Posted 11/23/25 11:31 AM Только что, Алексей95 сказал: Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался Ну конечно же. Одна точка из четырех измеряемых на 12 сотых миллиметра. Он там не пишет сколько пунктов DF потеряет Макларен из-за директивы? Которую и в глаза-то никто не видел. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Ильфат Posted 11/23/25 11:32 AM 1 минуту назад, Алексей95 сказал: Башмаков там вовсю разгоняет, что из за директивы Мак попался Не хочу его слушать. Мак попался на излишне стертой планке. Можно предположить, что кто-то из соперников (например, РБ) обратил внимание ФИА на сильные искры от наших болидов и необходимость проверки планки. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
Al Capone Posted 11/23/25 11:35 AM 53 минуты назад, Denalien сказал: Вот кто внутри команды настоял пониже настроить, тому и занесли. А так бы нормально б можно было и 5-7 доехать. А кто занёс?) Go to top Share this post Link to post Share on other sites
MiguelS Posted 11/23/25 11:36 AM 5 минут назад, Spectore сказал: Стелла же обещал что-то придумать для Лас-Вегаса Почти получилось кстати. Ещё бы чуть-чуть, повыше и чуть медленнее сделать болид... Буквально одну десятую потерять на круге за счет повышения клиренса и они бы решили проблему Вегаса. Go to top Share this post Link to post Share on other sites
ros19 Posted 11/23/25 11:36 AM 3 минуты назад, Ильфат сказал: Не хочу его слушать. Мак попался на излишне стертой планке. Можно предположить, что кто-то из соперников (например, РБ) обратил внимание ФИА на сильные искры от наших болидов и необходимость проверки планки. Первую тройку вроде всегда проверяют. Go to top Share this post Link to post Share on other sites