McLaren F1 Team

[Bulldog]

5 часов назад, wolfire сказал:

Всё успокоились всё... Всё у них там в порядке со стратегиями.

О, да. Они ещё могут покрасить машину Осе в кружочки, а Ландышу в цветочки

4 часа назад, mclaren az сказал:

Не верю. И точка. Такую Ф1 смотреть...

Вы просто не болели за Красных.

4 часа назад, mclaren az сказал:

При всем уважение но у Макса в этом году шансов на титул было ровно 1% если бы мы делали то зачем находимся в Ф1

Вот Макс на эти 1% ... 

47 минут назад, nakamura сказал:

Разворот в Британии, нервный срыв и куча ошибок в Испании, проигранные старты в Джидде и Монце. Пилотаж далёк от идеала. Машина вытащила с обновами Монцы и косяки маков. Сам Макс ничего не сделал

Не, на Енисея ты не тянешь, жидковато.

[nakamura]

1 минуту назад, Bulldog сказал:

Не, на Енисея ты не тянешь, жидковато.

Я просто сухие факты привёл, с ними не поспоришь 

[Bulldog]

24 минуты назад, Al Capone сказал:

а теперь Максим дышит в затылок в финальной гонке сезоне, и очень жёстко будет бороться с неопытными агушами.

Агушами! Агугунечками!!!  

Только что, nakamura сказал:

Я просто сухие факты привёл, с ними не поспоришь 

А что же все остальные? 

Совсем гуано-гуанище?

Не???

[nakamura]

2 минуты назад, Bulldog сказал:

А что же все остальные? 

Совсем гуано-гуанище?

Не???

Да также примерно

Но есть нюанс, например в маках малейшую лажу сразу видно, тк проигрываешь напарнику. А у Макса косяки не так очевидны, тк напарник не выходит из Q1 и в 10ку не может приехать. В этом году Макс не раз мог и отквалиться получше и приехать повыше, наверное

[svarog]

43 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

А ведь когда-то ты был за Макларен, Сварог 

 

И кем ты стал 

Я болею не за шильдик, а за команду. За людей. Именно поэтому сейчас не болею за нынешний футбольный Спартак.
За который фанател в 90-х и ходил в мороз на легендарный матч Спартак-Арсенал в Лужниках.
А сейчас я даже не знаю кто там играет. 

Мне стало неприятно болеть за Макларен на ветке, где собралось огромное количество хейтеров, не понимающих этот вид спорта, и которые не в состоянии услышать противоположную точку зрения.

Я не перестал симпатизировать Макларену. Все таки именно за него стал болеть в 92-м.

И болел до ухода Хаккинена. Который сменил кучу моторов. И Пежо, и Форд, и Мерседес.

Это для тех, кто думает что для меня Хонда важнее пилота или команды.

А потом после хейта в сторону Хонды (на которой ехал Мак в год моего первого года боления) на этой ветке и неспособности большинства болел понимать происходящее, мне тут просто стало некомфортно. Ветка стала похожа на секту.

Где во всем виноват мотор, а не шасси. И где не желают слышать иное мнение.

И где за иное мнение модератор даже мог забанить и наградить званием «тролль».
Я тогда принципиально не стал пытаться вернуться на форум, пока сам модератор не снял табличку «тролль».

А когда произошел переход на Рено в 2018-м и произошел великий зашквар на первых ГП, многие меня тут возненавидели еще больше. Потому что поняли - а Сварог то был прав.. Только озвучивать это постеснялись. Стремно ведь.
Поэтому теперь захожу сюда очень редко. 

И то, чтобы привести в чувство некоторых местных упоротых.
Наивное желание донести очевидные вещи до людей с зашоренными глазами.

Наивный, как Дон Кихот.

Поэтому буду сюда заходить периодически. Чтобы ветка окончательно не превратилась в секту.

Тут даже свои своих клюют, а не только пришлых. А это неправильно.

Но тут есть и интересные и объективные болельщики. Им отдельный привет.

Р.S. Всем желаю получить удовольствие от финальной мега-гонки

 

[Bulldog]

Только что, nakamura сказал:

Да также примерно

Но есть нюанс, например в маках малейшую лажу сразу видно, тк проигрываешь напарнику. А у Макса косяки не так очевидны, тк напарник не выходит из Q1 и в 10ку не может приехать. В этом году Макс не раз мог и отквалиться получше и приехать повыше, наверное

Понял, тебя бы посадить в болид Ф1 ты бы там всем показал.
Не, не тянешь ты на Енисея, совсем.

[nakamura]

5 минут назад, Bulldog сказал:

Понял, тебя бы посадить в болид Ф1 ты бы там всем показал.
Не, не тянешь ты на Енисея, совсем.

Меня можно посадить во второго быка и это ещё повысит рейтинг Макса (по логике его болел)

Будут говорить, что Макс выигрывает на худшей машине чемпионата 

Изменено 02.12.2025 20:15 пользователем nakamura

[enisei]

6 минут назад, nakamura сказал:

Меня можно посадить во второго быка и это ещё повысит рейтинг Макса (по логике его болел)

 Лови подачу, губошлëпина 

[svarog]

58 минут назад, enisei сказал:

Когда оранжевый дым на мгновенье отпустил сознание 

Проснись. Я это говорю уже несколько месяцев, после обновлений в Монце

[Lasssept]

2 часа назад, svarog сказал:

С чего ты взял, что после смены резины, Хэм добровольно проиграл бы гонку?
Он даже на старой резине мог Макса прессовать. А на новой просто скушал бы и не подавился.

 

 конечно бы Максимка дал себя пройти, имея преимущество по очкам в результате возможного креша.

 

2 часа назад, svarog сказал:

Уже несколько последних ГП, Мерседес был намного быстрее Ред Булла.

 

поэтому поулы в Джидде* и АД забирал Ред Булл.

 

2 часа назад, svarog сказал:

Оправдать старой резиной зевок Льюиса, который забыл перекрыть внутреннюю траекторию, мог только в ноль упоротый фанатик.

 

если не замечал, то Хем в последние годы стал менее агрессивно пилотировать, в том числе и при защите.

Даже будь на свежей резине, Хем скорее бы предпочел сохранить скорость для выхода на прямую, чем блокировать в повороте, и конечно он не стал этого делать на убитых шинах.

 

2 часа назад, svarog сказал:

Этот довод курам на смех.
Тебе самому то не стыдно такое нести?

Туши пятую точку и приходи в себя. Пора уже

 

 пиши ещё, эксперт.

Изменено 02.12.2025 20:51 пользователем Lasssept

[mclaren az]

2 часа назад, Campa сказал:

Получить сердечный приступ на трибуне у 9 поворота? Нет уж...
Только на главной! 

 туда билеты 2к стоит

Приступ уже при покупке получу))

[Ibra]

11 hours ago, Ibra said:

Согласно статье ниже нас ждет всего лишь 8ой случай в F1, когда судьба ЛЗ решалась в последней гонке сезона между тремя гонщиками.

When F1 title has gone to a final-race three-way fight - Yahoo Sports

 

Немного интересной математики на базе данной статьи: слева направо итоговое положение гонщика по итогу сезона, в скобках - положение гонщика перед финальной гонкой.

 

2025: перед финалом: 1ый Норрис, 2ой Ферстаппен, 3ий Пиастри; двое выступают за одну команду: Норрис и Пиастри / McLaren, Ферстаппен / Red Bull

2010: ЧМ Феттель (3ий), 2ой Алонсо (1ый), 3ий Веббер (2ой); двое выступали за одну команду: Феттель и Веббер / Red Bull, Алонсо / Ferrari

2007: ЧМ Райкконен (3ий), 2ой Хэмилтон (1ый), 3ий Алонсо (2ой); двое выступали за одну команду: Хэмилтон и Алонсо / McLaren, Райкконен / Ferrari

1986: ЧМ Прост (2ой), 2ой Мэнселл (1ый), 3ий Пике (3ий); двое выступали за одну команду: Мэнселл и Пике / Williams, Прост / McLaren

1981: ЧМ Пике (2ой), 2ой Ройтеман (1ый), 4ый Лаффит (3ий); все трое выступали за разные команды:  Пике / Brabham, Ройтеман / Williams, Лаффит / Ligier

1964: ЧМ Сёртис (2ой), 2ой Хилл (1ый), 3ий Кларк (3ий); все трое выступали за разные команды:  Сёртис / Ferrari, Хилл / BRM, Кларк / Lotus

1959: ЧМ Брэбем (1ый), 2ой Брукс (3ий), 3ий Мосс (2ой); двое выступали за одну команду: Брэбем и Мосс / Cooper, Брукс / Ferrari

1950: ЧМ Фарина (3ий), 2ой Фанхио (1ый), 3ий Фаджоли (2ой); все трое выступали за одну команду: Alfa Romeo

 

Что имеем по итогу в рамках "сухой" математики?)

 

Только единожды (1959 или 14%) лидер в ЛЗ перед финальной гонкой по итогу взял титул.

Трижды титул брал гонщик (1964, 1981, 1986 или 43%), который перед финальной гонкой в ЛЗ занимал 2ое место.

Трижды титул брал гонщик (1950, 2007, 2010 или 43%), который перед финальной гонкой в ЛЗ занимал 3ье место.

 

Самая "невезучая" позиция в ЛЗ перед финальной гонкой - 1ое место в ЛЗ: аж в 6 случаях из 7 (или 86%) гонщик, занимавший 1ое место в ЛЗ, по итогу проигрывал титул.

 

Выводы делайте сами

 

PS: Надеюсь нигде не накосяпорил

[mclaren az]

2 часа назад, svarog сказал:

Ты как всегда не понял, что прочитал.

Еще раз - если бы не было в Ред Булле такого профи как Макс и если бы Ред Булл не обновил днище в Монце - то уже было бы не важно, лажал Макларен или не лажал.

Я тебе скажу на месте Макса кто бы ни был, когда вся команда работает на него, результат был бы такой же и даже лучше. Я даже предположу что со всеми выкрутасами что делал за сезон Макларен,будь на месте Макса к примеру Хэмилтон. То лидером к Абу-Даби приехал бы он в не Норрис ) хватит боготворить середняка голландского 

[mclaren az]

2 часа назад, Al Capone сказал:

Ну я сразу же там и пояснил, почему минимальны. Могу просто подробнее расписать. 

1. Полное отсутствие опыта в борьбе за титул гонщиков, которые приедут на финал максимально напряжёнными, после двух неудач подряд и против Ред Булла в лице расслабленного Макса. И это напряжение начнет только расти ближе к старту. А во время гонки достигнет пика. Я не исключаю ошибок при пилотировании, вплоть до схода. Каждый будет бояться ошибки и обязательно из-за этого ее допустит. 

2. Команда тоже не готова к финалу. В АД приедет все тот же бред сивого Зака и Стеллы - здесь даже подробнее не нужно расписывать. Пока будут чесать репу, как поступить, чтобы "принципы" не слить, быки за секунду примут нужное решение с максимальной выгодой для своей примы, а маки в который раз сольют не принципы, а гонщиков. Быки взяли титул в 10 году, в 12 и в 21. 

3. Ну и да, Ландо достаточно просто приехать третьим, но Катар показал, что и это команде не по силам. 

Поэтому личное имхо - максимальные шансы на титул у Макса, минимальные - у пилотов Макларен. Разумеется, все может пойти совершенно не так печально, но команда слила преимущество более 100 очков, должна была давно взять титул в ЛЗ, а теперь Максим дышит в затылок в финальной гонке сезоне, и очень жёстко будет бороться с неопытными агушами. Будь против него Хэмилтон и Росберг времен 14-16 годов, другое дело, но на титул Ландо или Оскара я не поставил бы и цента, особенно после Катара. Команда не готова к финальной схватке за титул. 

Я ещё в сентябре поставил на титул Макса 100$ ) умножится на 12 )

[mclaren az]

1 час назад, svarog сказал:

Поэтому буду сюда заходить периодически. Чтобы ветка окончательно не превратилась в секту.

Только вот секту сюда ты приносишь..

Тут осталось то 3-4 человека 

Но каждый раз вы спорите об одном и том же. Болела Макларен из тебя плохой. Ты больше похож на тех кто молится на камни огонь и воду..ну и на Макса. Продолжай молится и не неси эту ересь сюда..

Изменено 02.12.2025 21:57 пользователем mclaren az

[mclaren az]

37 минут назад, Ibra сказал:

 

Немного интересной математики на базе данной статьи: слева направо итоговое положение гонщика по итогу сезона, в скобках - положение гонщика перед финальной гонкой.

 

2025: перед финалом: 1ый Норрис, 2ой Ферстаппен, 3ий Пиастри; двое выступают за одну команду: Норрис и Пиастри / McLaren, Ферстаппен / Red Bull

2010: ЧМ Феттель (3ий), 2ой Алонсо (1ый), 3ий Веббер (2ой); двое выступали за одну команду: Феттель и Веббер / Red Bull, Алонсо / Ferrari

2007: ЧМ Райкконен (3ий), 2ой Хэмилтон (1ый), 3ий Алонсо (2ой); двое выступали за одну команду: Хэмилтон и Алонсо / McLaren, Райкконен / Ferrari

1986: ЧМ Прост (2ой), 2ой Мэнселл (1ый), 3ий Пике (3ий); двое выступали за одну команду: Мэнселл и Пике / Williams, Прост / McLaren

1981: ЧМ Пике (2ой), 2ой Ройтеман (1ый), 4ый Лаффит (3ий); все трое выступали за разные команды:  Пике / Brabham, Ройтеман / Williams, Лаффит / Ligier

1964: ЧМ Сёртис (2ой), 2ой Хилл (1ый), 3ий Кларк (3ий); все трое выступали за разные команды:  Сёртис / Ferrari, Хилл / BRM, Кларк / Lotus

1959: ЧМ Брэбем (1ый), 2ой Брукс (3ий), 3ий Мосс (2ой); двое выступали за одну команду: Брэбем и Мосс / Cooper, Брукс / Ferrari

1950: ЧМ Фарина (3ий), 2ой Фанхио (1ый), 3ий Фаджоли (2ой); все трое выступали за одну команду: Alfa Romeo

 

Что имеем по итогу в рамках "сухой" математики?)

 

Только единожды (1959 или 14%) лидер в ЛЗ перед финальной гонкой по итогу взял титул.

Трижды титул брал гонщик (1964, 1981, 1986 или 43%), который перед финальной гонкой в ЛЗ занимал 2ое место.

Трижды титул брал гонщик (1950, 2007, 2010 или 43%), который перед финальной гонкой в ЛЗ занимал 3ье место.

 

Самая "невезучая" позиция в ЛЗ перед финальной гонкой - 1ое место в ЛЗ: аж в 6 случаях из 7 (или 86%) гонщик, занимавший 1ое место в ЛЗ, по итогу проигрывал титул.

 

Выводы делайте сами

 

PS: Надеюсь нигде не накосяпорил

Значит свои 1200 я получу за титул Макса

[mclaren az]

Кстати товарищи.. я что хотел сказать..

Овард то неплохо работает

Он заменял Ландо в Мексике, дал хорошую обратку и Ландо взял поул и победу. Хотя многие считали что фаворит будет Макс..

Сейчас он заменит. Оскара .. поул возьмёт австралиец?)

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

если не замечал, то Хем в последние годы стал менее агрессивно пилотировать, в том числе и при защите.

Кстати, а почему? В чем причина?

[Edge To Life]

Да, это именно то что нужно в сложившейся ситуации

https://www.f1news.ru/news/f1-186001.html

18 minutes ago, Al Capone said:

Кстати, а почему? В чем причина?

 

>если не замечал, то Хем в последние годы стал менее 

Та же причина что и с Алонсо.

[Lasssept]

21 минуту назад, Al Capone сказал:

Кстати, а почему? В чем причина?

 

Это надо спросить у Хема, вероятно с возрастом отпала потребность в агрессивной манере пилотирования.