McLaren F1 Team

[McArt]

2 часа назад, AGSyar сказал:

Загадка на утро: не воскресенье, нет гонок, а сиськи есть. Что за день?

Послечетвергье?

[SAS_17]

2 минуты назад, McArt сказал:

Послечетвергье?

Сисьтверг?

[Nelo Angelo]

 

 

 

[McArt]

40 минут назад, SAS_17 сказал:

Сисьтверг?

Это было вчера, а сегодня сисятница.

[mclaren az]

В 10.11.2025 в 00:17, McBorpen сказал:

Пока все честно. Оскар старается, но у него не прет. Бремя лидерства в чемпионате легло на него слишком рано. Он еще себя покажет, но не в этом году. Всем теперь все понятно. А мостику Мака было понятно еще раньше, но они благочестиво изображали из себя поборников правила папайи. Причем, реально ничем не помогая Норрису. Утрата лидерства и нынешнее отставание - целиком вина самого Оскара. Не справился с прессингом. И продолжает не справляться. Проявляет излишнюю горячность. Ну зачем было лезть третьим в ряд в поворот? Поворот широкий, но не для троих. Будь они там с Антонелли вдвоем - не было бы штрафа. Места было бы больше и Леклер не пострадал бы. Через круг или два такой шанс мог быть. Скорость у Оскара была. Норм отрывался от мерсов. 10 секунд точно не обязательные были. Ну пусть учится и набивает шишки, пока Норрис берет ЛЗ. Может в следующем году сдюжит бремя лидерства. Но это если прослойку между ним и асфальтом в Уокинге запилят на уровне. 

Посреди сезона команда подкатила Норрису подходящую машину но вы милейший говорите команда ему не помогла?) Все говорят что тот инцидент это ГИ так как вина там и у Кими..но тут секта криворукости Оскара собралась.. Ничего он это переживет) 

[mclaren az]

В 10.11.2025 в 00:19, jurykovalev сказал:

Поворот был за Антонелли, так как Оскар не был своей передней осью на уровне или впереди зеркала соперника, как написана в гайдлайнах. 

Оскар описал что Кими тормозил позже чем надо что заставило Оскара блокировать резину.. если бы Кими был более профессионален в том эпизоде,то инцидента бы не случилось 

[SunnyBoy]

9 минут назад, mclaren az сказал:

Оскар описал что Кими тормозил позже чем надо что заставило Оскара блокировать резину.. если бы Кими был более профессионален в том эпизоде,то инцидента бы не случилось 

Трындежь.

 

Антонелли все делал в рамках правил. Как гайдлайна, так и здравого смысла. Оскар слишком разогнался и все равно не успел в поворот. Ошибка только его и никого больше.

[mclaren az]

В 10.11.2025 в 15:18, Алексей95 сказал:

Что думаешь по поводу Вегаса? Каков расклад будет? Тут многие на форуме ожидают, что из за холода Мак провалится

Провалится,но судя по последним ГП то не сильно. Сейчас у нас все хорошо с максималкой. А ее отсутствие считалось для нас адом в Лас Вегасе. Теперь думаю это не проблема,но холод может помешать в работе с резиной.. 2-3 на финише реально. Главное чтоб Макс был позади

Изменено 14.11.2025 07:18 пользователем mclaren az

[mclaren az]

В 10.11.2025 в 16:51, Джентльмен Удачи сказал:

Вот, но нужен английский КВН.

https://youtu.be/xTBvLBIvOsM

 

На видео сверху видно что ещё до входа в поворот Оскар был прям на уровне зеркал Антонелли. И если бы тот тормозил как надо то Оскар бы его тупо объезжал.. Но Кими начинает смещаться с поздним торможением заставляя Оскара блокировать резину.. Это ГИ так как виноваты тут оба..

[mclaren az]

В 10.11.2025 в 20:27, Campa сказал:

Он прям смесь Оскара с Ландо)) прическа от Оскара все остальное Ландо) тело правда от Переса))

[mclaren az]

В 11.11.2025 в 14:44, Campa сказал:

Ландо и Оскар ни о чем не говорят? Они дебютировали в Макларен.

Да но Оскар не был в нашей молодежке

[McArt]

45 минут назад, mclaren az сказал:

Оскар описал что Кими тормозил позже чем надо что заставило Оскара блокировать резину.. если бы Кими был более профессионален в том эпизоде,то инцидента бы не случилось 

Кими так поздно тормозил, что нормально вошёл в поворот.

16 минут назад, mclaren az сказал:

Он прям смесь Оскара с Ландо)) прическа от Оскара все остальное Ландо) тело правда от Переса))

Это Леклер?

[McLarsen]

42 минуты назад, mclaren az сказал:

Провалится,но судя по последним ГП то не сильно. Сейчас у нас все хорошо с максималкой. А ее отсутствие считалось для нас адом в Лас Вегасе. Теперь думаю это не проблема,но холод может помешать в работе с резиной.. 2-3 на финише реально. Главное чтоб Макс был позади

Кстати, ты же главным радеющим за ставку на одного был когда Макс после Остина приблизился. Что думаешь? Надо сейчас к ней прибегать? 

33 минуты назад, mclaren az сказал:

На видео сверху видно что ещё до входа в поворот Оскар был прям на уровне зеркал Антонелли. И если бы тот тормозил как надо то Оскар бы его тупо объезжал.. Но Кими начинает смещаться с поздним торможением заставляя Оскара блокировать резину.. Это ГИ так как виноваты тут оба..

Если Антонелли сумел сместиться внутрь, значит всё у него было нормально с торможением. Физика, не более. 

[jurykovalev]

1 час назад, mclaren az сказал:

так как вина там и у Кими.

В чём? Что он нарушил?

1 час назад, mclaren az сказал:

Оскар описал что Кими тормозил позже чем надо что заставило Оскара блокировать резину.. если бы Кими был более профессионален в том эпизоде,то инцидента бы не случилось 

Это неправда, У Кими были более мягкие шины, поэтому он мог тормозить позднее, чем Оскар на медиуме, при этом у непрофессионала Кими не было ни малейшего сноса или блокировки. 
 

[jurykovalev]

40 минут назад, mclaren az сказал:

На видео сверху видно что ещё до входа в поворот Оскар был прям на уровне зеркал Антонелли.

Не был, или скрин в студию.

17 минут назад, McArt сказал:

Это Леклер?

Де Пало. Пока не очень начал в цветах МакЛарена, в квале ГП Макао только 9-ый. 

[McArt]

25 минут назад, jurykovalev сказал:

Де Пало. Пока не очень начал в цветах МакЛарена, в квале ГП Макао только 9-ый. 

Понятно, значит второй Оскар растёт. Надеюсь, что он хотя бы такой же гениальный конструктор.

[Nelo Angelo]

ЕМНИП, единственным чемпионом мира на машине собственной конструкции был Джек Брэбем, сможет ли Оскар повторить его успех? 

[Zena]

52 минуты назад, jurykovalev сказал:

В чём? Что он нарушил?

Это неправда, У Кими были более мягкие шины, поэтому он мог тормозить позднее, чем Оскар на медиуме, при этом у непрофессионала Кими не было ни малейшего сноса или блокировки. 
 

 Тапку в Мексике это не помешало тормозить позже и "вылететь", хотя там правый поворот

[SunnyBoy]

Только что, Zena сказал:

 Тапку в Мексике это не помешало тормозить позже и "вылететь", хотя там правый поворот

Тапок в Мексике не только спас свою гонку, прокатившись по газону, но и никого не вынес при этом.

[jurykovalev]

3 минуты назад, Zena сказал:

 Тапку в Мексике это не помешало тормозить позже и "вылететь", хотя там правый поворот

А причём тут Макс в Мексике который тормозил вообще на поребрике и с внешней стороны? Он все свои выигранные за счёт среза позиции вернул. 

[Zena]

2 минуты назад, SunnyBoy сказал:

Тапок в Мексике не только спас свою гонку, прокатившись по газону, но и никого не вынес при этом.

Поэтому и написал про правый поворот, умно поступил надо признать) хотя и судьи закрыли глаза на срезку

[SunnyBoy]

5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

ЕМНИП, единственным чемпионом мира на машине собственной конструкции был Джек Брэбем, сможет ли Оскар повторить его успех? 

Оскар Пиастри у нас меняет реальность. Он застал исход евреев с Моисеем, зачал Брюса МакЛарена и дал люлей Чаку Норрису, пока тот был маленьким.

 

А вы тут про какого то Ландо переживаете.

[McArt]

8 минут назад, Nelo Angelo сказал:

ЕМНИП, единственным чемпионом мира на машине собственной конструкции был Джек Брэбем, сможет ли Оскар повторить его успех? 

На его месте должен был быть Брюс.

[Алексей95]

2 часа назад, mclaren az сказал:

Сейчас у нас все хорошо с максималкой. А ее отсутствие считалось для нас адом в Лас Вег

Максималка важна, но не главное. Я помню Феттель выигрывал в Монце за РБ, чуть ли не с последней максималкой. Помню пара Хем Боттас всем под секунду привезла в квалификации в Монце, а максималки у них были в последней четверти списка

[McLarsen]

41 минуту назад, Алексей95 сказал:

Максималка важна, но не главное. Я помню Феттель выигрывал в Монце за РБ, чуть ли не с последней максималкой. Помню пара Хем Боттас всем под секунду привезла в квалификации в Монце, а максималки у них были в последней четверти списка

В прошлом году хорошо запомнил что основное преимущество Мерседес собирал в 1-2 секторах. На третьем секторе наши то в принципе нормально выглядели. Потому, тут явно ключ к скорости - шины. Кто их «включит» хорошо, тот и соберет сливки. Это, в принципе, характерно для всего календаря, но в Вегасе особенно важно, пожалуй