Mercedes-AMG F1 Team

[enisei]

На главной Гельмут не был бы Гельмутом. 

Хороший у Тото корешок-соотечественник 

 

Хельмут Марко: "Я ещё раз очень внимательно посмотрел запись. В первый раз Антонелли мог бы сопротивляться активнее [в борьбе с Оскаром Пиастри], а во второй [в борьбе с Норрисом] он просто ошибся при пилотировании, а не умышленно пропустил."

[MagicForce]

Только что, enisei сказал:

На главной Гельмут не был бы Гельмутом. 

Хороший у Тото корешок-соотечественник 

 

Хельмут Марко: "Я ещё раз очень внимательно посмотрел запись. В первый раз Антонелли мог бы сопротивляться активнее [в борьбе с Оскаром Пиастри], а во второй [в борьбе с Норрисом] он просто ошибся при пилотировании, а не умышленно пропустил."

вот не пойму, а почему Марко должны вообще? и так халява Вегаса и Катара от Маков свалилась, так он хочет, чтобы все сдерживали Маки активнее. а вот Макса надо пропускать

[SunnyBoy]

6 минут назад, enisei сказал:

На главной Гельмут не был бы Гельмутом. 

 

4 минуты назад, MagicForce сказал:

вот не пойму, а почему Марко должны вообще?

Восьмидесятилетний дед в маразме - вот достойный экземпляр для диалога с енисеями и мэджикфорсами.

 

Предлагаю вам не тратить время зря на ф1ньюс и писать сразу Марко. В Ватсапп.

[enisei]

Марко с фейр-плей, не вижу противоречий 

[James FI]

[Lasssept]

1 гонка и эпоха граунд-эффекта закончена, по крайней мере в нынешнем виде.

[Merry Christmas]

20 часов назад, Алексей95 сказал:

Ал опять на хонде страдать будет? Да когда ему повезет(

Не будет страдать, будет зажигать, что за предвзятое отношение

[Merry Christmas]

14 часов назад, MagicForce сказал:

вот не пойму, а почему Марко должны вообще? и так халява Вегаса и Катара от Маков свалилась, так он хочет, чтобы все сдерживали Маки активнее. а вот Макса надо пропускать

Ему видимо понравилось как Лоусен титул в ДТМ слил

[Lasssept]

- Официально. PepsiCo партнер и спонсор Мерседес Ф1 с 2026-го года.

 

Начиная с 2026 года PepsiCo объединит три своих бренда —  Gatorade, Sting и Doritos , — чтобы ознаменовать начало глобального партнерства с Командой.

 

 

[Василиса Сковородкина]

28 минут назад, Lasssept сказал:

- Официально. PepsiCo партнер и спонсор Мерседес Ф1 с 2026-го года.

 

Начиная с 2026 года PepsiCo объединит три своих бренда —  Gatorade, Sting и Doritos , — чтобы ознаменовать начало глобального партнерства с Командой.

Мерседес теперь тоже газировка

[James FI]

 

 

 

Изменено 02.12.2025 11:34 пользователем James FI

[Lasssept]

- по слухам, контракт с Пепси на 5 лет по 20млн. в год (но это не точно)

[Lasssept]

Тото Вольфф: Мы прощаемся с нынешним поколением силовых установок, которые определяли наш спорт с 2014 года.

 

Цитата

«Осталась одна гонка. После сложного уик-энда в Катаре второе место в Кубке конструкторов по-прежнему в наших руках. Это хорошая позиция, но пока она не гарантирована, поэтому нужно добиться хорошего результата, чтобы завершить начатое. Борьба за титул в личном зачёте станет главной темой уик-энда, но мы в ней не участвуем. Мы полностью сосредоточены на том, чтобы занять второе место и завершить сезон на позитивной ноте. 

 

В Абу-Даби проходит не просто заключительная гонка года, она закрывает важную главу в истории Формулы 1. Мы прощаемся с нынешним поколением силовых установок, которые определяли наш спорт с 2014 года. Для Mercedes это была эпоха выдающихся успехов: 10 из 12 последних кубков конструкторов отмечены трехконечной звездой, восемь из них завоеваны нашей командой.

 

С переходом на новый регламент мы хотим добавить ещё больше к 140 победам Mercedes и 385 подиумам, завоеванным на данный момент. Цель ясна: добиться хорошего результата и сохранить динамику в 2026-м».

 

 

How It Started:

 

How It Ended:

Изменено 02.12.2025 15:40 пользователем Lasssept

[Al Capone]

7 минут назад, Lasssept сказал:

Тото Вольфф: Мы прощаемся с нынешним поколением силовых установок, которые определяли наш спорт с 2014 года.

 

 

 

How It Started:

 

How It Ended:

Вольфф очень уверен в доминировании. 

[Lasssept]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Вольфф очень уверен в доминировании. 

 

уверен в хорошей СУ, но о доминировании рано заикаться)

[Al Capone]

3 минуты назад, Lasssept сказал:

 

уверен в хорошей СУ, но о доминировании рано заикаться)

Эллисон был очень хорош до гэ.

[Lasssept]

10 минут назад, Al Capone сказал:

Эллисон был очень хорош до гэ.

 

ну как сказать..

 

Эллисон был хорош в уже чемпионской машине Мерса, налаженной до него Альдо Костой, Падди Лоу и т.д.

при этом удар по по концепции (в виде подрезки днища) перед 2021 уже поколебал форму, в результате замена посреди сезона на Эллиота (а Эллисон типа ушел отдыхать в яхты)

в Феррари 2014-16 он особо успешного шасси не выдал.

в Лотусе (Рено) были неплохие машины, но без сверхрезультата.

 

в чемпионских Феррари и Бенеттоне он был на вторых, третьих ролях.

в чемпионской Рено Алонсо за главные фишки отвечал больше Маршалл.

 

Эллисон умеет красиво болтать, улыбаться и много шутить, но по результатам есть вопросы.

на месте Вольффа не клал бы все яйца в "корзину" от Эллисона.

[Al Capone]

1 час назад, Lasssept сказал:

 

ну как сказать..

 

Эллисон был хорош в уже чемпионской машине Мерса, налаженной до него Альдо Костой, Падди Лоу и т.д.

при этом удар по по концепции (в виде подрезки днища) перед 2021 уже поколебал форму, в результате замена посреди сезона на Эллиота (а Эллисон типа ушел отдыхать в яхты)

в Феррари 2014-16 он особо успешного шасси не выдал.

в Лотусе (Рено) были неплохие машины, но без сверхрезультата.

 

в чемпионских Феррари и Бенеттоне он был на вторых, третьих ролях.

в чемпионской Рено Алонсо за главные фишки отвечал больше Маршалл.

 

Эллисон умеет красиво болтать, улыбаться и много шутить, но по результатам есть вопросы.

на месте Вольффа не клал бы все яйца в "корзину" от Эллисона.

А к каким машинам он приложил руку в Мерсе? 

А в Феррари он только с осени приступил в 13 году в качестве технического директора по работе с шасси - ведро 14 года с дрыгателем не его заслуга. И я уверен, если бы он задержался, то результат дал бы. Увы, трагедия все изменила. Да и мерсы тогда были очень сильны со своим супердвигателем. Нужны сроки, терпение, перестройка, но итальянское болото не преодолеть. Уверен, что и Лоик уйдет. 

[Nelo Angelo]

6 минут назад, Al Capone сказал:

А к каким машинам он приложил руку в Мерсе? 

С 2018 по 2021 и 2024-2025 

[James FI]

23 часа назад, Lasssept сказал:

1 гонка и эпоха граунд-эффекта закончена, по крайней мере в нынешнем виде.

Пора мне уже чемодан собирать на выход. Надеюсь в скором будущем порвёт вас БинАуди)

[Nelo Angelo]

27 минут назад, Al Capone сказал:

А в Феррари он только с осени приступил в 13 году в качестве технического директора по работе с шасси - ведро 14 года с дрыгателем не его заслуга. И я уверен, если бы он задержался, то результат дал бы.

Эллисон с Рестой и Кардиле заложил основу для успеха машин SF70H и SF71H, с которыми Феррари боролась за титулы 2017 и 2018, и если Джеймс остался бы, уверен что  команда не провалила бы гонку обновлений 

 

Так что Lasssept недооценивает Эллисона и его вклад в успех

 

К слову, Джеймс хорошо сработался с Рестой еще в Феррари, думаю они в Мерседесе хорошо справятся 

 

Забавно, что Симоне брали из Маранелло как симуляторщика, а теперь он один из ТД и по сути чиф дизайнер, как и в Скудерии

Изменено 02.12.2025 18:38 пользователем Nelo Angelo

[Al Capone]

10 минут назад, Nelo Angelo сказал:

С 2018 по 2021 и 2024-2025 

Включая мегасамовоз века в 20 году. 

[Lasssept]

1 час назад, James FI сказал:

Пора мне уже чемодан собирать на выход. Надеюсь в скором будущем порвёт вас БинАуди)

 

ну не, итальянец ещё годик должен погонять твоего любимчика, а там уже видно будет 

 

что касается "рвущих нойбурцев", главное им самим не порваться, когда СУ должна будет выдержать весь сезон)

Изменено 02.12.2025 20:22 пользователем Lasssept

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

1 час назад, Nelo Angelo сказал:

Эллисон с Рестой и Кардиле заложил основу для успеха машин SF70H и SF71H, с которыми Феррари боролась за титулы 2017 и 2018, и если Джеймс остался бы, уверен что  команда не провалила бы гонку обновлений 

Это сам Эллисон так сказал? Т.е., к оведрению актуальной машины он не причастен, зато концепцию новой машины заложил он?

[Lasssept]

26 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Это сам Эллисон так сказал? Т.е., к оведрению актуальной машины он не причастен, зато концепцию новой машины заложил он?

 

это какой-то испорченный телефон)

 

Машины Феррари 2017-18 это уже авторство Бинотто, Ресты, Кардиле и т.д.

Более того, сам Рори Бирн по слухам оказывал консультации для тех машин (https:// autosportb.com.ru/features/38009-smozhet-li-rori-byorn-reshit-problemy-ferrari)

 

Эллисон же не занимался обновами текущей машины (2016), из-за печальных событий в семье. Куда уж ему было закладывать основы другой.

Изменено 02.12.2025 20:15 пользователем Lasssept