Пиранья-КЛУБ. 24-й этап 2024: Гран-При Абу-Даби

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2024. Этап двадцать четвёртый. Гран-При Абу-Даби.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

НАПОМИНАЮ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Алонсо и шасси/мотор "Астон Мартин" (Ферстаппен-"Рэд Булл", Леклер-"Феррари" аль Хэмилтон-"Мерседес" ) нельзя.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается с началом субботней квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)

перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2024 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Крайне рекоммендую воспользоваться программой конструктора прогнозов: Piranha-ClubForeCast. Она не менялась с прошлого года, нужно только обновить содержимое файла "Driver.txt".

mini-guideline по базовой работе приложения в  данном сообщении.

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Ферстаппен	МФ	6460		Red Bull	РБР	4040		Red Bull	РБР	5806
Перес	СП	1946		Mercedes	МЕР	3839		Mercedes	МЕР	4507
Хэмилтон	ЛХ	3488		Ferrari	ФЕР	4718		Ferrari	ФЕР	5589
Расселл	ЖР	4474		McLaren	МАК	4744		McLaren	МАК	5423
Леклер	ШЛ	5454		Aston Martin	АСТ	824		Aston Martin	АСТ	1442
Сайнс	КС	4226		Alpine	АЛП	750		Alpine	АЛП	774
Пиастри	ОП	4394		Williams	ВИЛ	292		Williams	ВИЛ	399
Норрис	ЛН	5190		Visa Cash RB	ВРБ	440		Visa Cash RB	ВРБ	715
Стролл	ЛС	458		Sauber	ЗАУ	76		Sauber	ЗАУ	98
Алонсо	ФА	1193		Haas	ХАА	414		Haas	ХАА	399
Окон	ДД/ЭО	685
Гасли	ПГ	947
Албон	АА	321
Колапинто	ФК/СЛ	134
Лоусон	ЛЛ/ДР	334
Цунода	ЮЦ	515
Боттас	ВБ	28
Чжоу	ГЧ	136
Магнуссен	КМ	308
Хюлкенберг	НХ	585

Дополнительный вопрос на этот этап: Комбинированный бонус по 4м компонентам. Пилот 1 и Шасси принесут бонусные очки, исходя из своих мест в квалификации, а Пилот 2 и Мотор - на основании своих мест в гонке. Количество бонусных очков определяется по формуле 75*(9-место), учитываются только положительные.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Нет контракта на шасси	Мотор - РБР по цене 5793
№6  cocba	Нет контракта на шасси	Мотор - ФЕР по цене 5523
№7  Silverbullet	Шасси - ФЕР по цене 4697	Мотор - МАК по цене 5523
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 4697	Мотор - МАК по цене 5523
№15  Leonora	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4558
№18  midLANt	Нет контракта на шасси	Мотор - МАК по цене 5523
№29  FeeLLeaN	Шасси - МАК по цене 4909	Мотор - АЛП по цене 742
№32  Funker	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4558
№42  2x2tv	Шасси - ФЕР по цене 4697	Мотор - МЕР по цене 4350
№45  Nemak	Нет контракта на шасси	Мотор - МЕР по цене 4350
№50  slapa	Шасси - ФЕР по цене 4697	Мотор - МАК по цене 5463
№65  Dgumandga	Шасси - АЛП по цене 648	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Шасси - ЗАУ по цене 28	Мотор - МАК по цене 5463

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				2	1	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet				3	1	0	0
№12  Энджи				0	0	0	0
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				1	3	1	2
№29  FeeLLeaN				3	0	0	2
№32  Funker				2	0	0	2
№42  2x2tv				2	0	1	0
№45  Nemak				2	0	0	1
№50  slapa				2	0	1	2
№65  Dgumandga	ФА - 2600		МАК - 5613	3	0	0	0
№66  McLarenCondor			РБР - 6300	0	2	1	1

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

cocba (-1000), Nemak (-1000), slapa (-3154), Leonora (-4139).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Абу-Даби
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;&Engine=РБР{5793}.
Number=6;&Engine=ФЕР{5523}.
Number=7;Chassis=ФЕР[4697]&Engine=МАК{5523}.
Number=12;Chassis=ФЕР[4697]&Engine=МАК{5523}.
Number=15;&Engine=МЕР{4558}.
Number=18;&Engine=МАК{5523}.
Number=29;Chassis=МАК[4909]&Engine=АЛП{742}.
Number=32;&Engine=МЕР{4558}.
Number=42;Chassis=ФЕР[4697]&Engine=МЕР{4350}.
Number=45;&Engine=МЕР{4350}.
Number=50;Chassis=ФЕР[4697]&Engine=МАК{5463}.
Number=65;Chassis=АЛП[648]
Number=66;Chassis=ЗАУ[28]&Engine=МАК{5463}.
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=6;NegRes=-1000
Number=45;NegRes=-1000
Number=50;NegRes=-3154
Number=15;NegRes=-4139
[NegativeResults_End]

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ЛХ
НХ
ФЕР
МАК
ПГ
-Extra-

ПРОТЕСТ

ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Nemak]

<!--Piranha_Start-->
№45
ЛН

КС
ЗАУ

МЕР
СП
-Extra-

ПРОТЕСТ

ЗВОНОК ДРУГУ
<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->

№6

ФА

ЛХ

МАК

ФЕР

МФ

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->
№29
ЛХ
НХ
МАК
АЛП
ШЛ
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЛХ
НХ
ЗАУ
МАК
ШЛ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
ЗАМЕНА КОРОБКИ
ЗВОНОК ДРУГУ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

ЖР

ШЛ

МАК

РБР

ПГ

<!--Piranha_End-->

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

МФ

ПГ

МАК

МЕР

НХ

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
ЛН
НХ
ФЕР
МЕР
МФ
-Extra-
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
ЖР
НХ
ФЕР
МАК
МФ
-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
МФ
НХ
МЕР
МАК
ШЛ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
ЗАМЕНА КОРОБКИ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->

№65

КС

ЛХ

МАК

ХАА

МФ

<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ЛХ
НХ
ФЕР
МАК
ФА
<!--Piranha_End-->
 

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

МФ

ОП

ХАА

МЕР

ШЛ

<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

Все участники подали заявки на этап в Абу-Даби, без ошибок и нарушений.
Досрочные замены: Dgumandga (шасси АЛП заменено на МАК) - неустойка 648 ньюсов.
Дополнительные опции: КОМАНДНАЯ ТАКТИКА (Silverbullet,midLANt,McLarenCondor), ЗАМЕНА КОРОБКИ (midLANt,2x2tv,slapa,McLarenCondor), ЗВОНОК ДРУГУ (Nemak,McLarenCondor).
ПРОТЕСТы: Nemak (на -1000), slapa (на -3154).
Израсходован лимит на доп.опции: Silverbullet,Энджи,2x2tv,Nemak,Dgumandga (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), FeeLLeaN,Funker,slapa (КОМАНДНАЯ ТАКТИКА,ЗАМЕНА КОРОБКИ), McLarenCondor (ЗАМЕНА КОРОБКИ,ЗВОНОК ДРУГУ), midLANt (ЗАМЕНА КОРОБКИ), Энджи,McLarenCondor (ПРОТЕСТ).
Успешность гоночных инженеров на этапе:

		Стандартно
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	2900	с 19го на 3е	0	2900
ЛХ	2300	с 16го на 4е	0	2300
АА	900	с 18го на 11е	150	1050
ЖР	300	с 6го на 5е	550	850
КС	300	с 3го на 2е	550	850
ПГ	0	с 5го на 7е	700	700
НХ	0	с 7го на 8е	550	550
ВБ	0	сход	400	400
МФ	0	с 4го на 6е	250	250
ФА	0	с 8го на 9е	250	250
ЛН	0	с 1го на 1е	50	50
ЮЦ	0	с 11го на 12е	50	50
		с ЗАМЕНОЙ КОРОБКИ
Пилот	Гонка	прогресс	квал.	Итог
ШЛ	3000	с 20го на 3е	0	3000
ЛХ	2700	с 20го на 4е	0	2700
КС	1600	с 8го на 2е	550	2150
ЖР	1300	с 11го на 5е	550	1850
ЛН	1500	с 6го на 1е	50	1550
НХ	800	с 12го на 8е	550	1350
ПГ	600	с 10го на 7е	700	1300
АА	1100	с 20го на 11е	150	1250
ФА	800	с 13го на 9е	250	1050
МФ	600	с 9го на 6е	250	850
ЮЦ	500	с 16го на 12е	50	550
ВБ	0	сход	400	400

.

[McLarenCondor]

Итоги Гран-При Абу-Даби (этап 24):

Место	№	Участник	Заявка	Итог	До лид.	Prev.	Расход	Квал.	П1	П2	Шасси	Мотор	ГИ	Бонусы	Опции
1	45	Nemak	ЛН / КС / ЗАУ / МЕР - СП	12886			-14042	1328	5108	2390	2324 (3)	1464	0	1800	-200
2	42	2x2tv	ЛН / НХ / ФЕР / МЕР - МФ	12692	194	194	-14922	1714	5108	1205	2365	1464	850 (2)	1800	-100
3	66	McLarenCondor	ЛХ / НХ / ЗАУ / МАК - ШЛ	10085	2801	2607	-9864	1374	1312	1405 (1)	2372 (3)	1621	3000 (2)	675	-300
4	29	FeeLLeaN	ЛХ / НХ / МАК / АЛП - ШЛ	8806	4080	1279	-9724	1380	1312	1205	895	1144	2900	1350	0
5	50	slapa	ЛХ / НХ / ФЕР / МАК - ПГ	8728	4158	78	-14433	2136	1312	1205	2365	1621	1300 (2)	1125	-200
6	65	Dgumandga	КС / ЛХ / МАК / ХАА - МФ	7889	4997	839	-13505	1769	3290	712	1068	1192	250	2025	-648 (неуст.)
7	12	Энджи	ЛХ / НХ / ФЕР / МАК - ФА	7814	5072	75	-14293	1682	1312	1205	2365	1557	250	1125	0
8	6	cocba	ФА / ЛХ / МАК / ФЕР - МФ	7727	5159	87	-14948	1675	-15	712	1068	3162	250	2550	0
9	7	Silverbullet	ЖР / НХ / ФЕР / МАК - МФ	6590	6296	1137	-15379	1994	-162	1405 (1)	2365	1557	250	1275	-100
10	18	midLANt	МФ / НХ / МЕР / МАК - ШЛ	4784	8102	1806	-16607	1566	-2988	1405 (1)	885	1557	3000 (2)	1125	-200
11	15	Leonora	МФ / ПГ / МАК / МЕР - НХ	3667	9219	1117	-16709	2126	-2988	1535	1068	1252	550	2250	0
12	2	Brake	ЖР / ШЛ / МАК / РБР - ПГ	277	12609	3390	-20465	2342	-162	-58	1068	-3221	700	1950	0
13	32	Funker	МФ / ОП / ХАА / МЕР - ШЛ	-242	13128	519	-15826	1484	-2988	-3730	974	1252	2900	1350	0

(1) - с учётом КОМАНДНОЙ ТАКТИКИ;

(2) - с учётом ЗАМЕНЫ КОРОБКИ;

(3) - с учётом ЗВОНКА ДРУГУ;