30.08 - 01.09.2024 Гран При Италии, - Этап Шестнадцатый!

[upSF]

Расписание Гран При

30 Августа 2024

Практика 1

Практика 2

 

31 Августа 2024

Практика 3

Квалификация

 

01 Сентября 2024

Гонка

 

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

 

Скрытый текст

 

Sky

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru

https://totalsportek.pro/f1/

https://vk.com/be_on_edge  

http://vk.com/simply_plus

https://vk.com/stanizlavsky 

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://racejournal.ru

https://vk.com/racejournal

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

https://t.me/f1memestv

f1memestv на рутубе

 

 

[Евгения]

28 минут назад, mclaren az сказал:

Если мага дисквал разве его машину другой может взять?

Думаю, что правильно - отдать машину другому/запасному пилоту. Для надисквалившего - это сугубо его ЛЗ, который не должен влиять на работу команды, если она в этих дисквалах никак не участвовала. Аналогично тому, когда после пита, пилота выпускают под других - штраф команде прилетает же, а не пилоту.
 

Изменено 02.09.2024 10:47 пользователем Евгения

[mclaren az]

9 минут назад, Евгения сказал:

Думаю, что правильно - отдать машину другому/запасному пилоту. Для надисквалившего - это сугубо его ЛЗ, который не должен влиять на работу команды, если она в этих дисквалах никак не участвовала. Аналогично тому, когда после пита, пилота выпускают под других - штраф команде прилетает же, а не пилоту.
 

Да но если член команды получил красную в футболе на его место другого не пускают) не знаю как тут.. но логично было бы если не разрешили

[upSF]

38 минут назад, mclaren az сказал:

Если мага дисквал разве его машину другой может взять?

дисквал получает пилот, а не машина.

[mclaren az]

1 минуту назад, upSF сказал:

дисквал получает пилот, а не машина.

Странно

Как бы машина числится за ним 

Но ок.. у Бирмана шанс набрать очки двумя командами в один сезон)

[upSF]

 

[Евгения]

1 минуту назад, mclaren az сказал:

Да но если член команды получил красную в футболе на его место другого не пускают) не знаю как тут.. но логично было бы если не разрешили

И при чем тут футбол, стесняюсь спросить?) Это совсем другая дисциплина, не - техническая даже. Соответственно - другие правила, необходимые в данном виде спорта.
По мне - логично, что такие замены в Ф1 разрешены.

 

[jurykovalev]

45 минут назад, mclaren az сказал:

Если мага дисквал разве его машину другой может взять?

Дисквалы были же уже, у Ромы того же. Более того, уже пора бы выучить, что правила обязывают заявлять две машины на гонку. 

[jurykovalev]

8 минут назад, mclaren az сказал:

Как бы машина числится за ним 

В корне неверно. Это пилот числится за машиной. Колапинто не получил отдельных компонентов мотора или коробки на сезон, а использует всё, что было у Саржента, как и перейдя, Рики или Цунода, например, в РБ, они в этом вопросе так же будут продолжать то, что уже было. 

[dc1998]

7 часов назад, Merry Christmas сказал:

Для полного треша этого сезона, надо чтоб прибавили АМ и Альпин и чтоб РБ вообще в очки не попадали  

Я жду что в следующие два сезона ещё и аутсайдеры подтянутся.

Первый сезон нового регламента это априори их шанс попасть в регламент, если вдруг у лидеров будут неувязки, а у кого-то они будут.

Но и следующий год тоже - ведь лидеры не могут потерять лицо и обязаны переключить большую часть сил на 2026, чтобы обязательно остаться в топах в 2026-м, и делать принципиально новую машину никто не будет, если не хочет стать Уитмаршом-2013, и все могут прийти к концу регламента примерно в одну точку, если смогут скопипастить все его лучшие решения, а новых никто уже делать не будет.

Должны быть очень плотных 2-2,5 года впереди)

[Lasssept]

26 минут назад, upSF сказал:

 

 

 

забавный сезон, когда Ред Булл и Мерс закончат год на 3 и 4 месте

[nefto]

42 минуты назад, mclaren az сказал:

Да но если член команды получил красную в футболе на его место другого не пускают) не знаю как тут.. но логично было бы если не разрешили

Так это на текущую игру, а следующую он пропускает а команда играет полным составом. Тут как желтые по накоплению.

[Шантарам]

 

Шарль был уже вот тут и снова куда-то умотал)

 

19 минут назад, Lasssept сказал:

Ред Булл и Мерс закончат год на 3 и 4 месте

 

Ну.. за Феррари

)

[Евгения]

Удивительно, маки на подиуме - приехали на 2-м и 3-м местах, а их болелы не рады совсем.
 

[Шантарам]

Нет у МакЛарен болел.

 

Я за Пиастри, остальные за Норриса.

[upSF]

[mclaren az]

2 часа назад, Евгения сказал:

И при чем тут футбол, стесняюсь спросить?) Это совсем другая дисциплина, не - техническая даже. Соответственно - другие правила, необходимые в данном виде спорта.
По мне - логично, что такие замены в Ф1 разрешены.

 

 

2 часа назад, jurykovalev сказал:

В корне неверно. Это пилот числится за машиной. Колапинто не получил отдельных компонентов мотора или коробки на сезон, а использует всё, что было у Саржента, как и перейдя, Рики или Цунода, например, в РБ, они в этом вопросе так же будут продолжать то, что уже было. 

Спасибо приношу свои извинения за нелепый вопрос

[upSF]

 

 

[mclaren az]

1 час назад, Шантарам сказал:

Нет у МакЛарен болел.

 

Я за Пиастри, остальные за Норриса.

Ну то что ты за пиастри как бы очевидно) 

[upSF]

 

 

[upSF]

Рейтинг гонщиков «Формулы-1» на Гран-при Италии (The Race)

1. Шарль Леклер («Феррари»)

2. Алекс Албон («Уильямс»)

3. Оскар Пиастри («Макларен»)

4. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

5. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

6. Ландо Норрис («Макларен»)

7. Франко Колапинто («Уильямс»)

8. Карлос Сайнс («Феррари»)

9. Серхио Перес («Ред Булл»)

10. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

11. Пьер Гасли («Альпин»)

12. Эстебан Окон («Альпин»)

13. Валттери Боттас («Заубер»)

14. Юки Цунода («РБ»)

15. Чжоу Гуаньюй («Заубер»)

16. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

17. Джордж Расселл («Мерседес»)

18. Кевин Магнуссен («Хаас»)

19. Даниэль Риккардо («РБ»)

20. Нико Хюлькенберг («Хаас»)

[upSF]

Росберг раскритиковал «Макларен» за упущенный шанс в Монце

Цитата

Чемпион «Формулы-1» 2016 года Нико Росберг в беседе с исполнительным директором «Макларена» Заком Брауном сообщил, что британцам стоит регулировать внутрикомандную борьбу.
По мнению Росберга, на Гран-при Италии «Макларен» упустил победу и снизил вероятность личного титула, поскольку Ландо Норрис после жесткого противостояния с Оскаром Пиастри оказался позади пилота «Феррари» Шарля Леклера.
«Четвертый поворот. Во-первых, Ландо чуть не развернулся. Было очень плотно – плотнее не бывает. Затем вы позволили Леклеру пробиться вперед.
Может, эти 2,6 секунды стоили вам победы. Не пора ли внедрить какие-то правила?» – сказал Нико после заезда в эфире Sky Sports.
«Мы обсудим это на следующей неделе. Мы рассмотрим. Оторвались бы мы, если бы не пропустили Леклера? Это уместный вопрос.
Обгон был агрессивным, так что мы поговорим. На пит-уолл было несколько нервно. У Ландо был плохой выезд из этого поворота, поэтому калитка немного приоткрылась. Было бы здорово, если бы они ехали первым и вторым чуть дольше», – ответил Браун.

 

[Евгения]

1 час назад, Шантарам сказал:

Нет у МакЛарен болел.

 

Я за Пиастри, остальные за Норриса.

 Ты не читаешь тему совсем что ли, только пишешь?)) Там опрос есть - закрывать ли Паддок на время ГП.
Твое заявление равнозначно, если бы я написала: - Нет у Феррари болел. Одна я здесь, в красном платье, красивая стою всегда и за кетчуп болею.

 

[Шантарам]

1 час назад, Евгения сказал:

за кетчуп

 

 

 

Что за опрос..?

[Евгения]

1 минуту назад, Шантарам сказал:

 

 

[Евгения]

6 минут назад, Шантарам сказал:

Что за опрос..?