Себастьян Феттель

[Runa]

Новое интервью Себа офиц. каналу Ф1.

https://youtu.be/a0DITEdPwrU?si=b6gUkFYurcAxVs-r

Edited 11/26/25 05:31 PM by Runa

[shadoff]

Цитата

 

Разницу между Себастьяном и Максом по-своему отметил Гюнтер Штайнер, бывший руководитель команды Haas, принимая участие в подкасте Red Flags:

"Феттель всегда побеждал за рулём машины, превосходившей остальные по скорости, тогда как Макс демонстрирует, что может добиваться успеха, даже если не располагает такой машиной. 

Достаточно вспомнить, чего он добился в уходящем 2025 году. В 2024-м у Red Bull тоже была не лучшая машина, и всё-таки Ферстаппен смог стать чемпионом. При всём моём уважении к Феттелю и его достижениям я должен признать, что когда он перешёл в Ferrari, то нельзя сказать, что его результаты так уж сильно впечатляли". 

 

 

И это говорит человек, который управлял командой в Ф1, а не какой-нибудь отбитый хейтер в соцсетях.

Неудивительно, что потерял работу, ибо при таком понимании ситуации странно, что его вообще кто-то пригласил в Ф1.

Во-первых, Себ выиграл далеко не всегда за рулем машины, превосходившей остальные по скорости. Штайнер - это какое-то позорище дремучее, которое даже не в курсе, что свою первую победу Себ одержал за рулем ТР, которая не была даже в топ-5 в том сезоне.

Более того, именно Себ чуть не принес титул Феррари в том же сезоне, обогнав под дождем Левиса в Бразилии на последнем круге, а по ходу той гонки не раз прессинговал комфортно лидировавшего относительно остальных Массу.

Во-вторых, Себ выигрывал титулы в совсем иную политическую эпоху, то есть когда ФИА в режиме нон-стоп искала способы остановить РБ, запрещая у них что-то по несколько раз за сезон.

Ярчайший пример - сезон 2011 с беспрецедентной попыткой запретить у РБ и ВД, и изменяемую картографию, дабы они не могли в квале компенсировать отставание в мощности от Мерса и Феррари.

Показательно, что проделали это ФИА по абсурдному поводу уже спустя 6 гонок после старта сезона.

В-третьих, напарник Себа все его титульные годы был его ярым соперником, чего собственно и не скрывал, создавая отдельный прессинг и провоцируя постоянные нападки извне.

В-четвертых, если бы не активные постоянные анти-РБ-шные изменения Регламента, Себ выиграл бы куда больше гонок. В эпоху Макса было буквально 2-3 изменения с менее тяжелыми последствиями.

В-пятых, в эпоху титулов Себы у РБ были регулярные проблемы с надежностью.

В-шестых, в Феррари Себу пришлось сложнее просто потому, что ФИА окончательно на тот момент слились с Мерсом и принимали с пяток-десяток технических и спортивных решений в пользу Вольффа.

В свой финальный сезон за красных он гонял фактически будучи в условиях конфликта с Бинотто со всеми вытекающими.

 

Макс невероятен, и, несомненно, лучший сейчас, но прямое сравнение с Себом лишено смысла, учитывая, что это были очень разные сезоны с разной политикой ФИА, в команде, разными отношениями с соперниками и напарниками и т.п.

Edited 12/29/25 05:42 PM by shadoff

[J. Robert Oppenheimer]

По-моему, то, что Ферстаппен выше Феттеля - это сейчас мэйнстримное мнение, а не маргинальное высказывание Штайнера.

 

Ферстаппен имел быструю, но не лучшую машину в 2016-2020 годах. И показал, что может выигрывать гонки на ней. Два титула взяты не на лучшей машине (2021, 2024). У Феттеля же всё проще: все 4 титула выиграны на самой быстрой машине. Да, в 2010 и 2012 были проблемы с надёжностью, без них оба титула были бы досрочными. Вне периода 2010-13 послужной список скромнее: победы, но выше головы не прыгал. Была вторая машина в Феррари и Ред Булле-2009, финишировал вторым в чемпионате.

 

С напарниками сравнение тоже такое: Уэббер доставлял проблемы только в 2009 и 2010, и то по большей части из-за ошибок и проблем самого Себа. Потом Марк уже особой роли в команде не играл. Примерно так было у Ферстаппена с Риккардо: борьба в 2016 и 2017, а потом концентрация на Максе и уход Риккардо в Рено.

[shadoff]

Очередная однодневка с бредовой сказкой о якобы самой быстрой машине у Себа.

В 2010 и в  2012 дело было не только и не столько в надежности, а в том, что на скоростных трассах, как минимум, Феррари и Маки были просто быстрее, ибо СУ Рено проигрывал им 20 л.с.

Вне периода 2010-2013 Себ и не мог прыгнуть выше, ибо ФИА неоднократно прилагали усилия для космовозства Мерса, запрещая разработки Феррари и легализуя даже явно нарушающие Регламент "разработки" Мерса. 

Про откровенно дикие выходки ФИА в 2017-2019 из серии замены шин, обмана Феррари на тему СУ и прочей дичи уже и не пишу.

Ну да, конечно, Уэббер, который активно мешал Себу - это ничего страшного, ага, особенно на фоне того, что на Максомобиле напарники Макса ездить на максималках не способны.

[ant1k2h]

На Олимпиаду заглянул с семьёй

 

[Nelo Angelo]

Сэб в Китае

 

[slapa]

2 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Сэб в Китае

А чем, кстати, сейчас Себ занимается? Как он деньги зарабатывает? Вопрос без сарказма. На этих всех рекламных акциях, в .т.ч. в Ф-1, особо много не заработаешь.

[Runa]

В 11.03.2026 в 14:15, slapa сказал:

А чем, кстати, сейчас Себ занимается? Как он деньги зарабатывает? Вопрос без сарказма. На этих всех рекламных акциях, в .т.ч. в Ф-1, особо много не заработаешь.

Учится, в конференциях участвует, путешествует, проводит время с семьёй.

На чем зарабатывает не говорит))