Шарль Леклер

[Kate S.]

5 часов назад, Lonesome сказал:

Я даже не знаю, как это нормальным языком назвать, без мата.  

Я знаю: ангажированность, пристрастность, однобокое вИдение. Все без мата

 

Навеяло: 

Скрытый текст

 

Кафедра русского языка, профессора разгадывают кроссворд.
"Полный крах всех надежд, абсолютно безвыходное положение" — шесть букв, вторая "и"...
Профессора переглядываются. Все знают слово, но не может быть его в газете, оно непечатное.
Входит завкафедрой, ему задают тот же вопрос. Он мнется, вслух не произносит, но думает о том же.
Входит аспирантка Юленька. Профессора задают ей тот же вопрос. Она говорит, что знает ответ.

— Юленька, мы тоже его знаем, но не может быть его в газете!
— Почему не может, нормальное слово.

— Вы считаете это нормальным?!
— Ну да, это фиаско. А вы о чем подумали?

 

 

[Fleur]

6 часов назад, jals сказал:

В большинстве других изданий у Шарля оценки выше, и разница с Карлосом  намногобольше

 

Планета прямо фобище 

 

6 часов назад, Bulldog сказал:

а вот гляжу на Покруговой график отрывов Гран-При Бахрейна 2023 и вижу, что у Шарля на харде поле 1го пита началось падение темпа уже после 6-7 кругов, т.е. убил резину пытаясь уйти от накатывающего Перца

 

Интересно, если бы не "чтобы восстановить нагрузку и улучшить баланс, инженеры Феррари максимально опустили автомобиль на асфальте, усилив подвеску и получив более сложный в управлении автомобиль, но со значительно улучшенным балансом" через сколько кругов Феррари сожрала бы шины?

А кто-то ведь ещё сказки про темп в теме команды рассказывает. Ну да темп есть, если без шин ехать.

Изменено 08.03.2023 17:43 пользователем Fleur

[Шантарам]

 

[jals]

9 часов назад, Bulldog сказал:

А если Астон не подскатится?
Хоть многие и говорили, что Шарль ехал на 3-е место и Ал никак бы не достал Шарля ...
а вот гляжу на Покруговой график отрывов Гран-При Бахрейна 2023 и вижу, что у Шарля на харде поле 1го пита началось падение темпа уже после 6-7 кругов, т.е. убил резину пытаясь уйти от накатывающего Перца.
Второй пит, машина полегче, но Шарль гонит как может, т.е. с 8-10 круга началось бы падение темпа, а у Ала всё в порядке, и будь нужно, он бы атаковал до упора.

Конечно это лишь диванные спекуляции и домыслы, но тем не менее, Ал в конце гонке вполне достал бы Шарля, у которого бы начала вновь уходить резина (что мы видели чуть ранее и что случилось и у Карлито, которого Ал прошёл на раз-два.

В конце гонки Ал бы догнал Шарля, но шины уже были бы далеко не свежий, далеко не факт, что смог бы обойти

[Аватарщик]

В 07.03.2023 в 22:06, Turbotroll сказал:

Самовоз не бывает "по итогам сезона".

 

        только так и бывает.

Скрытый текст

 

      при наличии КК+ЛЗ+Вице.
      любым составом пилотов. 

 

[Didi]

 

Цитата

По этой причине на оперативном уровне происходит ускорение в отношении обновлений. Это "небольшие" аэродинамические корректировки, которые позволят экстраполировать еще не раскрытые возможности красной машины. В связи с этим возникает приятный оптимизм в свете выявленных проблем, сухо отбрасывая трудности, связанные с добротностью принятой философии дизайна.

 

Наконец, "приятная предыстория" о прошлом мира. Джок Клиа, инженер Ferrari по производительности, справедливо объяснил один факт ближе к концу сезона 2022 года: цифры деградации вполне соответствовали показателям Red Bull, а не темпу F1-75. Анекдот, подтверждающий нашу неосторожность относительно сохранения все еще недостаточного гоночного темпа, "унаследованного" одноместным болидом 2022 года

От сюда

[Didi]

Капьетто, который много лет работает в Према на ключевой позиции, поясняет по Пиастри/Леклер комментарию Каруна

 

[Maranellogp]

1 час назад, Didi сказал:

Капьетто, который много лет работает в Према на ключевой позиции, поясняет по Пиастри/Леклер комментарию Каруна

Как же так, индус совравши что ли

По моему, кто то занимается рекламой Пиастри ну и сделать акцент, какого ценного кадра приобрели.

Изменено 09.03.2023 14:40 пользователем Maranellogp

[Didi]

44 минуты назад, Maranellogp сказал:

Как же так, индус совравши что ли

По моему, кто то занимается рекламой Пиастри ну и сделать акцент, кого ценного кадра приобрели.

Жаль, что Карун не хочет поискать другие особенности Оскара, кои у него есть, а пытается слепить из него копию Леклера 

[jals]

Карун просто решил напомнить о себе)

[AlexBloody]

Только что, jals сказал:

Карун просто решил напомнить о себе)

А то забудут как про Митхуна Чакроборти или как его там)

[jals]

2 минуты назад, AlexBloody сказал:

А то забудут как про Митхуна Чакроборти или как его там)

Это ж надо было так забыть как зовут  Нараина  Картикеяна)

[AlexBloody]

7 минут назад, jals сказал:

Это ж надо было так забыть как зовут  Нараина  Картикеяна)

Это он Джими Джими ача ача?

[Lonesome]

Британская пресса, самая "объективная и непредвзятая" в мире. 

[Fleur]

1 час назад, Didi сказал:

Жаль, что Карун не хочет поискать другие особенности Оскара, кои у него есть, а пытается слепить из него копию Леклера 

 

А хайп? Сейчас же всё должно быть хайповым. Вдруг особенности Оскара не вызовут столько интереса сколько копия Шарля.

[Kate S.]

2 часа назад, Maranellogp сказал:

Как же так, индус совравши что ли

По моему, кто то занимается рекламой Пиастри ну и сделать акцент, какого ценного кадра приобрели.

Ну, вообще-то, Карун так себе источник. Потрепаться - это да, а вот с технической точки зрения он всегда был слаб. Вентилятор, а не инженер, хоть и был гонщиком когда-то...

 

1 час назад, jals сказал:

Это ж надо было так забыть как зовут  Нараина  Картикеяна)

Вы еще Махавира приснопамятного Рагунатана притащите  

Изменено 09.03.2023 15:44 пользователем Kate S.

[Шантарам]

Мохавир же..

 

Мы и Амитабха Баччана можем "притащить"..))

[Didi]

4 часа назад, Fleur сказал:

А хайп? Сейчас же всё должно быть хайповым. Вдруг особенности Оскара не вызовут столько интереса сколько копия Шарля.

Это понятно, но за новичков, по традиции, обидно, всё таки столько лет наблюдала. 

[jals]

Цитата

 

После возвращения из Бахрейна в Маранелло Шарль Леклер запросил личную встречу с президентом Ferrari Джоном Элканном. Как пишет итальянская La Gazzetta dello Sport, просьба Леклера была услышана, и Элканн встретился с гонщиком.

По информации издания, Шарль хотел обсудить события первого этапа сезона, поделиться своим мнением на произошедшее и услышать заверения Элканна, что будут предприняты меры по исправлению ситуации.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Контракт Леклера с Ferrari истекает в конце 2024 года. Если верить La Gazzetta dello Sport, гонщик хочет завоевать титул за рулём Скудерии, но чувствует, что его время уходит.

В Ferrari публикацию пока никак не прокомментировали.

 

 

 

[Didi]

Предлагаю завести аккаунт

«Уволил ли кого-то Шарль Леклер сегодня» 

 

[FORTE]

Правильно! Пора действовать. Иисус говорил - излишняя скромность - большой грех!

[Didi]

В перерывах между увольнениями сотрудников забежал на фотосет Армани 

[BJayDS]

3 часа назад, Didi сказал:

В перерывах между увольнениями сотрудников забежал на фотосет Армани 

Теперь на всех фотографиях один будет. От греха. 

[Fleur]

Хорошо, если наш вспомнил, что карьера у него одна.

 

10 минут назад, BJayDS сказал:

Теперь на всех фотографиях один будет. От греха. 

 

Или он сам следующий 

[Fleur]

А вообще его можно понять. В Феррари до сих пор нет техдира, а главного аэродинамика то ли ушли то ли он сам сбежал. Кто занимается (и занимается ли) проблемами 23-й не ясно. Гарантий, что в 26-м не повторится 22-й никаких.