Aston Martin F1 Team

[Merry Christmas]

11 часов назад, Al Capone сказал:

 

Читай там между строк, исходя из цели Тотондия. АМ получит двигло на 4 клячи мощнее, а взамен... Ну ты понял)

Это решение не Вольфа, он к этому не имеет никакого отношения

[Al Capone]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Это решение не Вольфа, он к этому не имеет никакого отношения

 

Это по официальной информации. А все может быть ровно для достижения той цели, которую он очень уверенно озвучил. В Мерседес хотят удержать Карла и дать ему 8 титул. На Алонсо им всем точно плевать. Не удивляйся, когда вдруг Мерседес поедет быстрее АМ. 

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Это по официальной информации. А все может быть ровно для достижения той цели, которую он очень уверенно озвучил. В Мерседес хотят удержать Карла и дать ему 8 титул. На Алонсо им всем точно плевать. Не удивляйся, когда вдруг Мерседес поедет быстрее АМ. 

Вот не нужно Вольфа поднимать выше чем он есть, его должность достаточно низкая если сравнивать с советом директоров Мерса и он пытался оттуда свалить управлять ЛМ, но Феррари его туда не пустили

Изменено 11.03.2023 06:31 пользователем Merry Christmas

[SunnyBoy]

12 часов назад, Al Capone сказал:

Читай там между строк, исходя из цели Тотондия. АМ получит двигло на 4 клячи мощнее, а взамен... Ну ты понял)

Даже если Мерс скопирует АМ на 100%, понадобится время и специфические знания в аэродинамике и механике, чтобы понять, как эта модель достигает эффективных пиков, чтобы хотя бы настраивать это чудо техники. А уж про дальнейшее развитие и речи не идёт.

[Iron Deer]

2 часа назад, Al Capone сказал:

Это по официальной информации. А все может быть ровно для достижения той цели, которую он очень уверенно озвучил. В Мерседес хотят удержать Карла и дать ему 8 титул. На Алонсо им всем точно плевать. Не удивляйся, когда вдруг Мерседес поедет быстрее АМ. 

Паззл сложился: Тото дает АМ движки на 4 л.с. мощнее в обмен на то, что после работы в трубе Мерка, инженеры АМ забудут ноут с кадами машины РБ, которую они слизали! 

[Iron Deer]

Теперь понятно как именно Мерк так быстро сможет построить новую тачку!

[Shenk]

9 минут назад, Iron Deer сказал:

Паззл сложился: Тото дает АМ движки на 4 л.с. мощнее в обмен на то, что после работы в трубе Мерка, инженеры АМ забудут ноут с кадами машины РБ, которую они слизали! 

За 4 л.с. ? Пусть поделяться парой закрылков - не более 

[Iron Deer]

Только что, Shenk сказал:

За 4 л.с. ? Пусть поделяться парой закрылков - не более 

4 л.с. и то, что они не будут специально душить клинтские движки.

[Shenk]

2 часа назад, Iron Deer сказал:

4 л.с. и то, что они не будут специально душить клинтские движки.

Да ну перестань. Денег у Лоуренса - дофига, все взаимоотношения с Мерсом (двигатели и труба) - законтрактованы. Я не вижу ни одного мотива, почему Астон захочет или будет должен вдруг с Мерсом чем-то поделиться. А учитывая спортивные цели Стролла-ст. - скорее даже наоборот и Тото вряд ли что-то выторгует.

[Юра]

4 часа назад, SunnyBoy сказал:

Даже если Мерс скопирует АМ на 100%, понадобится время и специфические знания в аэродинамике и механике, чтобы понять, как эта модель достигает эффективных пиков, чтобы хотя бы настраивать это чудо техники. А уж про дальнейшее развитие и речи не идёт.

Зачем копировать АМ на 100%? АМ это прототип. Быстрей РБР он не поехал. Но помог проверить концепт на агрегатах Мерса. Завод естественно сделает своё с учётом ошибок АМ и поедет лучше прототипа 100%. И Стролл даже не вякнет или останется без движков.... 

 

А сложность этой работы велика при копировании концепта РБР.... Но копировать Мерсу АМ на порядок проще. Ибо пол машины идентичны и так. 

[Al Capone]

5 часов назад, Merry Christmas сказал:

Вот не нужно Вольфа поднимать выше чем он есть, его должность достаточно низкая если сравнивать с советом директоров Мерса и он пытался оттуда свалить управлять ЛМ, но Феррари его туда не пустили

 

А кто владеет командой Мерседес? 

[Юра]

55 минут назад, Shenk сказал:

Да ну перестань. Денег у Лоуренса - дофига, все взаимоотношения с Мерсом (двигатели и труба) - законтрактованы. Я не вижу ни одного мотива, почему Астон захочет или будет должен вдруг с Мерсом чем-то поделиться. А учитывая спортивные цели Стролла-ст. - скорее даже наоборот и Тото вряд ли что-то выторгует.

В ситуации когда над Тото навис карающий меч акционеров.... Может сделать что угодно. Например сказать что движки больше поставлять не будем. И что тогда Стролл сделает? Перейдёт на движки РБР?)))))))))) Он в патовой ситуации и пока у астона нет своего движка, вынужден будет идти на всё. 

Также было и с РБР. Мерс мог поставлять им движки и получать лавры лучшего двигателиста, но нет... Отказали, хотя и у Дитриха денег не мало было))))) Понимали что клиент на равных движках опередит завод. Потому и отказали. Не думаю что в отношении астона будет по-другому.

Изменено 11.03.2023 12:33 пользователем Юра

[FORTE]

8 минут назад, Al Capone сказал:

 

А кто владеет командой Мерседес? 

"Мерседес" - 33%,   концерн "Мерседес" - 33%,  INEOS - 33% - шеф команды Тото Вольф.

[yooogurt]

1 минуту назад, Юра сказал:

В ситуации когда над Тото навис карающий меч акционеров

 

Там акции команды ф1 не поделены на три равные части, между Даймлером, Тото и Инеосом.

[Al Capone]

5 часов назад, SunnyBoy сказал:

Даже если Мерс скопирует АМ на 100%, понадобится время и специфические знания в аэродинамике и механике, чтобы понять, как эта модель достигает эффективных пиков, чтобы хотя бы настраивать это чудо техники. А уж про дальнейшее развитие и речи не идёт.

 

Особенно если постоянно делиться) 

[SunnyBoy]

2 часа назад, Юра сказал:

Зачем копировать АМ на 100%? АМ это прототип. Быстрей РБР он не поехал. Но помог проверить концепт на агрегатах Мерса. Завод естественно сделает своё с учётом ошибок АМ и поедет лучше прототипа 100%. И Стролл даже не вякнет или останется без движков.... 

 

А сложность этой работы велика при копировании концепта РБР.... Но копировать Мерсу АМ на порядок проще. Ибо пол машины идентичны и так. 

 

1 час назад, Al Capone сказал:

 

Особенно если постоянно делиться) 

Если свести к примитивным аналогиям, Феллоуз смог адаптировать шасси, созданное на основе своего опыта в Ред Булл, к силовой установке, подвеске и что там ещё взято от Мерседес.

 

Да, можно получить/украсть чертежи на флэшке, но без понимания того, как работает аэродинамика этой модели, никакая аэротруба не даст полной картины. Потому как РБ не стремятся получать красивые цифры в трубе (как делают в Феррари), получая максимальный прижим, не пытаются изобрести 'особенный' беспонтовый понтон (как в Мерседес), чтобы всех облапошить. Там немного иной подход. В РБ есть Ньюи, который создаёт стабильные по возможности сбалансированные шасси для дальнейшей игры в развитие и настройки под разные трассы. Дедуля Марко говорил об этом в интервью. Поэтому я полагаю, без мозгов и идей Феллоуза, собранных им за годы в РБ, копирование чертежей не особо поможет. По крайней мере не даст мгновенного результата.

 

Хотя на перспективу, как модель для изучения, чертежи попытаются заполучить. В Ф1 технологический шпионаж дело рутинное.

 

Изменено 11.03.2023 14:16 пользователем SunnyBoy

[Merry Christmas]

4 часа назад, Al Capone сказал:

 

А кто владеет командой Мерседес? 

вольф не владеет моторным подразделением, а желание давать лучшие моторы АМ прозвучали оттуда. Как раз в нынешней ситуации, когда Мерс владеет командой ф1 мерс лишь на треть им все равно кто побеждает на Мерсе, это им в плюс как корпорации

[Merry Christmas]

4 часа назад, Юра сказал:

В ситуации когда над Тото навис карающий меч акционеров.... Может сделать что угодно. Например сказать что движки больше поставлять не будем. И что тогда Стролл сделает? Перейдёт на движки РБР?)))))))))) Он в патовой ситуации и пока у астона нет своего движка, вынужден будет идти на всё. 

Также было и с РБР. Мерс мог поставлять им движки и получать лавры лучшего двигателиста, но нет... Отказали, хотя и у Дитриха денег не мало было))))) Понимали что клиент на равных движках опередит завод. Потому и отказали. Не думаю что в отношении астона будет по-другому.

Что вы галимую чушь такую пишите, команда Ф1 мерседес не делает моторы, их производит моторное подразделение Мерса, их делают давно, когда команды Ф1 не существовала в помине, Мерс может решить что все соки выжали из команды в нужный момент и вообще избавиться от остатоков акций и убрать название и остаться только как моторист

[Mighty Punk]

Даймлер же владеет не только Мерсом, но и Астоном. Причем общее положение Астона на рынке не особо позитивное, но как я и думал, после уверенного уикенда в Бахрейне акции начали подниматься. Даймлеру выгодно иметь сильный Астон Мартин, для них выгодно что бы команда за титул боролась, это очень сильно поможет марке, а с Мерседесом ничего не случится, бренд настолько сильный, что неудачи в ф1 никак не помешают, точно также как они не мешают Феррари уверенно зарабатывать на продаже своих машин.

 

Не вижу причин по которым Даймлер не может разделить стратегию, и давать лучшие движки для Алонсо и Хэмилтона, а Расселу и Строллу давать "остатки".

[Merry Christmas]

9 минут назад, Mighty Punk сказал:

Даймлер же владеет не только Мерсом, но и Астоном. Причем общее положение Астона на рынке не особо позитивное, но как я и думал, после уверенного уикенда в Бахрейне акции начали подниматься. Даймлеру выгодно иметь сильный Астон Мартин, для них выгодно что бы команда за титул боролась, это очень сильно поможет марке, а с Мерседесом ничего не случится, бренд настолько сильный, что неудачи в ф1 никак не помешают, точно также как они не мешают Феррари уверенно зарабатывать на продаже своих машин.

 

Не вижу причин по которым Даймлер не может разделить стратегию, и давать лучшие движки для Алонсо и Хэмилтона, а Расселу и Строллу давать "остатки".

Верно подмечено, Стролл взял АМ чтоб его поднять, Даймлер вложились в него, ибо поверили в то что будет результат. пару акций вроде и Феттель купил и Вольф, так что заинтересованных людей в успехе АМ полно. акции выросли серьезно, а с дальнейшими успехами дальше будут расти и продажи авто поднимуться.

[Parab0lica]

25 минут назад, Mighty Punk сказал:

Даймлер же владеет не только Мерсом, но и Астоном.

 

Прям уж владеет?

 

[Mighty Punk]

16 минут назад, Parab0lica сказал:

 

Прям уж владеет?

Ну все же владеет какой-то частью, если дела пойдут, влияние может стать и большим.

[Юра]

Ну ок, посмотрим)))) Я ставлю на то, что скорее Мерс вернётся чем астон сможет сделать следующий шаг наверх. 

И как бы там не росли акции АМ, его доля на рынке мягко говоря не сопостовима... Да и просто это хайп временный. Скоро всё вернётся в прежнее русло. Астон столкнётся с проблемами, с которыми все лидеры сталкиваются и будет их годами решать. 

Буду рад ошибиться конечно)))) а то очень скучно будет в ближайшие пару сезонов

[Юра]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Что вы галимую чушь такую пишите, команда Ф1 мерседес не делает моторы, их производит моторное подразделение Мерса, их делают давно, когда команды Ф1 не существовала в помине, Мерс может решить что все соки выжали из команды в нужный момент и вообще избавиться от остатоков акций и убрать название и остаться только как моторист

Про то, что Мерс может уйти и остаться только мотористом.... В это я верю. Но пока он не ушёл, я не верю в то, что моторное подразделение Мерса, в сложной обстановке для команды Мерседес передаст лучшие движки АМ ради призрачной надежды борьбы за чемпионство. При этом просадив Мерс. Ведь у него есть шанс упасть ниже даже потеряв всего 4л.с. ибо там где он сейчас очень плотно всё. При этом АМ эти 4 л.с. мало чем помогут в борьбе с РБ. 

 

Информационно поддержать хайп это одно, но делать глупые шаги в реальности.... Ну такое себе)))) 

Изменено 11.03.2023 18:22 пользователем Юра

[Merry Christmas]

11 минут назад, Юра сказал:

Про то, что Мерс может уйти и остаться только мотористом.... В это я верю. Но пока он не ушёл, я не верю в то, что моторное подразделение Мерса, в сложной обстановке для команды Мерседес передаст лучшие движки АМ ради призрачной надежды борьбы за чемпионство. При этом просадив Мерс. Ведь у него есть шанс упасть ниже даже потеряв всего 4л.с. ибо там где он сейчас очень плотно всё. При этом АМ эти 4 л.с. мало чем помогут в борьбе с РБ. 

 

Информационно поддержать хайп это одно, но делать глупые шаги в реальности.... Ну такое себе)))) 

Ни куда Мерс не просядет, но если будет плотная заруба у АМ то каждая лошадь может быть в помощь, сказано же что посмотрят до баку. Тем более первые моторы уже выданы