Jump to content
Моррис

Мик Шумахер

Recommended Posts

Ну по итогу гонки, пока все очень сложно для Мика. Видимо техника очень сильно отличается от формулы. С резиной тоже проблемы, стартовав на Харде, заехал на пит стоп даже раньше некоторых кто стартовал на софте. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Целую зарубу Мик устроил с Фостером за предпоследнее место. Молодец, чо)

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 минут назад, Vetal1983 сказал:

Ну по итогу гонки, пока все очень сложно для Мика. Видимо техника очень сильно отличается от формулы. С резиной тоже проблемы, стартовав на Харде, заехал на пит стоп даже раньше некоторых кто стартовал на софте. 

Первый год всегда трудный, даже у Палоу тоже первый сезон был тяжелый

Share this post


Link to post
Share on other sites
36 минут назад, Merry Christmas сказал:

Первый год всегда трудный, даже у Палоу тоже первый сезон был тяжелый

Главное чтобы осталось желание дальше гонять. 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 27.03.2026 в 23:44, Vetal1983 сказал:

Ну что, трасса в Алабаме должна лучше Мику подходить. Классический гоночный трек, с ровным полотном. Посмотрим…

Дно днищенское:rtfm: Фостер тоже днарь, Рахал крут, значит машина может ехать, а значит Мик - Дно, как ни прискорбно... Болел за него с ф3:smile12:

Edited by Kai Adamant

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Merry Christmas сказал:

Первый год всегда трудный, даже у Палоу тоже первый сезон был тяжелый

Лёша, спасибо, успокаиваешь! Я без шуток. Надеюсь, что Мик всё же улучшит свои результаты.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, slapa сказал:

Лёша, спасибо, успокаиваешь! Я без шуток. Надеюсь, что Мик всё же улучшит свои результаты.

Ну и регламент сейчас стал сложнее, чем был, когда Палоу дебютировал. Тоже гибридные моторы ввели

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 часов назад, Kai Adamant сказал:

Дно днищенское:rtfm: Фостер тоже днарь, Рахал крут, значит машина может ехать, а значит Мик - Дно, как ни прискорбно...

Опыт показывает, что бедные команды с числом машин больше одной на самом деле выставляют таки одну машину, остальные просто катаются, чтобы собрать деньги для нее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Хочется дать Мику пол сезона на накат и начать смотреть на его результаты со второй половины сезона 

Share this post


Link to post
Share on other sites
28 минут назад, DHL010 сказал:

Опыт показывает, что бедные команды с числом машин больше одной на самом деле выставляют таки одну машину, остальные просто катаются, чтобы собрать деньги для нее.

Звучит прям так себе. Значит гонщик идет в команду зная, что будет обслуживаться по остаточному принципу. Как будто даже себя не уважать на такое соглашаться.

 

Я же думаю, что это отговорки фанатов Мика. Просто он пока не вкатился, у него всегда первый сезон тяжко идет. Вот в следующем, если он будет, уже и спрос будет выше. 

Но эта гонка от Мика прям реально удручающая.

Edited by JethroAlex

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, MrAnshyA10 сказал:

Хочется дать Мику пол сезона на накат и начать смотреть на его результаты со второй половины сезона 

Как я понял слова Лёши (Кристмас) на примере того же Палоу, лучше дать Мику этот полный сезон. А вот во втором сезоне  уже спрашивать. Если его оставят, конечно.

Edited by slapa

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Vetal1983 сказал:

Ну по итогу гонки, пока все очень сложно для Мика. Видимо техника очень сильно отличается от формулы. С резиной тоже проблемы, стартовав на Харде, заехал на пит стоп даже раньше некоторых кто стартовал на софте. 

 

14 часов назад, Kai Adamant сказал:

Дно днищенское:rtfm: Фостер тоже днарь, Рахал крут, значит машина может ехать, а значит Мик - Дно, как ни прискорбно... Болел за него с ф3:smile12:

 

3 часа назад, JethroAlex сказал:

Звучит прям так себе. Значит гонщик идет в команду зная, что будет обслуживаться по остаточному принципу. Как будто даже себя не уважать на такое соглашаться.

 

Я же думаю, что это отговорки фанатов Мика. Просто он пока не вкатился, у него всегда первый сезон тяжко идет. Вот в следующем, если он будет, уже и спрос будет выше. 

Но эта гонка от Мика прям реально удручающая.

 

"На Гран-при Алабамы Мик Шумахер получил нового гоночного инженера — им стал опытнейший Эдди Джонс, т.к. оказалось, что Майк Павловски, которого сманили из "Макларен", не сильно умеет в дорожники, а только в овалы. 
В итоге Павловски отправили в отдел разработок, а Джонса (который автор лучшего сезона Грэма Рэйхола в карьере) вытащили обратно на фул-тайм. Но Джонс и Шумахер отработают вместе пока что только Лонг-Бич и ровал Индианаполиса, а за это время в РЛЛ решат, что делать дальше, т.к. на "Инди-500" Джонс традиционно пойдёт работать с Такумой Сато (с которым выиграл "пятисотку" в 2020-м)"

 https://t.me/IndyCarHistory

Edited by Чики-Зай

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ваще пипец…Вкатывает он конечно долго,но такого начала сезона у него не было ни в одной дисциплине с открытыми колёсами! И это явно не говорит о том что Мик дно! Просто данная серия абсолютно не его,судя по всему. Лучше бы тестовым был в ф1 и может дождался бы шанса,а так всё,дом труба шатай! Зря он туда полез 

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, slapa сказал:

Как я понял слова Лёши (Кристмас) на примере того же Палоу, лучше дать Мику этот полный сезон. А вот во втором сезоне  уже спрашивать. Если его оставят, конечно.

 

10 часов назад, Ivan STI сказал:

Да ваще пипец…Вкатывает он конечно долго,но такого начала сезона у него не было ни в одной дисциплине с открытыми колёсами! И это явно не говорит о том что Мик дно! Просто данная серия абсолютно не его,судя по всему. Лучше бы тестовым был в ф1 и может дождался бы шанса,а так всё,дом труба шатай! Зря он туда полез 

Не стоит забывать что он всю свою карьеру провел на пирелли, а тут другие шины, шины в автоспорте важный фактор, работа с ними требует опыта

Вот вам простой пример из МотоГП, где гонщик перешел из одной серии в другую с разными шинами

Цитата

Топрак Разгатлиоглу, известный турецкий мотогонщик испытывает трудности с адаптацией к шинам Michelin. В отличие от привычных ему Pirelli в Superbike, покрышки Michelin требуют иного стиля пилотирования, что вызывало у него вопросы по их пониманию и использованию в гонках.

 

Edited by Merry Christmas

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Не стоит забывать что он всю свою карьеру провел на пирелли,

Не всю, в Ф3 был Хункок два года, + Мишлен в прототипах. (это не считая зимних приключений в МРФ).

19 часов назад, DHL010 сказал:

Опыт показывает, что бедные команды с числом машин больше одной на самом деле выставляют таки одну машину, остальные просто катаются, чтобы собрать деньги для нее.

Рейхалл маленькая бедная команда? Просто в Индикаре полно пилотов с куда большим опытом и/или уровнем, чем у Мика и ожидать быстрых успехов было бы странно. Задача Мика - хотя бы среди новичков начать лучшим быть, да с напарниками бороться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 часа назад, jurykovalev сказал:

Рейхалл маленькая бедная команда?

Без конкретных имен. Просто как возможное объяснение разницы в результатах. Собрать всю команду под себя можно и в топах. Да все знают команду, в которой обе машины подходят первому пилоту и ни одна - второму...

Share this post


Link to post
Share on other sites
54 минуты назад, DHL010 сказал:

Без конкретных имен. Просто как возможное объяснение разницы в результатах. Собрать всю команду под себя можно и в топах. Да все знают команду, в которой обе машины подходят первому пилоту и ни одна - второму...

Как будто более гоночных объяснений результатам Мика быть не может(при том, что Сент-Пите банально не повезло со стартовым завалом, как и отчасти в Финиксе с питом). В соперников в Арлингтоне его вряд ли команда заставляла въезжать. Трассы Мик не знает. Технику не знает. Шины не знает. Как он "быстро" приспосабливается всем давно известно. И в команде он далеко не всегда самый медленный, что бы заговоры на передний план выводить, при том, что Фостер успешный гонщик американских молодёжек, а Рейхол опытный ветеран, пусть и не легендарного уровня по меркам серии. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.03.2026 в 15:16, JethroAlex сказал:

Я же думаю, что это отговорки фанатов Мика. Просто он пока не вкатился, у него всегда первый сезон тяжко идет. Вот в следующем, если он будет, уже и спрос будет выше. 

Но эта гонка от Мика прям реально удручающая.

Просто мелочей нигде не бывает. 

Тем более в автоспорте, где по одному мало чего можно добиться. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Компания по производству безалкогольных напитков Liquid Death станет главным спонсором машины №47 "РЛЛ Рэйсинг" Мика Шумахера в Лонг-Бич

 

9HkIBiEFOCOSq84ZcKFSoqEriIqxDkK-X8Vlo3rDoxUxghsliN5dJzOn_mmOjLaYAKIm-ZTVTgXx_AQCdcyynl1n.jpg

jAd2HG4hTRAfBVrSIEVY5JTvlMRDddtUi0Z9JBp4Pqnf9cZnQbdQ5oJJPGyFVsLd3zeMWPqP12gsQfbJY3SMvrmq.jpg

RY_qVZ_HCpP3EnqYD_eIRBtazmECfORQDndjvMRGiKA6x831ziHYOcNNZoeLjdi10d67VZ_AnmzGr-PAzVZXnmuJ.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
17 часов назад, Моррис сказал:

Компания по производству безалкогольных напитков Liquid Death станет главным спонсором

... 

"Жидкая смерть"? Да уж, название. 

 

Ждём чёрный шлем с драконом. 

Edited by Чики-Зай

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да просто бренд водички. Но ливрея же огонь, намного лучше обычной. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Что? Снова никак? Гонки на сенокосилках!!! Там может потянет? :о)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Меж тем, в эти выходные Лонг Бич. Гонка в ночь с воскресенья на понедельник в 00.30.

Мик после четырех гонок уверенно сохраняет третье место в зачете новичков.

 

9w75Rq79hlIRlqBL33z4QbhKOWAiAsARVBmM7M2f

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну да, третий из трех новичков. Главное - уверенно:о)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...