Пиранья-КЛУБ. 10-й этап 2022: Гран-При Венгрии (13)

[McLarenCondor]

Чемпионат Пиранья-Клуба. Сезон 2022. Этап десятый. Гран-При Венгрии.

---

Полные правила нашего Клуба с прошлого года остались неизменны, они изложены в топиках Регламент-2014 и Регламент-2015.

ДОПОЛНЕНИЯ К РЕГЛАМЕНТУ В ЧАСТИ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ ОТЛОЖЕННЫХ КОНТРАКТОВ!

В резерве не могут быть одновременно несколько компонентов из одной и той же реальной команды Ф-1.

Иными словами, одновременно держать в отложенных контрактах Леклера и шасси/мотор "Феррари" (Ферстаппен-"Рэд Булл" ) теперь не получится.

 

Прием заявок начинается с текущего момента и заканчивается за 5 минут до начала квалификации.

Вы заявляете свою команду на этап только в таком формате:

    Цитата

        Цитата

<!--Piranha_Start-->
№номер участника
Пилот1
Пилот2
Шасси
Мотор
ГИ
-Extra- (опционно)
перечень доп.возможностей (опционно, по части 3 Регламента)
<!--Piranha_End-->

Причем каждый из элементов должен быть из РАЗНЫХ команд ЧМ Ф1 2022 года. В заявке не ставим лишних пробелов и не делаем пустых строк. Вместо инициалов гоночного инженера указываем его пилота.

Кроме всего прочего - в этой теме могут объявляться действия по управлению командой (протесты, замены КП и так далее).

Актуальные цены контрактов с пилотами, шасси и моторами и единственно допустимые сокращения:

Пилот	Аббр.	Цена		Шасси	Аббр.	Цена		Мотор	Аббр.	Цена
Хэмилтон	ЛХ	4190		Mercedes	МЕР	3695		Mercedes	МЕР	4529
Расселл	ЖР	3964		Red Bull	РБР	5933		Red Bull	РБР	7294
Ферстаппен	МФ	6974		Ferrari	ФЕР	4499		Ferrari	ФЕР	5620
Перес	СП	5049		McLaren	МАК	1628		McLaren	МАК	2076
Леклер	ШЛ	4543		Alpine	АЛП	1779		Alpine	АЛП	2229
Сайнс	КС	4805		AlphaTauri	САТ	910		AlphaTauri	САТ	1200
Риккьярдо	ДР	925		Aston Martin	АСТ	318		Aston Martin	АСТ	416
Норрис	ЛН	2054		Williams	ВИЛ	25		Williams	ВИЛ	77
Алонсо	ФА	1786		Alfa Romeo	АЛФ	737		Alfa Romeo	АЛФ	937
Окон	ЭО	1482		Haas	ХАА	587		Haas	ХАА	751
Гасли	ПГ	890
Цунода	ЮЦ	540
Стролл	ЛС	182
Феттель	СФ	464
Латифи	НЛ	-100
Албон	АА	40
Боттас	ВБ	1173
Чжоу	ГЧ	320
Магнуссен	КМ	440
Шумахер	МШ	499

Дополнительный вопрос на этот этап:     Бонус получают участники, в заявке которых второй пилот (П2) финиширует не менее, чем на 2 места выше первого (П1), при этом набрав очки.

Дополнительный вопрос на 11-й этап (Бельгия): Гоночный инженер, чей пилот уступит своему напарнику в квалификации, но опередит его в гонке на три и более позиций. Сходы учитываются, но с половинным бонусом (1000 ньюсов).

Дополнительный вопрос на 12-й этап (Нидерланды): Пилоты (включая компонент ГИ) из числа занявших в квалификационном сегменте Q1 места с 11го по 15е включительно, кто выйдет в сегмент Q3.

Номера лицензий и действующие контракты участников:

№2  Brake	Шасси - АЛП по цене 1741	Мотор - РБР по цене 7179
№6  cocba	Шасси - РБР по цене 5796	Нет контракта на мотор
№7  Silverbullet	Шасси - МЕР по цене 3458	Нет контракта на мотор
№12  Энджи	Шасси - ФЕР по цене 4652	Нет контракта на мотор
№15  Leonora	Шасси - РБР по цене 5796	Нет контракта на мотор
№18  midLANt	Шасси - МЕР по цене 3458	Мотор - РБР по цене 7179
№29  FeeLLeaN	Шасси - МАК по цене 1667	Мотор - МЕР по цене 4305
№32  Funker	Шасси - МЕР по цене 3458	Нет контракта на мотор
№42  2x2tv	Шасси - МЕР по цене 3458	Нет контракта на мотор
№50  slapa	Шасси - РБР по цене 5796	Нет контракта на мотор
№65  Dgumandga	Шасси - РБР по цене 5796	Нет контракта на мотор
№66  McLarenCondor	Нет контракта на шасси	Нет контракта на мотор

.

[McLarenCondor]

Справочный материал: Отложенные контракты участников и др.

Скрытый текст

	Пилот	Шасси	Мотор	Протест	КТ	КПП	Звонок
№2  Brake				3	3	3	2
№6  cocba				3	3	3	2
№7  Silverbullet	ШЛ - 5500		МЕР - 3500	3	3	3	2
№12  Энджи				3	3	3	2
№15  Leonora				3	3	3	2
№18  midLANt				3	2	3	2
№29  FeeLLeaN				3	2	3	2
№32  Funker			РБР - 5800	3	3	3	2
№42  2x2tv				2	3	2	2
№50  slapa				3	3	3	2
№65  Dgumandga	ШЛ - 5500	МЕР - 2800	РБР - 5800	2	3	3	2
№66  McLarenCondor		ФЕР - 5000		2	3	3	2

 

У кого на предыдущем этапе был отрицательный результат:

FeeLLeaN (-402), McLarenCondor (-1000).

 

Апплеты для программки прогнозов:

GPName=Венгрия
[ActiveChassisEngine_Start]
Number=2;Chassis=АЛП[1741]&Engine=РБР{7179}.
Number=6;Chassis=РБР[5796]
Number=7;Chassis=МЕР[3458]
Number=12;Chassis=ФЕР[4652]
Number=15;Chassis=РБР[5796]
Number=18;Chassis=МЕР[3458]&Engine=РБР{7179}.
Number=29;Chassis=МАК[1667]&Engine=МЕР{4305}.
Number=32;Chassis=МЕР[3458]
Number=42;Chassis=МЕР[3458]
Number=50;Chassis=РБР[5796]
Number=65;Chassis=РБР[5796]
[ActiveChassisEngine_End]

 

[NegativeResults_Start]
Number=29;NegRes=-402
Number=66;NegRes=-1000
[NegativeResults_End]

[Leonora]

<!--Piranha_Start-->

№15

ЖР

ЛН

РБР

ФЕР

ФА

<!--Piranha_End-->

[cocba]

<!--Piranha_Start-->
№6
ЖР
ФА
РБР
МАК
ПГ
<!--Piranha_End-->

[Brake]

<!--Piranha_Start-->

№2

ЖР

ШЛ

АЛП

РБР

ЛН

<!--Piranha_End-->

[FeeLLeaN]

<!--Piranha_Start-->

№29

ШЛ

ФА

МАК

МЕР

КМ

-Extra-

ПРОТЕСТ

<!--Piranha_End-->

[Funker]

<!--Piranha_Start-->

№32

ЛН

МФ

МЕР

ФЕР

ФА

-Extra-

КОМАНДНАЯ ТАКТИКА

<!--Piranha_End-->

[2x2tv]

<!--Piranha_Start-->
№42
МФ
ЛН
МЕР
ФЕР
ЭО
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[slapa]

<!--Piranha_Start-->
№50
ШЛ
ЛН

РБР

МЕР
ЭО
<!--Piranha_End-->

[McLarenCondor]

<!--Piranha_Start-->
№66
ЛН
МФ
АСТ
ФЕР
ЭО
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
ПРОТЕСТ
<!--Piranha_End-->

[Dgumandga]

<!--Piranha_Start-->
№65
ФА
ЛН
РБР
ФЕР
ЛХ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->

[Silverbullet]

<!--Piranha_Start-->
№7
МФ
ЛН
МЕР
ФЕР
СФ
<!--Piranha_End-->

[Энджи]

<!--Piranha_Start-->
№12
ДР
ФА
ФЕР
РБР
ВБ
<!--Piranha_End-->

[midLANt]

<!--Piranha_Start-->
№18
ЛН
ШЛ
МЕР
РБР
СФ
-Extra-
КОМАНДНАЯ ТАКТИКА
<!--Piranha_End-->