Контракты 2023

[Merry Christmas]

 

Команда	Боевой пилот	Боевой пилот	Тест пилот	Мотор
Mercedes	44. Хэмилтон	63. Расселл	47. Шумахер	Мерседес
Red Bull	1. Ферстаппен	11. Перес	Лоусон/  3. Риккиардо	Хонда
Ferrari	16. Леклер	55. Сайнс	99. Джовинацци / Шварцман	Феррари
Aston Martin	14. Алонсо	18. Стролл	2. Вандоорн/ Другович	Мерседес
Williams	23. Албон	2. Саржант	47. Шумахер	Мерседес
McLaren	4. Норрис	81. Пиастри	Палоу /  47. Шумахер	Мерседес
Alpha tauri	21. Де Врис	22. Цунода	Лоусон/  3. Риккиардо	Хонда
Haas	20. Магнуссен	27. Хюлькенберг	Фиттипальди	Феррари
Alpine	31. Окон	10. Гасли	Дуэн	Рено
Alfa Romeo	77. Боттас	24. Чжоу	Пуршер	Феррари

Изменено 17.02.2023 08:54 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

10 часов назад, jurykovalev сказал:

На данный момент - нет. У него 30 сейчас. Можно практиками добрать, конечно. Без них нужно в топ-4 Индикара попадать в этом году. Но мне кажется там скорее Херта более вероятен из индикаровцев (ему нужно в топ-3 Индикара) 

так топ 4 проще осилить чем топ 3

посмотрим кому практики достанутся положенные две для начала

Изменено 27.05.2022 05:37 пользователем Merry Christmas

[VALY]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

Тут присказка сразу вспомнилась про два Г. 

Тут нужен укротитель ведер может у АМ нормальный болид, просто пилоты управлять им не могут, убираем Кевина из Хаас и там ведро выходит. убираем Боттаса из АР и у них тоже ведро.

Да в 2012 Пастор одержал удивительную победу в Барсе, но по мне с 2 годными пилотами Виллы бы добились большего, команда заняла 8 место в КК, а потенциал был на 5

У АМ ведро на уровне Хааса и АТ. В первых 2-х гонках у Хаас была нормальная машина, Кевин и набрал свои 12 очей из 15, кстати мог и больше, не повезло в Джидде с пейс-каром, а Мика в Бахе "убил" Окон, в Джидде "убил" себя сам. У АР машина 4-5 по силе, на уровне Маков, и темп у Чжоу в гонках есть, он слаб в квалах.

[jurykovalev]

26 минут назад, Merry Christmas сказал:

так топ 4 проще осилить чем топ 3

посмотрим кому практики достанутся положенные две для начала

Ну я не совсем правильно выразился, я имел в виду, что по слухам больше интереса к Херте, чем к Пато.

[slapa]

13 минут назад, jurykovalev сказал:

Ну я не совсем правильно выразился, я имел в виду, что по слухам больше интереса к Херте, чем к Пато.

Юра, а можешь сказать у кого из пилотов младших серий, вообще, кроме Пиастри, уже сейчас есть минимум 40 баллов? Т.е. набрали на Суперлицензию.

Изменено 27.05.2022 06:18 пользователем slapa

[jurykovalev]

4 минуты назад, slapa сказал:

Юра, а можешь сказать у кого из пилотов младших серий, вообще, кроме Пиастри, уже сейчас есть минимум 40 баллов? Т.е. набрали на Суперлицензию.

Шварцман, Де Врис, Пуршер, Дуэн, Артур Леклер, Виктор Мартенс, Лука Гьотто(хотя он уже не в молодёжках), Деннис Хаугер, Джехан Дарувала, Юри Випс, Дэн Тиктум, Лиам Лоусон. + Айлотт.

[slapa]

12 минут назад, jurykovalev сказал:

Шварцман, Де Врис, Пуршер, Дуэн, Артур Леклер, Виктор Мартенс, Лука Гьотто(хотя он уже не в молодёжках), Деннис Хаугер, Джехан Дарувала, Юри Випс, Дэн Тиктум, Лиам Лоусон. + Айлотт.

Ого!  Солидный список.

[jals]

Мик и Фернандо являются альтернативами Себа в Астоне в случае его ухода

[slapa]

1 час назад, jals сказал:

Мик и Фернандо являются альтернативами Себа в Астоне в случае его ухода

Ну не знаю. Одного берут чисто за фамилию ( уж явно не за гоночные успехи), чтобы немцам продавать Астон Мартины. А второй, при всё уважении, уже предпенсионар на закате . Лэнс же как был околодонным пилотом, так и остался. В любом случае будет трэш-команда .

Изменено 27.05.2022 11:48 пользователем slapa

[Merry Christmas]

6 минут назад, slapa сказал:

Ну не знаю. Одного берут чисто за фамилию ( уж явно не за гоночные успехи), чтобы немцам продавать Астон Мартины. А второй, при всё уважении, уже предпенсионар на закате . Лэнс же как был околодонным пилотом, так и остался. В любом случае будет трэш-команда .

Как раз такие пилоты всегда ценились как Алонсо в таких командах как АМ, чтоб приносить гарантированно результат

[Tony666]

1 hour ago, jals said:

Мик и Фернандо являются альтернативами Себа в Астоне в случае его ухода

Вариант с Миком, учитывая его нынешние "успехи", как-то совсем маловероятным выглядит. В пенса больше верю, там и титулы для маркетинка и шанс сынку добавить очей в репутацию.

[slapa]

10 минут назад, Tony666 сказал:

Вариант с Миком, учитывая его нынешние "успехи", как-то совсем маловероятным выглядит.

Тем не менее этот вариант активно обсасывают разные СМИ. Мика берут именно для того, чтобы в Германии поднять кол-во продаваемых Астон Мартинов. Вроде в прошлом году их было продано всего 97 штук.

Изменено 27.05.2022 12:06 пользователем slapa

[gustavus]

3 часа назад, slapa сказал:

Мика берут именно для того, чтобы в Германии поднять кол-во продаваемых Астон Мартинов. Вроде в прошлом году их было продано всего 97 штук.

97 штук продано на всю континентальную Европу.

Впрочем, Мика пока никто никуда не берёт. Больше того - его пока что из Haas и макаронной молодёжки ещё не отпускали

[Merry Christmas]

Две попытки провести сезон из 23 ГП провалилась, на следующий сезон в планах 24 ГП, это значит кто то из нынешнего сезона должен место уступить, т.к. пишут в 2023 стартует 3 новых ГП: Катар, Лас-Вегас и ЮАР.

 

Возможно не будет Спа, они изявили желание проводить гонку раз в 2 года. Также проситься португалия на постоянную основу, но тоже с проведением ГП раз в 2 года. Францию вполне можно отправить тоже в чередование

 

Ну и у монако нынче заканчивается контракт, у этой гонки очень много привилегий и Ф1 желает, чтоб монако участвовало на общих основаниях с другими трассами.

Цитата

И дело не в том, что в Монте-Карло платят от 10 до 15 миллионов долларов за проведение этапа, что значительно меньше, чем в любой другой гонке. В Монако организаторы самостоятельно формируют телевизионную картинку, сами определяют какие спонсоры и как часто будут показаны во время трансляции. Это такая же проблема для Формулы 1, как и местный паддок-клаб, куда билеты продают организаторы.

Ещё одна из проблем – реклама TAG Heuer по периметру трассы, что противоречит интересам другой часовой компании – Rolex – генерального спонсора чемпионата мира.

В Формуле 1 подчёркивают, что не требуют невозможного – модернизации трассы для облегчения обгонов, но от части привилегий, видимо, придётся отказаться».

 

Изменено 28.05.2022 09:14 пользователем Merry Christmas

[cheetah]

Для любящего отца Лоуренса лучше взять Шумахера. Если возьмут Алонсо, то он в пух и прах уделает Стролла чисто на опыте. 

 

P.S. Знаю что впаду в немолисть к шумофилам, но если Мик до летнего перерыва не подтянется к Кевину (не в ущерб последнего), то Хаас мягко говорят не будет гореть желанием продлевать его, и Феррари по тихому открестятся и отпустят в АМ. 

Изменено 28.05.2022 09:18 пользователем cheetah

[Merry Christmas]

1 минуту назад, cheetah сказал:

Для любящего отца Лоуренса лучше взять Шумахера. Если возьмут Алонсо, то он в пух и прах уделает Стролла чисто на опыте. 

Алонсо известный укротитель ведер, так что там будет разгром просто, лучше Феттеля продлить, но если Феттель решил свалить, то однозначно лучше брать Шумахера

[Didi]

А кто давно уже писал, что мечтой Стролла старшего была команда: сыночка и Мик, Нельсон, кажется? 

[Merry Christmas]

РАЛЬФ ШУМАХЕР: МИКОМ ИНТЕРЕСУЕТСЯ НЕ ТОЛЬКО ASTON MARTIN

Цитата

 

Бывший гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер подтвердил слухи о том, что в сезоне-2023 его племянник Мик может перейти на место Себастьяна Феттеля в Aston Martin.

По информации инсайдеров, четырёхкратный чемпион мира вряд ли продлит контракт, а команда нуждается в немецком гонщике.

Источник: Шумахер может заменить Феттеля в Aston Martin

«Мик ещё очень молод, но определенный опыт выступлений в Формуле 1 у него уже есть, и это ценный аспект. Его национальность наверняка поможет оказаться в Aston Martin. Но в нём заинтересованы и другие команды», – цитирует Ральфа немецкое издание F1-Insider.

Между тем, источник сообщил, что гоночная Академия Ferrari не станет препятствовать Мику Шумахеру, если он решит уйти из Haas в команду, не связанную со Скудерией.

 

Академия Феррари будет рада поди.

А вот кто там еще из желающих приютить Мика кроме АМ? Ну если только Виллы, латифи на кого не меняй результат будет лучше.

[Стич]

Если Мик до конца сезона не подтянется к Кевину, смысл вообще его по командам тасовать?  

[Didi]

Зак извёлся намекать, что у контракта Дэна есть опционы

Конец истории любви, кота в мешке под названием Херта желают, значится 

[jals]

25 минут назад, Didi сказал:

Зак извёлся намекать, что у контракта Дэна есть опционы

Конец истории любви, кота в мешке под названием Херта желают, значится 

Говорят о Гасли в Маке, но самому Пьеру надо прибавлять)

[jurykovalev]

4 минуты назад, jals сказал:

Говорят о Гасли в Маке, но самому Пьеру надо прибавлять)

Его ещё выкупить нужно. 

[Merry Christmas]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Его ещё выкупить нужно. 

С такими результатами его легко отпустят, может потому и не едет, что хочет уйти. А кем его заменить полно, кто лучше себя покажет, аж 4 пилота РБ в Ф2.

[jurykovalev]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

С такими результатами его легко отпустят, может потому и не едет, что хочет уйти

С такими результатами, что его легко отпустят, нафига он Маку?

[Merry Christmas]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

С такими результатами, что его легко отпустят, нафига он Маку?

Мало ли есть предварительная договоренность, Феттель писали в Феррари очень хотел и потому ему надо было результат показать ниже чтоб можно было уйти из РБ

 

В монако Гасли хорошо смотриться.

Изменено 28.05.2022 11:32 пользователем Merry Christmas

[JethroAlex]

8 минут назад, Merry Christmas сказал:

Мало ли есть предварительная договоренность, Феттель писали в Феррари очень хотел и потому ему надо было результат показать ниже чтоб можно было уйти из РБ

 

Так может и Рик по этому же поводу косячит?

А если серьезно Рика в Маке в следующем году уже не будет, имхо. Конец карьере в Ф-1?