Aston Martin F1 Team

[SlaF1]

11 часов назад, Turbotroll сказал:

 

Феттель был началом фильма "Игрушка". Алонсо станет концовкой этого же фильма.

Как бы Федор не стал началом конца команды Астон Мартин.

[WHITE77]

5 минут назад, SlaF1 сказал:

Как бы Федор не стал началом конца команды Астон Мартин.

Он станет началом зарождения сильной команды, последний пазл так сказать в этой недостающей схеме. Вангую в следующем году АМ как минимум возглавит Ф 1.5, а там посмотрим.

Edited 08/04/22 09:03 AM by WHITE77

[SunnyBoy]

10 минут назад, SlaF1 сказал:

Как бы Федор не стал началом конца команды Астон Мартин.

Всемогущий Федор-разрушитель. Это же он остужает звезды, бросается планетами и разваливает команды ф1.

[VALY]

1 час назад, WHITE77 сказал:

Он станет началом зарождения сильной команды, последний пазл так сказать в этой недостающей схеме. Вангую в следующем году АМ как минимум возглавит Ф 1.5, а там посмотрим.

То есть минимум 4 место?

[Lexman]

Интересно что Лоуренс Стролл исследует новые рынки, как предприниматель и потому захотел пригласить Фернандо Алонсо, и для этого пригласил Мартина Уитмарша, и не побоялся потерять Отмара Шафнауера, и BWT

Edited 08/04/22 11:12 AM by Lexman

[Parab0lica]

Уже чувствуется присутствие удачливого испанца)

Если коротко: банкротство и поглощение китайцами или Мерсом.

 

https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/08/01/as-aston-martin-triples-loss-survival-might-require-a-takeover/?sh=600954e629f6

[SunnyBoy]

18 минут назад, Parab0lica сказал:

Уже чувствуется присутствие удачливого испанца)

Если коротко: банкротство и поглощение китайцами или Мерсом.

 

https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/08/01/as-aston-martin-triples-loss-survival-might-require-a-takeover/?sh=600954e629f6

Чушь. Сейчас в плюс бюджет сведен только у РБ наверное. Мерс и Феррари более менее при своих. Остальные команды в минусах по итогам года все.

 

Вот только Стролл свои минуса может закрыть самостоятельно. Это другие пусть арабов и китайцев о деньгах просят.

[Джентльмен Удачи]

28 минут назад, SunnyBoy сказал:

. Сейчас в плюс бюджет сведен только у РБ наверное. Мерс и Феррари более менее при своих. Остальные команды в минусах по итогам года все

Вот это действительно чушь, учитывая потолок бюджетов.

 

И если бы ты хоть соизволил пройти по ссылке, то понял, что речь идет о компании Астон Мартин.

[SunnyBoy]

38 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Вот это действительно чушь, учитывая потолок бюджетов.

 

И если бы ты хоть соизволил пройти по ссылке, то понял, что речь идет о компании Астон Мартин.

Перешёл по ссылке. Прочел.

 

Да у компании не лучшие времена. Но компания и гоночная команда все же не одно и то же.

 

Захотят и вовсе сменят лого. Первый раз что ли? Но вынужден согласиться, что небезоблачная ситуация у АМ. Впрочем, до сих пор вложения в команду были частью рекламной стратегии, направленной на увеличение продаж как раз. Вряд ли в кризисные времена свернут именно этот проект. Вероятно где-то ещё ужмутся/найдут/растрясут на бабки инвесторов. Но посмотрим.

Edited 08/04/22 02:50 PM by SunnyBoy

[Ferdi]

1 час назад, Parab0lica сказал:

Уже чувствуется присутствие удачливого испанца)

Если коротко: банкротство и поглощение китайцами или Мерсом.

 

https://www.forbes.com/sites/neilwinton/2022/08/01/as-aston-martin-triples-loss-survival-might-require-a-takeover/?sh=600954e629f6

Рено задекларировало по итогам сотрудничества с Алонсо не трипл лоссес, а четырепл, больше 2 миллиардов евро убытков. Астону ещё расти и расти

Друзья, это часть очень глобальных процессов, Макларен аутомотив по сути тоже балансирует на грани. А глобальность в том что проводится в жизнь идея что собственная машина будет только для богатых, остальным - прокат. Гонки должны остаться как цирк, как скачки, а вот баловство с дорожными машинами надо прекращать. Выживут только Феррари и Тойота, остальных китайцы скупят

Edited 08/04/22 03:03 PM by Ferdi

[Parab0lica]

12 минут назад, Ferdi сказал:

Рено задекларировало по итогам сотрудничества с Алонсо не трипл лоссес, а четырепл, больше 2 миллиардов евро убытков. Астону ещё расти и расти

 

 

Рено тащемта со своей программой в Ф1 - это вообще театр абсурда. 

На кой чёрт производителю каптюров, меганов и прочих клио пыжиться и пытаться чего-то добиться в формуле - загадка.

Так и вижу прям, как в любой точке мира Петрович, Жиндыльбек или Жан-Франсуа воображают себя королями гран-при на всратом логане.

Зачем нужны имиджевые победы в автоспорте тем же Порше, Мерседесу, Тойоте, Феррари итд - это понятно. Нахрена они Рено = ?

 

[Skittles]

1 минуту назад, Parab0lica сказал:

Рено тащемта со своей программой в Ф1 - это вообще театр абсурда. 

Вот как в 77 году эти идиоты зачем-то пришли, так и гадают всякие ребята зачем этот театр абсурда. А они выступают и выступают)

[Parab0lica]

10 минут назад, Skittles сказал:

Вот как в 77 году эти идиоты зачем-то пришли, так и гадают всякие ребята зачем этот театр абсурда. А они выступают и выступают)

 

[Сергей Владимирович]

1 час назад, Parab0lica сказал:

 

 

Рено тащемта со своей программой в Ф1 - это вообще театр абсурда. 

На кой чёрт производителю каптюров, меганов и прочих клио пыжиться и пытаться чего-то добиться в формуле - загадка.

Так и вижу прям, как в любой точке мира Петрович, Жиндыльбек или Жан-Франсуа воображают себя королями гран-при на всратом логане.

Зачем нужны имиджевые победы в автоспорте тем же Порше, Мерседесу, Тойоте, Феррари итд - это понятно. Нахрена они Рено = ?

 

 

Рено после 2005-2006 уже не надо.

Судя по названию, нужно Альпин.

Должны же Альпин сказать, что "Покупайте нас, мы не хуже Феррари. И даже обыгрываем ее в Ф1. Ну, почти".

 

[WHITE77]

11 часов назад, VALY сказал:

То есть минимум 4 место?

Думаю да, Феллоуз и Бланден очень сильные ребята, уже походу этого сезона в сжатые сроки, сделали новую машину (первая была провальной), ну и крыло заднее которое они показали в Венгрии, тоже является основанием думать, что АМ может возглавить среднюю группу, уже сейчас темп в гонках на уровне Альпин, надо подтягивать скорость в квале.

Edited 08/04/22 09:17 PM by WHITE77

[Merry Christmas]

14 часов назад, SunnyBoy сказал:

Перешёл по ссылке. Прочел.

 

Да у компании не лучшие времена. Но компания и гоночная команда все же не одно и то же.

 

Захотят и вовсе сменят лого. Первый раз что ли? Но вынужден согласиться, что небезоблачная ситуация у АМ. Впрочем, до сих пор вложения в команду были частью рекламной стратегии, направленной на увеличение продаж как раз. Вряд ли в кризисные времена свернут именно этот проект. Вероятно где-то ещё ужмутся/найдут/растрясут на бабки инвесторов. Но посмотрим.

У Команды Арамко титульный спонсор, команда еще и прибыль скорее всего получает

[VALY]

8 часов назад, WHITE77 сказал:

Думаю да, Феллоуз и Бланден очень сильные ребята, уже походу этого сезона в сжатые сроки, сделали новую машину (первая была провальной), ну и крыло заднее которое они показали в Венгрии, тоже является основанием думать, что АМ может возглавить среднюю группу,

Возможно, но будет очень трудно

 

8 часов назад, WHITE77 сказал:

уже сейчас темп в гонках на уровне Альпин, надо подтягивать скорость в квале.

Если ты судишь по Венгрии, то там Альпин были на шинной стратегии медиум-хард, если бы АМ были бы на такой стратегии, они были бы в зад-це.

Edited 08/05/22 05:26 AM by VALY

[WHITE77]

6 часов назад, VALY сказал:

Возможно, но будет очень трудно

 

Если ты судишь по Венгрии, то там Альпин были на шинной стратегии медиум-хард, если бы АМ были бы на такой стратегии, они были бы в зад-це.

Да нет, не только по Венгрии, во Франции и Британии был приличный темп, в Азербайджане были и вовсе быстрее. Тут еще вопрос в уровне пилотов, в Альпин они явно сильнее и никто не знает будь Алонсо и Окон в АМ, сколько бы очков они набрали, но предполагаю, что больше.

Edited 08/05/22 11:33 AM by WHITE77

[WHITE77]

Кстати Стролл и Феттель лидируют по количеству позиций, отыгранных в гонках текущего сезона, что также доказывает, в гонках темпа есть, надо квалы подтягивать

[Flexxx]

Будущая реальность:

Станут ли Алонсо и Aston Martin идеальной парой? Маловероятно, – написал Сейвуд в своей колонке. – Фернандо известен своим непростым характером. Лоуренс Стролл – тоже не самый просто партнёр и славится прежде всего своей безграничной верой в то, что его сын Лэнс – нераскрытый гений, способный стать чемпионом мира. Отец гонщика и владелец команды в одном лице – не лучшее сочетание.

Интересно, что произойдёт, когда Алонсо на каждом этапе будет опережать напарника. Он очень умный гонщик и никогда не скажет: «После тебя, Лэнс». В общем, есть все предпосылки для катастрофы. Но поживём и увидим».

---

РЕКЛАМА

---

 

[WHITE77]

5 часов назад, Flexxx сказал:

Будущая реальность:

Станут ли Алонсо и Aston Martin идеальной парой? Маловероятно, – написал Сейвуд в своей колонке. – Фернандо известен своим непростым характером. Лоуренс Стролл – тоже не самый просто партнёр и славится прежде всего своей безграничной верой в то, что его сын Лэнс – нераскрытый гений, способный стать чемпионом мира. Отец гонщика и владелец команды в одном лице – не лучшее сочетание.

Интересно, что произойдёт, когда Алонсо на каждом этапе будет опережать напарника. Он очень умный гонщик и никогда не скажет: «После тебя, Лэнс». В общем, есть все предпосылки для катастрофы. Но поживём и увидим».

---

РЕКЛА

Странное мнение вроде бы опытного журналиста по Ф1. Если взглянуть на ситуацию в АМ (Рейсинг Поинт), Стролла (кроме Сироткина) стабильно укатывали все его напарники по всем показателям и им никто не мешал этого делать. Взять последнюю гонку в Венгрии, когда Лэнс получил приказ пропустить Себа и подчинился . 

Edited 08/06/22 08:24 PM by WHITE77

[ten inches]

Только что, Lexman сказал:

Думаю Кара Делевингне захотела быть причастной к успехам Астон Мартин пожертвовал первым болидом в угоду колхозов СССР Кары Делевингне, и дальше надеюстся идти по нарастающей в Астон Мартин

Эта та, которая из отряда самоубийц? Хорошее сравнение Астона с таким отрядом.

[Lexman]

Интересно что у Астон Мартин довольно интересная концепция, которую команда пытается развивать, и через два года вплотную подобраться к лидерам и будет интересно за ними наблюдать

Edited 08/07/22 07:58 AM by Lexman

[DreamTeam]

В 04.08.2022 в 18:11, Lexman сказал:

Интересно что Лоуренс Стролл исследует новые рынки, как предприниматель и потому захотел пригласить Фернандо Алонсо, и для этого пригласил Мартина Уитмарша, и не побоялся потерять Отмара Шафнауера, и BWT

 

17 часов назад, Lexman сказал:

Интересно что у Астон Мартин довольно интересная концепция, которую команда пытается развивать, и через два года вплотную подобраться к лидерам и будет интересно за ними наблюдать

 

Первое очевиднее второго.

Это команда- рекламный хайп. Вернее семейный рекламный бизнес по раскручиванию остальных бизнесов семьи.

Полностью менять "концепцию" и состав (кроме сына) Стролл будет и дальше.

Очевидно, что участники команды идут на "поднять" деньги со Стролла (ом) и реально, наладить полезные связи на будущее.

Не зря через команду с низким резалтом уже идут два чемпионских "пенсионера" Ф1.

А если ещё вспомнить, что СФ- акционер. Всё становиться более чем очевидным.

 

Если не ошибаюсь, владелец Минарди, говорил: "Что мы делаем в Ф1 столько лет с таким низким результатом? А Вы посмотрите зато на каком месте по популярности мой бренд! Я всегда в хорошей прибыли!")

[Lexman]

Думаю Фернандо Алонсо собрался развивать философию Кары Делевингне в Астон Мартин что опасные люди должны быть изолированы, и фильм отряд самоубиц с Карой Делевингне как раз про это, правда думаю Фернандо уже думает как изолировать Хемилтона